“신고했더니 과태료 0원” 정부, 대놓고 단속 안하는 고속도로 공개국토교통부는 9월 13일부터 18일까지 추석을 맞아 명절 대비 특별교통대책기간을 시행한다. 교통소통 유도, 편의 증대, 대중교통 수송력 확대, 교통안전 강화 및 방역관리를 중점적으로 추진할 계획이다.
“오토바이 싹 털렸네” 운전자 장님 만드는 악질들, 이렇게 많았네한국교통안전공단이 전국적으로 실시한 불법 이륜차 단속에서 불법 등화장치 설치가 가장 많이 적발되었다. 등록번호판 위반 등과 함께 불법 개조된 이륜차의 위험성이 강조되었다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“민식이법 무쓸모” 스쿨존 단속 제일 많이 걸린 곳, 어딜까?최근 6년간 스쿨존에서 가장 많은 교통법규 위반이 적발된 곳은 서울 동대문구 배봉초등학교 앞이었다. 민식이법 시행 이후에도 스쿨존 교통 위반이 지속적으로 발생하며, 추가적인 안전조치가 요구되고 있다.
“X욕 퍼부어도 된다” 이 사진, 뭐가 문젠지 모르면 당신도 문제!스텔스 차량은 야간에 전조등과 미등을 켜지 않고 주행하는 차량으로, 교통사고의 주요 원인이 된다. 2024년부터 모든 신차에는 전조등과 후미등이 자동으로 켜지는 기능이 의무화되며, 스텔스 차량 사고 예방을 위한 법적 조치가 강화되고 있다.
“지독하게 털었네” 경찰청, 오토바이 괴롭히자 70% 개선부산경찰청은 연산교차로 일대에서 대대적인 이륜차 광역단속을 실시했다. 이번 단속에는 여러 유관기관이 합동으로 참여했으며, 교통사고 감소를 위해 PM 단속도 강화할 예정이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“속력 줄였는데 과태료” 모르는 운전자들, 당분간 싹 털린다경기도남부자치경찰위원회는 중대 교통사고를 줄이기 위해 '후면 무인단속장비'를 도내 90곳에 신규 설치한다. 이 장비는 이륜차 포함 모든 차량의 뒷번호판을 촬영해 교통법규 위반을 단속하며, 설치 후 교통사고 인명피해가 감소한 효과를 기대하고 있다.
“와, 드디어 만드네” 올림픽대로·강변북로, 운전자들 고문 해방얼마전 서울시는 올림픽대로와 강변북로에 ‘한강변 졸음쉼터‘를 조성할 계획이라 밝혔다. 올림픽대로와 강변북로는 각각 43.1㎞와 29.4㎞로 매우 긴 구간이지만, 화장실을 비롯해 쉴 공간이 없다.
“이게 헷갈리나?” 여러분, 이 교통사고 이해되나요?지난 24일, 강원도 양양에서 역주행으로 인한 교통사고가 발생했다. 그랜저 차량이 길을 잘못 들어 마주오던 티볼리와 충돌한 것. 이에 3명이 크게 다쳐 병원으로 이송됐다. 최근 이와 같은 역주행 사고가 빗발치면서 대책 마련에 대한 목소리가 높아지고 있다.
“이거 담당자 누구냐” 운전자들, 이런 거 진작에 하지 극찬!삼척시가 기존 신호등의 시인성을 강화한 LED 보조 신호등을 도입했다. 대형차가 많이 다니는 도로에 첫 선을 보여 승용 운전자들의 시야 방해를 줄이고 안전한 도로교통상황을 확보 할 수 있을 것으로 기대된다.
“정부, 화물차 대놓고 감시” 평소에 잘하지, 이미 늦었다 경고!국토부가 대형화물차 운전자들의 안전을 위해 디지털 운행기록 제출을 의무화하는 교통안전법 개정안을 시행하는 중이다. 이 법안은 올해 4월부터 적용 중이며 기록된 각종 정보를 통해 안전운전 준수 여부를 확인한다.
