태국 자동차 생산 18개월 연속 감소… 1월 생산량 24.6% 급감태국공업연맹(FTI)에 따르면 1월 자동차 생산량은 전년 동월 대비 24.63% 감소한 10만 7,103대를 기록하며 큰 폭으로 하락했다. 이는 국내 판매와 수출 부진이 주요 원인으로 작용했으며, 감소세가 18개월 연속 이어지고 있다. 특히 12월의 17.37% 감소보다 하락폭이 더욱 커졌다. 태국은 동남아시아 최대 자동차 생산국으로, 도요타와 혼다 등 글
혼다-닛산 합병 논의 착수2024년 12월 23일, 혼다와 닛산이 합병 논의에 착수할 예정이라는 소식이 니케이오토모티브를 통해 전해졌다. 이 보도가 나오자 닛산의 주가는 도쿄 증시에서 24% 가까이 급등한 반면, 혼다의 주가는 3% 하락하며 상반된 반응을 보였다. 그러나 두 회사 모두 공식적인 발표는 하지 않은 상태다. 니케이오토모티브는 이번 논의의 배경에 혼다의 강한 의지가 있다
“중국이 먼저 한 기술” 현대차 배터리 교체, 너무 늦은 거 아니냐 난리한국 정부와 현대차가 전기차 배터리 소유권 분리와 교체형 배터리 서비스 실증 특례를 논의하고 있다. 이 결정은 전기차 충전 시간을 줄이고 배터리 가격을 낮추어 전기차의 경제성을 높일 수 있지만, 왜 이제서야 시작된 것인지에 대한 비판도 크다.
“중국 전기차의 선두 BYD가 심상치 않다!” 중국 전기차 시장 변화중국 전기차 시장 변화 그리고 BYD의 현재 상황 최근 중국 전기차 시장 변화 그리고 글로벌 업체들의 강력한 진입이 눈에 띈다. 특히 GM과 폭스바겐은 상하이 자동차(SAIC)와의 합작을 통해 중국 시장에서 영향력을 확대하고 있다. 이런 변화는 중국 자동차 산업의 거인인 BYD에도 영향을 미치고 있는데, 관계자에 따르면 BYD의 시장 점유율이 최대 10%까
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