그랜저 급 세단 고작 ‘2천’.. 역대급 가성비 등극한 하이브리드 신차그랜저가 국산 세단 모두를 통틀어 가장 많이 팔리는 모델이만 3천만 원 후반대의 시작 가격은 부담스럽기 마련이다. 그런데 만약 2천만 원대에도 살 수 있는 준대형 세단이 나온다면 어떨까? 크기만 늘린 게 아니라 준대형차에 어울리는 모든 요소를 갖춘 신차가 등장해 화제다.
중국, 소규모 전기차 스타트업들 속속 퇴출중국 자동차 산업이 전 세계적으로 주목할 만한 성과를 내고 있지만, 내부를 들여다보면 과잉생산과 전기차 업체의 난립이라는 구조적 문제가 드러나고 있다. 치열한 내수 경쟁으로 인해 소규모 전기차 스타트업들은 생존에 어려움을 겪고 있으며, 대규모 할인 판매로 재고를 소진하는 상황이 이어지고 있다. 중국 정부는 인센티브 확대와 금융 가용성 개선을 통해 내수 시장
올해 국내에서 가장 많이 팔린 수입차에 ‘플러그인 하이브리드’ 추가됐다E클래스 플러그인 하이브리드 E350 e 4MATIC 위드 EQ 하이브리드 테크놀로지 출시 메르세데스-벤츠 코리아가 18일 E클래스의 플러그인 하이브리드 모델인 E350 e 4MATIC 위드 EQ 하이브리드 테크놀로지(이하 E350 PHEV)를 출시했다. E클래스는 1월부터 지난 11월까지 국내에 2만 1748대가 판매되며 대한민국에서 가장 많이 팔린 수입
[스파이샷] 차세대 아우디 A7, 하이브리드·PHEV로 선보인다아우디는 2025년 기존 A6를 대체할 전기차 A6 e-트론과 내연기관차 A7 라인업을 통해 전동화와 내연기관 공존 전략을 추진한다. A6 e-트론은 프리미엄 플랫폼 일렉트릭(PPE)을 기반으로 2024년 말 출시될 예정이며, A7은 기존 MLB 플랫폼을 개선한 프리미엄 플랫폼 컴버스천(PPC)을 기반으로 제작된다. A7 모델은 하이브리드화된 내연기관 엔진
‘연비 수준 실화야?’.. 슈퍼카 하이브리드 끝판왕 ‘이 모델’ 정체는요람보르기니 ‘우루스 SE’국내 인증 절차 끝마쳐내년 상반기 출시 전망 람보르기니의 플러그인 하이브리드 SUV ‘우루스 SE’가 국내 인증 절차를 마쳤다. 환경부는 지난달 25일 우루스 SE를 자동차 배출가스 및 소음 인증 시스템(KENSIS)에 등록했다. ‘우루스 SE’는 기존 우루스에 플러그인 하이브리드를 더한 모델로 지난 4월 정식 발표가 이루어졌으며,
BYD, PHEV 선두 유지…글로벌 전기차 시장 19.3% 성장시장조사업체 트렌드포스(TrendForce)는 2024년 3분기 배터리 전기차(BEV), 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV), 수소연료전지 전기차(FCEV) 등의 글로벌 판매량이 전년 동기 대비 19.3% 증가한 412만 대를 기록했다고 밝혔다. 같은 기간 PHEV 판매량은 55.3% 증가한 161만 대에 달했으며, 중국 시장이 전 세계 PHEV 판매량의
“현대차보다 낫다고?” 중국자동차 잘 팔린다는데..짝퉁차로 불리던 중국 자동차가 글로벌 시장에서 강자로 떠오르고 있다. BYD, 체리, 지리 등 주요 업체들이 글로벌 판매 순위 10위권에 들어서며 그 위상을 높여가고 있다.
