란치아 엡실론 Edizione Limitata Cassina와 HF 스포츠 버전 공개란치아 엡실론 유럽 시장 복귀 Stellantis 그룹 소속의 이탈리아 브랜드, Lancia가 새로운 Ypsilon 소형 해치백을 통해 유럽 시장에 다시 등장했습니다. 이번에 선보인 Ypsilon은 Edizione Limitata Cassina 버전으로, 순수 전기 파워트레인을 탑재하고 있으며, 가솔린 터보 엔진 옵션도 제공될 예정입니다. Lancia는 지
로터스 ‘에메야’ “극한 테스트 까지 마쳤다!! 포르쉐 딱대!!”로터스 에메야 글로벌 개발 프로그램 테스트 로터스, 자사의 신형 4도어 전기차 스포츠 모델 ‘에메야’ 가 세계 2대륙 15개국에서 진행된 3년간의 개발 프로그램을 성공적으로 마쳤다고 발표했다. 이 개발 프로그램은 극한의 기온 조건에서부터 다양한 도로 조건에 이르기까지, 에메야의 성능과 내구성을 테스트 하는 것을 목표로 했다. 에메야의 핵심 성능 지표 에메야
“BMW 핸즈프리 드라이브 확대?! 이 모델까지?!”BMW 핸즈프리 드라이브 유럽 확대 BMW 올 봄부터 유럽에서 자사의 고속도로 어시스턴트 기능을 확대 적용한다고 발표했다. 이 기능은 SAE ‘레벨 2’ 자동 운전을 지원하여, 운전자가 고속도로를 부분적으로 핸즈프리 드라이브 주행을 할 수 있게 해준다. BMW 고속도로 어시스턴트는 원래 『5 시리즈 세단』 신형에 처음 도입되었으며, 이제 ‘7시리즈’, ‘i
“드디어 공개된 애스턴 마틴 밴티지” 일본 최초 공개애스턴 마틴 밴티지 영국의 명차 제조사 애스턴 마틴 신형 ‘밴티지’ 를 일본에서 최초로 공개했다. 실버스톤 서킷에서의 세계 최초 공개에 이어, 일본에서도 그 매력을 선보인 이 모델은, “진정한 운전자를 위한 스포츠카”라는 캐치프레이즈 아래, 고성능과 운전의 즐거움을 극대화하기 위해 설계되었다. 애스턴 마틴 밴티지 역사와 새로운 시대 애스턴 마틴 밴티지의 역
닛산 ‘쥬크’ 하이브리드 개량 신형 발표유럽 시장에서의 닛산 쥬크 하이브리드 신형 발표 닛산 자동차는 2024년 2월 14일, 유럽 시장을 대상으로 소형 SUV ‘쥬크'(Nissan Juke)의 개량 신형 모델을 공개했다. 이번에 발표된 모델은 일본 시장에서 큰 성공을 거둔 초대 모델에 이어, 2019년에 발표된 두 번째 세대 모델의 첫 번째 본격적인 개선이다. 이번 개량은 디자인과 기능적인 측
“하이퍼카는 이런것이다! 발할라로 가자!!” 애스턴 마틴 발할라애스턴 마틴 발할라 최종 개발 단계 애스턴 마틴 발할라 모델은 2024년 중 생산 개시를 목표로 개발의 최종 단계에 접어들었다. 이 하이퍼카는 애스턴 마틴이 자랑하는 미드십 하이퍼 스포츠의 세 번째 모델로, 과거의 ‘발키리’, ‘발키리 AMR Pro’에 이어 또 하나의 전설을 기록할 준비를 마쳤다. 프로토타입의 주행 테스트 이미지가 공개되며, 발할라의 공식
“이게 EV 에이스야?!” MINI 에이스맨 과연?MINI 에이스맨 MINI 브랜드는 최초의 크로스오버 전기차(EV)인 ‘에이스맨’ 의 발표를 앞두고 있으며, 이는 4월에 공식 발표될 예정이다. 에이스맨은 MINI의 전통적인 디자인을 계승하면서도 새로운 시대의 트렌드를 반영한 모델로, 2014년에 등장한 ‘5도어 해치백’ 이후 10년 만에 새로운 모델명을 탄생시키는 것으로 큰 관심을 모으고 있다. 절묘한
