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카프레스 - 뷰타임즈 - 75 / 72 페이지

카프레스 (1490 Posts)

  • “오, 이쁘네” 코나 일렉트릭 N-Line 공개, 드디어 디자인 완성됐다 난리! 최근 현대차 영국 법인에서 코나 일렉트릭 N-Line 디자인을 공개했다. 내외관을 전용파츠로 바꿔, N-Line 고유의 역동성을 기대할 수 있다. 주요 변경 사항의 경우 모두 디자인 파츠에 해당하며, 이외 몇 가지 특징을 가지고 있다.
  • “상상초월!” 265톤 전기차, 의외로 제발 만들어 달라 보채는 상황? 중장비 업체 캐터필러가 CRH와 협력하여 70톤에서 100톤에 이르는 배터리 전기 오프하이웨이 광산 트럭을 시험할 예정이다. 이는 지속 가능한 배터리 전기 장비의 유용성을 증명하고 CRH의 2050년까지의 온실가스 배출 제거 목표를 지원하기 위함이다.
  • “현대차 결국 인정” 테슬라 최대 라이벌 지목, 이젠 기술력 충분하다 난리! 미국 전기차 시장에서 테슬라의 주요 경쟁자로 떠오른 현대차그룹의 성장과 전략에 대한 분석. 현대차와 기아의 다양한 전기차 모델, 빠른 충전 배터리 기술, 그리고 미국 시장에서의 성장 전략을 중점적으로 다룸.
  • “들어갔네? 과태료 내세요” 고속도로 단속 카메라 없어도 무조건 잡히는 상황 최근 고속도로 내 드론 단속이 활발히 이루어지고 있다. 심지어 Ai 도입으로 단속 효과까지 올라간 것으로 알려졌다. 드론과 인공지능 시스템으로 적발할 수 있는 항목이 많은 것으로 알려졌는데, 구체적으로 어떤 것들이 있는지 알아보자.
  • “딱 5천, 가격실화?” 싼타페 하이브리드, 아빠들 비싸도 살 수밖에 없다며 난리! 하이브리드 SUV 전성시대다. 쏘렌토 외에도 싼타페, 카니발 등 거의 모든 현대차와 기아의 주력 모델들은 하이브리드 라인업이 주류로 떠올랐다. 이런 와중에 싼타페 하이브리드 모델 트림 및 옵션 조합에 대해 궁금해 하는 예비오너들이 많다.
  • “정부 작정했네” 전기차 보조금 상상초월, 수입차 진짜 큰일났다 오열! 올해 전기차 보조금 기준이 크게 바뀔 전망이다. 보다 세분화 되며 현실적인 기준이 반영될 것으로 알려졌다. 주요 내용만 살펴보면 배터리 재활용 여부, 에너지 밀도, 배터리 성분 등이 포함된다. 구체적으로 어떤 내용인지 간단히 알아보자.
  • “이런게 드림카지” 현대차 ‘역대급 컨셉’, 이런 디자인 어떻게 생각했냐 대환호! 최근 현대차그룹의 여러 차종이 2023 굿디자인 어워드'의 운송, 인터랙티브 미디어 부문의 수상작으로 선정됐다. 특히 N 비전 74는 세계 4대 디자인 상을 수상하며 그랜드슬램을 달성했는데, 어떤 모델이기에 이런 성과를 이끌어낼 수 있었을까?
  • “139만원 차이” 카니발·쏘렌토 하브, 아빠들 선택은 ‘이 모델’ 카니발과 쏘렌토, 최근 가장 인기 많은 패밀리카다. 특히 하이브리드 모델에 대한 인기가 상당한데, 두 모델의 가격차이도 얼마 나지 않는다. 만약 여러분이 이 두 모델 중 하나를 고른다면 어떤 차를 고를 것인가?
  • “현대차 값이네, 당장 계약!” 5천대, 현실 드림카 ‘이 모델’ 출시 최근 포드는 신형 머스탱의 국내 사전계약을 시작했다. 역동적이며 머슬카다운 디자인에 고배기량 엔진, 컨버터블 등 다양한 선택지를 제공한다. 시작가는 5천 후반이며 최상위 모델은 8천 중반으로, 1억 미만 가격대에서 구매해 볼법한 상품성을 갖췄다.
  • “나오면 전기차 대격변!” 10분 충전, 10배 용량 배터리 끝판왕 등장! 최근 하버드 연구팀이 신개념 전고체 배터리를 개발해 화제다. 네이처 머터리얼스에도 등재된 이번 성과는 배터리 용량뿐만 아니라, 내구성, 충전 성능까지 모두 높은 수준인 것으로 알려졌다. 구체적으로 어떤 배터리인지 간단히 알아보자.
