[현장 영상]벤틀리 4세대 플라잉스퍼 국내 론칭W12기통 엔진 대신 V8 4.0ℓ 터보 PHEV 파워트레인 얹어 벤틀리의 4세대 플라잉스퍼가 세계 최초로 국내에 소개됐습니다. 영상을 통해서 글로벌 론칭을 진행한 바로 다음 날 국내에서 최초로 실물을 보인 건데요, 하지만 외관을 보신 많은 분들은 당혹스러워 하실 수도 있습니다. 3세대 플라잉스퍼와 거의 동일한 모습이기 때문입니다. 새로운 세대의 플라잉스퍼
[시승 영상]폭스바겐 투아렉 부분 변경 장거리 시승승차감 매우 큰 강점이지만 디젤 파워트레인만 있는 것은 큰 약점 폭스바겐 투아렉은 프리미엄 E 세그먼트 SUV 시장에서 가장 합리적으로 평가 받고 있는 모델입니다. 특히 독일산 자동차에 대한 선호도가 큰 한국 시장에서는 더더욱 그렇습니다. 최근 부분 변경을 마친 폭스바겐 투아렉을 시승했습니다. 경쟁 모델 대비 다소 작은 전장을 가지고 있지만 전폭은 동급 중
“야 이거 후달리네” 싼타페, 쏘렌토 3천짜리 한국 철밥통!2025년 중형 SUV 시장에서 KG 모빌리티의 액티언, 기아 2025 쏘렌토, 르노 그랑 콜레오스가 각각의 파워트레인과 고급 옵션을 통해 경쟁하고 있다. 최신 기술과 고급스러운 디자인을 통해 각기 다른 소비자층을 겨냥하며 독자적인 위치를 차지하고 있다.
제일 고급스러운 폭스바겐, 신형 투아렉 국내 공식 출시3세대 부분변경 모델, 안전 및 편의 사양 대거 추가프레스티지 1억 99만 원, R-Line 1억 699만 원 폭스바겐코리아가 플래그십 SUV ‘투아렉’의 신형 모델을 국내에 공식 출시했다. 이번에 출시한 모델은 3세대의 부분변경 모델로 외관 디자인을 스타일리시하게 다듬고 첨단 안전 및 편의 사양을 대거 추가했다. 전면부에는 ‘프론트 LED 라이트 스트립’
순수 전기차 된 마칸, 국내 사전계약 들어간다듀얼 모터 마칸 4와 마칸 터보, 싱글 모터 마칸, 마칸 4S 4종으로 구성가격은 마칸 9910만 원부터 마칸 터보 1억 3850만 원까지 포르쉐코리아가 17일부터 전국 포르쉐 센터 및 스튜디오에서 마칸 일렉트릭의 사전 계약을 실시한다고 밝혔다. 지난 6월 실물을 공개했던 마칸 4와 마칸 터보에 후륜 구동 모델인 마칸과 마칸 4S를 추가해 총 4가지 트림으
공개되자 “갑론을박” 논란 일으킨 K8페이스리프트 예상도기아 ‘K8페이스리프트’ 실내 예상도 소비자 반응 기아의 준대형 세단 ‘K8페이스리프트’ 의 실내 예상도 이미지가 공개되면서 소비자들의 반응이 엇갈리고 있다. 이번 페이스리프트는 풀체인지급으로 실내외 디자인에 많은 변화를 주었으며, 특히 스티어링 휠의 디자인에 대해 다양한 의견이 제기되고 있다. K8페이스리프트 예상도 실내 디자인의 변화 K8 페이스리프트의
BMW 수소 연료전지차 나왔다! “수소차도 독일이?!”BMW 연료전지차 iX5 하이드로젠, 아트 바젤에서 공개 BMW는 6월 13일 스위스에서 개최되는 ‘아트 바젤’에서 BMW 연료전지차 ‘iX5 하이드로젠’의 새로운 사양을 공개했다. BMW는 6월 10일 이를 발표하며, 이번 공개는 BMW가 지속 가능한 에너지원으로서의 수소를 주제로 한 특별한 프로그램의 일환으로 진행된다. BMW는 20년간 아트 바젤의 파
“수입차보다 훨씬 나을 듯” 포착, 아이오닉 9! 파나메트릭 픽셀 램프현대차 아이오닉 9 테스트카 스파이샷 포착 현대자동차의 차세대 전기차 모델인 아이오닉 9 테스트카가 포착 되었다. 이번에 공개된 스파이샷을 통해 아이오닉 9의 램프 디테일과 전반적인 디자인 요소를 확인할 수 있다. 아이오닉 9은 현대차의 E-GMP 플랫폼을 기반으로 개발된 세 번째 전용 전기차 모델로, 앞서 공개된 콘셉트카 세븐(SEVEN)의 디자인 요소를
