“일본 자존심 찍어 눌렀네” 아이오닉 5 N, 전기차 최초 서킷 공식차로 선정아이오닉 5 N은 EV 모델 최초로 후지 스피드웨이 서킷 공식 차량으로 선정되어, 다양한 주행 이벤트에 활용된다. 일본 시장에서 판매를 시작한 이 모델은 모터스포츠 팬들에게 현대차의 고성능 매력을 전달할 예정이다.
포르쉐, “레이싱 포 채리티” 이니셔티브로 총 911,000 유로 기부포르쉐가 올해도 세 개의 자선 사업 단체에 총 911,000유로의 기부금을 전달한다고 밝혔다. 킨더헤르첸 레텐 (심장병 어린이 후원)과 인터플라스트 독일은 각각 350,000 유로를 지원받고, 페리 포르쉐 재단···
“현대차, 기본기로 욕 못해” 아이오닉 5 N, 개조 없이 신기록 세웠다현대자동차는 파이크스 피크 힐클라임 대회에서 아이오닉 5 N으로 우수한 성적을 거두었다. 개조 및 비개조 차량 모두에서 신기록을 세웠으며, 앞으로도 N 브랜드 기술력을 알릴 계획이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“현대차 점점 밀리네” 르노 계열사도 수소차 공개프랑스의 알핀이 새로운 수소 기반 하이퍼카 알펜글로우 Hy4를 공개했다. 이 차량은 강력한 성능과 지속 가능한 기술을 결합하여 모터스포츠의 미래를 제시한다. 내구 레이스와 F1 등 다양한 분야에서 수소 기술의 활용 가능성이 기대된다.
“영국 엄청 까다로운데” 아이오닉 5 N, 결국 역대급 인정 받았다현대차 아이오닉 5 N이 영국의 탑기어와 카 매거진에서 각각 '최고의 핫 해치 전기차'와 '세계 최고의 고성능 전기차'로 선정됐다. 뛰어난 성능과 감성을 자랑하는 아이오닉 5 N의 독보적인 경쟁력을 살펴본다.
“이게 스포츠카 근본이지” 포르쉐, 신형 911 공개하자 극찬!포르쉐가 신형 911 카레라 GTS와 911 카레라를 공개했다. 혁신적인 하이브리드 시스템과 강력한 성능을 갖춘 이 모델들은 2025년 국내에 출시될 예정이다. 포르쉐의 새로운 디자인과 기술력을 만나보자.
타카하시 토모야 토요타 GR 컴퍼니 사장문화의 차이가 크다. 좋다 나쁘다가 아니라 다르다. 일본은 모터스포츠의 인기가 높다. 20세기부터 F1 그랑프리를 위해 가족 단위의 원정 여행이 많은 나라다. 후지 스피드웨이는 그런대로 괜찮지만, 스즈카 써키트···
현대차 또 해냈다, 국내 최초로 ‘전기차 원메이크 레이스’ 개최국내 최대 규모 원메이크 레이스 ‘현대 N 페스티벌’에 전기차가 등장했다. 현대차는 5월 11일(토)부터 12일(일)까지 용인 에버랜드 스피드웨이에서 2024 '현대 N 페스티벌(Hyundai N Festival)' 2라운드에 ‘eN1 클래스’를 처음 개최한다고 10일(금) 밝혔다.
“아우디 3의 의미는 333마력, 아우디 S3 신형”아우디 S3 신형 성능 향상 2024년 2분기에 발매될 예정인 아우디 S3 신형 스포츠백 및 세단의 개량 신형은 단순한 상품 업그레이드를 넘어선 성능을 자랑합니다. 이 차량은 333마력과 420Nm의 토크를 제공하며, 토크 스플리터와 다이나믹 플러스 모드가 탑재되어 있어 민첩한 핸들링을 실현합니다. 이와 같은 성능은 아우디 S3의 역동적인 주행 성능을 더욱
“포르쉐 911 GT3 RS MR, 만타이 초고속 협업!” 궁극의 모델 포착포르쉐 911 GT3 RS MR 만타이 레이싱과 포르쉐의 협력 독일의 유명 레이싱 팀인 만타이 레이싱은 포르쉐와의 긴밀한 협력 하에 새로운 프로젝트를 진행 중이다. 2013년 포르쉐와 제휴를 맺은 이후, 만타이 레이싱은 포르쉐 슈퍼컵, 뉘르부르크링 24시간 레이스 등 다양한 모터스포츠 대회에서 우승을 거두며 명성을 높여왔다. 현재 포르쉐 AG는 만타이 레이
스바루 원메이크레이스 용 “BRZ Cup Car Basic” 공개스바루 원메이크레이스 위한 특별 제작 모델 스바루 자동차는 2022년부터 시작된 ‘TOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ Cup'( 원메이크레이스 )에 참가하기 위해 특별히 제작된 “SUBARU BRZ Cup Car Basic”을 발표했다. 이 차량은 레이싱 참가를 목적으로 한다는 점에서 특별하며, 6점식 안전벨트, 공냉식 엔진 오일 쿨러 등