“184마력, 작아보이지만 그렇지 않은 성능!” MINI 쿠퍼 EMINI 쿠퍼 E MINI 최근 유럽에서 새로운 3도어 해치백 전기차, ‘쿠퍼 일렉트릭'(MINI Cooper Electric)의 베이스 모델인 ‘쿠퍼 E’ 를 발표했다. 이 신형 EV는 MINI의 전통적인 디자인을 유지하면서도 최신 전기차 기술을 탑재해 주목을 받고 있다. MINI 쿠퍼 E 디자인과 사양 쿠퍼 E는 쿠퍼 SE 모델의 아래 등급에 위치하며,
“결국 제네시스도 대세 합류!!” 제네시스 하이브리드 모델 출시 계획제네시스 하이브리드 모델 출시 계획 현대자동차는 자사의 프리미엄 브랜드인 제네시스 하이브리드 모델 출시 할 예정임을 발표했다. 이 계획 으로 전기차 시장의 수요 변화를 반영해, 이르면 내년에 해당 차량을 출시할 계획이다. 이번 조치는 국내외에서 하이브리드 제네시스 모델에 대한 지속적인 요청에 대응하기 위한 것이다. 하이브리드 엔진 개발 중 현대차는 새로운
“곳곳에 보이는 캐딜락, 랜드로버 향기” 현대 팰리세이드 예상도현대 팰리세이드 예상도 공개 현대 자동차는 내년 출시를 목표로 대형 SUV ‘팰리세이드 풀체인지(LX3)를 개발중인 가운데, 그 디자인 예상도가 유명 자동차 예상도를 뉴욕맘모스가 공개 했다. 이번 예상도는 자동차 예상도 전문 유튜버 뉴욕맘모스가 국내외에서 포착된 테스트카를 기반으로 제작한 것으로, 박시한 형태의 정통 SUV 디자인이 특징이다. 전면부는 큼직
“수소차 반값?! 그러면 살만 하겠네?” 서울시 파격 수소차 지원서울시 파격 수소차 지원 확대 서울시 올해 수소차 지원 확대를 위해 약 166억 원을 파격 투입할 계획이다. 이를 통해 수소 승용차 102대와 수소 버스 42대를 시민들에게 제공할 예정이다. 특히, 수소 승용차 구매자에게는 3250만 원의 보조금과 세제 감면 혜택이 제공되어, 약 7000만 원 상당의 수소차를 반값에 구입할 수 있는 기회를 제공한다. 구매
“드디어 나온다? 예상도로 보는 푸조 5008” 7인승 SUV 경쟁 도전푸조 5008 푸조 새로운 5008 모델이 7인승 SUV 시장에서의 경쟁에 직면해 있다. 2024년 모델은 Stellantis 그룹의 최신 STLA Medium 플랫폼을 기반으로 하여, 하이브리드 엔진과 100% 전기 엔진 모두를 수용할 수 있는 능력을 갖추고 있다. 이는 현재 모델이 48V 하이브리드화에만 접근할 수 있었던 것과 대비된다. 디자인 및 크기
“위장으로 가려지지 않는 압도젓 비주얼” 아우디 S3 세단 해치백아우디 S3 세단 해치백 첫 공개 독일의 유명 자동차 제조사 아우디 자사의 “핫” 컴팩트 모델인 S3 새로운 버전을 발표했다. 이번에 업데이트된 아우디 S3는 세단 해치백 모두에 더욱 강력한 성능을 제공하며, 가속 시간이 개선되었다. 아우디는 1996년부터 A3 모델을 생산해 왔으며, 현재 4세대 모델은 2020년 봄에 출시되었다. 이후, 같은 해 8월에는
