“소형 SUV 보고 계신가요?!” 역대급 가성비로 돌아온 토요타 라브4토요타, 새로운 라브4 소형 SUV 시장 장악 예고 토요타 자동차가 최근 중형 차종들을 대거 새 모델로 교체하며 라인업 강화를 위해 힘쓰고 있다. 타코마 픽업트럭의 신형 N400 출시, 캠리 세단과 크라운 시그니아 SUV의 완전변경 모델 공개 등으로 주력 차종에 대한 변화가 이루어졌다. 이에 따라 소형 SUV 라브4 후속 모델에 대한 관심이 높아지고 있다.
“쉐보레가 발표한 754마력 픽업 트럭?!” 주행거리도 대박이네!쉐보레, 754마력 신형 전동 픽업 트럭 생산 개시 쉐보레는 5월 13일 신형 전동 픽업 트럭 ‘실버라도 EV’의 ‘퍼스트 에디션 RST’ 모델의 생산을 시작했다고 발표했다. 이 모델은 쉐보레의 베스트셀러 픽업 트럭 라인업에 전기차 기술을 도입하여 새롭게 태어난 제품이다. 실버라도 EV 모델은 754마력 압도적 성능으로 픽업 트럭 다운 파워와 성능을 갖춘
“디젤 버리고 전동화로… 정숙감 높여 고급감까지!” 제네시스 디젤제네시스 디젤 모델의 종말 제네시스 브랜드가 디젤엔진을 전면 단종하며, 국내 자동차 산업의 전동화 추세에 박차를 가하고 있다. 최근 발표에 따르면, 제네시스 GV70 페이스리프트 모델 출시와 동시에 2.2리터 디젤 모델이 생산 종료되었으며, 이로써 제네시스 라인업에서 디젤엔진 옵션은 완전히 사라졌습니다. 초기에 G90을 제외한 거의 모든 모델에 디젤엔진을
“결국 60년 만에 단종 된다…” 쉐보레 말리부, 60년 만에 역사 속으로쉐보레 말리부 단종 배경 쉐보레 말리부 완전 단종 발표, 1964년 첫 출시 이후 60년의 역사를 마감. 이번 단종 결정은 현재 캔자스시티 페어팩스 공장에서 진행 중인 말리부의 생산을 오는 11월에 종료하기로 한 것에서 비롯되었다. 이 공장은 이후 2세대 볼트와 캐딜락 XT4의 생산을 위한 조립 라인을 갖추며 새로운 방향으로 전환할 예정이다. 시대 변화와
유럽연합, “보호무역이 아닌 개방적이고 공정한 시장 요구”유럽연합(EU)의 중국산 전기차에 대핸 징벌적 관세에 대해 독일 자동차협회는 물론 독일 자동차업체 임원들도 반대 입장을 거듭 밝히고 있다. 7월부터 시행이 될 것으로 보이는 관세 장벽에 대해 BMW의 이사···
“지상 최고의 하이브리드 임박!!” 부가티 ‘시론’ 후속 모델 임박부가티 차세대 시론의 혁신적인 하이브리드 파워트레인 부가티 시론의 후속 모델이 다음 달 공개할 예정이며, 이 차량은 하이브리드 시스템과 함께 V16 엔진을 탑재할 것으로 알려졌다. 차세대 시론은 기존 W16 엔진보다 향상된 성능을 제공하며, 엔진 길이는 약 1미터 미만으로 기대되고 있습니다. 이와 함께 하이브리드 기술의 통합은 이 모델을 통해 1,000 마
벤틀리 V8 트윈터보 엔진 생산 종료 발표벤틀리, V8 트윈터보 엔진 생산 종료 발표 벤틀리는 2023년 5월 9일, 자사의 주요 모델인 ‘콘티넨탈 GT’, ‘콘티넨탈 GTC’, ‘플라잉스퍼’에 탑재되어온 벤틀리 4.0리터 V8 트윈터보 엔진 생산 종료 한다고 공식 발표했다. 이 결정은 영국, 유럽, 중동, 동남아시아, 대만, 호주, 뉴질랜드 등 다양한 시장에 영향을 미칠 예정이다. 벤틀리의 이번
부가티 1000마력 V16 하이브리드 “하이브리드도 성능 보조용이지”부가티 V16 하이브리드 엔진과 전략적 변화 부가티 CEO, Mate Rimac은 최근 런던에서 열린 파이넨셜 타임즈의 Future of the Car 컨퍼런스에서 부가티의 새로운 하이브리드 V16 엔진에 대한 흥미로운 세부 정보를 공개했습니다. 이 엔진은 자연 흡기 방식으로 1미터 길이에 달하며, 이는 기존 V16보다 약 40cm 더 길어진 것입니다. 이
