‘신차 또 나온다!’.. 기아 의문의 신형 SUV 티저 공개, 그 정체에 ‘깜짝’기아 소형 SUV 티저 공개박스형 실루엣 돋보인다프로토타입과 비교했더니 기아가 개발명 ‘YA’로 개발해 오던 소형 SUV의 티저를 공개했다. 모델명은 아직 확정되지 않았으나 클라비스 또는 시로스가 유력하게 꼽힌다. 해당 SUV는 기아가 판매하는 소형 SUV 셀토스와 경형 RV 레이 사이의 크기를 지녔으며, 전장 길이 3,800mm로 알려졌다. 레이의 전장
완충까지 ‘단 5분’.. 현대차, 결국엔 등장한 ‘끝판왕 SUV’ 뭐길래?현대차 ‘이니시움’ 공개2025 상반기 출시 예정3~5분 사이 완충 가능 현대차 측이 내년 상반기 출시 예정인 수소 전기차 콘셉트카 ‘이니시움’을 공개해 화제를 모으고 있다. 이니시움은 라틴어로 처음이라는 뜻을 갖고 있다. 계속해서 현대차는 세계 최초 양산형 수소전기차를 출시하는 등 수소 이동수단 분야에서 주도권을 갖기 위해 신차 개발에 집중하고 있다. 이
단돈 ‘1천만 원’.. 모닝 보다 싼 기아 SUV, 실물 포착에 엄마들 ‘환호’기아 셀토스보다 작은 신형 SUV의 개발이 진행 중이다. 경차와 소형차 사이의 아담한 차체에도 넓은 실내 공간과 차급을 초월하는 편의 사양이 탑재되는 것으로 알려졌다. 여기에 가격 또한 1천만 원 초반의 합리적인 수준이 될 것으로 알려져 기대를 더한다.
‘남혐 논란’ 난리 치더니.. 르노 그랑 콜레오스, 충격의 근황 전한 상황르노코리아가 지난 10월 내수 6,395대, 수출 6,061대로 전년 동월 대비 116.8% 증가한 총 1만 2,456대의 판매량을 기록했다고 전했다. 르노코리아의 10월 내수 실적은 하이브리드 모델들이 이끌었다.
까다롭던 미국도 ‘인정’.. 역대급 기록 찍은 현대차 ‘이 차’ 뭐길래?오랜 기간 현대차 중형 세단의 대표로 명맥을 이어오다, 판매량이 주춤해 단종설까지 돌았던 쏘나타의 인기가 다시 살아나고 있다는 소식에 누리꾼의 관심이 쏠렸다. 미국에서는 10월까지의 판매량이 작년 한 해 판매량을 앞질렀다.
‘투싼 차주들 어쩌나’.. 기아 신형 스포티지, ‘대박’ 소리 나오는 이유기아 신형 스포티지 공개가격과 성능 모두 잡았다현대차 투싼과 비교되기도 기아가 드디어 신형 스포티지, 더 뉴 스포티지의 모든 것을 공개했다. 지난 4일 기아는 서울 성동구 복합문화공간 ‘XYZ 서울’에서 미디어 프리뷰를 열고 ‘더 뉴 스포티지’를 선보였다. 기존 기아의 시그니처 차량이었던 5세대 스포티지를 개선한 ‘더 뉴 스포티지’의 모습은 고급스러움 그
"8단 AT 탑재" 기아 더 뉴 스포티지 계약 실시…상품성 대폭 강화기아의 준중형 SUV 스포티지가 한층 웅장해진 디자인과 강화된 상품성으로 돌아왔다. 기아는 5일 ‘더 뉴 스포티지(The new Sportage)’의 사양과 가격을 공개하고 본격적인 계약을 시작했다. 더 뉴 스포티지는 2021년 7월 출시된 5세대 스포티지의 상품성을 더욱 강화한 모델로, 출시 3년 만에 새롭게 선보이는 개선 모델이다. 기아는 최신 디자인
폴스타 4 출시 기념 ‘폴스타 온 투어(Polestar on tour)’ 진행스웨덴의 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 전기 퍼포먼스 SUV 쿠페(Electric performance SUV coupé) 폴스타 4(Polestar 4)출시를 기념해 찾아가는 전시 및 시승 행사인 ‘폴스타 온 투어(Polestar on tour)’ 를 진행한다. 폴스타 온 투어는 고객의 일상으로 찾아가 브랜드와 제품 경험 기회를 제공하기 위해 마련한 전
폴스타, 미국 사우스캐롤라이나 공장 첫 생산 모델 폴스타 3 고객 인도 시작폴스타가 2024년 11월 1일, 미국 사우스캐롤라이나 공장에서 생산된 첫 폴스타 3 모델을 북미 시장 고객에게 인도하고 있다고 발표했다. 이는 지난 8월 사우스캐롤라이나 공장에서 첫 번째 모델 생산을 시작한 이후 약 3개월 만에 이루어진 것으로, 폴스타가 미국 내에서 전기차 시장 공략을 본격화하고 있음을 보여준다. 폴스타 북미 지사장인 안데르스 구스타프손
포드코리아, 더 뉴 포드 익스플로러 사전 계약 시작포드세일즈서비스코리아가 브랜드 대표 베스트셀링 대형 SUV 더 뉴 포드 익스플로러(The New Ford Explorer)의 국내 공식 출시를 앞두고 사전 계약을 시작한다. 더 뉴 포드 익스플로러는 2019년 출시된 6세대 모델을 5년 만에 재해석한 전방위적 변화를 기반으로 더욱 다양해진 고객들의 라이프스타일을 지원한다. 새롭게 변경된 프론트 그릴과 LED
가격 ‘8천만 원’ 실화?.. 현대차 싼타페, 아빠들 모두가 놀란 근황한국에서 3천만 원 후반부터 구매할 수 있는 자동차가 해외에서 두 배를 뛰어넘는 가격에 판매되고 있어 화제가 되고 있다. 주인공은 현대차의 싼타페다. 싼타페 1.6 터보 하이브리드 7인승의 가격은 세제 혜택 적용 후 3,957만 원부터다.