“피아트 판다 과연 이런 디자인?! 과연 그 모습은?!”피아트 판다 디자인 이탈리아의 유명한 자동차 제조사가 자사의 대표 모델 중 하나인 피아트 판다 새로운 세대를 준비하고 있다. 최근 공개된 특허 이미지를 통해 우리는 이 차량의 디자인 모습을 미리 엿볼 수 있었다. Fiat Panda는 1980년 제네바 모터쇼에서 처음 소개된 이래로 전 세계적으로 큰 인기를 끌어왔다. 이 차량은 단순하고 저렴한 3도어 해치백
“올해 유럽시장은 피바람?!” 르노 라팔 크로스오버 유럽시장 진출르노 라팔 크로스오버 유럽시장 2023년 여름 세계 초연을 마친 르노 라팔 크로스오버 모델이 유럽시장 모습을 드러냈다. 르노의 유럽 사무소는 이제 가격을 공개하고 주문을 받기 시작했다. 하지만 현재 선택할 수 있는 모델은 제한적이며, 향후 확장 계획이 있다. 디자인과 구조 르노 라팔은 CMF C/D 플랫폼을 기반으로 하며, 길이는 4710mm, 너비는 18
“러시아 현대 공장 결국 이름 바뀌었다…” 어떻게?!러시아 현대 공장 이름 변경 러시아 상트페테르부르크에 위치한 이전 현대 자동차 제조 루스(HMMR) 공장 새로운 이름인 “AGR 자동차 공장”으로 변경되었다. 이 공장은 과거 현대 솔라리스, 크레타, 기아 리오 및 리오 X를 생산했으며, 한국 회사와 미국의 GM이 소유했던 Shushary의 사이트도 포함한다. 2022년 봄 한국 회사는 공장의 다운타임을 발
“크라이슬러가 각잡고 출시?! 그 정체는?!” 크라이슬러 할시온 컨셉크라이슬러 할시온 컨셉 차량 크라이슬러 새로운 전기 패스트백 컨셉 차량인 할시온 모델이 공개되었다. 이 차량은 STLA 대형 모듈식 플랫폼을 기반으로 하며, Stellantis 그룹의 Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Jeep, 그리고 Maserati 브랜드를 아우르는 클래스 D 및 E의 다양한 생산 모델을 준비하는 과정에서 중요한 위치를
“아름다움, 성능, 환경까지 진짜 ‘공생'” 르노 심비오즈르노 자동차의 차세대 크로스오버, 심비오즈 르노 자동차는 그들의 최신 모델인 심비오즈 (Symbioz)를 통해 하이브리드 크로스오버 시장에 새로운 바람을 일으킬 준비를 마쳤습니다. 이 차량은 르노 제품군 중 Captur과 Austral 사이의 공간을 차지하며, ‘C세그먼트 소형 제품군 SUV’로 분류됩니다. 심비오즈는 2024년 봄에 완전히 공개될 예정이며
“전기 GT 자동차는 어디까지 가능한가?!”로터스 에메야 하이퍼 GT로터스 에메야 하이퍼 GT 겨울 테스트 로터스 에메야 GT는 북극의 혹독한 겨울 환경에서 그 성능을 시험받았습니다. -40°C의 극한 온도에서도 눈길을 사로잡는 Fireglow Orange 페인트의 Emeya는 3년에 걸친 테스트 프로그램을 통해 그 내구성과 성능을 입증했습니다. 이는 Emeya가 단순한 전기차를 넘어서 스포츠 자격증명을 갖춘 하이퍼 GT
“240마력 이상의 압도적 출력” MS-RT 포드 트랜짓 레인저MS-RT 포드 트랜짓 레인저 MS-RT 포드 트랜짓 레인저 를 새롭게 혁신하여 시장에 선보였다. 이 두 모델은 중소기업의 필요와 선호를 겨냥하여 디자인되었으며, 특히 MS-RT의 전문적인 손길을 거쳐 외관과 성능 모두에서 눈에 띄는 변화를 겪었다. 이러한 변화는 차량을 더욱 돋보이게 하며, 모터스포츠에서 영감을 받은 다양한 키트와 업그레이드를 통해 차량의
