중국 11월 자동차 생산·판매 두 자릿수 증가…신에너지차 성장 두드러져중국의 2024년 11월 자동차 생산량이 전년 동기 대비 11.1% 증가한 344만 대를 기록했으며, 판매량은 11.7% 증가한 332만 대로 집계됐다. 중국자동차제조자협회(CAAM)는 11월 12일 발표에서 이같이 밝히며, 1월부터 11월까지 누적 생산량은 2.9% 증가한 2,790만 대, 판매량은 3.7% 증가한 2,794만 대에 달했다고 전했다. 특히
중국 2024년 연간 자동차 판매 3,100만대 전망중국자동차공업협회(CAAM)는 2024년 신차 판매량이 전년 대비 3% 증가해 3,100만 대를 넘어설 것으로 예상된다고 12월 11일 발표했다. 이 중 신에너지차(NEV) 판매 비중은 약 40%에 달할 것으로 전망된다. 이는 중국 정부의 보조금 정책이 신에너지차 수요 확대에 긍정적으로 작용한 결과로 풀이된다. 11월 신차 판매량은 전년 동기 대비 11.7
테슬라 차이나, 11월 내수 판매 급증…수출은 감소세테슬라 차이나의 2024년 11월 판매량이 전년 동기 대비 12% 증가한 7만 8,856대를 기록했다. 이는 10월 판매량 4만 485대와 비교했을 때 81.52% 급증한 수치다. 그러나 수출량은 5,366대로, 2022년 6월 이후 가장 낮은 수준을 기록했으며, 전년 동기 수출량인 16,928대와 비교해 68.30% 감소했다. 10월 수출량과 비교해도 8
중국 상하이자동차그룹, 11월 판매 7% 감소중국 상하이자동차그룹(SAIC Motor)의 2024년 11월 도매 판매 대수가 전년 동기 대비 7% 감소한 47만 8,767대로 집계됐다. 10월 대비로는 19.13% 증가한 수치를 기록했다. 이 중 신에너지차(NEV)는 전년 동기 대비 16% 증가한 17만 4,869대를 판매했다. 반면, 수출 및 해외 시장 판매는 20% 감소해 9만 4,153대에 그쳤
지리홀딩그룹, 11월 판매 27% 증가…월간 최고치 달성중국 지리홀딩그룹의 2024년 11월 판매량이 전년 동기 대비 27% 증가한 25만 136대를 기록하며 월간 기준 사상 최고치를 달성했다. 올해 1월부터 11월까지의 누적 판매량은 31% 증가한 196만 6,512대로 집계됐다. 신에너지차 판매는 전년 동기 대비 94% 증가한 12만 2,453대를 기록했다. 이 중 배터리 전기차(BEV)는 9만 1,333대
체리홀딩스, 2024년 누적 판매 230만 대 돌파…신에너지차 판매 급성장중국 체리홀딩스의 2024년 11월 판매량이 전년 동기 대비 32.2% 증가한 28만 463대를 기록하며 월간 기준 사상 최고치를 달성했다. 올해 1월부터 11월까지의 누적 판매량은 전년 대비 38.4% 증가한 230만 5,411대였다. 11월 신에너지차 판매량은 전년 동기 대비 268% 급증한 7만 7,830대를 기록하며 성장세를 이끌었다. 해외시장에서도
화웨이, 11월 슈퍼차저 네트워크 확대…224개 신규 설비 배치중국 화웨이가 2024년 11월 27일 발표한 바에 따르면, 11월 18일부터 24일 사이에 화웨이 브랜드로 15개의 슈퍼차저 스테이션과 224개의 슈퍼차저 설비를 신규 배치했다. 이번에 설치된 슈퍼차저는 상하이, 쑤저우, 시안, 충칭, 후이저우, 선양, 상추, 융저우, 타이위안, 헝수이, 뤄허, 신양, 전장 등 주요 도시를 포함한다. 화웨이는 올해 초 B
세레스, 11월 판매 54.58% 증가…아이토 M7 인기 지속중국 신에너지차 업체 세레스가 2024년 12월 1일 발표한 바에 따르면, 11월 판매량은 전년 동기 대비 54.58% 증가한 3만 6,842대를 기록했다. 올해 1월부터 11월까지 누계 판매량은 전년 대비 255% 증가한 38만 9,566대로 집계됐다. 세레스와 화웨이가 공동 개발한 아이토(AITO) 브랜드는 2024년 동안 제품 라인업을 지속적으로 확장
