“만만하게 생각, 결국 역풍” 이러니 포르쉐도 현대차에 밀리지타이칸으로 전동화의 서막을 알린 포르쉐가 전기차 판매 목표를 공식적으로 철회했다. 2030년까지 전 매출의 80%를 전기차로 구성하겠다는 꿈은 그대로 사라졌다. 포르쉐의 행보가 변화한 이유는 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)를 비롯한 시장 변화 등이 꼽힌다.
“전기차 대신 내연차나 만들자” 되는 게 없는 GM?!제너럴모터스가 자율주행 차량 오리진 개발 작업을 무기한 중단했다. 전기차 생산계획도 일부 조정한 GM은 당분간 내연기관차 사업에 집중할 계획이다. 반면 구글은 자율주행 분야에 한화 약 7조 원을 투자하며 극명한 차이를 보였다.
“전기차 다시는 안 만든다…” 내연기관차가 다시 뜬다?!GM, 포드, 혼다 등 전기차에 막대한 투자를 해온 글로벌 자동차 제조사들이 숨고르기에 나섰다. 제조사들은 전기차 캐즘과 정치적 변수 등을 이유로 내연기관차 투자를 늘리는 방향으로 선회하고 있다.
“끝까지 만든다” 페라리, 내연기관차 생산 계속한다페라리가 강력한 힘의 원천인 V12 엔진에 대한 의지를 드러냈다. 생산이 어려워지기 전까지 V12 엔진을 개발, 생산할 것을 밝혔다. 페라리 관계자는 지난 6월 “법적으로 금지될 때까지 엔진을 개발하고 생산할 것”이라고 밝혔다.
“얼리어답터? 그냥 호구…” 전기차 구매자 너무 일렀다 후회전기차 구매자 절반 가까이 내연기관차로 복귀 고려 맥킨지의 최신 조사 결과, 전 세계 모빌리티 사용자들에게 충격을 주고 있다. 3만 명의 개인을 대상으로 한 설문 조사에서 전기차(EV) 구매자 중 29%가 내연기관 차량으로 돌아갈 가능성이 있다고 응답했다. 특히 미국에서는 이 비율이 46%에 달해 상황이 더욱 심각하다. 전기차 구매자 불만 사항 맥킨지는 이
“내차도 수소차로 바꿀 수 있다구요?!” 내연기관차 수소 튜닝내연기관차, 수소 파워트레인 튜닝 가능해진다 국토교통부가 내연기관차 파워트레인을 수소 파워트레인으로 변경하는 튜닝을 허용하는 관련 규정을 개선한 ‘자동차 튜닝에 관한 규정 일부개정고시안’을 6월 11일 행정예고했다. 이번 튜닝 개정안이 통과되면 내연기관차를 수소차로 튜닝하는 것이 가능해질 전망이다. 이번 개정은 내연기관차를 수소차로 튜닝할 때의 제한사항을
“전기차 캐즘… 미국이 전기차 안산다 테슬라도?” 미국 전기차 기피미국 소비자들의 전기차 구매 기피 이유 미국 소비자들이 전기차보다 내연기관차를 선호하는 경향이 뚜렷하다는 조사 결과가 나왔다. 컨설팅업체 KPMG가 최근 미국 소비자 1,100명을 대상으로 실시한 전기차 선호 조사에 따르면, 같은 가격과 성능을 갖췄을 경우 내연기관차나 하이브리드차 대신 전기차를 구매하겠다는 응답 비율은 20%에 불과했다. 충전 시간에 대한
벌써 여름?? 내연 기관 차주라면, 차 퍼지기 전에 ‘이곳’ 점검 필수!!!여름철, 리저버 탱크 점검 필수냉각수 흐르는 오버플로 현상 등 체크 해야만제때 냉각수 보충해주는 것도 중요 리저버 탱크 점검의 중요성 여름철이 다가오면서 내연기관 자동차 운전자들은 냉각 시스템 점검에 신경 써야 한다. 특히 리저버 탱크는 냉각수 상태를 쉽게 확인할 수 있는 중요한 부품으로, 냉각수가 넘치거나 부족할 때 이를 조절해 엔진 과열을 방지하는 역할