전기차 서두르던 포르쉐, 전기차 판매 둔화에 내연기관 수명 연장 고려전기차 시장 둔화에 순수 전기차로 개발중인 모델에 내연기관 장착 반안 검토로터스 역시 플러그인 하이브리드로 파워트레인 범위 확장 선언 타이칸에 이어 얼마 전 브랜드 두 번째 순수 전기 모델 마칸 EV를 출시했던 포르쉐가 향후 출시할 전기차 모델에 내연기관 및 하이브리드 파워트레인을 도입할 가능성이 있다고 밝혔다. 미국의 자동차 전문 매체 카앤드라이버(Car
패밀리카 ‘이 차’ 종결.. 볼보 신형 SUV, 옵션 수준에 아빠들 ‘군침’볼보 XC90 페이스리프트출시와 함께 사양 공개돼변화된 XC90의 옵션 수준 볼보 준대형 SUV XC90, 2세대 모델은 2015년 공개되어, 2019년 1차 페이스리프트가 진행됐다. 2세대 모델이 벌써 출시된 지 약 9년이 지났지만, 볼보 측은 XC90의 풀체인지가 아닌 2차 페이스리프트를 통해 상품성을 개선했다. 이는 기존 2030년까지 완전 전동화 전
“현대차보다 낫다고?” 중국자동차 잘 팔린다는데..짝퉁차로 불리던 중국 자동차가 글로벌 시장에서 강자로 떠오르고 있다. BYD, 체리, 지리 등 주요 업체들이 글로벌 판매 순위 10위권에 들어서며 그 위상을 높여가고 있다.
먼저 산 아빠들 어쩌나.. 현대차 싼타페, 마침내 ‘이 모델’ 국내 포착!싼타페 PHEV 테스트카 포착외관 디자인 일부 변화 있어2025년 출시 목표한 현대차 현대차가 개발한 2세대 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 적용한 중형 SUV 싼타페 테스트카가 국내에서 포착됐다. 이전에도 1세대 PHEV 시스템을 적용한 싼타페가 존재했으나, 국내가 아닌 북미 등 해외 시장에 주력해 판매되어 왔다. 최근 급감한 전기차 수요와 더불어
“불나는 전기차 아직 이르다” 하이브리드에 집중하는 벤틀리벤틀리가 전기차 전환 계획을 2030년대 중반으로 연기하고, 하이브리드 차량에 집중하기로 했다. 고급차 시장에서 여전히 내연기관 차량의 수요가 높기 때문이며, 2026년 첫 전기차 모델 공개 계획은 여전히 유효하다.
[현장 영상]벤틀리 4세대 플라잉스퍼 국내 론칭W12기통 엔진 대신 V8 4.0ℓ 터보 PHEV 파워트레인 얹어 벤틀리의 4세대 플라잉스퍼가 세계 최초로 국내에 소개됐습니다. 영상을 통해서 글로벌 론칭을 진행한 바로 다음 날 국내에서 최초로 실물을 보인 건데요, 하지만 외관을 보신 많은 분들은 당혹스러워 하실 수도 있습니다. 3세대 플라잉스퍼와 거의 동일한 모습이기 때문입니다. 새로운 세대의 플라잉스퍼
“120조 국가 예산급” 이러니 중국이 현대차 못 따라잡지현대자동차가 전기차와 하이브리드 차량 경쟁력을 바탕으로 자동차 업계를 선도하고 미래 모빌리티 시장에서 글로벌 톱 티어 기업으로서의 위상을 더욱 강화하겠다고 선언했다. 이를 위해 현대차의 새로운 중장기 전략 ‘현대 웨이(Hyundai Way)’를 발표했다.
