“넥쏘 후속작 대박 예감” 정부까지 나서서 도와준다, 이젠 수소차 필수?이번 상반기에 출시되는 넥쏘 후속작에 대한 관심이 높아지고 있다. 기존 넥쏘는 7년 동안 모델을 유지하며 경쟁력이 차츰 약화되는 모습을 보여왔다. 하지만 이번 신형 넥쏘와 함께 정부의 보조금 정책도 강화되며 순풍을 탈 것으로 예상된다.
충전 끝나더니 ‘펑’.. 현대차 수소차 폭발, 역대급 대참사 터졌습니다현대차 수소차 버스충전 후 폭발 사고가 발생밝혀진 원인 대체 뭐길래? 안타까운 소식이 전해졌다. 수소차 충전소에서 충전하던 버스가 폭발하는 사고가 발생하여 3명이 중경상을 입었다는 소식이다. 해당 수소차 버스는 현대 일렉시티 퓨얼 셀 수소 버스이다. 충전이 완료된 이후 주행을 시작하려는데, 후면 엔진 부근에서 터져버린 것이다. 수소 버스를 주의 깊게 본 사
“일본 자존심 박살” 도요타, 현대차 기술력에 결국 무릎 꿇나도요타 아키오 회장이 내달 한국을 방문해 현대차 정의선 회장과 만나 수소차 생태계 협력에 대한 논의를 진행할 예정이다. 두 회사는 수소차 시장의 성장을 위해 협력할 가능성이 커지고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“현대차, 유럽 싹쓸이” BMW 무릎 꿇자, 스코다도 헬프 요청현대자동차와 스코다 일렉트릭이 체코에서 수소 경제와 지속 가능한 모빌리티 생태계 구축을 위한 협력 MOU를 체결했다. 양사는 수소 연료전지 시스템을 중심으로 유럽과 글로벌 시장에서 수소 사회로의 전환을 추진할 예정이다.
“현대차, 기술 있으니 정부도 굽신” 전국에 쫙 깔릴 ‘이 버스’의 정체정부는 2030년까지 전체 광역버스의 25%를 수소버스로 교체할 계획이다. 수소버스는 기존 전기버스에 비해 주행거리가 길고 충전 시간이 짧아 광역버스 노선에 적합하며, 수도권 내 충전 인프라 확충도 진행 중이다.
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