“기아, 결국 잘나가던 차량도 포기한다…” 경쟁력 유지 위해기아 전기차 경쟁력 유지 위해 K3, 모하비 단종 기아 자동차가 내연기관차 모델인 K3와 모하비를 단종하고, 전기차 모델로의 전환을 가속화할 계획입니다. 기아는 판매 부진을 겪고 있는 두 모델을 대신해 새로운 전기차 모델을 선보이며 전기차 브랜드로의 전환을 추진하고 있습니다. 이번 결정은 기아가 미래 자동차 시장에서 경쟁력 유지 및 미래 전략을 위한 전략적
[인사이트] 현대차그룹도 수소 엔진차 개발한다현시점에서 세계의 자동차산업은 인류 최대의 과제인 탄소중립에 어떻게 대응하고 있을까? 관련해 세계의 다양한 움직임을 분석해 왔다. 이번에는 한국자동차연구원이 개최한 ‘대체연료- 탄수중립을 위한 탈석···
영화 범죄도시4에도 나온 이 차, 생산 중단으로 못 보게 될 수도 있었다고?!영화 범죄도시 4에 등장한 캐딜락지난 2021년, 내연기관 생산 중단 선언했던 캐딜락전기차와 내연기관 차 공존하기로 캐딜락 에스컬레이드: 프리미엄 SUV의 대명사 지난 4월 개봉한 범죄도시 4에는 캐딜락의 프리미엄 SUV인 에스컬레이드가 등장한다. 빌런 ‘백창기’ 일당이 에스컬레이드에 올라 필리핀을 질주한다. 에스컬레이드는 캐딜락의 프리미엄 SUV로서, 그
“대놓고 사기치네” 가짜 잘 만들어야 살아남는 자동차 제조사들전기차의 발전은 불가피하다. BMW, 토요타 등 대기업들은 전기차에서 내연기관차의 감성을 느낄 수 있도록 '가상 엔진 사운드', '가상 진동', '가상 기어 변속감' 등을 개발 중이다. 이런 노력을 통해, 전기차도 내연기관차 같은 주행감을 제공할 것이다.
“잘못사면 호구된다” 예비오너들, 가솔린·하이브리드 빼면 구매 사실상 거부 수준최근 엔카닷컴에서는 올해 구매 의향을 가진 예비오너들을 대상으로 다양한 설문조사를 실시했다. 그 결과 놀라운 응답을 확인할 수 있엇는데, 최근 글로벌 신차구매 트렌드와 크게 다르지 않다. 구체적인 내용은 기사 내용을 확인해보자.
“이래도 안 망하나?” 토요타 엔진 개발에 전기차 포기했냐 난리!토요다 아키오 회장의 새 엔진 개발 발표는 토요타의 멀티패스웨이 전략 강화와 전동화 시장에 대한 다각적인 접근을 의미한다. 구체적으로 어떤 내용인지, 전동화 전략에 역행하는 발언을 한 배경을 무엇인지 간단히 알아보자.
캐나다, 탄소제로 규정 통한 내연기관차 판매 금지법 발표 예정캐나다가 2035년까지 모든 차량에 탄소 배출 제로를 요구하는 새로운 규정을 2023년 12월 19일 발표할 예정이다. 이러한 움직임은 내연기관차를 단계적으로 폐지하는 동시에 캐나다 소비자의 가장 큰 장벽인 긴 대기···
“계약? 포기해야죠” 다들 사고 싶다던 ‘포드 전기 픽업’, 반토막 결말포드가 가솔린 모델 전략으로 회귀하면서, F-150 라이트닝 전기 픽업 트럭의 생산을 줄이겠다고 발표했다. 수 많은 근로자에게 영향을 미칠 것으로 발표했다. 이번 파격적인 결정은 예상보다 저조한 전기차 시장 성장에 따른 결과로 알려졌다.