포르쉐 신형 파나메라로 뉘르부르크링 신기록 세웠다출시 앞둔 파나메라 최상위 모델로 7분24.17초에 돌파 포르쉐가 출시를 앞둔 파나메라의 최상위 모델로 뉘르부르크링 노르트슐라이페를 7분 24.17초 만에 돌파했다고 밝혔다. 이는 럭셔리 클래스 부문 신기록이라고 포르쉐는 밝혔다. 신형 파나메라의 스티어링 휠을 잡았던 라스 케른 포르쉐 테스트 드라이버는 지난 2016년과 2020년에도 파나메라로 럭셔리 클래
“BMW가 만든 범블비?!” BMW M5 신형 생산 시작!BMW M5 신형 생산 시작 2024년 7월 1일, BMW는 독일 딩골핀 공장에서 고성능 세단 ‘BMW M5’ 의 신형 모델 생산을 시작했다고 발표했다. 이번 신형 M5는 7세대 모델로, M5 역사상 처음으로 파워트레인이 전동화된 것이 특징이다. BMW는 이 모델을 통해 지속 가능한 고성능 차량 시장에서의 입지를 강화할 계획이다. BMW M5 신형, 전동화
폭스바겐 중국 협력 강화?! 2030년 까지 5종 더 내놓는폭스바겐, 중국 상하이 기차, 2030년까지 5차종 EV·PHEV 공동 개발 2024년 6월 27일, 폭스바겐(VW) 그룹은 중국 상하이 기차(SAIC)와 새로운 기술 협력 협정을 체결했다. 이 협정에 따라 양사는 2030년까지 순차적으로 5개의 플러그인 하이브리드(PHEV) 및 전기차(EV) 모델을 공동 개발할 예정이다. 협정 내용과 개발 계획 폭스바겐과
“위장을 뚫고 나오는 천마력 포스” 페라리 신형 하이퍼카 SF100페라리 신형 하이퍼카 SF100 프로토타입, 위장된 모습 공개 페라리 최초의 플러그인 하이브리드(PHEV) 하이퍼카 ‘SF90’을 잇는 후계 모델 신형 ‘SF100’ 의 프로토타입을 공개했다. 이 모델은 새로운 기술과 디자인 요소를 반영한 하이퍼카로, 페라리의 차세대 기술력과 디자인 철학을 보여줄 것으로 기대된다. 현재 위장된 상태로 개발 테스트를 진행 중
하이브리드 자동차에도 종류가 있다!! 마일드 vs 플러그인, 최강의 연비왕은?하이브리드 자동차는 내연기관 엔진과 전기 모터를 결합하여 주행 효율을 높이는 차량으로, 크게 세 가지로 나뉜다. 풀 하이브리드(FHEV), 마일드 하이브리드(MHEV), 플러그인 하이브리드(PHEV)가 그 예다.
“지프 랭글러 4xe, 국내 상륙” 하이브리드 오프로더의 등장지프 랭글러 4xe, 국내 상륙: 하이브리드 오프로더의 등장 지프가 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 ‘지프 랭글러 4xe’ 를 국내 시장에 출시하였다. 이번 모델은 올해 1월 처음 공개된 랭글러의 전동화 버전으로, 지프의 대표 오프로더 모델인 랭글러의 특성을 유지하면서도 친환경 기술을 도입한 것이 특징이다. 전용 컬러 계기판 및 외관 디자인 랭글러 4
그랜저 급 세단 고작 ‘2천’.. 역대급 가성비 등극한 하이브리드 신차 그랜저가 국산 세단 모두를 통틀어 가장 많이 팔리는 모델이만 3천만 원 후반대의 시작 가격은 부담스럽기 마련이다. 그런데 만약 2천만 원대에도 살 수 있는 준대형 세단이 나온다면 어떨까? 크기만 늘린 게 아니라 준대형차에 어울리는 모든 요소를 갖춘 신차가 등장해 화제다.
