#교통약자법 (3 Posts)
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한국 자율주행 드디어 떴다! 서울시가 내린 파격 결정.. 대체 뭐길래? 운전자의 개입이 전혀 없는 완전 자율주행 4단계의 상용화를 위해 정부가 이번 연도 칼을 갈았다. ‘2025년 국토교통부 핵심 추진 과제’를 발표했다. 주된 핵심과제는 완전 자율주행 본격화와 촘촘한 교통망 구축이었다. 자율주행 관련 안전성에 대해...
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“드디어 도입됐다” 전동 킥보드, 이제 이렇게 두면 과태료 폭탄! 문제 많은 전동 킥보드함부로 방치된 경우 많아결국 정부가 직접 나섰다 위 사진과 같이 전동 킥보드 등의 물건이 점자 보도블록 위에 놓여있는 모습. 흔하게 봤을 것이다. ‘저게 무슨 문제야?’ 싶기도 하겠지만, 해당 상황은 매우 위험한 상황이다. 왜 위험한 거냐고? 잠깐 정전이 되거나 실수로 방 불이 꺼지면 찰나의 순간인데도 불편함을 느끼기 마련이다. 우리에
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“와, 싹 바뀌네?” 현대차 때문에 버스 탈 때 겪게 될 ‘이 상황’ 현대자동차가 경유 및 CNG 내연기관 버스 생산을 종료하고 전기 및 수소 버스로 전환을 본격화한다. 이는 친환경 이동 수단으로의 전환, 교통약자의 이동 편의 증진, 국내 전기버스 시장 경쟁력 강화를 목표로 한다.
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