“전기차, 아직 아니라니까” 유럽 선진국들, 갑자기 기름이 좋다 황당 발언얼마 전 유럽의 친환경정책이 뒷걸음질 치는 사태가 벌어졌다. 내연기관차 산업이 도태됨에 따라 위험해진 자국 자동차 산업을 보호가기 위해 일부 유럽국가들이 E-퓨얼을 내세워 내연기관차 부활을 꿈꾸고 있기 때문이다.
“이 순간을 기다렸다”현대 싼타페 PHEV 국내출시 검토, 언제나오나현대 싼타페 PHEV, 국내 출시 검토 현대 자동차가 국내 시장에서 싼타페 플러그인 하이브리드( PHEV ) 모델의 출시를 검토하고 있다. 이는 전기차와 내연기관차의 장점을 결합한 PHEV에 대한 소비자 관심이 증가함에 따른 조치로 보인다. 현대 신형
“앗, 좀만 기다릴걸!” 싼타페 PHEV 국내출시 검토 전기로만 100㎞현대차, 싼타페 PHEV 국내출시 검토 현대자동차가 개발 중인 싼타페 플러그인 하이브리드( PHEV ) 모델의 국내출시 검토 중이다. 이는 최근 전기차와 내연기관차의 장점을 결합한 PHEV에 대한 관심이 증가함에 따라, 국내에서 수입차 위주로 형성된
“의외로 잘 만들었네?” 거대 IT 기업에서 실제로 공개한 전기차, 본격 진출중국 최대 IT기업인 샤오미와 화웨이가 전기차 시장에 진출하면서, 자동차 산업에 새로운 경쟁 구도가 형성되고 있다. 샤오미의 'SU7'과 화웨이의 '럭시드 S7'이 공개되었으며, 애플 또한 '애플카' 출시를 예정하고 있다.
“만만하게 생각, 결국 역풍” 이러니 포르쉐도 현대차에 밀리지 타이칸으로 전동화의 서막을 알린 포르쉐가 전기차 판매 목표를 공식적으로 철회했다. 2030년까지 전 매출의 80%를 전기차로 구성하겠다는 꿈은 그대로 사라졌다. 포르쉐의 행보가 변화한 이유는 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)를 비롯한 시장 변화 등이 꼽힌다.
“전기차 대신 내연차나 만들자” 되는 게 없는 GM?! 제너럴모터스가 자율주행 차량 오리진 개발 작업을 무기한 중단했다. 전기차 생산계획도 일부 조정한 GM은 당분간 내연기관차 사업에 집중할 계획이다. 반면 구글은 자율주행 분야에 한화 약 7조 원을 투자하며 극명한 차이를 보였다.
“전기차 다시는 안 만든다…” 내연기관차가 다시 뜬다?! GM, 포드, 혼다 등 전기차에 막대한 투자를 해온 글로벌 자동차 제조사들이 숨고르기에 나섰다. 제조사들은 전기차 캐즘과 정치적 변수 등을 이유로 내연기관차 투자를 늘리는 방향으로 선회하고 있다.
“끝까지 만든다” 페라리, 내연기관차 생산 계속한다 페라리가 강력한 힘의 원천인 V12 엔진에 대한 의지를 드러냈다. 생산이 어려워지기 전까지 V12 엔진을 개발, 생산할 것을 밝혔다. 페라리 관계자는 지난 6월 “법적으로 금지될 때까지 엔진을 개발하고 생산할 것”이라고 밝혔다.
