“인터넷 슈퍼카 멸종” 쉐보레 말리부, 결국 ‘주력 전기차’에 밀렸다!!쉐보레가 2025년 말까지 페어팩스 공장을 일시 중단하고 신형 볼트 EV 생산을 준비한다. 말리부의 생산은 중단되며, 쉐보레의 전동화 전환이 본격화된다. 과연 어떤 사연이 있는지 본문을 참고하자.
“현대차 대신 LG 기술” 제네시스급 초대박 전기차, 한국에 진짜로 나왔다!!캐딜락이 브랜드 최초의 순수 전기 SUV 리릭을 국내에 출시한다. 102kWh 배터리 팩과 얼티엄 플랫폼을 적용해 최대 465km 주행 가능하며, 고속 충전을 지원한다. LG전자와 관련된 사항이 많은데, 세부 내용은 본문을 참고하자.
“아메리칸 머슬카 상징, 부활은 했지만… 같은차 맞아?!”쉐보레 카마로, 전기차로 부활 가능성 ‘아메리칸 머슬카 상징’ 쉐보레 카마로가 단종된 이후, 3000만 원대 전기차로 부활할 가능성이 제기되고 있다. GM 사장 마크 로이스는 카마로가 합리적인 가격으로 출시되기를 원한다고 언급하며, 후속 모델에 대한 기대감을 높였다. 그는 “카마로의 역사는 끝나지 않았다”고 강조했다. 아메리칸 머슬카 상징 변천사 포드 머스
“중국 전기차의 선두 BYD가 심상치 않다!” 중국 전기차 시장 변화중국 전기차 시장 변화 그리고 BYD의 현재 상황 최근 중국 전기차 시장 변화 그리고 글로벌 업체들의 강력한 진입이 눈에 띈다. 특히 GM과 폭스바겐은 상하이 자동차(SAIC)와의 합작을 통해 중국 시장에서 영향력을 확대하고 있다. 이런 변화는 중국 자동차 산업의 거인인 BYD에도 영향을 미치고 있는데, 관계자에 따르면 BYD의 시장 점유율이 최대 10%까
캐딜락의 첫 EV ‘리릭’, 오는 23일 공개와 동시에 사전 계약 개시‘더 하우스 오브 지엠’에서 국내 최초 실물 공개새로운 마감 기술 적용된 ‘블랙 크리스탈 실드’ 탑재 캐딜락이 브랜드 첫 순수 전기차 ‘리릭(LYRIQ)’을 오는 23일 GM의 통합 브랜드 스페이스 ‘더 하우스 오브 지엠(The House of GM)’에서 국내 최초로 공개한다. 또한 같은 날 전국 전시장을 통해 공식 사전 계약 절차를 시작할 예정이다. 리
“쉐보레 미국 소형 SUV 시장 점령에 한국이?!”제너럴 모터스(GM)의 한국사업장에서 생산된 쉐보레 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저가 미국 소형 SUV 시장에서 큰 성공을 거두었습니다. 올해 1분기에 미국 시장에서의 압도적인 점유율과 높은 판매량을 기록하며, GM의 시장 지배력을 더욱 공고히 했습니다. 쉐보레 미국 시장에서의 성공 요인 쉐보레 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저는 각각 18.6%와 11.
GM 한국사업장 올해 신차 4종 공개, 국내 생산 추가 배정은 글쎄…쉐보레 콜로라도, 캐딜락 XT4, 캐딜락 리릭, 쉐보레 이쿼녹스 EV 등 4종 출시 예정 제너럴 모터스(General Motors, 이하 GM)가 신년 기자간담회를 열고 2024년 핵심 사업 등을 공개했다. 올해 GM 한국사업장의 주된 목표는 세 가지
“도대체 무슨일?!” 제너럴 모터스(GM), 울트라 크루즈 개발 중단울트라 크루즈 개발 중단 GM의 자율주행 시스템 전략 변경 제너럴 모터스(GM)는 자율주행 시스템에 대한 기대를 낮추며, 내부자들에 따르면 첨단 울트라 크루즈 자동 조종 장치의 개발 중단 했다. GM은 2021년 이 시스템을 발표했으며, Tesla의
“혼다의 숨은병기?!” 미국시장 공략! 아큐라 ZDX 공개 전기SUV아큐라 ZDX 공개 아큐라는 최근 ZDX이라는 새로운 전기 SUV 모델을 공개 했다. 아큐라 ZDX 모델은 아큐라 브랜드의 첫 전기차로, 혼다와 GM의 협력 아래 공동 개발되었다. 이 모델은 현대적인 디자인과 향상된 기능을 갖추고 있어, 전기차 시장에
“향수 뿌려도 시동이 안걸려?” 논란의 GM, 알코올 감지 시스템GM, 알코올 감지 시스템 개발로 음주운전 예방 GM(General Motors)이 향후 출시할 신차에 탑재할 알코올 감지 시스템을 개발하고 있다. 이 시스템은 음주운전을 예방하기 위한 것으로, 미국 도로교통안전청(NHTSA)의 음주운전 예방 기술 보
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“아메리칸 머슬카 상징, 부활은 했지만… 같은차 맞아?!” 쉐보레 카마로, 전기차로 부활 가능성 ‘아메리칸 머슬카 상징’ 쉐보레 카마로가 단종된 이후, 3000만 원대 전기차로 부활할 가능성이 제기되고 있다. GM 사장 마크 로이스는 카마로가 합리적인 가격으로 출시되기를 원한다고 언급하며, 후속 모델에 대한 기대감을 높였다. 그는 “카마로의 역사는 끝나지 않았다”고 강조했다. 아메리칸 머슬카 상징 변천사 포드 머스
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