르노와 지리 합작사 호스 파워트레인, EREV용 1.3리터 3기통 엔진 생산 개시르노그룹과 지리홀딩그룹의 파워트레인 합작회사 호스(HORSE)파워트레인이 2024년 6월 6일, 승용차 및 경상용차용 차세대 레인지 익스텐더에 사용되는 고효율 1.2리터 3기통 가솔린 HR12 엔진의 생산을 루마···
“2025년 이후에는 다신 없는! 마지막 내연기관 벤츠 GLE!”메르세데스 벤츠 GLE, 2025년에 마지막 내연기관 모델 출시 예정 메르세데스 벤츠 미들 클래스 SUV ‘GLE’ 가 두 번째 대규모 마이너 체인지를 맞이할 예정이다. 이번 개량은 완전 전동화로 가기 전 교차적인 위치로, GLE의 마지막 내연기관 모델이 될 것으로 보인다. 디자인 변화 현행 GLE(W167/C167형)는 2019년에 데뷔했고, 2023년
르노그룹과 지리, 영국에 파워트레인 회사 설립르노 그룹과 지리 홀딩 그룹, 지리 오토모빌이 2024년 5월 31일, 영국에 호스 파워트레인(HORSE Powertrain)을 설립했다고 발표했다. 르노 그룹과 지리는 성공적인 탈탄소화를 위해서는 내연기관, 저탄소 e-···
지프, 두 번째 순수 전기 SUV, 왜고니어 S 글로벌 공개100kWh 대용량 배터리 탑재 해 1회 충전 시 북미 기준 483km 주행최고 출력 600마력, 최대 토크 85.3kg.m 셀렉-터레인 4륜 시스템 적용 지프가 어벤저에 이은 두 번째 순수 전기 SUV ‘2024 지프 왜고니어 S 런치 에디션(2024 Jeep Wagoneer S Launch Edition)을 공개했다. 왜고니어 S는 1회 충전 시 최장
벤틀리모터스, ‘더 뉴 컨티넨탈 GT’ 런칭 예고벤틀리모터스는 울트라 퍼포먼스 하이브리드 파워트레인을 탑재한 4세대 ‘더 뉴 컨티넨탈 GT’를 오는 6월 말, 세계 최초로 공개한다. 벤틀리모터스의 대표 베스트셀러인 벤틀리 컨티넨탈 GT는 다가올 4···
GV70 부분 변경에서 G80과 GV80이 보인다제네시스 GV70 부분 변경 공개 행사에 다녀왔습니다. 워낙 이뻤던 모델이기에 변화의 폭이 크지는 않지만 디테일을 살펴보면 앞서 부분 변경을 진행한 G80과 GV80이 많이 보입니다. 2.2ℓ 디젤 파워트레인은 사라지고 3.5ℓ 모델에 후륜 구동이 추가됐습니다. #GV70 #G80 #부분변경 *이 콘텐츠는 제네시스의 행사에 초청되어 제작한 콘텐츠입니다. 인
[시승기]와인딩이 재미있는 SUV I 포르쉐 카이엔 부분 변경 V6 3.0포르쉐 카이엔 부분 변경의 기본형 모델인 V6 3.0ℓ를 시승했습니다. 숫자만 놓고 비교해 봤을 때 최고 출력은 다소 아쉽습니다. 동급 X5나 GLE에 비해 약 20마력 정도가 부족하기 때문입니다. 하지만 역시 ‘숫자는 숫자일 뿐’입니다. 2챔버 2밸브 에어 서스펜션 + PDCC의 조합은 황홀하기만 합니다. #포르쉐 #카이엔 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 포르쉐
“이런 스펙이면 초대박 예고” 기아, EV3 해외에서도 당장 산다 난리!기아 EV3는 볼보 EX30과 직접 경쟁할 가성비 전기차로, E-GMP 플랫폼을 기반으로 합리적인 가격과 뛰어난 기능을 제공한다. 2024년 말에 첫 인도가 시작될 예정이다. 상세 내용을 알아보자.
