“정부, 화물차 단속필수” 고속도로 방치하면 대참사강원도에서 과적 및 적재 불량 화물차가 도로 안전을 위협하고 있다. 경찰은 대형 화물차의 적재물 추락 방지 조치 위반과 적재 범위를 벋어난 과적 등 여러 위반 행위를 단속하여 31건을 적발했다.
“나랏밥 먹는 놈들이 더해” 공직자들도 음주운전 가세!충남도의회 최광희 의원이 음주 측정 거부로 인해 출석정지 30일 징계를 받았다. 이외에도 정부부처 등 고위 공직자의 음주운전 적발 사례가 잇따라 발생하면서, 국민의 안전을 위한 대책이 절실해지고 있다.
“초등학생이야?” 국민들, 음주측정 거부에 출석정지 30일이 징계냐 분노!충남도의회 도의원이 음주 측정 요구를 거부하면서 출석정지 30일 징계를 받았다. 해당 도의원은 지난 3월, 보령시 한 도로에서 음주운전 의심 신고를 받고 출동한 경찰의 측정 요구를 거부하고 도로교통법 위반 혐의로 기소된 상태다.
“이러니 자라니 소리 나오지” 운전자, X욕 못 참는다!자전거도 도로교통법을 따라야 하며, 자전거도로가 없는 경우 도로의 우측 가장자리를 주행해야 한다. 2대 이상의 자전거가 나란히 주행하는 것도 금지되어 있다. 자전거는 엄연히 차로 분류된단 사실을 기억해야 한다.
“사실상 난치병 수준” 전문가도 한탄할 ‘이 상황’, 처벌은?도로에서 후진 주행은 도로교통법에 의해 엄격히 금지되어 있으며, 이를 위반할 경우 벌금과 면허 정지 처분 등 법적 제재가 따른다. 역주행으로 인한 사고는 과실 비율 100%까지도 책임질 수 있으므로 주의가 필요하다.
“이딴식이면 폐지가 답” 운전자들, 2년간 내가 맞다고 멱살 잡죠제주시 교차로에서 우회전하던 시내버스가 횡단보도를 건너던 60대 여성을 치여 사망하는 사고가 발생했다. 대형차의 사각지대 문제와 관련 법규 강화에도 불구하고 우회전 사망사고는 여전히 이어지고 있다.
“글로벌 망나니 그자체” 음주운전˙폭행 무적 치트키 환장하겠다 오열!서울 삼각지역에서 발생한 음주 측정 거부 사건이 외교관 면책특권 논란을 불러일으켰다. 민·형사상의 책임을 지지 않아 사실상 면죄부특혜가 된 면책특권이 적용된 이 사건의 경과와 문제점을 짚어본다.
“고속도로, 싹 다 신고” 파파라치 있으면 정부 예산 털렸을 ‘이 상황’고속도로 교통정체가 심화되고 있는 가운데, 추월차로 규정 미준수와 같은 문제가 주요 원인으로 지목되고 있다. 특히 지정차로 위반에 대한 신고와 처벌이 강화되면서 운전자들의 주의가 필요하다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“X욕 퍼부어도 된다” 이 사진, 뭐가 문젠지 모르면 당신도 문제!스텔스 차량은 야간에 전조등과 미등을 켜지 않고 주행하는 차량으로, 교통사고의 주요 원인이 된다. 2024년부터 모든 신차에는 전조등과 후미등이 자동으로 켜지는 기능이 의무화되며, 스텔스 차량 사고 예방을 위한 법적 조치가 강화되고 있다.
“아니 이딴 걸 왜 만들어” 운전자 독박 우선도로 대책 없다 난리!자전거 우선도로에서 운전자는 자전거와의 충돌 사고를 피하기 위해 주의가 필요하다. 도로교통법에 따라 사고 발생 시 운전자에게 높은 책임이 부과될 수 있으며, 안전거리를 유지하며 서행하는 것이 중요하다.