중국 신에너지차, 브라질과 라틴 아메리카 시장 점령 가속화브라질 상파울루의 번화한 거리에서 전통적인 내연기관 차량의 소음이 점차 사라지고, 신에너지 자동차(NEV)의 조용하고 부드러운 주행음이 자리 잡아가고 있다. 이러한 친환경 모빌리티 혁신의 중심에는 중국산 NEV가 있다. 중국 신에너지차는 브라질 및 기타 라틴 아메리카 국가에서 빠르게 시장 점유율을 확대하고 있다. 중국승용차협회에 따르면, 브라질은 올해 1월
중국 광저우자동차그룹, 2027년 연간 200만대 판매 목표광저우 자동차그룹(GAC Group)이 2024 광저우오토쇼에서 2027년까지 그룹 전체 판매량의 60% 이상을 자사 브랜드로 구성하고 연간 200만 대를 판매하겠다는 3개년 계획인 'Panyu Action'을 발표했다. GAC Group은 신에너지차 시장의 급격한 변화에 대응하기 위해 2025년까지 배터리 전기차(BEV)와 항속거리 연장형 전기차(EREV
베이징-톈진-허베이 신에너지차 공동개발협회 설립차이나데일리는 중국 베이징-톈진-허베이 신에너지차 공동개발협회(Beijing-Tianjin-Hebei New Energy Vehicle Collaborative Development Promotion Association)가 2024년 11월 12일 설립됐다고 보도했다. 이 협회는 신에너지 자동차 산업의 고품질 성장을 촉진하기 위해 만들어졌으며, 베이징,
중국, 10월 신에너지차 판매 143만 대로 사상 최고…점유율 46.8% 기록중국의 2024년 10월 신에너지차 판매량이 수출을 포함해 143만 대에 달하며 사상 최고치를 경신했다. 중국자동차제조자협회(CAAM)에 따르면 10월 전기차 판매량은 전년 동기 대비 49.6% 증가했다. 2024년 전체 신에너지차 판매 중 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV) 판매는 전년 대비 89.7% 증가한 58만 7,000대를 기록했으며, 배터리 전
중국 자동차산업, 글로벌 협업 통해 녹색 전환과 지속 가능성 제고21세기 초 중국이 세계무역기구(WTO)에 가입하며 시장을 개방한 이후 글로벌 자동차 회사들은 중국 자동차 업체와 협력하여 합작 생산을 진행해 왔다. 이를 통해 중국 자동차업체들은 빠르게 기술을 축적하며 성장을 이뤘고, 당시 연간 200만 대 수준이던 중국산 자동차 판매는 2023년 3,009만 대에 도달했으며, 현재는 4,000만 대 시대를 앞두고 있다.
중국 10월 판매 11.3% 증가, 신에너지차 판매증가 두드러져중국의 10월 승용차 소매 판매량이 전년 동기 대비 11.3% 증가한 226만 1,000대로 집계됐다. 중국승용차협회(CPCA)에 따르면 올해 1월부터 10월까지 누계 판매량은 1,783만 5,000대로, 작년 대비 3.2% 증가했다. 판매된 승용차에는 현지에서 생산된 승용차, MPV, SUV가 포함된다. 내연기관차 판매는 감소세를 보였다. 10월에 106
지리홀딩그룹, 10월 신차 판매 사상 최고…신에너지차가 절반 차지중국 지리홀딩그룹은 2024년 11월 7일, 10월 신차 판매 대수가 전년 동기 대비 21% 증가한 33만 2,258대로 사상 최고치를 기록했다고 위챗을 통해 발표했다. 이 중 신에너지차 판매는 54% 증가한 16만 5,625대를 기록하며 전체 판매의 49.8%를 차지했다. 9월에도 신에너지차 판매는 77% 증가한 바 있다. 올해 1월부터 10월까지의 누적
테슬라, 10월 중국 시장 판매 5.3% 감소…BYD는 50만 대 돌파테슬라의 2024년 10월 중국 시장 판매량이 전년 동기 대비 5.3% 감소한 6만 8,280대로 집계됐다. 이는 9월보다 23% 줄어든 수치로, 최근 3개월 연속 상승세가 마감된 결과다. 중국승용차협회(CPCA)의 자료에 따르면, 이번 판매량은 해외 시장으로 수출된 차량을 포함한 수치로, 4월 이후 가장 낮은 기록이다. 올해 1월부터 10월까지 테슬라 차
