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자동차 산업 - 뷰타임즈

#자동차-산업 (94 Posts)

  • “665 마력 V8 엔진, 진짜 디자인 잘뽑았네” 애스턴마틴 밴티지 애스턴마틴 밴티지 665 마력 V8 엔진 애스턴마틴, 최근 새로운 밴티지 모델의 기밀을 해제했다. 이 스포츠카는 강력한 665 마력 발휘하는 트윈 터보 V8 엔진 장착하고 있으며, 영국 브랜드는 3월 말까지 2도어 모델의 생산을 시작할 예정이다. 첫
  • “기대감 뿜뿜 세계가 기다리는 현대자동차 새로운 픽업트럭 계획” 현대자동차 새로운 픽업트럭 현대자동차 전기차 분야에서의 선두 주자로서 자사의 포트폴리오를 확장하기 위한 새로운 계획을 발표했다. 이 계획의 일환으로, 현대는 Ford F-150 Lightning과 경쟁할 수 있는 새로운 픽업트럭 모델을 준비하고 있다.
  • “드디어 나온 실차, 참신함은 글쎄…” 스코다 옥타비아 신형 공개 스코다 옥타비아 신형 공개 스코다는 자사의 베스트셀러 모델인 스코다 옥타비아 신형 버전을 공개 예정이다. 이번 주 후반에 발표될 현대화된 가족용 차량은 5도어 모델로 계속해서 가솔린과 디젤 엔진 옵션을 제공할 뿐만 아니라, 하이브리드 버전도 유지될 것
  • “토요타가 던진 핵폭탄 선언!!!” 토요타, 새로운 내연기관 개발 계획 토요타 새로운 내연기관 개발 계획 토요타 자동차가 최근 발표한 새로운 내연기관 엔진 개발 계획 소식은 전 세계적으로 전기차 중심의 자동차 산업 변화 추세 속에서 주목을 받고 있다. 이 발표는 토요타가 여전히 내연기관 엔진의 중요성을 인식하고 있음을 보
  • “연이어 터지는 악재 대규모 리콜?!” 도요타 야리스 등 79만대 리콜 도요타 야리스 등 79만대 리콜 도요타 자동차가 전륜 로어암의 볼 조인트 장착부 내구성 문제로 대규모 리콜을 발표했다. 도요타 리콜 대상 모델은 「 야리스 」, 「아쿠아」, 「시엔타」 등 3차종, 총 79만 0329대에 영향을 미친다. 대상 차량은 2
  • “포드 폭스바겐 동맹? 오딧세이 아냐?!”포드 트랜짓 커넥트 3세대 포드 트랜짓 커넥트 3세대 포드가 포드-폭스바겐 동맹의 일환으로 새로운 포드 3세대 트랜짓 커넥트(Transit Connect)를 선보였습니다. 이 차량은 현재 시장에서 판매되고 있는 5세대 VW 캐디를 기반으로 하며, 올 여름 출시될 예정입니다. 2
  • “폭스바겐 동유럽 감성?! 실루엣 마저 대박!!” 스코다 옥타비아 신형 스코다 옥타비아 신형 폭스바겐 그룹에 속한 체코의 자동차 브랜드 스코다가 업데이트된 스코다 옥타비아 신형 모델의 초연을 앞두고 있습니다. 1996년부터 생산된 옥타비아는 시간이 지남에 따라 세 번의 세대 교체를 거치며 스코다 브랜드의 핵심 모델로 자리
  • “호주에서 그렇게 기대하고있다?!” 기아 타스만 픽업 스파이샷 포착 기아 타스만 픽업 기아 자동차의 새로운 픽업, 타스만 최근 스파이 카메라에 포착되었다. 이 차량은 곧 글로벌 시장에 출시될 것으로 예상되며, 주요 시장 중 하나로 호주가 지목되었다. 이번 스파이샷을 가장 먼저 인용한 해외 언론은 호주의 언론과 영국의
  • “PHEV로 광폭행보! 639마력?!” AMG GT 4도어 쿠페, 고성능 PHEV AMG GT 4도어 쿠페 메르세데스-벤츠 일본은 고성능 스포츠카, 메르세데스- AMG GT 4도어 쿠페 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 ‘GT63S E 퍼포먼스’를 추가하고 2024년 1월 24일부터 판매를 시작했다. 가격은 3,340만 엔이다.