“교차로, 과태료 0원” 신형 단속카메라도 ‘이런 차’는 안 잡는다최근 3년간 소방자동차 교통사고 절반 이상이 교차로에서 발생하고 있다. 소방청은 이를 예방하기 위해 다양한 대책을 추진 중이다. 교차로에서 긴급차량을 만나면 어떻게 해야 할지에 대한 행동요령을 안내한다.
“이걸 믿네, 과태료” 단속카메라 회피, 시도한 운전자 한 트럭최근 단속 카메라 기술의 발전으로 후면 및 반대 차로까지 단속이 가능해졌다. 이를 피하려는 시도는 위험할 수 있으며, 과속이나 저속 운전 모두 단속 대상이다. 운전자들은 안전 운행에 신경 써야 한다.
“오너 됐더니 족쇄 채우네” 전기차 싹 다 계약 취소 할 위기전기차의 보급이 확대되면서 차량 무게 증가로 인한 안전 문제와 인프라 개선이 중요해졌다. 특히 전기차의 높은 하중으로 인한 주차장 붕괴 위험과 도로 손상 가능성이 우려되고 있으며, 이를 해결하기 위한 새로운 안전 규제와 인프라 기준 마련이 요구되고 있다.
“정부 과태료 풍년” 운전자들 주머니, 집요하게 뜯겠다 경고!본격적인 휴가철을 맞아 경찰청은 고속도로에서 음주 및 난폭 운전 근절을 위해 순찰을 강화하고 불시 단속을 시행할 예정이다. 사망사고 증가 추세를 막기 위한 다양한 대책이 마련되었으며, 장거리 운전에 대비한 주의 사항이 강조된다.
“어쩐지 길 안 막히더라” 정부, 교차로 싹 바꾸자 엄청 빨라졌다도로교통공단은 전국 38개 생활권 주요교차로의 교통 환경을 개선하여 차량 속도와 안전성을 높였다. 신호체계 개선과 보행자 안전 대책을 통해 연간 약 527.4억 원의 경제적 편익을 기대하고 있다.
“고속도로 화물차 도배” 정부, 오죽했으면 돈 주겠다 선언!한국도로공사 충북본부가 13개 기관과 함께 '화물차 휴식충전+ 프로젝트'를 10월까지 진행한다. 참여자는 QR코드로 휴식을 인증하고 상품권을 받을 수 있다. 졸음운전 사고 예방에 힘쓰는 프로젝트의 자세한 내용을 알아보자.
“카메라 없는데 과태료” 2만 7천명 고속도로 달리다 싹 털렸다정부는 교통안전 인프라 확충과 제도 개선을 추진하며, 고속도로 안전 단속을 강화한다. 드론을 활용한 첨단 시스템을 도입해 위법 차량을 단속하고, 버스 및 화물차의 안전 점검을 강화할 계획이다.
“와, 과태료 폭탄 뭐냐” 얼마 안 내겠지 한 운전자들 죄다 ‘경악!!’도로와 스쿨존 내 불법 주차로 인한 위험과 불편을 막기 위해 주차와 정차의 개념을 이해하고, 도로교통법을 숙지해야 한다. 불법 주정차 시 견인과 과태료 부과에 대한 조건도 알아보자. 세부내용은 본문을 살펴보자.
“절반이 가라쳤네” 고속도로에서 이런 ‘화물차’ 보이면 무조건 신고한국교통안전공단과 경찰청, 도로공사는 서평택, 북광주 요금소, 청량 나들목에서 3시간 동안 화물차 불법 튜닝 단속을 실시해 86대를 적발했다. 불법 개조된 윙바디 트럭, 후부반사지 기준 위반, 미인증 LED 설치 등 다양한 위반 사례가 적발됐다.
“260만명 뜯겼다” 정부 과태료 부과 급증, 기분탓 아니었다작년 상반기 교통법규 위반 건수가 역대 최고를 기록했다. 경찰청은 단속 장비 증가와 코로나19 해제 후 교통량 급증을 원인으로 보고 있다. 과태료 징수 규모도 매년 증가하고 있으며, 시민들은 단속 카메라에 대한 불만을 제기하고 있다.
