기존 예상도 싹 벗어나는 팰리세이드 풀 체인지 전격 공개현대자동차의 대형 SUV 팰리세이드가 풀체인지를 앞두고 새롭게 공개된 파워트레인 사양이 화제를 모으고 있습니다.업계에 따르면, 신형 팰리세이드는 2.5리터 가솔린 터보, 3.5리터 가솔린 자연 흡기 엔진, 그리고 2.5리터 가
“상반기 주인공은 나야 나!” 국내 신차 5대 중 1대는 하이브리드차올해 상반기 국내 하이브리드차 등록 비중이 처음으로 20%를 넘었다. 하이브리드차는 △부족한 인프라 △내연기관차 대비 짧은 주행거리 등으로 인해 전기차가 캐즘(일시적 수요 정체)를 겪는 틈을 타 세계적으로 인기를 누리고 있다.
“인기는 예정된 디자인?! 팰리세이드 풀체인지 프로토타입 포착”현대 팰리세이드 풀체인지: 호불호 없는 새로운 디자인 현대자동차의 플래그십 SUV, 팰리세이드 풀체인지,.새로운 디자인과 엔진 옵션을 선보인다. 이번 풀체인지는 기존의 팰리세이드와 다른 디자인 양상을 택하며, 시장에서의 반응도 예사롭지 않다. 특히 새로 추가된 2.5 터보 하이브리드 엔진 옵션이 눈길을 끈다. 팰리세이드 풀체인지 디자인과 세부 사항의 변화
“팰리세이드 초대박 예고!” 2.5T 하이브리드, 연비 성능 다 압도 하겠네 난리!현대차가 신형 팰리세이드에 2.5T 하이브리드 엔진을 처음으로 탑재하며, 친환경차 시장에서의 경쟁력 강화에 나선다. 하이브리드 모델의 지속적인 성장과 국내외 높은 수요에 주목한다. 세부 제원 공개까지는 좀 더 지켜봐야 할 상황이다.
“하이브리드 인기 심상치 않다 결국…”현대차 하이브리드 백오더현대차 하이브리드 모델의 급증하는 수요 그리고 백오더 최근 현대차 하이브리드 차량에 대한 수요가 급증하고 있으며, 이는 내연기관 차량의 수요를 크게 압도하는 추세를 보이고 있다. 특히, 신형 싼타페 하이브리드 모델의 경우, 내연기관 모델 대비 주문 대
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“상반기 주인공은 나야 나!” 국내 신차 5대 중 1대는 하이브리드차 올해 상반기 국내 하이브리드차 등록 비중이 처음으로 20%를 넘었다. 하이브리드차는 △부족한 인프라 △내연기관차 대비 짧은 주행거리 등으로 인해 전기차가 캐즘(일시적 수요 정체)를 겪는 틈을 타 세계적으로 인기를 누리고 있다.
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