란치아 엡실론 Edizione Limitata Cassina와 HF 스포츠 버전 공개 란치아 엡실론 유럽 시장 복귀 Stellantis 그룹 소속의 이탈리아 브랜드, Lancia가 새로운 Ypsilon 소형 해치백을 통해 유럽 시장에 다시 등장했습니다. 이번에 선보인 Ypsilon은 Edizione Limitata Cassina 버전으로, 순수 전기 파워트레인을 탑재하고 있으며, 가솔린 터보 엔진 옵션도 제공될 예정입니다. Lancia는 지
로터스 ‘에메야’ “극한 테스트 까지 마쳤다!! 포르쉐 딱대!!” 로터스 에메야 글로벌 개발 프로그램 테스트 로터스, 자사의 신형 4도어 전기차 스포츠 모델 ‘에메야’ 가 세계 2대륙 15개국에서 진행된 3년간의 개발 프로그램을 성공적으로 마쳤다고 발표했다. 이 개발 프로그램은 극한의 기온 조건에서부터 다양한 도로 조건에 이르기까지, 에메야의 성능과 내구성을 테스트 하는 것을 목표로 했다. 에메야의 핵심 성능 지표 에메야
“BMW 핸즈프리 드라이브 확대?! 이 모델까지?!” BMW 핸즈프리 드라이브 유럽 확대 BMW 올 봄부터 유럽에서 자사의 고속도로 어시스턴트 기능을 확대 적용한다고 발표했다. 이 기능은 SAE ‘레벨 2’ 자동 운전을 지원하여, 운전자가 고속도로를 부분적으로 핸즈프리 드라이브 주행을 할 수 있게 해준다. BMW 고속도로 어시스턴트는 원래 『5 시리즈 세단』 신형에 처음 도입되었으며, 이제 ‘7시리즈’, ‘i
“드디어 공개된 애스턴 마틴 밴티지” 일본 최초 공개 애스턴 마틴 밴티지 영국의 명차 제조사 애스턴 마틴 신형 ‘밴티지’ 를 일본에서 최초로 공개했다. 실버스톤 서킷에서의 세계 최초 공개에 이어, 일본에서도 그 매력을 선보인 이 모델은, “진정한 운전자를 위한 스포츠카”라는 캐치프레이즈 아래, 고성능과 운전의 즐거움을 극대화하기 위해 설계되었다. 애스턴 마틴 밴티지 역사와 새로운 시대 애스턴 마틴 밴티지의 역
닛산 ‘쥬크’ 하이브리드 개량 신형 발표 유럽 시장에서의 닛산 쥬크 하이브리드 신형 발표 닛산 자동차는 2024년 2월 14일, 유럽 시장을 대상으로 소형 SUV ‘쥬크'(Nissan Juke)의 개량 신형 모델을 공개했다. 이번에 발표된 모델은 일본 시장에서 큰 성공을 거둔 초대 모델에 이어, 2019년에 발표된 두 번째 세대 모델의 첫 번째 본격적인 개선이다. 이번 개량은 디자인과 기능적인 측
“하이퍼카는 이런것이다! 발할라로 가자!!” 애스턴 마틴 발할라 애스턴 마틴 발할라 최종 개발 단계 애스턴 마틴 발할라 모델은 2024년 중 생산 개시를 목표로 개발의 최종 단계에 접어들었다. 이 하이퍼카는 애스턴 마틴이 자랑하는 미드십 하이퍼 스포츠의 세 번째 모델로, 과거의 ‘발키리’, ‘발키리 AMR Pro’에 이어 또 하나의 전설을 기록할 준비를 마쳤다. 프로토타입의 주행 테스트 이미지가 공개되며, 발할라의 공식
“이게 EV 에이스야?!” MINI 에이스맨 과연? MINI 에이스맨 MINI 브랜드는 최초의 크로스오버 전기차(EV)인 ‘에이스맨’ 의 발표를 앞두고 있으며, 이는 4월에 공식 발표될 예정이다. 에이스맨은 MINI의 전통적인 디자인을 계승하면서도 새로운 시대의 트렌드를 반영한 모델로, 2014년에 등장한 ‘5도어 해치백’ 이후 10년 만에 새로운 모델명을 탄생시키는 것으로 큰 관심을 모으고 있다. 절묘한