그룹내 다른 브랜드도? “폭스바겐 내연기관 유지 하겠다”폭스바겐 폴로, 2030년까지 폭스바겐 내연기관 유지 배경은? 유럽의 새로운 환경 표준인 Euro 7이 예상보다 완화된 조건으로 설정됨에 따라, 폭스바겐 폴로(Volkswagen Polo)의 내연 기관 모델이 2030년까지 유럽 시장에서 판매될 수 있게 되었다. 이는 폭스바겐의 전략적 결정에 큰 전환점을 제공하며, 폭스바겐 내연기관 유지 정책은 물론 그룹
충격 폭로! “테슬라 자율주행 과장됐다!” 과연 진실은?테슬라 자율주행 FSD 기술, 과대평가의 진실과 출시 지연 전망 테슬라 완전 자율주행 (Full Self-Driving, FSD) 기술에 대한 시장의 기대감이 고조되는 가운데, 일부 전문가들은 이 기술의 현실적인 출시 일정과 기능에 대해 회의적인 시각을 제시하고 있습니다. 최근 테슬라가 중국에서 FSD 기술을 출시할 것이라는 발표에도 불구하고, 전문가들은
“BMW 전기차가 바꿔버린 현실… 결국 이름까지” 모델 명칭 변경BMW 전기차로 인해 모델 명칭 변경 BMW 모델 명칭 전략을 변경, 가솔린 모델에서는 ‘i’ 문자를 제거하고, 전기차 모델에만 이를 적용할 계획이라고 밝혔습니다. 이는 가솔린과 전기차 버전 간의 혼동을 방지하고, 브랜드 내에서 전기차의 독립성을 강조하기 위한 전략적 결정입니다. BMW 모델 명칭 변경 배경 1970년대부터 BMW 가솔린 모델에 ‘i’가 분
“캐딜락, 2030년 이후에도 계속 내연기관 만들겠다”캐딜락, 2030년 이후에도 내연기관 유지 결정 캐딜락 자동차는 소비자의 요구를 반영하여 2030년 이후에도 내연기관 자동차를 계속 판매할 계획이라고 밝혔습니다. 이는 캐딜락이 그동안 진행해온 전기차 전환 계획에 일정한 변화를 주는 것으로, 다른 자동차 제조업체들과 마찬가지로 시장의 요구와 환경 변화에 유연하게 대응하겠다는 전략입니다. 캐딜락의 현재 부사장
“이게 현대차?! 국내에 발견된 현대 바이욘”유럽 시장 전략형 모델, 현대 바이욘 현대 자동차는 글로벌 자동차 시장에서 높은 경쟁력을 유지하기 위해 각 지역의 시장 요구에 맞춘 전략형 모델을 개발하여 판매하고 있다. 최근 유럽 시장을 겨냥하여 개발된 모델 중 하나가 바이욘 모이다. 이 차량은 유럽 시장에 특화된 초소형 SUV로, 현대차의 개발 코드명 ‘BC3 CUV’을 기반으로 하여 i20에서 파생된
“벤츠 전기차 그릴 디자인은 좀… 우려깬 디자인 공개!” 벤츠 GLE메르세데스-벤츠 GLE 역사와 최근 디자인 변화 메르세데스-벤츠 GLE는 원래 ML(M클래스)로 알려진 중형 크로스오버의 역사는 1997년으로 거슬러 올라간다. 2015년에는 GLE로 이름이 변경되며 3세대 모델로 업데이트되었고, 현재 4세대 모델은 2018년 가을부터 생산되었다. 작년에 이루어진 계획된 업데이트 이후, 최근 스파이 사진을 통해 또 다른 스
독일 VDA회장, “중국 전기차에 대한 유럽연합의 조치는 부정적인 영향 미칠 것”독일 자동차산업협회(VDA)의 힐데가르트 뮬러 회장(위 사진)이 "추가 관세 등 중국 전기차에 대한 유럽연합의 조치는 유럽 자동차 산업이 직면한 과제를 해결하지 못할 것"이라고 말했다···
“중국에서 대박 날듯?!” 아우디 Q6L e-tron 중국 시장 맞춤!베이징 모터쇼에서 공개된 아우디 Q6L e-tron 중국 시장 공략 아우디는 최근 베이징 모터쇼에서 중국 시장을 겨냥한 확장형 전기 크로스오버, 아우디 Q6L e-tron 을 선보였다. 이 차량은 2025년에 판매될 예정이며, 창춘에 위치한 아우디 FAW NEV 공장에서 생산될 예정으로, 연간 최대 150,000대를 생산할 수 있는 능력을 갖췄다. 이 공장
