“테슬라 오너들 왜 이러냐” 운전자들, 한국 고속도로 아니라 다행미국에서 테슬라 모델 3이 햇빛 가리개로 앞 유리를 가린 채 자율주행 중 포착되면서 큰 논란을 낳고 있다. 오토파일럿 기능의 안전성에 대한 의문이 꾸준히 제기되면서 운전자들의 경각심이 중요하게 떠오르고 있다.
“1천 냈는데, 나는 평민” 테슬라, FSD 귀족 등급 따로 있었다Tesla의 자율 주행 시스템은 수천 명의 운전자 데이터를 통해 개선되지만, 일론 머스크와 일부 VIP 사용자에게 더 많은 자원을 할당한다. 이러한 집중이 자율 주행의 미래에 어떤 영향을 미칠지 전문가들은 우려하고 있다.
“이러면 테슬라 계약 취소!” 자율주행 쓰다 경찰차 들이 받아 논란캘리포니아주 풀러튼에서 또다시 테슬라 차량이 비상등을 켠 경찰차와 충돌하는 사고가 발생했다. 자율주행 모드 작동 중 운전자의 부주의로 인한 사고로, 이는 반복되는 테슬라의 자율주행 사고 중 하나다.
“와, 이거 사기 아니야?” 완전자율 믿다가 열차 충돌 위기 테슬라미국에서 테슬라의 완전자율주행(FSD) 시스템을 사용하던 차량이 철도 건널목 정지 신호를 인식하지 못해 열차와 충돌할 뻔한 사고가 발생했다. 운전자는 직접 개입해 사고를 막아야 했다. 테슬라는 여전히 운전자의 적극적인 감독이 필요하다는 입장이다.
이 신기술 은근 엄청 편합니다 #테슬라 #모델3 #하이랜드#Shorts #테슬라 #모델3
[시승기]오토 파일럿 원툴? 오토 파일럿은 맘에 안 들던데? I 테슬라 모델3 하이랜드 RWD모델3의 부분 변경 모델인 하이랜드 RWD를 시승했습니다. 지난 번 서울-안면도 왕복 주행을 통해 400km 이상 주행하면서 느껴봤는데요, 결론적으로는 테슬라의 약진이 무서운 시승이었습니다. #테슬라 #모델3 #RWD ※ 이 콘텐츠는 테슬라 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 이전 영상 요악 오토파일럿 성능 파워트레인 및 NVH 승차감 및 하체 성능 총평
서울-안면도 오토 파일럿 없이 주행해도 왕복 가능? I 테슬라 모델3 하이랜드 RWD모델3의 부분 변경 모델인 모델3 하이랜드 RWD를 타봤습니다. 국내에서 인증 받은 1회 충전시 주행 가능 거리는 382km, 서울에서 안면도는 왕복 거리 약 330km인데요, 오토 파일럿 없이 때로는 110km 이상의 속도로 변인통제 없이 달려도 한 번 충전으로 이 거리를 왕복할 수 있을까요? #테슬라 #모델3 #RWD ※ 이 콘텐츠는 테슬라 코리아의 시
테슬라 모델S 운전자, 미국 워싱턴에서 오토바이 운전자 치어 사망테슬라의 2022년형 모델S의 운전자가 주의를 기울이지 않고 오토파일럿을 사용하여 운전하던 중 오토바이 운전자를 치어 차량 살인 혐의로 체포됐다고 미국 전기차 포털 일렉트릭이 보도했다. 사고는 지난 4월 19일 ···
테슬라, UI와 오토시프트 베타 등 소프트웨어 업데이트 공개테슬라가 새롭게 업데이트된 UI(사용자 인터페이스), 오토 시프트 베타, 아마존의 오디오북인 기본 Audible, 업데이트된 스포티파이 앱 등이 포함된 소프트웨어 업데이트를 공개했다. 올 봄 출시될 예정인 ···
테슬라, 오토파일럿 사망사고 합의금으로 해결테슬라가 오토파일럿 사망 사고와 관련해 소송 및 재판 대신 합의금으로 해결하기로 했다고 디트로이트 뉴스 등 복수의 미국 미디어들이 2024년 4월 8일(현지 시간) 보도했다. 이는 2018년 테슬라 모델 X의 ···
“거의 매일 문제 터지는중!” 테슬라, 오토파일럿 오류로 대규모 리콜테슬라, 대규모 리콜 실시: 오토파일럿 소프트웨어 오류 테슬라가 국내에서 대대적인 리콜(자발적 시정조치)을 진행한다. 이번 리콜은 테슬라의 모든 차종에서 발견된 오토파일럿 소프트웨어의 오류와 관련되어 있으며, 국내에서 수입 및 판매된 테슬라 차량 6만
“오! 기대해본다” 드디어 조사 착수, 미국처럼 ‘이것’ 한국도 가능?지난 13일, 테슬라가 '오토파일럿 관련해 리콜을 발표했다. 관련 내용이 퍼질수록 국내는 어떻게 되는지 궁금해하는 사람들이 늘어났다. 그렇게 일주일 정도가 지났을 무렵, 드디어 국내에서도 움직임을 보이기 시작했다. 과연 어떤 행보를 보였을까?
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