“신고했더니 과태료 0원” 정부, 대놓고 단속 안하는 고속도로 공개 국토교통부는 9월 13일부터 18일까지 추석을 맞아 명절 대비 특별교통대책기간을 시행한다. 교통소통 유도, 편의 증대, 대중교통 수송력 확대, 교통안전 강화 및 방역관리를 중점적으로 추진할 계획이다.
“오토바이 싹 털렸네” 운전자 장님 만드는 악질들, 이렇게 많았네 한국교통안전공단이 전국적으로 실시한 불법 이륜차 단속에서 불법 등화장치 설치가 가장 많이 적발되었다. 등록번호판 위반 등과 함께 불법 개조된 이륜차의 위험성이 강조되었다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“민식이법 무쓸모” 스쿨존 단속 제일 많이 걸린 곳, 어딜까? 최근 6년간 스쿨존에서 가장 많은 교통법규 위반이 적발된 곳은 서울 동대문구 배봉초등학교 앞이었다. 민식이법 시행 이후에도 스쿨존 교통 위반이 지속적으로 발생하며, 추가적인 안전조치가 요구되고 있다.
“X욕 퍼부어도 된다” 이 사진, 뭐가 문젠지 모르면 당신도 문제! 스텔스 차량은 야간에 전조등과 미등을 켜지 않고 주행하는 차량으로, 교통사고의 주요 원인이 된다. 2024년부터 모든 신차에는 전조등과 후미등이 자동으로 켜지는 기능이 의무화되며, 스텔스 차량 사고 예방을 위한 법적 조치가 강화되고 있다.
“지독하게 털었네” 경찰청, 오토바이 괴롭히자 70% 개선 부산경찰청은 연산교차로 일대에서 대대적인 이륜차 광역단속을 실시했다. 이번 단속에는 여러 유관기관이 합동으로 참여했으며, 교통사고 감소를 위해 PM 단속도 강화할 예정이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“속력 줄였는데 과태료” 모르는 운전자들, 당분간 싹 털린다 경기도남부자치경찰위원회는 중대 교통사고를 줄이기 위해 '후면 무인단속장비'를 도내 90곳에 신규 설치한다. 이 장비는 이륜차 포함 모든 차량의 뒷번호판을 촬영해 교통법규 위반을 단속하며, 설치 후 교통사고 인명피해가 감소한 효과를 기대하고 있다.
“와, 드디어 만드네” 올림픽대로·강변북로, 운전자들 고문 해방 얼마전 서울시는 올림픽대로와 강변북로에 ‘한강변 졸음쉼터‘를 조성할 계획이라 밝혔다. 올림픽대로와 강변북로는 각각 43.1㎞와 29.4㎞로 매우 긴 구간이지만, 화장실을 비롯해 쉴 공간이 없다.
“이게 헷갈리나?” 여러분, 이 교통사고 이해되나요? 지난 24일, 강원도 양양에서 역주행으로 인한 교통사고가 발생했다. 그랜저 차량이 길을 잘못 들어 마주오던 티볼리와 충돌한 것. 이에 3명이 크게 다쳐 병원으로 이송됐다. 최근 이와 같은 역주행 사고가 빗발치면서 대책 마련에 대한 목소리가 높아지고 있다.
“이거 담당자 누구냐” 운전자들, 이런 거 진작에 하지 극찬! 삼척시가 기존 신호등의 시인성을 강화한 LED 보조 신호등을 도입했다. 대형차가 많이 다니는 도로에 첫 선을 보여 승용 운전자들의 시야 방해를 줄이고 안전한 도로교통상황을 확보 할 수 있을 것으로 기대된다.
“정부, 화물차 대놓고 감시” 평소에 잘하지, 이미 늦었다 경고! 국토부가 대형화물차 운전자들의 안전을 위해 디지털 운행기록 제출을 의무화하는 교통안전법 개정안을 시행하는 중이다. 이 법안은 올해 4월부터 적용 중이며 기록된 각종 정보를 통해 안전운전 준수 여부를 확인한다.