‘일본 현지에서 더 기대감 폭발?!” 현대 아이오닉 5N, 일본 공식 출시아이오닉 5N, 일본 출시 고성능 전기차로서의 특징 현대모빌리티 재팬은 새로운 고성능 전기차(EV) ‘아이오닉 5N’ 일본 시장 판매를 2024년 6월 5일부터 시작한다고 발표했다. 이에 앞서, 4월 25일부터 5월 30일까지는 ‘아이오닉 5N 퍼스트 에디션’의 예약 접수를 실시한다. 아이오닉 5N은 현대의 고성능 브랜드 ‘N’의 모델로, 드라이빙의 즐거움
메르세데스 벤츠 GLC 쿠페 신규 PHEV 모델 출시새로운 플러그인 하이브리드 메르세데스 벤츠 GLC 쿠페 메르세데스 벤츠 일본(MBJ)은 중형 SUV ‘GLC 쿠페’ 라인업에 새로운 플러그인 하이브리드 모델인 ‘GLC350e 4MATIC 쿠페 스포츠 에디션 스타’를 추가하고, 2024년 4월 25일부터 판매를 시작했다. 이 모델은 메르세데스 벤츠의 혁신적 기술과 고급스러운 디자인이 결합된 것으로, 가격은
“실적 떨어졌는데 주가는 급등?!” 테슬라 실적 감소와 주가 급등2024년 1분기 테슬라 실적 감소, 주가 급등의 원인? 미국의 전기차 제조업체 테슬라 2024년 1분기 매출 실적 전년 동기 대비 9% 감소한 것으로 나타났다. 이는 2020년 2분기 이후 약 4년 만에 처음으로 매출이 감소한 것이며, 이번 감소폭은 2012년 이후 최대치이다. 구체적으로, 테슬라의 1분기 매출은 213억 100만 달러(약 29조 3102
토요타, 중국 텐센트와 파트너십 체결토요타자동차가 2024년 4월 25일, 오토차이나 현장에서 중국 시장에서의 존재감을 강화하기 위해 중국 기술 기업 텐센트와 파트너십을 체결했다고 발표했다. 두 회사는 중국에서 판매되는 토요타의 전기차를 위한 인···
“소형 SUV 보고 계신가요?!” 역대급 가성비로 돌아온 토요타 라브4 토요타, 새로운 라브4 소형 SUV 시장 장악 예고 토요타 자동차가 최근 중형 차종들을 대거 새 모델로 교체하며 라인업 강화를 위해 힘쓰고 있다. 타코마 픽업트럭의 신형 N400 출시, 캠리 세단과 크라운 시그니아 SUV의 완전변경 모델 공개 등으로 주력 차종에 대한 변화가 이루어졌다. 이에 따라 소형 SUV 라브4 후속 모델에 대한 관심이 높아지고 있다.
“쉐보레가 발표한 754마력 픽업 트럭?!” 주행거리도 대박이네! 쉐보레, 754마력 신형 전동 픽업 트럭 생산 개시 쉐보레는 5월 13일 신형 전동 픽업 트럭 ‘실버라도 EV’의 ‘퍼스트 에디션 RST’ 모델의 생산을 시작했다고 발표했다. 이 모델은 쉐보레의 베스트셀러 픽업 트럭 라인업에 전기차 기술을 도입하여 새롭게 태어난 제품이다. 실버라도 EV 모델은 754마력 압도적 성능으로 픽업 트럭 다운 파워와 성능을 갖춘
“디젤 버리고 전동화로… 정숙감 높여 고급감까지!” 제네시스 디젤 제네시스 디젤 모델의 종말 제네시스 브랜드가 디젤엔진을 전면 단종하며, 국내 자동차 산업의 전동화 추세에 박차를 가하고 있다. 최근 발표에 따르면, 제네시스 GV70 페이스리프트 모델 출시와 동시에 2.2리터 디젤 모델이 생산 종료되었으며, 이로써 제네시스 라인업에서 디젤엔진 옵션은 완전히 사라졌습니다. 초기에 G90을 제외한 거의 모든 모델에 디젤엔진을
“결국 60년 만에 단종 된다…” 쉐보레 말리부, 60년 만에 역사 속으로 쉐보레 말리부 단종 배경 쉐보레 말리부 완전 단종 발표, 1964년 첫 출시 이후 60년의 역사를 마감. 이번 단종 결정은 현재 캔자스시티 페어팩스 공장에서 진행 중인 말리부의 생산을 오는 11월에 종료하기로 한 것에서 비롯되었다. 이 공장은 이후 2세대 볼트와 캐딜락 XT4의 생산을 위한 조립 라인을 갖추며 새로운 방향으로 전환할 예정이다. 시대 변화와
