“고속도로 싹 엎는다” 정부, 성공하면 76곳 확 빨라진다 선언정부는 2026년까지 고속도로 상습 정체 구간을 30% 줄이기 위한 15가지 개선 방안을 추진한다. 장거리 급행차로제 도입, IC 추가 설치 및 고속도로 확장 등의 대책이 포함된다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“참 빨리도 한다” 운전자들 이젠 중국산 배터리 안 쓸 수 있나?국토교통부는 전기차 배터리 정보공개(용량, 출력, 제조사, 형태, 원료등) 의무화를 골자로 한 개정안을 발표했다. 이번 조치는 국민의 알 권리를 보장하고 전기차 안전성을 강화하기 위한 노력의 일환이다.
“여친들 현실 드림카, 어쩌나..” 배터리 결함, 업데이트로 해결한다 선언!BMW가 전기차 미니 쿠퍼 SE의 배터리 문제로 전 세계 14만 대 이상의 차량을 리콜한다. 국내 판매된 1476대도 리콜 대상에 포함되었으며, 소프트웨어 업데이트로 문제를 해결할 예정이다. 미국과 독일에서 각각 1건의 화재가 발생한 것으로 보고되었다.
“어 뭐야 내 차네?” 국토부, 국민 난리에 드디어 견인 카드 빼들었다!인천시를 포함한 전국의 무료 공영주차장이 장기 방치 차량으로 인한 주차 공간 부족 문제를 겪고 있다. 국토교통부는 이를 해결하기 위해 7월부터 주차장법 개정안을 시행하며, 주차 공간의 효율적 관리가 기대된다.
“경찰 아니어도 단속 한다” 국민들, 핸드폰 치켜들고 도로 노려보는 이유!국토교통부가 5월 20일부터 한 달간 불법 자동차 단속을 강화합니다. 번호판 가림, 불법 튜닝, 대포차 등을 중점적으로 단속하며, 이륜차의 불법 행위에도 집중할 예정입니다. 안전신문고 앱을 통한 시민 신고가 중요한 역할을 하고 있습니다.
“이래서 엄청 막혔나” 걸레짝 된 전국 도로, 새로 싹 깔았다지난 4년 6개월간 전국에서 발생한 18만여 건의 도로 파임 현상에 대해 국토교통부가 근본적인 대책을 추진 중이다. 특히 폭우로 인한 도로 파손 문제를 해결하기 위해 도로포장 재료 품질 개선과 지방자치단체와의 협력을 강화하고 있다.
“이젠 기계가 고자질도 하네” 정부, AI가 운전자 버릇 고친다 선언!국토교통부와 한국교통안전공단이 LG전자와 협력하여 통근버스 AI 안전운행 지원사업을 추진한다. 이 사업은 운전자의 위험운전행동을 AI가 실시간으로 모니터링하여 교통사고를 예방하는 데 기여한다.
“정부, 아 이걸 모르네 오열!” 차 값에 100% 포함, 당장 확인하세요!자동차 관리법 제58조에 의거해 중고차 성능점검자 책임보험 가입이 의무화되었다. 중고차 성능보증보험은 보험사가 규정한 보증 항목에 따라 수리 보상을 제공하며, 소모품은 보증에서 제외된다. 세부내용은 부탁카마와 관련된 본문을 참고하자.
“화성은 무슨 배터리나 공개해라” 테슬라, 꼼수 부리다가 제대로 혼났다!테슬라가 배터리 제조사 관련 정보를 추가로 공개했다. 모델3와 모델Y의 배터리 제조사 정보를 트림과 차대번호 기준으로 구체적으로 기재했으며, 이는 최근 화재 사고로 인한 안전 우려에 대응한 조치다.
“정부, 화물차 대놓고 감시” 평소에 잘하지, 이미 늦었다 경고!국토부가 대형화물차 운전자들의 안전을 위해 디지털 운행기록 제출을 의무화하는 교통안전법 개정안을 시행하는 중이다. 이 법안은 올해 4월부터 적용 중이며 기록된 각종 정보를 통해 안전운전 준수 여부를 확인한다.
