“진짜 이대로 나온다고?! 디자인 못생겼다 말나오는 아틀라스 신형”폭스바겐 아틀라스 신형: 준대형 SUV의 새로운 도약 폭스바겐이 준대형 SUV 아틀라스 신형 페이스리프트 모델을 공개하며 자동차 시장에서 큰 주목을 받고 있다. 이번 모델은 디자인과 성능 면에서 많은 변화를 예고하며, SUV 시장에서의 입지를 더욱 공고히 할 전망이다. 아틀라스의 진화와 새로운 디자인 폭스바겐 아틀라스는 처음 출시된 이후 꾸준한 인기를 끌어
[인사이트] 전기차 대중화의 시작 '저가 전기차' - 대표 저가 전기차를 살펴본다이제 시작이다. 모두가 같은 입장은 아니지만 전기차 시대의 라인업을 완성해야 한다. 중국을 제외한 레거시 업체들은 초기에 중대형 위주의 라인업으로 시작했다. 그러나 대중화를 위해서는 중소형 모델이 필요하다···
“중국 시장 진입하는 폭스바겐, 티구안 L 프로”폭스바겐 티구안 L 프로, 중국 시장 진입 폭스바겐의 새로운 모델인 티구안 L 프로 모델이 중국 시장에 출시되었다. 이 모델은 긴 휠베이스를 가진 SUV로, 기존 티구안 모델에 비해 더 길어진 크기와 향상된 기능을 자랑한다. 티구안 L 프로는 2리터 터보 엔진을 장착한 두 가지 전원 옵션을 제공하며, 새 모델의 구성과 가격이 발표되면서 소비자들에게 큰 관심
“충돌 테스트, 별이 다섯개?!” 만점 받은 차량은?!폭스바겐 신형 티구안, 충돌 테스트 5성 등급 획득 폭스바겐의 신형 티구안이 유로 NCAP의 충돌 테스트 결과, 최고 등급인 5성을 획득했다. 성인 및 어린이 승객 보호, 취약 도로 사용자 보호, 안전 보조 등 주요 카테고리에서 각각 83%, 88%, 84%, 78%의 점수를 받으며 우수한 성능을 입증했다. 우수한 안전 장비와 기능 신형 티구안의 모든 버전
“폭스바겐 3천만원 미만 소형 전기차 출시한다!” 시기는 언제!?폭스바겐, 2027년 2만 유로 소형 전기차 출시 계획 발표 폭스바겐 자동차는 2027년까지 2만 유로(약 2,800만 원)의 소형 전기차 모델을 출시할 계획을 발표했습니다. 이는 유럽 시장에서 중국을 포함한 경쟁업체의 대체 제안이 이미 많아질 시점입니다. 장기 프로젝트의 두 가지 방향 폭스바겐의 보급형 전기차 프로젝트는 2019년 12월 크리스마스 카드
“스타리아보다 훨 낫다?!” 폭스바겐 차세대 트랜스포터 공개폭스바겐 차세대 트랜스포터 공개 폭스바겐 차세대 트랜스포터 밴의 모습을 공개했습니다. 새로운 모델은 내년 초에 판매될 예정이지만, 독일의 VW 딜러들은 이미 사전 주문을 받고 있습니다. 개발 배경과 협력 새로운 폭스바겐 트랜스포터 개발은 미국의 포드와의 협력으로 진행되었습니다. 이는 2020년에 체결된 동맹의 일환으로, 이번 프로젝트는 두 제조업체 간 협력
유럽연합의 중국산 전기차 관세 인상에 대한 논란 확유럽연합이 중국 정부 보조금에 대한 조사 결과를 바탕으로 중국 전기차에 새로운 관세를 기존 10%에서 25~30%로 인상하고자 하는 움직임에 대해 자동차 업체들은 부정적인 의사를 표현하고 있다. 어떻게 정리될 지 ···
폭스바겐, 골프 레이스카로 뉘르부르크링 24시간 내구레이스 출전폭스바겐이 골프 탄생 50주년을 기념해 '골프 GTI 클럽스포츠' 레이스카로 오는 6월 1일 개최되는 'ADAC 뉘르부르크링(Nürburgring) 24시간 내구레이스'에 출전한다. ADAC 뉘르부르크링 24시간 내구레···
BMW, 중국 합작공장 누계 생산 600만대 돌파글로벌 플레이어들의 중국 의존도는 어떤 변화가 있을까? 올 해로 중국시장 진출 30주년을 맞은 BMW는 지난 5월 8일 합작회사인 BMW브릴리언스가 누계생산 600만대를 돌파했다고 발표했다. 이는 그동안 중국시장 투···
폭스바겐, 2027년 2만 유로의 저가 전기차 출시 계획폭스바겐 그룹이 2024년 5월 28일, 2027년 2만 유로의 보급형 전기차를 출시한다고 발표했다. 보급형 모빌리티를 촉진하는 새로운 프로젝트의 일환이라고 밝혔다. 이 프로젝트는 유럽, 특히 보급형 부문에 저렴한 전···
“와, 단속 이렇게 피하네” 유독 정부가 화물차 못잡는 황당한 이유전북의 고속도로 과적 단속 차량에 불법 위치추적기를 설치한 범인이 골재 채취 업체 관계자로 밝혀졌다. 이들은 단속을 피하려고 위치추적기를 부착했으며, 법원은 이들에게 엄벌을 내렸다. 세부 내용은 본문을 참고하자.
