포르쉐가 911 GT3 모델 출시 25주년을 맞아 신형 911 GT3와 911 GT3 투어링 패키지를 최초로 동시에 공개했다. 트랙과 공도에서 모두 주행 가능한 신형 911 GT3는 최고출력 510마력과 최대토크 45.9kg·m의 4.0리터 자연흡기 박서 엔진을 장착하고 있으며, 더 경량화된 설계와 다양한 맞춤형 옵션이 특징이다.
신형 911 GT3는 바이작 패키지를 처음으로 도입해 트랙 주행을 위해 개인화된 구성을 가능하게 한다. 두 모델 모두 7단 듀얼 클러치 변속기(PDK)와 6단 GT 수동 변속기 중 선택할 수 있으며, PDK 탑재 시 정지상태에서 100km/h까지 3.4초 만에 도달하고, 최고속도는 311km/h(수동 변속기: 3.9초, 313km/h)에 달한다.
신형 911 GT3는 날카로운 전후면 디자인과 공기역학적 설계가 돋보인다. 새로운 전면 디퓨저와 개선된 스포일러 립, 언더바디 핀 등이 다운포스를 향상시키며, 경량 알루미늄 휠과 옵션 사양의 마그네슘 휠 등을 통해 무게를 대폭 줄였다. 또한, 40Ah 리튬이온 배터리와 탄소섬유 강화플라스틱(CFRP) 소재의 다양한 부품을 적용해 중량이 단 1,420kg에 불과하다.
바이작 패키지는 서킷 주행에 최적화된 사양으로, 루프와 리어 윙, 미러 등을 탄소섬유로 제작해 성능을 극대화하며, 내부는 레이스-텍스 및 가죽으로 마감됐다. 라이트바우 패키지도 함께 제공되며, 경량 단조 마그네슘 휠과 더 짧아진 기어비로 민첩한 주행 성능을 자랑한다.
포르쉐는 이번 신형 모델 출시와 함께 고객의 선호에 따라 다양한 개인화 옵션을 제공한다. 접이식 등받이와 전동식 시트, 다양한 색상의 경량 스포츠 버킷 시트 등을 통해 운전자의 편의성을 극대화했다. 또한, 포르쉐 디자인은 911 GT3 고객을 위해 GT3 크로노그래프와 투어링 크로노그래프 타임피스를 함께 선보이며, 스포츠카의 디자인과 성능을 그대로 반영한 제품으로 눈길을 끌고 있다.
포르쉐 브랜드 앰배서더 발터 뢰를은 “911 GT3 투어링 패키지는 더욱 짧아진 기어비 덕분에 굽이진 도로에서 특히 향상된 핸들링을 제공한다”며, 신형 모델에 대한 자신감을 나타냈다. GT 라인 디렉터 안드레아스 프레우닝거는 “신형 911 GT3는 더욱 감성적이고 폭넓은 개인화가 가능해 고객의 다양한 요구를 충족시킬 수 있을 것”이라고 말했다.
신형 911 GT3와 911 GT3 투어링 패키지의 유럽 판매 가격은 209,000유로부터 시작하며, 국내 출시 모델과 가격은 미정이다.
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