“배터리 까봐, 어디야?” 예비오너들, 이 시국에 영업비밀 장난하냐 난리!

전기차 배터리 정보 공개 요구 빗발쳐
완성차업체, 영업비밀로 난색 표해
국토부, 배터리 인증제도 도입 예정

불안감에 휩싸인 소비자들
전기차 배터리 정보 공개 원해 

최근 전기차 화재가 논란이 되자 배터리 정보 공개 요구가 폭주하고 있다. 하지만 자동차 업계는 고객사인 배터리 업체 정보 공개가 쉽지 않다고 밝혔다. 이를 두고 당분간 기업과 소비자간의 줄다리기가 예상된다.

현재 소비자가 전기차 배터리 정보를 공식적으로 확인하기는 어렵다. 차량 소유주가 서비스센터를 방문해 확인하는 것이 유일한 방법. 인천 전기차 화재에서도 배터리 제조사 공개가 지지부진 했다. 하지만 국토교통부의 조사로 중국 파라시스가 제조사인 것으로 밝혀졌다.

업계는 배터리 정보 공개하면 손해 막심

자동차 업계는 배터리 제조사등을 영업 비밀로 취급한다. 부품사와의 신뢰 혹은 협상에 문제가 생길 수 있기 때문이다. 배터리가 전기차 가격과 상품성을 결정 짓기에 업계 입장에선 민감할 수 밖에 없는 사안이다.

그럼에도 전기차 화재의 영향이 사회 전반에 걷잡을 수 없이 퍼지자 배터리 정보 접근성을 높여야 한다는 주장이 제기되고 있다. 주로 쓰이는 NCM(니켈코발트망간)배터리 기준 중국산은 국내 배터리 제품에 비해 20~30% 저렴하지만, 안전성에는 의문이 있기 때문이다.

일단 국토부가 대책 마련에 나서

국토부는 OECD 지침을 참고해 내년 2월 배터리 인증제도를 도입할 예정이다. 이를 통해 배터리 제작사의 상품이 안전 기준에 적합한지 국토부 장관이 평가·인증을 해야만 판매할 수 있다.

또한 배터리 식별번호를 차량 등록과 동시에 기재하도록 하고 이력 관리에 나설 계획이다. 이를 통해 안전성에 대한 불신을 종식시키는 한편 관련 품질이 뛰어난 국내 배터리가 큰 이점을 가질 것을 기대된다.

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