“참 빨리도 온다” 살펴볼 시간에 전기차 화재 해결책 내놔라 난리!박상우 국토교통부 장관이 전기차 특별 안전점검을 위해 현대자동차의 서울 남부하이테크센터를 방문했다. 전기차 안전성 불안을 종식시키기 위해 배터리 인증제 도입과 전기차 안전성 강화를 위한 종합대책이 9월 초에 발표될 예정이다.
“일론 머스크도 못 버티지” 테슬라, 결국 백기 들고 항복 선언!메르세데스-벤츠 전기차 화재 이후, 주요 완성차 브랜드들이 배터리 제조사를 공개했다. 테슬라코리아도 정보 공개 대열에 합류하며 소비자 불안을 해소하고 있다. 테슬라는 일본 파나소닉, 한국 LG, 중국 CATL 배터리 등을 사용하는 것으로 알려졌다.
“하이브리드도 무서운데” 운전자들, 도통 마음 놓을 새 없이 무서움에 떤다!전기차 배터리 안전성 문제가 사회 전체의 화두이다. 하지만 이 외에도 대용량 배터리를 탑재한 하이브리드, 수소 전기차 등에 대한 의문도 증가하고 있는 상황이다. 이에 국토교통부에 문의해 해당 차량들에 대한 배터리 제조사 정보 공개 상황을 살펴봤다.
“이래서 어떻게 믿고 살까?!” 현대차, BMW 리콜 터졌다국토교통부가 BMW와 현기차, KG모빌리티의 차량 약 17만 대를 리콜한다고 밝혔다. 리콜 대상 차량은 BWM 320d, 현대 싼타페, 기아 쏘울 등 103개 차종이다. 한편 리콜 차량의 대다수가 에어백 문제로 인해 시정조치 받은 것으로 알려져 화제다.
“배터리 까봐, 어디야?” 예비오너들, 이 시국에 영업비밀 장난하냐 난리!전기차 배터리 안전성에 대한 우려가 커지면서 소비자들이 배터리 정보 공개를 요구하고 있다. 완성차업체는 영업비밀과 신뢰 문제로 공개를 꺼리고 있으며, 이에 국토부는 내년 배터리 인증제도를 도입할 예정이다.
“정부, 칼 갈았네” 오토바이, 조만간 단속카메라 싹쓸이 위기!국토부는 해외사례를 조사·분석하고 설문조사 및 전문가·업계 토론회로 개선방안을 구성했다. 이에 이륜차 번호판의 번호체계 개편, 번호판 디자인 변경, 전면 번호판 도입등을 논의하기로 했다. 특히 전면 번호판의 도입 여부가 가장 주목 받고 있다.
“더 이상 못 참겠다” 이제 이딴 식으로 세우면, 질질 끌고간다캠핑카와 카라반의 불법 주차 문제가 심각해지고 있다. 국토교통부는 공영 주차장에서 장기 주차된 차량에 대한 법적 조치를 강화하고, 차고지 증명 제도를 엄격히 시행하고 있다. 주민들의 불편과 안전 문제를 해결하기 위해 정부의 강력한 대응이 필요하다.
“116km 세계 최장거리” 한국 버스 기사들 운명 정해졌다제주도의 노선버스형 자율주행버스 '탐라자율차'가 24일부터 시범운행을 시작한다. 이 서비스는 제주시청과 제주국제공항, 서귀포1청사를 연결하며, 안전성 검증을 거쳐 제공된다. 탐라자율차는 제주도의 교통 안전성 향상과 효율성 증대에 기여할 것으로 기대된다.
“정부, 갑질에 오열!” 현대차, 자칫 싹 뒤집어 쓸 위기!국토교통부가 발표한 새로운 자동차관리법 시행령에 따라 차량 오작동으로 사고 발생 시, 제작자가 결함조사 자료를 제출하지 않으면 결함으로 추정된다. 침수 차량 불법 유통 방지와 과태료 기준도 강화됐다.
“와, 서울-부산 8시간?” 정부, 2일에 출발하면 지옥 맛본다 경고국토교통부와 한국교통연구원의 조사에 따르면, 올해 여름 휴가철 이동 시 8월 2일이 가장 혼잡할 것으로 예상된다. 정부는 이를 대비해 고속버스, 열차, 항공편을 대폭 증편해 교통 혼잡을 완화할 계획이다.
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