“쌍용이 누군데” 이젠 없어진 어른들 로망 그 자체, 코리안 지프!

코란도, 로망 가득한 자동차의 대명사
복학생의 멋들어진 숏바디 SUV, 이젠 자율주행도
소비자는 여전히 코란도를 바란다

과거에 묻힌 로망, 쌍용 코란도

지난 9월부터 서울에서 자율주행 택시 운행이 시작됐다. 차종은 코란도 E-모션으로, KG 모빌리티의 코란도 전기차 모델이다.

현재 코란도는 KG 모빌리티의 주력 차종 중 하나다. 쌍용 시절부터 코란도는 항상 주역이었다. 대학생의 로망도 실현시키고, 나이를 먹어서는 같이 늙어 가장이 된 그 대학생의 오프로드 취미도 책임졌다. 로망이 자신의 정체성인 자동차였지만, 막상 현재의 코란도를 보고는 아쉬워 하는 목소리도 존재한다.

로망 가득한 스페어 타이어
‘짚차’ 그 자체, 숏바디 SUV

쌍용 시절 우리가 좋아했던 ‘그’ 코란도를 떠올리면 가장 먼저 생각나는 건 등에 업은 스페어 타이어다. 어떤 오프로드도 건너도 걱정 말라는 것처럼 든든한 느낌이 가득했다.

그 몸체도 단단했다. 프레임 바디에 얹혀진 2도어 숏바디는 정글도 헤쳐 나갈 수 있을 것만 같았다. 그러다 긁힌 상처도 되려 매력적으로 보일 정도로 멋진 차였다. 코란도는 상상에서나 먹을 수 있던 낭만과 로망을 운전석에서 보여주는 차였다.

그렇기에 5도어 형식의 도심형 SUV가 된 현재 코란도가 너무 아쉬울 수 밖에 없다. 여전히 코란도라면 ‘아 그때 그 코란도’를 중얼거리는 사람이 많다.

하지만 이제 보면 좋지 않은 승차감과 연비, 출력, 소음 등 수많은 이유 때문에 코란도가 사라졌다. 주위를 둘러보면 더 만족스러운 차가 더 많았다. 그래도 그 시절 우리에게 선사한 추억이 많기에 거실에 걸린 액자로 남아있을 수 있었다.

KR10, KG 모빌리티의 코란도 부활 프로젝트

하지만 추억의 아름다움을 다시 보고 싶은 이들도 분명 많다. 그리고 만약 코란도가 성공적인 부활을 이룬다면 KG 모빌리티 또한 상당한 이득을 볼 수 있다.

그렇기에 KR10 이라는 프로젝트가 계속 관심을 받고 있다. 지난 과거에 열린 오토살롱 등 KG 모빌리티의 전시장에서 가장 눈길을 모은 곳은 KR10 콘셉트 카였다.

물론 현재 SUV 추세에 맞춰 5도어 기조를 유지할 것으로 보인다. 이미 예상 렌더링 및 콘셉트카 자체도 5도어로 등장했다. 숏바디의 로망을 기대하던 사람들에겐 아쉬운 소식이다.

하지만 예상 외관이 옛 코란도를 상상하게 하면서 여전히 기대감을 키우고 있다. 만약 코란도가 옛 팬덤을 회복할 수 있다면 역사적으로도 큰 발자취를 남길 수 있을 것이다.

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