“웃는 얼굴에 침 못 뱉지” 중국 전기차 저격한 르노의 결심르노가 공개한 트윙고 E-테크 컨셉은 소형 전기차 시장에서 미래를 제시한다. 보급형 전기차의 중요성과 중국산 전기차에 대응하는 유럽 자동차 제조사들의 전략과 트윙고 E-테크가 얼마나 중요한 역할을 할지 알아본다.
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“폭스바겐 3천만원 미만 소형 전기차 출시한다!” 시기는 언제!?폭스바겐, 2027년 2만 유로 소형 전기차 출시 계획 발표 폭스바겐 자동차는 2027년까지 2만 유로(약 2,800만 원)의 소형 전기차 모델을 출시할 계획을 발표했습니다. 이는 유럽 시장에서 중국을 포함한 경쟁업체의 대체 제안이 이미 많아질 시점입니다. 장기 프로젝트의 두 가지 방향 폭스바겐의 보급형 전기차 프로젝트는 2019년 12월 크리스마스 카드
“중국에 넘어가도 영국차는 영국차?!” 로터스 에메야 신형 리프트백로터스 에메야 신형 리프트백 중국의 지주회사 Geely 소유 아래 있는 영국의 로터스 자동차가 포르쉐 타이칸과 경쟁할 대형 전기 리프트백, 신형 에메야 모델의 가격을 발표했다. 이번에 공개된 Emeya 리프트백은 작년 9월에 세계에 첫 선을 보인 바 있으며, 2022년에 발표된 Eletre 크로스오버에 이어 Lotus의 두 번째 전기차 모델로 자리잡았다.
“테슬라?! 자율주행 내가 앞서!” 중국 니오 테슬라 카메라기술 도전테슬라식 자율주행 카메라기술 채택한 니오 중국의 전기차 기업 니오가 라이다(LiDAR) 시스템 없이 카메라만을 사용하는 비전 카메라기술 시초인 테슬라와 자율주행 경쟁하고 있다. 니오의 서브 브랜드 ‘알프스’는 테슬라와 유사한 순수 비전 솔루션을 채택할
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