“무슨 깡으로?” 리미트 해제 대놓고 공유, 서울시 환장하겠다 난리!전기자전거의 제한 속도 해제는 법적으로 금지된 불법 행위로, 안전 위협을 야기한다. 서울시는 이러한 행위에 대해 긴급 대책을 마련하고, 제한 속도 해제 방법 영상 삭제를 요청하는 한편 전기자전거 안전 기준 강화와 단속을 추진하고 있다.
“고속도로, 싹 다 신고” 파파라치 있으면 정부 예산 털렸을 ‘이 상황’고속도로 교통정체가 심화되고 있는 가운데, 추월차로 규정 미준수와 같은 문제가 주요 원인으로 지목되고 있다. 특히 지정차로 위반에 대한 신고와 처벌이 강화되면서 운전자들의 주의가 필요하다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“나라가 이걸 해도 돼?” 국민 차량 어디 있는지 다 알아도 되는 이유!축산차량에 GPS 장치 부착이 의무화됨에 따라 김포시는 9월부터 축산차량의 등록 여부와 GPS 장착 상태를 점검한다. 미등록 또는 GPS 미장착 시 최대 1,000만 원의 벌금이 부과될 수 있으며, 관련 법적 의무 준수가 중요하다.
“규정 모르고 과태료 뜯었다” 이렇게 당한 버스기사 여럿, 논란경찰이 잘못된 과태료를 버스 기사들에게 부과하는 사례가 잇따르고 있다. 중형 승합차는 단속 대상이 아님에도 불구하고 과태료를 받은 기사들은 경찰의 정확한 업무 처리를 요구하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“카메라 없는데 과태료” 서울시·경찰 총동원, 보이면 가만 안 놔둔다 경고!서울시가 오는 26일부터 4일까지 스쿨존에서 불법 주정차 특별단속을 실시한다. 단속은 주로 등하교 시간에 집중되며, 과태료는 12만 원이 부과된다. 구체적인 내용은 본문의 기사를 살펴보기 바란다.
“오토바이 싹 다 과태료” 시민들 한계 도달, 26만명 신고 했다TS 이륜차 서포터즈는 이륜차 관련 법규 위반 사례를 제보받아 안전한 운행 문화를 조성하고 있다. 국민과의 소통을 통해 신호 위반 등 주요 위반 사항을 효과적으로 단속하고 있다. 세부내용은 본문을 살펴보자.
“오토바이 다 철퇴 내린다” 경찰, 이제 이륜차 무더기 적발 예정 엄포!오토바이 불법주정차에 대한 과태료 부과 방안이 검토 중이다. 현장 단속의 한계를 극복하고 시민 제보를 통해 제재할 수 있는 근거가 마련될 예정이다. 그러나 주차 공간 확보의 필요성도 함께 논의되고 있다.
“교차로 중간에 멈췄다” 운전자들, 아 찍히면 안 되는데 한숨 푹교차로에서 신호가 바뀐 후 중앙에 멈춰 서면 단속 카메라에 적발될까? 교통법규를 준수하고 꼬리물기를 피해야 범칙금과 과태료를 방지할 수 있다. 그렇다면 신호위반은 왜 아닌지, 꼬리물기는 왜 걸리는지 간단히 알아보자.
“세금, 진짜 잘 뜯네” 정부가 직접 칭찬, 운전자 과태료 쉽게 수금부천시는 행정안전부 주관 2024년 2분기 적극행정 우수사례로 선정되었다. 주민 편익 증진을 위한 자동차 검사지연 과태료 시스템 개선이 주요 성과로 평가받았다. 세부내용은 본문 기사를 참고하자.
“정부, 오토바이 싹다 과태료” 와, 동네 대청소 고맙다 대환호!정부가 이륜차 불법 주정차에 대해 과태료를 부과하는 방안을 검토하고 있다. 이는 현장 단속의 어려움을 해결하고 안전사고를 예방하기 위한 조치다. 그렇다면 구체적으로 어떤 이야기가 오가고 있는지 본문을 살펴보자.