3열 갖춘 대형 SUV를 찾는다면? 지프 그랜드 체로키 L길어진 휠베이스와 뒷오버행으로 2·3열 공간 활용도 높아져유럽산 동급 차량들과는 다른 지프만의 매력 갖추고 있어 언제부터인가 국내에서도 3열 공간까지 갖춘 대형 SUV의 수요가 폭발적으로 늘었다. 우리네 생활 환경에서 싼타페 정도면 충분한 크기라고 생각했던 것이 무색하게 팰리세이드는 출시와 동시에 폭발적으로 판매됐다. 비단 국산차만의 이야기는 아니다. 1억
[시승기]확인하기 위해 전남 완도로 가봅니다 I 그랜드 체로키 L미국차들은 장거리 크루징에 맞춰서 승차감을 셋업한다 리뷰를 하면서 자주 하는 이야기인데요, 실제로 미국차를 타고 장거리를 가면 어떨지 궁금했습니다. 그래서 덕질하는 그룹의 공연이 잡혀있는 전남 완도로 무작정 출발했습니다. #그랜드체로키L #시승기 #브브걸 ※ 이 콘텐츠는 스텔란티스 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 인트로 숏바디와 다른 점 공간은 어떤가
“역시 그랜저 보다는…” 기아 K8 페이스리프트, 후면부 디자인 변화기아 K8 페이스리프트 모델의 출시가 다가오면서 관련 예상도들이 지속적으로 공개되고 있다. 특히 최근에는 후면부 디자인의 변화에 대한 예상도가 주목을 받고 있는데, 전면부와는 달리 후면부는 상대적으로 작은 변화가 예상된다. 기아 K8 페이스리프트 후면부 디자인 변화 후면부의 변화는 주로 램프 디자인과 범퍼 디자인에서 집중적으로 이루어질 것으로 보인다. 기존
[시승기]오토 파일럿 원툴? 오토 파일럿은 맘에 안 들던데? I 테슬라 모델3 하이랜드 RWD모델3의 부분 변경 모델인 하이랜드 RWD를 시승했습니다. 지난 번 서울-안면도 왕복 주행을 통해 400km 이상 주행하면서 느껴봤는데요, 결론적으로는 테슬라의 약진이 무서운 시승이었습니다. #테슬라 #모델3 #RWD ※ 이 콘텐츠는 테슬라 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 이전 영상 요악 오토파일럿 성능 파워트레인 및 NVH 승차감 및 하체 성능 총평
[현장 영상]벤틀리 4세대 플라잉스퍼 국내 론칭 W12기통 엔진 대신 V8 4.0ℓ 터보 PHEV 파워트레인 얹어 벤틀리의 4세대 플라잉스퍼가 세계 최초로 국내에 소개됐습니다. 영상을 통해서 글로벌 론칭을 진행한 바로 다음 날 국내에서 최초로 실물을 보인 건데요, 하지만 외관을 보신 많은 분들은 당혹스러워 하실 수도 있습니다. 3세대 플라잉스퍼와 거의 동일한 모습이기 때문입니다. 새로운 세대의 플라잉스퍼
[시승 영상]폭스바겐 투아렉 부분 변경 장거리 시승 승차감 매우 큰 강점이지만 디젤 파워트레인만 있는 것은 큰 약점 폭스바겐 투아렉은 프리미엄 E 세그먼트 SUV 시장에서 가장 합리적으로 평가 받고 있는 모델입니다. 특히 독일산 자동차에 대한 선호도가 큰 한국 시장에서는 더더욱 그렇습니다. 최근 부분 변경을 마친 폭스바겐 투아렉을 시승했습니다. 경쟁 모델 대비 다소 작은 전장을 가지고 있지만 전폭은 동급 중
“야 이거 후달리네” 싼타페, 쏘렌토 3천짜리 한국 철밥통! 2025년 중형 SUV 시장에서 KG 모빌리티의 액티언, 기아 2025 쏘렌토, 르노 그랑 콜레오스가 각각의 파워트레인과 고급 옵션을 통해 경쟁하고 있다. 최신 기술과 고급스러운 디자인을 통해 각기 다른 소비자층을 겨냥하며 독자적인 위치를 차지하고 있다.
제일 고급스러운 폭스바겐, 신형 투아렉 국내 공식 출시 3세대 부분변경 모델, 안전 및 편의 사양 대거 추가프레스티지 1억 99만 원, R-Line 1억 699만 원 폭스바겐코리아가 플래그십 SUV ‘투아렉’의 신형 모델을 국내에 공식 출시했다. 이번에 출시한 모델은 3세대의 부분변경 모델로 외관 디자인을 스타일리시하게 다듬고 첨단 안전 및 편의 사양을 대거 추가했다. 전면부에는 ‘프론트 LED 라이트 스트립’
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공개되자 “갑론을박” 논란 일으킨 K8페이스리프트 예상도 기아 ‘K8페이스리프트’ 실내 예상도 소비자 반응 기아의 준대형 세단 ‘K8페이스리프트’ 의 실내 예상도 이미지가 공개되면서 소비자들의 반응이 엇갈리고 있다. 이번 페이스리프트는 풀체인지급으로 실내외 디자인에 많은 변화를 주었으며, 특히 스티어링 휠의 디자인에 대해 다양한 의견이 제기되고 있다. K8페이스리프트 예상도 실내 디자인의 변화 K8 페이스리프트의
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