유럽연합, “보호무역이 아닌 개방적이고 공정한 시장 요구” 유럽연합(EU)의 중국산 전기차에 대핸 징벌적 관세에 대해 독일 자동차협회는 물론 독일 자동차업체 임원들도 반대 입장을 거듭 밝히고 있다. 7월부터 시행이 될 것으로 보이는 관세 장벽에 대해 BMW의 이사···
“지상 최고의 하이브리드 임박!!” 부가티 ‘시론’ 후속 모델 임박 부가티 차세대 시론의 혁신적인 하이브리드 파워트레인 부가티 시론의 후속 모델이 다음 달 공개할 예정이며, 이 차량은 하이브리드 시스템과 함께 V16 엔진을 탑재할 것으로 알려졌다. 차세대 시론은 기존 W16 엔진보다 향상된 성능을 제공하며, 엔진 길이는 약 1미터 미만으로 기대되고 있습니다. 이와 함께 하이브리드 기술의 통합은 이 모델을 통해 1,000 마
벤틀리 V8 트윈터보 엔진 생산 종료 발표 벤틀리, V8 트윈터보 엔진 생산 종료 발표 벤틀리는 2023년 5월 9일, 자사의 주요 모델인 ‘콘티넨탈 GT’, ‘콘티넨탈 GTC’, ‘플라잉스퍼’에 탑재되어온 벤틀리 4.0리터 V8 트윈터보 엔진 생산 종료 한다고 공식 발표했다. 이 결정은 영국, 유럽, 중동, 동남아시아, 대만, 호주, 뉴질랜드 등 다양한 시장에 영향을 미칠 예정이다. 벤틀리의 이번
부가티 1000마력 V16 하이브리드 “하이브리드도 성능 보조용이지” 부가티 V16 하이브리드 엔진과 전략적 변화 부가티 CEO, Mate Rimac은 최근 런던에서 열린 파이넨셜 타임즈의 Future of the Car 컨퍼런스에서 부가티의 새로운 하이브리드 V16 엔진에 대한 흥미로운 세부 정보를 공개했습니다. 이 엔진은 자연 흡기 방식으로 1미터 길이에 달하며, 이는 기존 V16보다 약 40cm 더 길어진 것입니다. 이
그룹내 다른 브랜드도? “폭스바겐 내연기관 유지 하겠다” 폭스바겐 폴로, 2030년까지 폭스바겐 내연기관 유지 배경은? 유럽의 새로운 환경 표준인 Euro 7이 예상보다 완화된 조건으로 설정됨에 따라, 폭스바겐 폴로(Volkswagen Polo)의 내연 기관 모델이 2030년까지 유럽 시장에서 판매될 수 있게 되었다. 이는 폭스바겐의 전략적 결정에 큰 전환점을 제공하며, 폭스바겐 내연기관 유지 정책은 물론 그룹
충격 폭로! “테슬라 자율주행 과장됐다!” 과연 진실은? 테슬라 자율주행 FSD 기술, 과대평가의 진실과 출시 지연 전망 테슬라 완전 자율주행 (Full Self-Driving, FSD) 기술에 대한 시장의 기대감이 고조되는 가운데, 일부 전문가들은 이 기술의 현실적인 출시 일정과 기능에 대해 회의적인 시각을 제시하고 있습니다. 최근 테슬라가 중국에서 FSD 기술을 출시할 것이라는 발표에도 불구하고, 전문가들은
“BMW 전기차가 바꿔버린 현실… 결국 이름까지” 모델 명칭 변경 BMW 전기차로 인해 모델 명칭 변경 BMW 모델 명칭 전략을 변경, 가솔린 모델에서는 ‘i’ 문자를 제거하고, 전기차 모델에만 이를 적용할 계획이라고 밝혔습니다. 이는 가솔린과 전기차 버전 간의 혼동을 방지하고, 브랜드 내에서 전기차의 독립성을 강조하기 위한 전략적 결정입니다. BMW 모델 명칭 변경 배경 1970년대부터 BMW 가솔린 모델에 ‘i’가 분
“캐딜락, 2030년 이후에도 계속 내연기관 만들겠다” 캐딜락, 2030년 이후에도 내연기관 유지 결정 캐딜락 자동차는 소비자의 요구를 반영하여 2030년 이후에도 내연기관 자동차를 계속 판매할 계획이라고 밝혔습니다. 이는 캐딜락이 그동안 진행해온 전기차 전환 계획에 일정한 변화를 주는 것으로, 다른 자동차 제조업체들과 마찬가지로 시장의 요구와 환경 변화에 유연하게 대응하겠다는 전략입니다. 캐딜락의 현재 부사장