“공권력 몽둥이 시급” 세금 먹었으면, 저런 X 털어야지 뭐하냐 분노 폭발전북 전주에서 10대 무면허 운전자가 카쉐어링 서비스를 통해 차량을 대여하고 사고를 냈다. 이번 사건은 카쉐어링 업체의 신분 확인 절차의 허술함과 청소년 무면허 운전의 위험성을 드러내며 관련 대책 마련이 시급하다는 목소리가 늘고 있다.
“경찰, 후면 구간단속 도배” 국도 시속 237km, 오토바이 X쳤나포천경찰서는 2021년부터 올해 5월까지 포천시에서 오토바이로 초과속을 한 피의자 12명을 검거했다. 이들은 시속 166km에서 237km로 운전하며 도로교통법을 위반했으며, 유튜브에 과속 장면을 게시해 수사에 덜미를 잡혔다.
“규정 모르고 과태료 뜯었다” 이렇게 당한 버스기사 여럿, 논란경찰이 잘못된 과태료를 버스 기사들에게 부과하는 사례가 잇따르고 있다. 중형 승합차는 단속 대상이 아님에도 불구하고 과태료를 받은 기사들은 경찰의 정확한 업무 처리를 요구하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“경찰, 너도 잡는다” 운전자 끝까지 막아야 하는 ‘이 상황’음주운전 재범률과 동승자 탑승률과의 상관이 있다는 통계가 나왔다. 이에 음주운전 차량의 동승자에 대한 처벌이 강화의 필요가 주목 받고 있다. 이미 일본은 음주운전 차량의 동승자, 차량 제공자, 주류 제공자 등도 처벌하고 있다.
“교차로 중간에 멈췄다” 운전자들, 아 찍히면 안 되는데 한숨 푹교차로에서 신호가 바뀐 후 중앙에 멈춰 서면 단속 카메라에 적발될까? 교통법규를 준수하고 꼬리물기를 피해야 범칙금과 과태료를 방지할 수 있다. 그렇다면 신호위반은 왜 아닌지, 꼬리물기는 왜 걸리는지 간단히 알아보자.
“정부, 오토바이 싹다 과태료” 와, 동네 대청소 고맙다 대환호!정부가 이륜차 불법 주정차에 대해 과태료를 부과하는 방안을 검토하고 있다. 이는 현장 단속의 어려움을 해결하고 안전사고를 예방하기 위한 조치다. 그렇다면 구체적으로 어떤 이야기가 오가고 있는지 본문을 살펴보자.
“경찰들 미칠 노릇” 음주단속 무혐의, 이게 나라냐 오열!김호중의 음주 뺑소니 사건 이후, 유사한 사례들이 잇따라 발생하고 있다. 최근 울산에서 음주 단속을 피해 도주하다 사고를 낸 운전자가 입건되었으며, 음주운전에 대한 처벌 강화 필요성이 제기되고 있다.
“사람 살리려고 그랬는데” 국민들, 과태료 나올까봐 노심초사!구급차와 같은 긴급차량이 뒤에 있을 때, 신호를 무시하고 길을 비켜주는 것이 과태료 대상인지 고민된다. 만약 긴급자동차를 위해 길을 비키다 억울한 일이 생기지 않을까? 도로교통법과 실제 사례를 통해 올바른 대처 방법을 알아보자.
“교차로, 과태료 0원” 신형 단속카메라도 ‘이런 차’는 안 잡는다최근 3년간 소방자동차 교통사고 절반 이상이 교차로에서 발생하고 있다. 소방청은 이를 예방하기 위해 다양한 대책을 추진 중이다. 교차로에서 긴급차량을 만나면 어떻게 해야 할지에 대한 행동요령을 안내한다.
“정부 단속카메라 싱글벙글” 운전자들, 과태료 그만 뜯어라 오열!최근 교통법규 위반으로 인한 과태료 징수액이 2조 원을 돌파했다. 정부가 부족한 예산을 과태료로 충당하고 있다는 의혹이 제기되었고, 단속카메라의 증가가 주요 요인으로 꼽힌다. 윤창호법, 민식이법 등의 도입과 주민신고제도 지목된다.