  • “먹고 살기 힘드네” 서울시, 화물차 1만대 넘게 증발 최근 서울시 통계에 따르면 화물차 등록대수가 1만대 넘게 감소한 것으로 나타났다. 전국에서 유일한데, 경기불황 여파와 정부의 친환경차 정책 등이 복합적으로 작용한 것으로 추측된다. 이에 대해 본문에서 구체적으로 알아보다.
  • “신형 아이오닉 5 ?” 현대모비스, 양산차에 넣을 ‘전기차 끝판왕’ 공개 2024 CES에서 현대모비스는 e코너시스템을 탑재한 모비온을 공개했다. 이 차는 아이오닉 5를 기반으로 제작 되었으며, 과거 아이오닉 5 테스트카에 적용했던 색다른 움직임을 구현했다. 이외에도 라이다 센서와 신규 라이팅 기술을 선보였다.
  • “와, 할인 0원?” 전기차 보조금 대격변, 제조사들 우리 신차 어쩌냐 오열! 올해 전기차 보조금 기준이 강화 됐다. 저온 주행거리 기준이 대폭 상향 됐는데, 작년 통과 전기차 중 일부는 올해 기준을 맞추지 못하는 것으로 나타났다. 정부는 어떤 의도로 이런 결정을 내리게 됐을까? 간단히 알아보자.
  • “풀체인지가 졌네” 아빠들, 끝까지 쏘렌토 샀다 작년, 쏘렌토와 싼타페 판매량이 공개 됐다. 최종 승리는 쏘렌토이지만 싼타페의 추격이 거세다. 두 모델 모두 하이브리드 신차의 실적에 주목할 만한데, 친환경차에 대한 예비 오너들의 거부감이 많이 희석되었음을 알 수 있다.
  • “이러니 욕먹지” 정부, 20대 운전자들 범죄 비중 제일 높아 논란 도로교통공단의 분석에 따르면, 최근 5년간 음주운전사고는 주로 20대 후반 운전자에 의해 발생했으며, 특히 금요일 밤에 사고가 집중되었다. 음주운전은 중대한 범죄행위로 인식되어야 하며, 더욱 각별한 주의가 요구된다.
  • “고속도로 최악이네” 직장인들, 내차 망했다며 오열하는 ‘이 상황’ 도로교통공단의 최근 5년간 결빙 교통사고 데이터 분석에 따르면, 겨울철 결빙 교통사고는 주로 12월과 1월에 집중되며, 결빙도로에서의 사고 치사율은 비결빙 도로에 비해 약 1.5배 높다. 특히 출근 시간일 경우 각별한 주의가 요구된다.
  • “세금 낭비 같은데” 담당자 누군지 궁금한 ‘신규 자동차 법’ 올해 새로 도입될 도로관련 법이 주목받고 있다. 음주운전자의 차량에 대해 측정장치 강제 설치, 1종 자동면허, 가족우선주차장, 일부차량 디젤차 판매 금지 등이 있다. 그러나 일부 시민들과 전문가들은 실효성에 의문을 제기한다.
  • “법인차로 엄청 팔릴듯” 연두색 번호판 없어도 되는 ‘이 차’ 신차로 나왔다 제네시스의 주력모델 G80의 페이스리프트 모델이 작년 12월 26일 출시 됐다. 이 모델은 기존 디자인을 계승하면서 완성도를 높이기 위해 디테일한 변화가 이루어졌다. 또, 인테리어 파츠 및 각종 기능역시 개선됐다.
  • “오히려 인증템 될 듯” 연두색 번호판, 역효과 우려 논란 법인차용 연두색 번호판은 취득가액 8찬만 원 이상의 법인차에 강제 적용된다. 이는 법인 차량의 사적 이용을 줄이고, 공정한 세제 혜택의 이용을 유도한다는 목적을 가진다. 하지만 실효성에 대해 많은 우려 섞인 목소리가 나오고 있다.
  • “일산 엄청 막히겠네” 경의선 지하화 시동 걸었다 2000년대 초반 경기도 고양시 일산지역에서 시작된 '경의선 지하화' 운동이 최근 '철도지하화 및 철도부지 통합개발에 관한 특별법' 통과로 새로운 전환점을 맞이했다. 이 법안은 철도를 지하화하고 상부 부지를 개발하는 것을 주요 내용으로 하고 있다.
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