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폭스바겐 - 뷰타임즈

#폭스바겐 (198 Posts)

  • SAIC-GM, 상반기 중국 생산 50% 감소 SAIC-GM의 2024년 6월 생산대수를 70% 감소한 2만8,400대 이하로 떨어뜨렸고, 전년 동기 대비 생산량은 54% 감소한 21만대였다고 발표했다. SAIC-GM은 1997년 50-50 합작으로 설립됐으며 현재 연간 생산 용량은 190···
  • 포드, 퓨마 EV 올 해 말 출시 전망 포드가 퓨마EV를 올해 말까지 출시될 예정이라고 영국 자동차 전문 주간지 오토 익스프레스가 보도했다. 폭스바겐의 MEB플랫폼이 아닌 가솔린차의 플랫폼을 사용하는 모델로 4만 달러 미만으로 판매될 것이라고 예상···
  • 폭스바겐, 소프트웨어 문제로 SSP 플랫폼 전기차 2029년까지 연기 폭스바겐의 SSP 플랫폼을 베이스로 하는 모델 중 일부가 2029년 말까지 출시되지 않을 것이라고 독일 매니저 매거진이 추측했다. 폭스바겐은 이미 몇 년 전에 플랫폼을 연기했으며 현재 15개월 더 연기되고 있다고 ···
  • 폭스바겐코리아, ‘신형 투아렉’ 공식 사전 계약 실시 폭스바겐코리아가 상품성을 대폭 개선한 플래그십 SUV ‘신형 투아렉’의 사전 계약을 금일(10일)부터 개시한다. ‘신형 투아렉’은 내달 중 공식 출시된다. 폭스바겐의 기술력과 노하···
  • 인터페이스의 터치식 버튼, 물리적 버튼과 공존한다 테슬라가 주도해 많은 자동차회사들이 벤치마킹했던 자동차의 HMI가 터치 타입에서 다시 물리적 스위치로 돌아갈 가능성이 높다. 메르세데스 벤츠와 포르쉐 등에서 물리적 스위치를 최대한 없애 디스플레이의 기능을···
  • 폭스바겐, 스페인 공장에서 폴로 생산 중단 폭스바겐이 2024년 7월 2일, 스페인 나바라 공장에서 소형차 폴로 생산을 중단했다고 발표했다. 생산은 1984년 3월 20일에 시작되어 40년 이상 계속되어 오고 있다고 밝혔다. 폴로의 생산 종료는 2026년으로 예정된 ···
  • 중국 FAW폭스바겐, 누계 2,800만대 생산 돌파 중국 FAW-폭스바겐이 2024년 7월 3일, 누계 2,800만 대의 자동차를 생산했다고 발표했다. 2,800만 번째 모델은 중국 북동부 지린성 창춘공장에서 생산된 마고의 신형 버전이었다고 밝혔다. FAW-폭스바겐은 지난 30년···
  • 스웨덴 노스볼트, 기존 공장 확장 계획 재검토 스웨덴 배터리업체 노스볼트(Northvolt)가 2024년 7월 2일, 기존 확장 계획을 재검토한다고 발표했다. 공식적인 발표는 하지 않았지만 CEO 피터 칼슨이 스웨덴 미디어와의 인터뷰에서 확장 계획에 대해 너무···
  • 현대차그룹, 미국 실리콘밸리에 소프트웨어 연구센터 건립한다 현대차그룹이 미국 캘리포니아주 실리콘밸리에 새로운 소프트웨어 연구센터를 건설한다. 이는 국내에 소프트웨어와 AI생태계 부족으로 인해 외부의 힘을 빌고자 한다는 내용으로 이미 알려진 것이다. 소프트웨어와 A···
  • 폭스바겐 신형 트랜스포터, 오프로드 사양 ‘파나메리카나’ 공개 폭스바겐 신형 트랜스포터, 오프로드 사양 ‘파나메리카나’ 공개 2025년 발매 예정인 폭스바겐 미니밴 ‘트랜스포터’ 신형에 오프로드 사양인 ‘파나메리카나’ 가 추가된다. 폭스바겐은 6월 27일 이를 알리는 티저 사진을 공개했다. 실용성과 디자인의 결합 신형 트랜스포터는 높은 실용성을 자랑하며, 폭스바겐 디자인의 특징적인 깨끗하고 아이코닉한 스타일을 겸비하고
  • 폭스바겐, 서울 구로구에 구로천왕 전시장 및 서비스센터 오픈 폭스바겐 공식딜러사 마이스터모터스가 운영총 7개의 워크베이로 1일 최대 40대 이상의 차량 정비 가능한 규모 폭스바겐 공식딜러사 마이스터모터스가 서울 서남부 지역 고객들에게 더욱 신속하고 편리한 서비스를 제공하고자 지난 5월 구로천왕 서비스 센터를 오픈한 데 이어 같은 건물 지상 1층에 신규 전시장을 열었다. 신규 개관한 전시장 및 서비스센터는 지하철 7호
