한국 자율주행 드디어 떴다! 서울시가 내린 파격 결정.. 대체 뭐길래?운전자의 개입이 전혀 없는 완전 자율주행 4단계의 상용화를 위해 정부가 이번 연도 칼을 갈았다. ‘2025년 국토교통부 핵심 추진 과제’를 발표했다. 주된 핵심과제는 완전 자율주행 본격화와 촘촘한 교통망 구축이었다. 자율주행 관련 안전성에 대해...
‘버스 기사님들 어쩌나’.. 국내 도입된 자율주행 버스, 수준 충격이네충청권 광역 자율주행 버스지난 12월 운행 시작‘완전’ 자율주행, 언제? 모든 대중교통이 ‘완전’ 자율주행으로 전환되는 시기가 얼마 남지 않아 보인다. 지난 12월부터 국책연구단지(세종)를 경유하여 오송역(청주)과 반석역(대전)을 오가는 충청권 광역 자율주행 버스 A4가 운영을 시작하였다. A4는 총 11개의 정류장에서 승하차할 수 있게 운영되고 있다. 현
한국도 못한 걸 중국이.. 대륙서 등장한 의문의 미니밴, 놀라운 정체중국서 등장한 의문의 미니밴전 세계적으로 화제가 되는 중알고 보니 그 정체가 택시라고? 최근 중국에서 의문의 미니밴 모델이 등장해 전 세계적으로 화제가 되고 있다. 해당 모델이 미니밴이라서 그렇냐고? 아니다. 놀랍게도 해당 모델의 정체는 택시라고 한다. 약 속 시간에 늦었거나, 운전하기엔 너무 피곤할 때 우리는 종종 택시를 이용한다. 본인이 직접 운전을 하
“화물차 기사들 비상!!” 역대급 대격변, 앞으로 물류 운송 싹 끊길 수도!만트럭버스 그룹이 독일 고속도로에서 레벨4 자율주행 테스트를 성공적으로 완료했다. 자율주행 트럭은 물류 효율성을 높이고 연료 소비를 줄이며, 운전자 부족 문제를 해결할 것으로 기대된다. 세부 내용은 해당 기사를 참고하자.
“현대차 환장할 듯” 그동안 번 돈 쏟아 부어도 ‘이것’ 여전히 불안하다현대차그룹의 자율주행 법인 모셔널이 상용화 계획을 연기하고 인력을 감축했다고 발표했다. 이는 자율주행 시대가 아직 멀었음을 보여주며, 현대차그룹은 계속해서 기술 투자를 확대하고 있다. 세부내용은 기사내용을 참고하자.
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