체리자동차, 올 해 누계 판매 39% 증가한 202만대중국 체리홀딩의 2024년 10월 판매대수가 전년 동기 대비 36% 증가한 27만 2,155대로 집계됐다. 같은 기간 수출은 19% 증가한 11만 1,922대에 달했으며, 신에너지차 판매는 342% 증가한 7만 1,330대로 사상 처음으로 월간 기준 7만 대를 넘어섰다. 올해 1월부터 10월까지 체리홀딩의 누적 판매량은 39% 증가한 202만 4,948대로
중국 전기차 충전 인프라 급성장…전년 대비 50% 증가한 1,143만 기중국 내 전기차 충전기 수가 2024년 9월 말 기준으로 전년 동기 대비 50% 증가해 총 1,143만 기에 이르렀다고 차이나데일리가 정부 자료를 인용해 보도했다. 이 중 약 333만 기는 공공 충전 시설이며, 나머지 810만 기는 민간 충전소로 확인됐다. 중국은 신에너지차 분야에서 선도적인 성장을 보이고 있으며, 현재 등록된 신에너지차 대수는 2,809만
보쉬, 신에너지차 증가 대응 위해 중국에 2개의 공장 신설보쉬는 신에너지 자동차 부문의 핵심 부품에 대한 수요 증가에 부응하기 위해 지난주 중국에 두 개의 신규 공장을 설립했다고 발표했다. 보쉬는 “중국은 보쉬의 중요한 시장이자 핵심 혁신 허브다. 우리는 기술 혁신을 통해 국내 투자를 유치하고 성장을 촉진하기 위해 계속 노력하고 있다."고 언급했다. 유럽 시장의 공장 폐쇄와 정리해고에도 불구하고 보쉬는 전기화로의
중국 신에너지차 보급률 53% 돌파…생산·수출도 증가세중국 승용차협회에 따르면, 2024년 9월 중국의 신에너지 승용차 판매량이 전년 동기 대비 51% 증가한 112만 대를 기록했다. 같은 기간 신에너지차 생산량은 약 122만 대로, 전년 동기 대비 51.5% 늘어났다. 이로 인해 중국 내 신에너지차의 보급률은 지난달 53.3%까지 상승했다고 협회는 전했다. 올해 1월부터 9월까지 누적 소매 판매량은 713만
중국 11월 자동차 생산·판매 두 자릿수 증가…신에너지차 성장 두드러져 중국의 2024년 11월 자동차 생산량이 전년 동기 대비 11.1% 증가한 344만 대를 기록했으며, 판매량은 11.7% 증가한 332만 대로 집계됐다. 중국자동차제조자협회(CAAM)는 11월 12일 발표에서 이같이 밝히며, 1월부터 11월까지 누적 생산량은 2.9% 증가한 2,790만 대, 판매량은 3.7% 증가한 2,794만 대에 달했다고 전했다. 특히
중국 2024년 연간 자동차 판매 3,100만대 전망 중국자동차공업협회(CAAM)는 2024년 신차 판매량이 전년 대비 3% 증가해 3,100만 대를 넘어설 것으로 예상된다고 12월 11일 발표했다. 이 중 신에너지차(NEV) 판매 비중은 약 40%에 달할 것으로 전망된다. 이는 중국 정부의 보조금 정책이 신에너지차 수요 확대에 긍정적으로 작용한 결과로 풀이된다. 11월 신차 판매량은 전년 동기 대비 11.7
테슬라 차이나, 11월 내수 판매 급증…수출은 감소세 테슬라 차이나의 2024년 11월 판매량이 전년 동기 대비 12% 증가한 7만 8,856대를 기록했다. 이는 10월 판매량 4만 485대와 비교했을 때 81.52% 급증한 수치다. 그러나 수출량은 5,366대로, 2022년 6월 이후 가장 낮은 수준을 기록했으며, 전년 동기 수출량인 16,928대와 비교해 68.30% 감소했다. 10월 수출량과 비교해도 8
중국 상하이자동차그룹, 11월 판매 7% 감소 중국 상하이자동차그룹(SAIC Motor)의 2024년 11월 도매 판매 대수가 전년 동기 대비 7% 감소한 47만 8,767대로 집계됐다. 10월 대비로는 19.13% 증가한 수치를 기록했다. 이 중 신에너지차(NEV)는 전년 동기 대비 16% 증가한 17만 4,869대를 판매했다. 반면, 수출 및 해외 시장 판매는 20% 감소해 9만 4,153대에 그쳤
지리홀딩그룹, 11월 판매 27% 증가…월간 최고치 달성 중국 지리홀딩그룹의 2024년 11월 판매량이 전년 동기 대비 27% 증가한 25만 136대를 기록하며 월간 기준 사상 최고치를 달성했다. 올해 1월부터 11월까지의 누적 판매량은 31% 증가한 196만 6,512대로 집계됐다. 신에너지차 판매는 전년 동기 대비 94% 증가한 12만 2,453대를 기록했다. 이 중 배터리 전기차(BEV)는 9만 1,333대