“184마력, 작아보이지만 그렇지 않은 성능!” MINI 쿠퍼 E MINI 쿠퍼 E MINI 최근 유럽에서 새로운 3도어 해치백 전기차, ‘쿠퍼 일렉트릭'(MINI Cooper Electric)의 베이스 모델인 ‘쿠퍼 E’ 를 발표했다. 이 신형 EV는 MINI의 전통적인 디자인을 유지하면서도 최신 전기차 기술을 탑재해 주목을 받고 있다. MINI 쿠퍼 E 디자인과 사양 쿠퍼 E는 쿠퍼 SE 모델의 아래 등급에 위치하며,
“결국 제네시스도 대세 합류!!” 제네시스 하이브리드 모델 출시 계획 제네시스 하이브리드 모델 출시 계획 현대자동차는 자사의 프리미엄 브랜드인 제네시스 하이브리드 모델 출시 할 예정임을 발표했다. 이 계획 으로 전기차 시장의 수요 변화를 반영해, 이르면 내년에 해당 차량을 출시할 계획이다. 이번 조치는 국내외에서 하이브리드 제네시스 모델에 대한 지속적인 요청에 대응하기 위한 것이다. 하이브리드 엔진 개발 중 현대차는 새로운
“곳곳에 보이는 캐딜락, 랜드로버 향기” 현대 팰리세이드 예상도 현대 팰리세이드 예상도 공개 현대 자동차는 내년 출시를 목표로 대형 SUV ‘팰리세이드 풀체인지(LX3)를 개발중인 가운데, 그 디자인 예상도가 유명 자동차 예상도를 뉴욕맘모스가 공개 했다. 이번 예상도는 자동차 예상도 전문 유튜버 뉴욕맘모스가 국내외에서 포착된 테스트카를 기반으로 제작한 것으로, 박시한 형태의 정통 SUV 디자인이 특징이다. 전면부는 큼직
“수소차 반값?! 그러면 살만 하겠네?” 서울시 파격 수소차 지원 서울시 파격 수소차 지원 확대 서울시 올해 수소차 지원 확대를 위해 약 166억 원을 파격 투입할 계획이다. 이를 통해 수소 승용차 102대와 수소 버스 42대를 시민들에게 제공할 예정이다. 특히, 수소 승용차 구매자에게는 3250만 원의 보조금과 세제 감면 혜택이 제공되어, 약 7000만 원 상당의 수소차를 반값에 구입할 수 있는 기회를 제공한다. 구매
“드디어 나온다? 예상도로 보는 푸조 5008” 7인승 SUV 경쟁 도전 푸조 5008 푸조 새로운 5008 모델이 7인승 SUV 시장에서의 경쟁에 직면해 있다. 2024년 모델은 Stellantis 그룹의 최신 STLA Medium 플랫폼을 기반으로 하여, 하이브리드 엔진과 100% 전기 엔진 모두를 수용할 수 있는 능력을 갖추고 있다. 이는 현재 모델이 48V 하이브리드화에만 접근할 수 있었던 것과 대비된다. 디자인 및 크기
“위장으로 가려지지 않는 압도젓 비주얼” 아우디 S3 세단 해치백 아우디 S3 세단 해치백 첫 공개 독일의 유명 자동차 제조사 아우디 자사의 “핫” 컴팩트 모델인 S3 새로운 버전을 발표했다. 이번에 업데이트된 아우디 S3는 세단 해치백 모두에 더욱 강력한 성능을 제공하며, 가속 시간이 개선되었다. 아우디는 1996년부터 A3 모델을 생산해 왔으며, 현재 4세대 모델은 2020년 봄에 출시되었다. 이후, 같은 해 8월에는