“정부, 화물차 단속필수” 고속도로 방치하면 대참사 강원도에서 과적 및 적재 불량 화물차가 도로 안전을 위협하고 있다. 경찰은 대형 화물차의 적재물 추락 방지 조치 위반과 적재 범위를 벋어난 과적 등 여러 위반 행위를 단속하여 31건을 적발했다.
“나랏밥 먹는 놈들이 더해” 공직자들도 음주운전 가세! 충남도의회 최광희 의원이 음주 측정 거부로 인해 출석정지 30일 징계를 받았다. 이외에도 정부부처 등 고위 공직자의 음주운전 적발 사례가 잇따라 발생하면서, 국민의 안전을 위한 대책이 절실해지고 있다.
“초등학생이야?” 국민들, 음주측정 거부에 출석정지 30일이 징계냐 분노! 충남도의회 도의원이 음주 측정 요구를 거부하면서 출석정지 30일 징계를 받았다. 해당 도의원은 지난 3월, 보령시 한 도로에서 음주운전 의심 신고를 받고 출동한 경찰의 측정 요구를 거부하고 도로교통법 위반 혐의로 기소된 상태다.
“이러니 자라니 소리 나오지” 운전자, X욕 못 참는다! 자전거도 도로교통법을 따라야 하며, 자전거도로가 없는 경우 도로의 우측 가장자리를 주행해야 한다. 2대 이상의 자전거가 나란히 주행하는 것도 금지되어 있다. 자전거는 엄연히 차로 분류된단 사실을 기억해야 한다.
“사실상 난치병 수준” 전문가도 한탄할 ‘이 상황’, 처벌은? 도로에서 후진 주행은 도로교통법에 의해 엄격히 금지되어 있으며, 이를 위반할 경우 벌금과 면허 정지 처분 등 법적 제재가 따른다. 역주행으로 인한 사고는 과실 비율 100%까지도 책임질 수 있으므로 주의가 필요하다.
“이딴식이면 폐지가 답” 운전자들, 2년간 내가 맞다고 멱살 잡죠 제주시 교차로에서 우회전하던 시내버스가 횡단보도를 건너던 60대 여성을 치여 사망하는 사고가 발생했다. 대형차의 사각지대 문제와 관련 법규 강화에도 불구하고 우회전 사망사고는 여전히 이어지고 있다.
“글로벌 망나니 그자체” 음주운전˙폭행 무적 치트키 환장하겠다 오열! 서울 삼각지역에서 발생한 음주 측정 거부 사건이 외교관 면책특권 논란을 불러일으켰다. 민·형사상의 책임을 지지 않아 사실상 면죄부특혜가 된 면책특권이 적용된 이 사건의 경과와 문제점을 짚어본다.
“고속도로, 싹 다 신고” 파파라치 있으면 정부 예산 털렸을 ‘이 상황’ 고속도로 교통정체가 심화되고 있는 가운데, 추월차로 규정 미준수와 같은 문제가 주요 원인으로 지목되고 있다. 특히 지정차로 위반에 대한 신고와 처벌이 강화되면서 운전자들의 주의가 필요하다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“X욕 퍼부어도 된다” 이 사진, 뭐가 문젠지 모르면 당신도 문제! 스텔스 차량은 야간에 전조등과 미등을 켜지 않고 주행하는 차량으로, 교통사고의 주요 원인이 된다. 2024년부터 모든 신차에는 전조등과 후미등이 자동으로 켜지는 기능이 의무화되며, 스텔스 차량 사고 예방을 위한 법적 조치가 강화되고 있다.
“아니 이딴 걸 왜 만들어” 운전자 독박 우선도로 대책 없다 난리! 자전거 우선도로에서 운전자는 자전거와의 충돌 사고를 피하기 위해 주의가 필요하다. 도로교통법에 따라 사고 발생 시 운전자에게 높은 책임이 부과될 수 있으며, 안전거리를 유지하며 서행하는 것이 중요하다.