“세금 태워서 과태료 뜯네” 단속카메라 지옥, 기분탓 아니었다단속카메라에 대한 불만이 최고조에 달했다. 가만보면 전보다 단속카메라가 부쩍 늘었다. 실제로 전국에 '도배' 됐다고 표현할 만큼 많아졌다. 본지의 취재결과, 올해 8개월 동안 전국적으로 2023건의 단속카메라가 설치 됐다.
“걸리면 바로 알 수 밖에” 경찰, AI급 반응 속도로 과태료 뜯어낸다!경찰청이 신속한 범칙금 부과를 위해 모바일 시스템을 도입했다. 카카오톡을 통해 범칙금 통고서를 즉시 발부할 수 있어 운전자의 편의와 경찰의 단속 안전성이 향상되었다. 과태료 시스템에도 변화를 기대한다.
“사람 살리려고 그랬는데” 국민들, 과태료 나올까봐 노심초사!구급차와 같은 긴급차량이 뒤에 있을 때, 신호를 무시하고 길을 비켜주는 것이 과태료 대상인지 고민된다. 만약 긴급자동차를 위해 길을 비키다 억울한 일이 생기지 않을까? 도로교통법과 실제 사례를 통해 올바른 대처 방법을 알아보자.
“세금 맛있네 더 내놔” 운전자들, 언제 이만큼 뜯어갔냐 ‘경악’!2022년, 2023년 도로교통 과태료 2조 원 돌파과태료 항목 증가 및 무인 단속 장비 확대2022년은 전년 대비 증가율 가장 커 과태료 징수액, 2년 연속 2조원 넘어 2022년과 2023년, 경찰의 도로교통 과태료 징수가 2년 연속으로 2조 원을 넘은 것으로 나타났다. 나라살림연구소는 “가장 대표적인 경찰청 소관 도로교통 과태료 징수 현황을 분석했다”
“1만명 가짜 과태료 뜯긴다” 운전자들, 이거 대충 넘기면 싹 털립니다!!고양특례시는 부존재 차량에 대한 자진 멸실 신고와 말소 처리를 통해 시민 불편 해소와 행정 효율성 증대를 목표로 하고 있다. 부존재 차량은 다양한 행정적 문제를 초래할 수 있어, 자진 신고를 통해 이를 해결하고자 한다.
“도로 신고 1순위” 운전자들 저건 반드시 참교육 하겠다 벼르는 ‘이것’최근 불법주정차 차량의 번호판 가림 사례가 증가하고 있으며, 이에 대한 시민들의 신고가 늘어나고 있다. 번호판 가림 행위는 도로교통법을 위반하는 행위로 과태료 및 징역형 등의 무거운 처벌이 가능하다. 스팀세차나 주차 대행 시에도 주의가 필요하다.
“출퇴근 지옥 탈출?” 경찰, 교차로 ‘이것’ 원인 제대로 잡겠다 선언도로 위 민폐 상황은 다양하다. 그 중 ‘꼬리물기’는 많은 이들의 눈살을 찌푸리게 하는 상위권에 속하는 행위라 할 수 있다. 그런데 얼마 전 경찰이 발표한 ‘특별교통안전대책’에 이와 관련된 내용이 있어 화제다. 오늘은 이와 관련해 간단히 살펴보려 한다.
“차가 완전 걸레짝” 얘네들 때문에 싸잡혀서 X욕 먹네, 발정났냐 난리!여름 휴가철 발생한 렌터카 음주운전 사고 비율이 급증했다. 매일 8명이 교통사고로 목숨을 잃고, 859.2명이 부상을 입었다. 전체 사고건수는 계속해서 최저치를 갱신하고 있으나, 음주운전의 경우 효과가 없어, 대책이 필요하다는 목소리가 커지고 있다.
“신고해도 과태료 0원” 이거 때문에 욕먹는 운전자들 많습니다금연구역 밖에서 차량 실내 흡연은 과태료 부과가 불가능하다. 금연구역 내에서는 차량 내부 흡연이 법에 저촉될 수 있으며, 8월 17일부터 금연구역이 확대된다. 그러나 현장 단속만 가능해 실효성은 낮다.
“문 열었네? 과태료 먹어” 열받아서 운전자, 독하게 신고하는 상황운전 중 담배를 피우며 꽁초를 사이드미러에 꽂아 두는 운전자가 신고돼 과태료를 부과받았다. 이 사건은 온라인 커뮤니티에서 큰 화제를 모았다. 세부내용은 본문 기사를 참고하자. 운전자라면 기본 예의를 지킬 필요가 있겠다.