체리홀딩스, 2024년 누적 판매 230만 대 돌파…신에너지차 판매 급성장 중국 체리홀딩스의 2024년 11월 판매량이 전년 동기 대비 32.2% 증가한 28만 463대를 기록하며 월간 기준 사상 최고치를 달성했다. 올해 1월부터 11월까지의 누적 판매량은 전년 대비 38.4% 증가한 230만 5,411대였다. 11월 신에너지차 판매량은 전년 동기 대비 268% 급증한 7만 7,830대를 기록하며 성장세를 이끌었다. 해외시장에서도
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베이징-톈진-허베이 신에너지차 공동개발협회 설립 차이나데일리는 중국 베이징-톈진-허베이 신에너지차 공동개발협회(Beijing-Tianjin-Hebei New Energy Vehicle Collaborative Development Promotion Association)가 2024년 11월 12일 설립됐다고 보도했다. 이 협회는 신에너지 자동차 산업의 고품질 성장을 촉진하기 위해 만들어졌으며, 베이징,
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중국 자동차산업, 글로벌 협업 통해 녹색 전환과 지속 가능성 제고 21세기 초 중국이 세계무역기구(WTO)에 가입하며 시장을 개방한 이후 글로벌 자동차 회사들은 중국 자동차 업체와 협력하여 합작 생산을 진행해 왔다. 이를 통해 중국 자동차업체들은 빠르게 기술을 축적하며 성장을 이뤘고, 당시 연간 200만 대 수준이던 중국산 자동차 판매는 2023년 3,009만 대에 도달했으며, 현재는 4,000만 대 시대를 앞두고 있다.
중국 10월 판매 11.3% 증가, 신에너지차 판매증가 두드러져 중국의 10월 승용차 소매 판매량이 전년 동기 대비 11.3% 증가한 226만 1,000대로 집계됐다. 중국승용차협회(CPCA)에 따르면 올해 1월부터 10월까지 누계 판매량은 1,783만 5,000대로, 작년 대비 3.2% 증가했다. 판매된 승용차에는 현지에서 생산된 승용차, MPV, SUV가 포함된다. 내연기관차 판매는 감소세를 보였다. 10월에 106
지리홀딩그룹, 10월 신차 판매 사상 최고…신에너지차가 절반 차지 중국 지리홀딩그룹은 2024년 11월 7일, 10월 신차 판매 대수가 전년 동기 대비 21% 증가한 33만 2,258대로 사상 최고치를 기록했다고 위챗을 통해 발표했다. 이 중 신에너지차 판매는 54% 증가한 16만 5,625대를 기록하며 전체 판매의 49.8%를 차지했다. 9월에도 신에너지차 판매는 77% 증가한 바 있다. 올해 1월부터 10월까지의 누적
테슬라, 10월 중국 시장 판매 5.3% 감소…BYD는 50만 대 돌파 테슬라의 2024년 10월 중국 시장 판매량이 전년 동기 대비 5.3% 감소한 6만 8,280대로 집계됐다. 이는 9월보다 23% 줄어든 수치로, 최근 3개월 연속 상승세가 마감된 결과다. 중국승용차협회(CPCA)의 자료에 따르면, 이번 판매량은 해외 시장으로 수출된 차량을 포함한 수치로, 4월 이후 가장 낮은 기록이다. 올해 1월부터 10월까지 테슬라 차
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중국 전기차 충전 인프라 급성장…전년 대비 50% 증가한 1,143만 기 중국 내 전기차 충전기 수가 2024년 9월 말 기준으로 전년 동기 대비 50% 증가해 총 1,143만 기에 이르렀다고 차이나데일리가 정부 자료를 인용해 보도했다. 이 중 약 333만 기는 공공 충전 시설이며, 나머지 810만 기는 민간 충전소로 확인됐다. 중국은 신에너지차 분야에서 선도적인 성장을 보이고 있으며, 현재 등록된 신에너지차 대수는 2,809만
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