“피아트 판다 과연 이런 디자인?! 과연 그 모습은?!” 피아트 판다 디자인 이탈리아의 유명한 자동차 제조사가 자사의 대표 모델 중 하나인 피아트 판다 새로운 세대를 준비하고 있다. 최근 공개된 특허 이미지를 통해 우리는 이 차량의 디자인 모습을 미리 엿볼 수 있었다. Fiat Panda는 1980년 제네바 모터쇼에서 처음 소개된 이래로 전 세계적으로 큰 인기를 끌어왔다. 이 차량은 단순하고 저렴한 3도어 해치백
“올해 유럽시장은 피바람?!” 르노 라팔 크로스오버 유럽시장 진출 르노 라팔 크로스오버 유럽시장 2023년 여름 세계 초연을 마친 르노 라팔 크로스오버 모델이 유럽시장 모습을 드러냈다. 르노의 유럽 사무소는 이제 가격을 공개하고 주문을 받기 시작했다. 하지만 현재 선택할 수 있는 모델은 제한적이며, 향후 확장 계획이 있다. 디자인과 구조 르노 라팔은 CMF C/D 플랫폼을 기반으로 하며, 길이는 4710mm, 너비는 18
“러시아 현대 공장 결국 이름 바뀌었다…” 어떻게?! 러시아 현대 공장 이름 변경 러시아 상트페테르부르크에 위치한 이전 현대 자동차 제조 루스(HMMR) 공장 새로운 이름인 “AGR 자동차 공장”으로 변경되었다. 이 공장은 과거 현대 솔라리스, 크레타, 기아 리오 및 리오 X를 생산했으며, 한국 회사와 미국의 GM이 소유했던 Shushary의 사이트도 포함한다. 2022년 봄 한국 회사는 공장의 다운타임을 발
“크라이슬러가 각잡고 출시?! 그 정체는?!” 크라이슬러 할시온 컨셉 크라이슬러 할시온 컨셉 차량 크라이슬러 새로운 전기 패스트백 컨셉 차량인 할시온 모델이 공개되었다. 이 차량은 STLA 대형 모듈식 플랫폼을 기반으로 하며, Stellantis 그룹의 Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Jeep, 그리고 Maserati 브랜드를 아우르는 클래스 D 및 E의 다양한 생산 모델을 준비하는 과정에서 중요한 위치를
“아름다움, 성능, 환경까지 진짜 ‘공생'” 르노 심비오즈 르노 자동차의 차세대 크로스오버, 심비오즈 르노 자동차는 그들의 최신 모델인 심비오즈 (Symbioz)를 통해 하이브리드 크로스오버 시장에 새로운 바람을 일으킬 준비를 마쳤습니다. 이 차량은 르노 제품군 중 Captur과 Austral 사이의 공간을 차지하며, ‘C세그먼트 소형 제품군 SUV’로 분류됩니다. 심비오즈는 2024년 봄에 완전히 공개될 예정이며
“전기 GT 자동차는 어디까지 가능한가?!”로터스 에메야 하이퍼 GT 로터스 에메야 하이퍼 GT 겨울 테스트 로터스 에메야 GT는 북극의 혹독한 겨울 환경에서 그 성능을 시험받았습니다. -40°C의 극한 온도에서도 눈길을 사로잡는 Fireglow Orange 페인트의 Emeya는 3년에 걸친 테스트 프로그램을 통해 그 내구성과 성능을 입증했습니다. 이는 Emeya가 단순한 전기차를 넘어서 스포츠 자격증명을 갖춘 하이퍼 GT
“240마력 이상의 압도적 출력” MS-RT 포드 트랜짓 레인저 MS-RT 포드 트랜짓 레인저 MS-RT 포드 트랜짓 레인저 를 새롭게 혁신하여 시장에 선보였다. 이 두 모델은 중소기업의 필요와 선호를 겨냥하여 디자인되었으며, 특히 MS-RT의 전문적인 손길을 거쳐 외관과 성능 모두에서 눈에 띄는 변화를 겪었다. 이러한 변화는 차량을 더욱 돋보이게 하며, 모터스포츠에서 영감을 받은 다양한 키트와 업그레이드를 통해 차량의
댓글 많은 뉴스