“공권력 몽둥이 시급” 세금 먹었으면, 저런 X 털어야지 뭐하냐 분노 폭발 전북 전주에서 10대 무면허 운전자가 카쉐어링 서비스를 통해 차량을 대여하고 사고를 냈다. 이번 사건은 카쉐어링 업체의 신분 확인 절차의 허술함과 청소년 무면허 운전의 위험성을 드러내며 관련 대책 마련이 시급하다는 목소리가 늘고 있다.
“경찰, 후면 구간단속 도배” 국도 시속 237km, 오토바이 X쳤나 포천경찰서는 2021년부터 올해 5월까지 포천시에서 오토바이로 초과속을 한 피의자 12명을 검거했다. 이들은 시속 166km에서 237km로 운전하며 도로교통법을 위반했으며, 유튜브에 과속 장면을 게시해 수사에 덜미를 잡혔다.
“규정 모르고 과태료 뜯었다” 이렇게 당한 버스기사 여럿, 논란 경찰이 잘못된 과태료를 버스 기사들에게 부과하는 사례가 잇따르고 있다. 중형 승합차는 단속 대상이 아님에도 불구하고 과태료를 받은 기사들은 경찰의 정확한 업무 처리를 요구하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“경찰, 너도 잡는다” 운전자 끝까지 막아야 하는 ‘이 상황’ 음주운전 재범률과 동승자 탑승률과의 상관이 있다는 통계가 나왔다. 이에 음주운전 차량의 동승자에 대한 처벌이 강화의 필요가 주목 받고 있다. 이미 일본은 음주운전 차량의 동승자, 차량 제공자, 주류 제공자 등도 처벌하고 있다.
“교차로 중간에 멈췄다” 운전자들, 아 찍히면 안 되는데 한숨 푹 교차로에서 신호가 바뀐 후 중앙에 멈춰 서면 단속 카메라에 적발될까? 교통법규를 준수하고 꼬리물기를 피해야 범칙금과 과태료를 방지할 수 있다. 그렇다면 신호위반은 왜 아닌지, 꼬리물기는 왜 걸리는지 간단히 알아보자.
“정부, 오토바이 싹다 과태료” 와, 동네 대청소 고맙다 대환호! 정부가 이륜차 불법 주정차에 대해 과태료를 부과하는 방안을 검토하고 있다. 이는 현장 단속의 어려움을 해결하고 안전사고를 예방하기 위한 조치다. 그렇다면 구체적으로 어떤 이야기가 오가고 있는지 본문을 살펴보자.
“경찰들 미칠 노릇” 음주단속 무혐의, 이게 나라냐 오열! 김호중의 음주 뺑소니 사건 이후, 유사한 사례들이 잇따라 발생하고 있다. 최근 울산에서 음주 단속을 피해 도주하다 사고를 낸 운전자가 입건되었으며, 음주운전에 대한 처벌 강화 필요성이 제기되고 있다.
“사람 살리려고 그랬는데” 국민들, 과태료 나올까봐 노심초사! 구급차와 같은 긴급차량이 뒤에 있을 때, 신호를 무시하고 길을 비켜주는 것이 과태료 대상인지 고민된다. 만약 긴급자동차를 위해 길을 비키다 억울한 일이 생기지 않을까? 도로교통법과 실제 사례를 통해 올바른 대처 방법을 알아보자.
“교차로, 과태료 0원” 신형 단속카메라도 ‘이런 차’는 안 잡는다 최근 3년간 소방자동차 교통사고 절반 이상이 교차로에서 발생하고 있다. 소방청은 이를 예방하기 위해 다양한 대책을 추진 중이다. 교차로에서 긴급차량을 만나면 어떻게 해야 할지에 대한 행동요령을 안내한다.
“정부 단속카메라 싱글벙글” 운전자들, 과태료 그만 뜯어라 오열! 최근 교통법규 위반으로 인한 과태료 징수액이 2조 원을 돌파했다. 정부가 부족한 예산을 과태료로 충당하고 있다는 의혹이 제기되었고, 단속카메라의 증가가 주요 요인으로 꼽힌다. 윤창호법, 민식이법 등의 도입과 주민신고제도 지목된다.
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