중국, 소규모 전기차 스타트업들 속속 퇴출 중국 자동차 산업이 전 세계적으로 주목할 만한 성과를 내고 있지만, 내부를 들여다보면 과잉생산과 전기차 업체의 난립이라는 구조적 문제가 드러나고 있다. 치열한 내수 경쟁으로 인해 소규모 전기차 스타트업들은 생존에 어려움을 겪고 있으며, 대규모 할인 판매로 재고를 소진하는 상황이 이어지고 있다. 중국 정부는 인센티브 확대와 금융 가용성 개선을 통해 내수 시장
올해 국내에서 가장 많이 팔린 수입차에 ‘플러그인 하이브리드’ 추가됐다 E클래스 플러그인 하이브리드 E350 e 4MATIC 위드 EQ 하이브리드 테크놀로지 출시 메르세데스-벤츠 코리아가 18일 E클래스의 플러그인 하이브리드 모델인 E350 e 4MATIC 위드 EQ 하이브리드 테크놀로지(이하 E350 PHEV)를 출시했다. E클래스는 1월부터 지난 11월까지 국내에 2만 1748대가 판매되며 대한민국에서 가장 많이 팔린 수입
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BYD, PHEV 선두 유지…글로벌 전기차 시장 19.3% 성장 시장조사업체 트렌드포스(TrendForce)는 2024년 3분기 배터리 전기차(BEV), 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV), 수소연료전지 전기차(FCEV) 등의 글로벌 판매량이 전년 동기 대비 19.3% 증가한 412만 대를 기록했다고 밝혔다. 같은 기간 PHEV 판매량은 55.3% 증가한 161만 대에 달했으며, 중국 시장이 전 세계 PHEV 판매량의
“현대차보다 낫다고?” 중국자동차 잘 팔린다는데.. 짝퉁차로 불리던 중국 자동차가 글로벌 시장에서 강자로 떠오르고 있다. BYD, 체리, 지리 등 주요 업체들이 글로벌 판매 순위 10위권에 들어서며 그 위상을 높여가고 있다.
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“현대차보다 낫다고?” 중국자동차 잘 팔린다는데.. 짝퉁차로 불리던 중국 자동차가 글로벌 시장에서 강자로 떠오르고 있다. BYD, 체리, 지리 등 주요 업체들이 글로벌 판매 순위 10위권에 들어서며 그 위상을 높여가고 있다.
먼저 산 아빠들 어쩌나.. 현대차 싼타페, 마침내 ‘이 모델’ 국내 포착! 싼타페 PHEV 테스트카 포착외관 디자인 일부 변화 있어2025년 출시 목표한 현대차 현대차가 개발한 2세대 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 적용한 중형 SUV 싼타페 테스트카가 국내에서 포착됐다. 이전에도 1세대 PHEV 시스템을 적용한 싼타페가 존재했으나, 국내가 아닌 북미 등 해외 시장에 주력해 판매되어 왔다. 최근 급감한 전기차 수요와 더불어
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포르쉐 신형 파나메라로 뉘르부르크링 신기록 세웠다 출시 앞둔 파나메라 최상위 모델로 7분24.17초에 돌파 포르쉐가 출시를 앞둔 파나메라의 최상위 모델로 뉘르부르크링 노르트슐라이페를 7분 24.17초 만에 돌파했다고 밝혔다. 이는 럭셔리 클래스 부문 신기록이라고 포르쉐는 밝혔다. 신형 파나메라의 스티어링 휠을 잡았던 라스 케른 포르쉐 테스트 드라이버는 지난 2016년과 2020년에도 파나메라로 럭셔리 클래
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폭스바겐 중국 협력 강화?! 2030년 까지 5종 더 내놓는 폭스바겐, 중국 상하이 기차, 2030년까지 5차종 EV·PHEV 공동 개발 2024년 6월 27일, 폭스바겐(VW) 그룹은 중국 상하이 기차(SAIC)와 새로운 기술 협력 협정을 체결했다. 이 협정에 따라 양사는 2030년까지 순차적으로 5개의 플러그인 하이브리드(PHEV) 및 전기차(EV) 모델을 공동 개발할 예정이다. 협정 내용과 개발 계획 폭스바겐과
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