“무슨 깡으로?” 리미트 해제 대놓고 공유, 서울시 환장하겠다 난리! 전기자전거의 제한 속도 해제는 법적으로 금지된 불법 행위로, 안전 위협을 야기한다. 서울시는 이러한 행위에 대해 긴급 대책을 마련하고, 제한 속도 해제 방법 영상 삭제를 요청하는 한편 전기자전거 안전 기준 강화와 단속을 추진하고 있다.
“고속도로, 싹 다 신고” 파파라치 있으면 정부 예산 털렸을 ‘이 상황’ 고속도로 교통정체가 심화되고 있는 가운데, 추월차로 규정 미준수와 같은 문제가 주요 원인으로 지목되고 있다. 특히 지정차로 위반에 대한 신고와 처벌이 강화되면서 운전자들의 주의가 필요하다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“나라가 이걸 해도 돼?” 국민 차량 어디 있는지 다 알아도 되는 이유! 축산차량에 GPS 장치 부착이 의무화됨에 따라 김포시는 9월부터 축산차량의 등록 여부와 GPS 장착 상태를 점검한다. 미등록 또는 GPS 미장착 시 최대 1,000만 원의 벌금이 부과될 수 있으며, 관련 법적 의무 준수가 중요하다.
“규정 모르고 과태료 뜯었다” 이렇게 당한 버스기사 여럿, 논란 경찰이 잘못된 과태료를 버스 기사들에게 부과하는 사례가 잇따르고 있다. 중형 승합차는 단속 대상이 아님에도 불구하고 과태료를 받은 기사들은 경찰의 정확한 업무 처리를 요구하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“카메라 없는데 과태료” 서울시·경찰 총동원, 보이면 가만 안 놔둔다 경고! 서울시가 오는 26일부터 4일까지 스쿨존에서 불법 주정차 특별단속을 실시한다. 단속은 주로 등하교 시간에 집중되며, 과태료는 12만 원이 부과된다. 구체적인 내용은 본문의 기사를 살펴보기 바란다.
“오토바이 싹 다 과태료” 시민들 한계 도달, 26만명 신고 했다 TS 이륜차 서포터즈는 이륜차 관련 법규 위반 사례를 제보받아 안전한 운행 문화를 조성하고 있다. 국민과의 소통을 통해 신호 위반 등 주요 위반 사항을 효과적으로 단속하고 있다. 세부내용은 본문을 살펴보자.
“오토바이 다 철퇴 내린다” 경찰, 이제 이륜차 무더기 적발 예정 엄포! 오토바이 불법주정차에 대한 과태료 부과 방안이 검토 중이다. 현장 단속의 한계를 극복하고 시민 제보를 통해 제재할 수 있는 근거가 마련될 예정이다. 그러나 주차 공간 확보의 필요성도 함께 논의되고 있다.
“교차로 중간에 멈췄다” 운전자들, 아 찍히면 안 되는데 한숨 푹 교차로에서 신호가 바뀐 후 중앙에 멈춰 서면 단속 카메라에 적발될까? 교통법규를 준수하고 꼬리물기를 피해야 범칙금과 과태료를 방지할 수 있다. 그렇다면 신호위반은 왜 아닌지, 꼬리물기는 왜 걸리는지 간단히 알아보자.
“세금, 진짜 잘 뜯네” 정부가 직접 칭찬, 운전자 과태료 쉽게 수금 부천시는 행정안전부 주관 2024년 2분기 적극행정 우수사례로 선정되었다. 주민 편익 증진을 위한 자동차 검사지연 과태료 시스템 개선이 주요 성과로 평가받았다. 세부내용은 본문 기사를 참고하자.
“정부, 오토바이 싹다 과태료” 와, 동네 대청소 고맙다 대환호! 정부가 이륜차 불법 주정차에 대해 과태료를 부과하는 방안을 검토하고 있다. 이는 현장 단속의 어려움을 해결하고 안전사고를 예방하기 위한 조치다. 그렇다면 구체적으로 어떤 이야기가 오가고 있는지 본문을 살펴보자.