유럽자동차제조사, "중국 EV와의 경쟁, 보호관세 큰도움되지 않을 것"유럽의 자동차 대기업들이 중국 자동차 제조업체와 경쟁하기 위해 운영과 제품 라인을 재구성할 시간이 촉박해지고 있으며, 더 높은 관세가 현 상황을 보호하는 데 큰 도움이 되지 않을 것이라고 밝혔다. 브뤼셀의 ···
테슬라, 중국 신에너지 부문에 대규모 투자... 독일 3사도 투자 늘려테슬라가 중국 신에너지 부문에 대한 투자를 강화하고 있다. 테슬라는 상하이에 에너지 저장 배터리를 제조하기 위한 메가 팩토리의 기공식을 가졌다. 이는 일부 미국 정치인들이 언급하는 '디커플링'과 '디리스킹' ···
폭스바겐, 고성능 '골프 GTI 클럽 스포츠' 공개 예정폭스바겐은 5월 31일 개량된 신형 고성능 모델 '골프 GTI 클럽 스포츠'를 처음 공개할 예정이다. 이 발표는 5월 23일에 이루어졌으며, 폭스바겐은 프로토타입 사진도 함께 공개했다. '골프 GTI 클럽 스포츠'는 프론···
폭스바겐그룹, 인도 승용차 생산에 대해 구체적인 협의 진행독일 자동차 대기업 폭스바겐(VW)의 최고 재무 책임자인 아르노 안트리츠가 23일에 인도 승용차 생산 제휴에 관한 구체적인 협의가 진행 중임을 밝혔다. 뮌헨에서 개최된 '로이터 이벤츠 오토모티브 유럽' ···
샤오펑, 1분기 실적 발표... 매출은 전년 대비 62% 증가중국 전기차 제조업체 샤오펑(XPENG)은 2024년 1분기 실적을 발표했다. 샤오펑은 1분기 총 매출이 65억 5천만 위안으로 전년 대비 62.3% 증가했다고 보고했다. 1분기 순손실은 13억 7천만 위안으로, 2023년···
폭스바겐 미국 내 ID.7 연기 무슨일!? “하이브리드 신모델 개발…”폭스바겐, 새로운 하이브리드 모델 준비 중: 미국 내 ID.7 출시 연기 폭스바겐은 전기차 전환에 전념하면서도 새로운 하이브리드 모델을 준비 중이다. 이와 함께, 폭스바겐 ID.7의 북미 출시가 연기되었다. 하이브리드 모델 도입 배경 폭스바겐은 전기차에 대한 글로벌 수요가 예상만큼 높지 않다는 점을 인식하고 있다. 이에 따라, 브랜드는 추가 개발 전략을 재
“솔직히 살 수 밖에 없지” 요즘 길에 아우디 전기차 많이 보이는 이유?아우디가 국내 수입차 시장에서 전기차 강자로 떠오르고 있다. 올해 판매량은 급감했으나, 전기차 비중이 높아 주목받고 있다. 특히 Q4 e-트론 모델이 인기다. 주요 요인으로 아우디 신차에 대한 관심이 지목되고 있다.
중국 BYD, 2025년 1만 달러 저가 전기차 시걸 EV출시 예정중국 BYD가 2025년 유럽시장에 1만 달러짜리 배터리 전기차 시걸 EV를 출시할 예정이다. 중국시장 시판 가격이 6만 9,800위안(약 1만 달러)인 시걸EV에는 BYD의 축전용량 30.08kWh와 38.88kWh LFP 블레이드 ···
폭스바겐 골프 GTE 개량 신형, 고성능 전동 모델로 유럽 수주 시작폭스바겐 골프 GTE 개량된 PHEV 파워트레인 폭스바겐은 2024년 5월 16일, 고성능 전동 모델 ‘폭스바겐 골프 GTE’ 의 개량 신형을 유럽에서 수주를 시작했습니다. 이번 개량 신형 골프 GTE는 기존 모델보다 한층 진화한 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인을 장착하고 있습니다. PHEV 파워트레인은 기존 1.4리터 엔진에서 1.5리터 직분사
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