“현대기아 다 필요없다”.. 요즘 아빠들 제대로 꽂힌 ‘이 차’ 뭐길래?KGM이 액티언을 출시한 지난 8월 이후 약 두 달간의 계약 고객 데이터를 분석해 17일 발표했다. 그 결과 지역별로는 수도권(서울∙경기∙인천)이 전체 계약 비중 중 49.4%로 과반수에 가까운 비율을 차지하며 도심형 SUV로서 뜨거운 인기를 과시했다.
겨울철 ‘주행거리’ 걱정 1도 없다.. 역대급 성능 전기차, 대체 뭐길래?겨울철, 전기차 주행거리는 상황에 따라 줄어든다. 배터리를 기반으로 한 차량이기에 당연한 현상. 그러나 이런 전기차 주행 거리가 보조금에 직접적인 영향을 미치기도 한다. 효율이 높은 전기차와 그렇지 않은 전기차를 알아봤다.
전기차 재미 본 지프, 끝판왕 패밀리카 ‘이 차’ 실물까지 포착된 상황!전통 오프로더 장인 지프최근 전동화에 애쓴다?어벤져부터 시작한 늦바람 지프에게 새로운 전기차 바람이 불고 있다. 지프는 이미 2023년부터 지프 브랜드 최초의 순수 전기차인 어벤저를 출시해 이미 10만 대 이상 인도를 한 상태다. 또한 올해 5월에는 어벤져 4ex도 추가로 공개하기도 했다. 이처럼 전동화 물결에 점점 스며들고 있는 지프는 또 다른 전기차를
패밀리카 ‘이 차’ 종결.. 볼보 신형 SUV, 옵션 수준에 아빠들 ‘군침’볼보 XC90 페이스리프트출시와 함께 사양 공개돼변화된 XC90의 옵션 수준 볼보 준대형 SUV XC90, 2세대 모델은 2015년 공개되어, 2019년 1차 페이스리프트가 진행됐다. 2세대 모델이 벌써 출시된 지 약 9년이 지났지만, 볼보 측은 XC90의 풀체인지가 아닌 2차 페이스리프트를 통해 상품성을 개선했다. 이는 기존 2030년까지 완전 전동화 전
BMW ‘원픽’ SUV까지 등장.. 성능 하나로 제네시스 아빠들 ‘초긴장’BMW가 지난 1월부터 9월까지 누적 SUV 등록 대수 1위를 기록하며 수입차 브랜드 1위 자리를 지켰다. 벤츠, 볼보 등 쟁쟁한 경쟁 상대를 밀어낸 비결에 대해서는 다양한 파워트레인의 모델 제공, 폭 넓은 라인업 등이 이유로 꼽힌다.
“사고나도 안전하다” 볼보 EX90, ‘이것’까지 갖춰타임지가 뽑은 ‘올해 최고의 발명품’ 볼보 EX90에 탑재된 ‘운전자 이해 시스템’ 선정 볼보자동차의 새로운 플래그십 전기 SUV ‘EX90’에 탑재된 ‘운전자 이해 시스템(Driver Understanding System)’이 미국의 시사주간지 ‘타임(TIME)’이 뽑은 자동차 부문 ‘2024년 최고의 발명품’으로 선정됐다. 타임지는 매년 혁신적인 제품과
“브로치만 1억?” 지드래곤, 타고 온 ‘슈퍼카’의 정체도 공개됐다롤스로이드 타고 ‘유퀴즈’ 등장…역시나 ‘파워(Power)’ 넘쳐 약 7년 4개월 만에 솔로 컴백하는 지드래곤이 10월 30일 방송된 tvN 예능 ‘유 퀴즈 온 더 블럭'(이하 ‘유퀴즈’)에 게스트로 출연했다. ‘힐링캠프’ 이후 약 12년 만의 토크쇼 출연이라는 지드래곤은 긴장하지 않았냐는 질문에 “오면서 긴장보다는 너무 뵙고 싶어서 두근두근 설레는 마음으
한국에만 파는 벤츠 ‘이 차’.. 한정판 물량 풀리자 아빠들 ‘경쟁 시작’메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차는 메르세데스-AMG 브랜드 센터 ‘AMG 서울’에서 메르세데스-AMG GLC 43 4MATIC 쿠페 ‘AMG 서울 에디션 2025’를 출시했다고 29일 전했다.
[스파이샷] 차세대 닛산 리프, SUV로 재탄생닛산 리프가 2011년 출시 이후 전기차 시장의 베스트셀러로 자리 잡은 가운데, 차세대 리프는 기존 패밀리 해치백 대신 크로스오버 SUV 형태로 변신할 예정이다. 이번 모델은 르노-닛산의 AmpR Medium 플랫폼을 기반으로 하며, 르노 메간 E-테크, 스페닉 E-테크, 그리고 닛산 아리야와 동일한 플랫폼을 공유한다. 닛산의 2021년 칠아웃 콘셉트에서
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