“세금 태워서 과태료 뜯네” 단속카메라 지옥, 기분탓 아니었다 단속카메라에 대한 불만이 최고조에 달했다. 가만보면 전보다 단속카메라가 부쩍 늘었다. 실제로 전국에 '도배' 됐다고 표현할 만큼 많아졌다. 본지의 취재결과, 올해 8개월 동안 전국적으로 2023건의 단속카메라가 설치 됐다.
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“사람 살리려고 그랬는데” 국민들, 과태료 나올까봐 노심초사! 구급차와 같은 긴급차량이 뒤에 있을 때, 신호를 무시하고 길을 비켜주는 것이 과태료 대상인지 고민된다. 만약 긴급자동차를 위해 길을 비키다 억울한 일이 생기지 않을까? 도로교통법과 실제 사례를 통해 올바른 대처 방법을 알아보자.
“세금 맛있네 더 내놔” 운전자들, 언제 이만큼 뜯어갔냐 ‘경악’! 2022년, 2023년 도로교통 과태료 2조 원 돌파과태료 항목 증가 및 무인 단속 장비 확대2022년은 전년 대비 증가율 가장 커 과태료 징수액, 2년 연속 2조원 넘어 2022년과 2023년, 경찰의 도로교통 과태료 징수가 2년 연속으로 2조 원을 넘은 것으로 나타났다. 나라살림연구소는 “가장 대표적인 경찰청 소관 도로교통 과태료 징수 현황을 분석했다”
“1만명 가짜 과태료 뜯긴다” 운전자들, 이거 대충 넘기면 싹 털립니다!! 고양특례시는 부존재 차량에 대한 자진 멸실 신고와 말소 처리를 통해 시민 불편 해소와 행정 효율성 증대를 목표로 하고 있다. 부존재 차량은 다양한 행정적 문제를 초래할 수 있어, 자진 신고를 통해 이를 해결하고자 한다.
“도로 신고 1순위” 운전자들 저건 반드시 참교육 하겠다 벼르는 ‘이것’ 최근 불법주정차 차량의 번호판 가림 사례가 증가하고 있으며, 이에 대한 시민들의 신고가 늘어나고 있다. 번호판 가림 행위는 도로교통법을 위반하는 행위로 과태료 및 징역형 등의 무거운 처벌이 가능하다. 스팀세차나 주차 대행 시에도 주의가 필요하다.
“출퇴근 지옥 탈출?” 경찰, 교차로 ‘이것’ 원인 제대로 잡겠다 선언 도로 위 민폐 상황은 다양하다. 그 중 ‘꼬리물기’는 많은 이들의 눈살을 찌푸리게 하는 상위권에 속하는 행위라 할 수 있다. 그런데 얼마 전 경찰이 발표한 ‘특별교통안전대책’에 이와 관련된 내용이 있어 화제다. 오늘은 이와 관련해 간단히 살펴보려 한다.
“차가 완전 걸레짝” 얘네들 때문에 싸잡혀서 X욕 먹네, 발정났냐 난리! 여름 휴가철 발생한 렌터카 음주운전 사고 비율이 급증했다. 매일 8명이 교통사고로 목숨을 잃고, 859.2명이 부상을 입었다. 전체 사고건수는 계속해서 최저치를 갱신하고 있으나, 음주운전의 경우 효과가 없어, 대책이 필요하다는 목소리가 커지고 있다.
“신고해도 과태료 0원” 이거 때문에 욕먹는 운전자들 많습니다 금연구역 밖에서 차량 실내 흡연은 과태료 부과가 불가능하다. 금연구역 내에서는 차량 내부 흡연이 법에 저촉될 수 있으며, 8월 17일부터 금연구역이 확대된다. 그러나 현장 단속만 가능해 실효성은 낮다.
“문 열었네? 과태료 먹어” 열받아서 운전자, 독하게 신고하는 상황 운전 중 담배를 피우며 꽁초를 사이드미러에 꽂아 두는 운전자가 신고돼 과태료를 부과받았다. 이 사건은 온라인 커뮤니티에서 큰 화제를 모았다. 세부내용은 본문 기사를 참고하자. 운전자라면 기본 예의를 지킬 필요가 있겠다.
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