포뮬러1 출전에 박차 가하는 아우디…자우버 지분 100% 인수 예정스위스 모터스포츠 전문 기업 자우버 완전 인수 예정올리버 호프만 CTO가 포뮬러1 프로젝트 담당 아우디가 포뮬러1 출전 준비에 본격적으로 나선다. 아우디는 브랜드의 방향을 확고히 하고 제품 기술력과 브랜드 입지를 다지는 ‘아우디 아젠다’의 일환으로 포뮬러1 참가 의지를 다지고 2026년 시즌 준비에 더욱 박차를 가할 예정이다. 이를 위해 올리버 호프만 CT
“현대 N 라인은 보고 배워?! 진짜등장” 아우디 RS6 아반트 GT 공개아우디 RS6 아반트 GT 공개 아우디가 자사의 준대형 왜건 모델인 ‘아우디 RS6 아반트 GT’ 를 새롭게 공개 하였다. 이 모델은 아우디 고성능 라인업의 스페셜 에디션으로, 기존의 RS6 아반트를 기반으로 하되, 성능과 스타일 면에서 강화된 특징을 지니고 있다. RS6 아반트 GT는 모터스포츠에서 영감을 받은 외관 디자인, 630마력의 최고출력, 그리고
토요타코리아, 슈퍼레이스와 ‘슈퍼 6000 클래스 바디 스폰서’ 계약 연장토요타코리아는 슈퍼레이스와 슈퍼 6000 클래스 바디(Body) 스폰서 재계약을 체결했다고 28일 밝혔다. 토요타코리아는 국내 모터스포츠 활성화를 위해 지난 2020년부터 ‘슈퍼레이스 슈퍼 6000 클래스&···
토요타코리아, 대학생 ‘팀 GR 서포터즈’ 1기 모집토요타코리아는 모터스포츠의 즐거움을 전파할 ‘팀 GR 서포터즈(TEAM GR Supporters)’ 1기를 모집한다고 27일 밝혔다. 올해 처음 운영되는 ’팀 GR 서포터즈’는 국내 모터스포츠의 ···
“240마력 이상의 압도적 출력” MS-RT 포드 트랜짓 레인저MS-RT 포드 트랜짓 레인저 MS-RT 포드 트랜짓 레인저 를 새롭게 혁신하여 시장에 선보였다. 이 두 모델은 중소기업의 필요와 선호를 겨냥하여 디자인되었으며, 특히 MS-RT의 전문적인 손길을 거쳐 외관과 성능 모두에서 눈에 띄는 변화를 겪었다. 이러한 변화는 차량을 더욱 돋보이게 하며, 모터스포츠에서 영감을 받은 다양한 키트와 업그레이드를 통해 차량의
“국내에 견줄만한 차가 있나?!” 토요타 GR 야리스 페이스리프트토요타 GR 야리스 페이스리프트 토요타 GR 야리스 페이스리프트 모델을 공개하며 자동차 업계에 큰 주목을 받고 있다. 이번 페이스리프트는 기존 모델을 훨씬 뛰어넘는 성능과 디자인으로 “아반떼 N과 비교 금지”라는 자신감을 보여준다. 기술력의 집약체,
“이참에 한국 출시도?!” 도쿄에서 주목받은 르노 고성능 차량르노 재팬의 2024 도쿄오토살롱 참가 고성능 라인업 공개 르노 재팬(Renault Japon)이 2024 도쿄오토살롱에 참가하여 ‘메간 R.S. 얼팀’과 ‘알핀 A110R 투리니’ 등의 고성능 차량 2종을 전시했다. 이 행사는 고성능차와 튜닝카에 주
“아반떼 N인줄?!” 스바루 WRX S4 STI Sport# 특별판 공개스바루 새로운 도전: WRX S4 STI Sport 스바루는 최근 도쿄 오토 살롱 2024에서 스바루 WRX S4 STI Sport# (프로토타입)을 처음으로 공개했다. 이 특별판 모델은 스바루의 기술력과 모터스포츠 노하우가 결합된 차량으로, WRX
“무한이 어떤 브랜드야?” 무한, 도쿄 오토 살롱서 시빅 타입 R 전시무한, 시빅 타입 R 전시 및 체험 콘텐츠 제공 무한 브랜드를 운영하는 M-TEC이 2024년 1월 12일부터 14일까지 일본 치바시에 위치한 마쿠하리 멧세에서 열리는 ‘도쿄 오토 살롱 2024’에 출품할 내용을 발표했다. 2024년 무한 콘셉트 ‘M
“일본 자존심 찍어 눌렀네” 아이오닉 5 N, 전기차 최초 서킷 공식차로 선정 아이오닉 5 N은 EV 모델 최초로 후지 스피드웨이 서킷 공식 차량으로 선정되어, 다양한 주행 이벤트에 활용된다. 일본 시장에서 판매를 시작한 이 모델은 모터스포츠 팬들에게 현대차의 고성능 매력을 전달할 예정이다.
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