  • “작지만 세련된, ISG로 더 강력하게!” AMG CLE 53 4MATIC+ 쿠페 AMG CLE 53 4MATIC+ 쿠페 메르세데스-벤츠는 최근 새로운 메르세데스-AMG CLE 53 4MATIC+ 쿠페를 유럽 시장에 출시했다. 이 고성능 모델은 메르세데스-벤츠의 새로운 2도어 쿠페, CLE 쿠페를 기반으로 하며, 독일에서의 기본 가
  • “제로백 2초, 800km 주행거리?!” 스텔란티스 차세대 STLA 플랫폼 스텔란티스 차세대 STLA 플랫폼 자동차 제조 대기업 스텔란티스가 새로운 ‘전기차 전용’ 스텔란티스 차세대 STLA 플랫폼을 공개했다. 이 플랫폼은 Small, Medium, Large, Frame의 네 가지 버전으로 구성되어, 각각 다른 크기의 차량
  • “자율주행 버스 이어서 택시까지!?” 자율주행 택시 7월 시범 운행 서울은 이제 자율주행 택시 달린다! 서울시에서 자율주행 택시가 이르면 7월부터 시범 운행을 시작할 예정이라고 예고했다. 이는 국내에서 자율주행차의 상업적 운영을 위한 중요한 단계로, 택시 운전사 없이 운행되는 자율주행 택시가 도입될 것이다. 지난해 말
  • “포르쉐 마칸 데모데이 맞아?!” 차는 안보이고 MR 뒤집어썼네 포르쉐 마칸 데모데이 포르쉐는 포르쉐 마칸 데모데이 날을 맞아 최신의 혼합 현실(MR)과 공간 컴퓨팅 기술을 활용하여 새로운 세대의 몰입형 제품 데모와 미디어 기술 설명회를 진행했다. 이번 행사는 1월 25일에 데뷔할 새로운 “마칸” 모델을 미리 소개
  • 중국 샤오미, "자동차산업은 승자독식의 산업" 중국 스마트폰 대기업 샤오미의 창업자 레이 쥔이 중국 전기차 부문의 다른 임원들과 달리 자동차 산업의 경쟁이 승자 독식이 될 것이라고 주장했다. 이는 니오의 윌리암 리가 자동차산업은 개인화된 수요가 많은 산···
  • “뒷태도 장난아니네” 기아 신차 K4 후면 예상도 공개 기아 신형 준중형 세단 K4 후면 예상도 디자인 공개 기아 자동차의 새로운 준중형 세단 K4 후면 예상도 디자인이 공개되었다. 이 디자인은 기아 K4를 현대 아반떼의 경쟁 모델로 자리매김하는 데 중요한 역할을 할 것으로 보인다. 기아 K4 후면 예상도
  • “포드 연상하는 디자인?!” 기아, 더블캡 픽업트럭 ‘타스만’ 예상도 기아 타스만 픽업트럭: 새로운 예상도 및 디자인 공개 기아 자동차가 내년 출시를 목표로 개발 중인 프레임바디 픽업트럭 ‘타스만 (TASMAN)’의 새로운 예상도 모습이 공개되었다. Carbuzz에 의해 공개된 이 예상도는 기아 타스만이 모하비 기반의
  • “한국은 중국차 무덤이다?!” BYD, 한국 쉽지 않네… 원인은 뭐?! 중국차 BYD 한국 진출 어려움: 전기차 시장 및 선입견 문제 중국차 제조업체 BYD (비야디)가 한국 시장 진출에 어려움을 겪고 있다. 2023년 4분기에 전기차 세계 1위를 차지한 BYD는 한국 시장에서의 전기차 부진과 중국 차량에 대한 부정적 인
  • 포드 ‘전기차 감산’ 방침 현실화…”전기차 업계 ‘피바람’ 예고?” 포드 전기차 감산 결정과 그 파급 효과 미국의 2위 자동차 기업 포드 자동차가 전기차 픽업트럭 생산 감산 방침을 세웠다. 이 결정은 글로벌 전기차 업계에 큰 영향을 끼칠 것으로 보인다. 스텔란티스의 최고경영자(CEO) 카를로스 타바레스는 “전기차 업계
  • “내수는 없고 오직 수출” 쉐보레 트레일블레이저, 현대를 제친 비결 쉐보레 트레일블레이저, 현대차를 제치고 수출 1위 달성 쉐보레 트레일블레이저, 2023년 한 해 동안 총 214,048대를 수출 기록으로 현대차를 앞질러 수출 모델 중 1위를 차지했다. 이는 현대차의 신형 코나가 기록한 212,489대를 넘어서는 수치
  • “GLX, X7 다 비켜!” 아우디, 플래그십 SUV ‘Q9’ 출시 아우디, 플래그십 SUV ‘Q9’ 출시 예정: GLS 및 X7 겨냥 아우디가 메르세데스-벤츠 GLS와 BMW X7을 겨냥하여 새로운 플래그십 대형 SUV 아우디 ‘Q9’ 을 출시할 예정이다. Q7보다 더 넓은 공간을 제공하는 풀사이즈 플래그십 SUV로
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