  • 폭스바겐 중국 협력 강화?! 2030년 까지 5종 더 내놓는 폭스바겐, 중국 상하이 기차, 2030년까지 5차종 EV·PHEV 공동 개발 2024년 6월 27일, 폭스바겐(VW) 그룹은 중국 상하이 기차(SAIC)와 새로운 기술 협력 협정을 체결했다. 이 협정에 따라 양사는 2030년까지 순차적으로 5개의 플러그인 하이브리드(PHEV) 및 전기차(EV) 모델을 공동 개발할 예정이다. 협정 내용과 개발 계획 폭스바겐과
  • [스파이샷] 아우디 RS6 아우디가 2026년에 마지막 가솔린 자동차를 출시할 예정인 가운데, 수년 간 아우디의 대부분 모델이 전기 자동차로 전환될 예정이다.또한, 아우디의 명명법도 바뀌어, 짝수는 전기차를, 홀수는 내연기관 모델을 나타···
  • “한국어는 지원안해…” 폭스바겐 챗GPT 지원하지만… 폭스바겐, 신차에 챗GPT 기능 탑재 2024년 7월 1일, 폭스바겐은 인공지능(AI) 기반 챗봇 ‘챗GPT’ 기능을 탑재한 모델들을 본격적으로 공개했다. 폭스바겐 이번 기능 업데이트는 차세대 인포테인먼트 시스템에 통합되어 ID 패밀리의 모든 새로운 모델과 신형 타구안, 골프, 파사트에서 경험할 수 있다. 폭스바겐 챗GPT CES 2024에서의 첫 공개 폭
  • “얘가 나보다 낫네” 앞으로 ‘이 차’ 오너들 복장 터지는 일은 없을듯 폭스바겐이 챗GPT 기능을 탑재한 신차를 공개했다. IDA 음성 어시스턴트를 통해 제공되는 이 기능은 인포테인먼트, 내비게이션, 실내 온도 조절 등 다양한 기능을 직관적으로 제어할 수 있다. 챗GPT는 질문과 답변을 즉시 삭제해 데이터 보호도 철저히 한다.
  • 폭스바겐, ID.패밀리 등 신차에 인공지능 기반 ‘챗GPT’ 기능 본격 탑재 폭스바겐은 인공지능 기반 챗봇, 챗GPT(Chat GPT) 기능을 탑재한 모델을 본격적으로 만나 볼 수 있다고 알렸다. 폭스바겐의 챗GPT 기능은 차세대 인포테인먼트 시스템을 적용한 순수 전기 ID.패밀리의 모든 ···
  • 포드, 신형 카프리 크로스오버 티저 공개 포드, 신형 카프리 크로스오버 티저 공개 포드가 유럽 시장을 겨냥한 완전 전기 신형 크로스오버, 카프리(Capri)의 티저 이미지를 공개했다. 이 모델은 몇 주 안에 공식 시사회를 가질 예정으로, 많은 기대를 모으고 있다. 포드는 2020년 폭스바겐과의 파트너십을 통해 유럽 시장을 겨냥한 순수 전기 크로스오버를 개발해 왔다. 이번 카프리 모델은 그 두 번째
  • 현대모비스, 품질과 안전을 바탕으로 한 글로벌 수주 성공 전략 글로벌 자동차 시장이 미래 모빌리티 분야로 체질 전환을 가속화하면서 시장 주도권 경쟁이 격화하고 있다. 전동화와 자율주행, 인포테인먼트, 커넥티비티 등 분야에서 기술 우위를 점하기 위한 각축전이 치열하게 ···
  • “무려 50% 이상 급등! 이유 있었다” 폭스바겐, 리비안 7조 투자 발표 폭스바겐 리비안 대규모 투자 계획 폭스바겐 이 테슬라의 라이벌로 한때 주목받던 미국 전기차 회사 리비안에 7조 원을 투자한다고 밝혔다. 이번 폭스바겐의 리비안 투자는 2026년까지 총 50억 달러(약 7조 원)를 리비안에 투자하는 계획으로, 우선 10억 달러를 투자해 지분을 확보한 후, 40억 달러를 추가로 투자해 리비안과 합작회사를 설립할 예정이다. 폭스
  • 폭스바겐 제타 부분변경 모델 공개: 업그레이드된 가성비 세단 폭스바겐 제타 부분변경 공개와 주요 변화 폭스바겐은 6월 25일(현지시간) 신형 제타를 공개했다. 이번 폭스바겐 제타 부분변경 모델은 7세대 제타의 2차 부분변경 모델로, 완전히 새롭게 디자인된 전면부와 좌우가 연결된 리어램프, 8인치 디스플레이 등으로 상품성이 크게 개선되었다. 파워트레인은 기존과 동일한 1.5리터 4기통 터보 엔진이 탑재되며, 국내 출시
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