“얼리어답터? 그냥 호구…” 전기차 구매자 너무 일렀다 후회 전기차 구매자 절반 가까이 내연기관차로 복귀 고려 맥킨지의 최신 조사 결과, 전 세계 모빌리티 사용자들에게 충격을 주고 있다. 3만 명의 개인을 대상으로 한 설문 조사에서 전기차(EV) 구매자 중 29%가 내연기관 차량으로 돌아갈 가능성이 있다고 응답했다. 특히 미국에서는 이 비율이 46%에 달해 상황이 더욱 심각하다. 전기차 구매자 불만 사항 맥킨지는 이
“내차도 수소차로 바꿀 수 있다구요?!” 내연기관차 수소 튜닝 내연기관차, 수소 파워트레인 튜닝 가능해진다 국토교통부가 내연기관차 파워트레인을 수소 파워트레인으로 변경하는 튜닝을 허용하는 관련 규정을 개선한 ‘자동차 튜닝에 관한 규정 일부개정고시안’을 6월 11일 행정예고했다. 이번 튜닝 개정안이 통과되면 내연기관차를 수소차로 튜닝하는 것이 가능해질 전망이다. 이번 개정은 내연기관차를 수소차로 튜닝할 때의 제한사항을
“전기차 캐즘… 미국이 전기차 안산다 테슬라도?” 미국 전기차 기피 미국 소비자들의 전기차 구매 기피 이유 미국 소비자들이 전기차보다 내연기관차를 선호하는 경향이 뚜렷하다는 조사 결과가 나왔다. 컨설팅업체 KPMG가 최근 미국 소비자 1,100명을 대상으로 실시한 전기차 선호 조사에 따르면, 같은 가격과 성능을 갖췄을 경우 내연기관차나 하이브리드차 대신 전기차를 구매하겠다는 응답 비율은 20%에 불과했다. 충전 시간에 대한
벌써 여름?? 내연 기관 차주라면, 차 퍼지기 전에 ‘이곳’ 점검 필수!!! 여름철, 리저버 탱크 점검 필수냉각수 흐르는 오버플로 현상 등 체크 해야만제때 냉각수 보충해주는 것도 중요 리저버 탱크 점검의 중요성 여름철이 다가오면서 내연기관 자동차 운전자들은 냉각 시스템 점검에 신경 써야 한다. 특히 리저버 탱크는 냉각수 상태를 쉽게 확인할 수 있는 중요한 부품으로, 냉각수가 넘치거나 부족할 때 이를 조절해 엔진 과열을 방지하는 역할
“기아, 결국 잘나가던 차량도 포기한다…” 경쟁력 유지 위해 기아 전기차 경쟁력 유지 위해 K3, 모하비 단종 기아 자동차가 내연기관차 모델인 K3와 모하비를 단종하고, 전기차 모델로의 전환을 가속화할 계획입니다. 기아는 판매 부진을 겪고 있는 두 모델을 대신해 새로운 전기차 모델을 선보이며 전기차 브랜드로의 전환을 추진하고 있습니다. 이번 결정은 기아가 미래 자동차 시장에서 경쟁력 유지 및 미래 전략을 위한 전략적
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영화 범죄도시4에도 나온 이 차, 생산 중단으로 못 보게 될 수도 있었다고?! 영화 범죄도시 4에 등장한 캐딜락지난 2021년, 내연기관 생산 중단 선언했던 캐딜락전기차와 내연기관 차 공존하기로 캐딜락 에스컬레이드: 프리미엄 SUV의 대명사 지난 4월 개봉한 범죄도시 4에는 캐딜락의 프리미엄 SUV인 에스컬레이드가 등장한다. 빌런 ‘백창기’ 일당이 에스컬레이드에 올라 필리핀을 질주한다. 에스컬레이드는 캐딜락의 프리미엄 SUV로서, 그
“대놓고 사기치네” 가짜 잘 만들어야 살아남는 자동차 제조사들 전기차의 발전은 불가피하다. BMW, 토요타 등 대기업들은 전기차에서 내연기관차의 감성을 느낄 수 있도록 '가상 엔진 사운드', '가상 진동', '가상 기어 변속감' 등을 개발 중이다. 이런 노력을 통해, 전기차도 내연기관차 같은 주행감을 제공할 것이다.
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캐나다, 탄소제로 규정 통한 내연기관차 판매 금지법 발표 예정 캐나다가 2035년까지 모든 차량에 탄소 배출 제로를 요구하는 새로운 규정을 2023년 12월 19일 발표할 예정이다. 이러한 움직임은 내연기관차를 단계적으로 폐지하는 동시에 캐나다 소비자의 가장 큰 장벽인 긴 대기···
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