“이게 현대차?! 국내에 발견된 현대 바이욘” 유럽 시장 전략형 모델, 현대 바이욘 현대 자동차는 글로벌 자동차 시장에서 높은 경쟁력을 유지하기 위해 각 지역의 시장 요구에 맞춘 전략형 모델을 개발하여 판매하고 있다. 최근 유럽 시장을 겨냥하여 개발된 모델 중 하나가 바이욘 모이다. 이 차량은 유럽 시장에 특화된 초소형 SUV로, 현대차의 개발 코드명 ‘BC3 CUV’을 기반으로 하여 i20에서 파생된
“벤츠 전기차 그릴 디자인은 좀… 우려깬 디자인 공개!” 벤츠 GLE 메르세데스-벤츠 GLE 역사와 최근 디자인 변화 메르세데스-벤츠 GLE는 원래 ML(M클래스)로 알려진 중형 크로스오버의 역사는 1997년으로 거슬러 올라간다. 2015년에는 GLE로 이름이 변경되며 3세대 모델로 업데이트되었고, 현재 4세대 모델은 2018년 가을부터 생산되었다. 작년에 이루어진 계획된 업데이트 이후, 최근 스파이 사진을 통해 또 다른 스
독일 VDA회장, “중국 전기차에 대한 유럽연합의 조치는 부정적인 영향 미칠 것” 독일 자동차산업협회(VDA)의 힐데가르트 뮬러 회장(위 사진)이 "추가 관세 등 중국 전기차에 대한 유럽연합의 조치는 유럽 자동차 산업이 직면한 과제를 해결하지 못할 것"이라고 말했다···
“중국에서 대박 날듯?!” 아우디 Q6L e-tron 중국 시장 맞춤! 베이징 모터쇼에서 공개된 아우디 Q6L e-tron 중국 시장 공략 아우디는 최근 베이징 모터쇼에서 중국 시장을 겨냥한 확장형 전기 크로스오버, 아우디 Q6L e-tron 을 선보였다. 이 차량은 2025년에 판매될 예정이며, 창춘에 위치한 아우디 FAW NEV 공장에서 생산될 예정으로, 연간 최대 150,000대를 생산할 수 있는 능력을 갖췄다. 이 공장
‘일본 현지에서 더 기대감 폭발?!” 현대 아이오닉 5N, 일본 공식 출시 아이오닉 5N, 일본 출시 고성능 전기차로서의 특징 현대모빌리티 재팬은 새로운 고성능 전기차(EV) ‘아이오닉 5N’ 일본 시장 판매를 2024년 6월 5일부터 시작한다고 발표했다. 이에 앞서, 4월 25일부터 5월 30일까지는 ‘아이오닉 5N 퍼스트 에디션’의 예약 접수를 실시한다. 아이오닉 5N은 현대의 고성능 브랜드 ‘N’의 모델로, 드라이빙의 즐거움
메르세데스 벤츠 GLC 쿠페 신규 PHEV 모델 출시 새로운 플러그인 하이브리드 메르세데스 벤츠 GLC 쿠페 메르세데스 벤츠 일본(MBJ)은 중형 SUV ‘GLC 쿠페’ 라인업에 새로운 플러그인 하이브리드 모델인 ‘GLC350e 4MATIC 쿠페 스포츠 에디션 스타’를 추가하고, 2024년 4월 25일부터 판매를 시작했다. 이 모델은 메르세데스 벤츠의 혁신적 기술과 고급스러운 디자인이 결합된 것으로, 가격은
“실적 떨어졌는데 주가는 급등?!” 테슬라 실적 감소와 주가 급등 2024년 1분기 테슬라 실적 감소, 주가 급등의 원인? 미국의 전기차 제조업체 테슬라 2024년 1분기 매출 실적 전년 동기 대비 9% 감소한 것으로 나타났다. 이는 2020년 2분기 이후 약 4년 만에 처음으로 매출이 감소한 것이며, 이번 감소폭은 2012년 이후 최대치이다. 구체적으로, 테슬라의 1분기 매출은 213억 100만 달러(약 29조 3102
토요타, 중국 텐센트와 파트너십 체결 토요타자동차가 2024년 4월 25일, 오토차이나 현장에서 중국 시장에서의 존재감을 강화하기 위해 중국 기술 기업 텐센트와 파트너십을 체결했다고 발표했다. 두 회사는 중국에서 판매되는 토요타의 전기차를 위한 인···
댓글 많은 뉴스