“교차로, 과태료 0원” 신형 단속카메라도 ‘이런 차’는 안 잡는다 최근 3년간 소방자동차 교통사고 절반 이상이 교차로에서 발생하고 있다. 소방청은 이를 예방하기 위해 다양한 대책을 추진 중이다. 교차로에서 긴급차량을 만나면 어떻게 해야 할지에 대한 행동요령을 안내한다.
“이걸 믿네, 과태료” 단속카메라 회피, 시도한 운전자 한 트럭 최근 단속 카메라 기술의 발전으로 후면 및 반대 차로까지 단속이 가능해졌다. 이를 피하려는 시도는 위험할 수 있으며, 과속이나 저속 운전 모두 단속 대상이다. 운전자들은 안전 운행에 신경 써야 한다.
“오너 됐더니 족쇄 채우네” 전기차 싹 다 계약 취소 할 위기 전기차의 보급이 확대되면서 차량 무게 증가로 인한 안전 문제와 인프라 개선이 중요해졌다. 특히 전기차의 높은 하중으로 인한 주차장 붕괴 위험과 도로 손상 가능성이 우려되고 있으며, 이를 해결하기 위한 새로운 안전 규제와 인프라 기준 마련이 요구되고 있다.
“정부 과태료 풍년” 운전자들 주머니, 집요하게 뜯겠다 경고! 본격적인 휴가철을 맞아 경찰청은 고속도로에서 음주 및 난폭 운전 근절을 위해 순찰을 강화하고 불시 단속을 시행할 예정이다. 사망사고 증가 추세를 막기 위한 다양한 대책이 마련되었으며, 장거리 운전에 대비한 주의 사항이 강조된다.
“어쩐지 길 안 막히더라” 정부, 교차로 싹 바꾸자 엄청 빨라졌다 도로교통공단은 전국 38개 생활권 주요교차로의 교통 환경을 개선하여 차량 속도와 안전성을 높였다. 신호체계 개선과 보행자 안전 대책을 통해 연간 약 527.4억 원의 경제적 편익을 기대하고 있다.
“고속도로 화물차 도배” 정부, 오죽했으면 돈 주겠다 선언! 한국도로공사 충북본부가 13개 기관과 함께 '화물차 휴식충전+ 프로젝트'를 10월까지 진행한다. 참여자는 QR코드로 휴식을 인증하고 상품권을 받을 수 있다. 졸음운전 사고 예방에 힘쓰는 프로젝트의 자세한 내용을 알아보자.
“카메라 없는데 과태료” 2만 7천명 고속도로 달리다 싹 털렸다 정부는 교통안전 인프라 확충과 제도 개선을 추진하며, 고속도로 안전 단속을 강화한다. 드론을 활용한 첨단 시스템을 도입해 위법 차량을 단속하고, 버스 및 화물차의 안전 점검을 강화할 계획이다.
“와, 과태료 폭탄 뭐냐” 얼마 안 내겠지 한 운전자들 죄다 ‘경악!!’ 도로와 스쿨존 내 불법 주차로 인한 위험과 불편을 막기 위해 주차와 정차의 개념을 이해하고, 도로교통법을 숙지해야 한다. 불법 주정차 시 견인과 과태료 부과에 대한 조건도 알아보자. 세부내용은 본문을 살펴보자.
“절반이 가라쳤네” 고속도로에서 이런 ‘화물차’ 보이면 무조건 신고 한국교통안전공단과 경찰청, 도로공사는 서평택, 북광주 요금소, 청량 나들목에서 3시간 동안 화물차 불법 튜닝 단속을 실시해 86대를 적발했다. 불법 개조된 윙바디 트럭, 후부반사지 기준 위반, 미인증 LED 설치 등 다양한 위반 사례가 적발됐다.
“260만명 뜯겼다” 정부 과태료 부과 급증, 기분탓 아니었다 작년 상반기 교통법규 위반 건수가 역대 최고를 기록했다. 경찰청은 단속 장비 증가와 코로나19 해제 후 교통량 급증을 원인으로 보고 있다. 과태료 징수 규모도 매년 증가하고 있으며, 시민들은 단속 카메라에 대한 불만을 제기하고 있다.
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