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차·테크

  • “일처리 똑바로 안 하네”, 간 적도 없는 곳인데 과태료 날아온 이유는?? 가지도 않은 곳에서 날아온 과태료 통지서알고보니, 한 자리만 다른 번호판유사 사례도 많아 대책 필요 확인도 안 하고 과태료 부과? 며칠 전, 한 커뮤니티에서 어이없는 신호위반 과태료 통지서를 받았다는 글이 올라왔다. 통지서에는 작성자의 이름과 차종이 적혀 있었으나, 실제 위반 장소와 시간에 작성자는 해당 장소에 있지도 않았다고 주장한다. 실제 작성자의 자동
  • 주행 중 실내등 켜두면 불법?? 야간 운전할 때는 반드시 꺼야 하는 이유!! 야간 주행 시 실내등 불법은 아니지만운전자 시야 흐려지는 등 위험 요소 많아안전운전 의무 위해 주의 필요 실내등과 운전자 시야 야간 주행 시 실내등을 켜고 운전하는 것은 법적으로 금지된 행위는 아니다. 하지만 실내등이 켜져 있을 때 차량 내부와 외부의 조명 차이 때문에 운전자의 눈이 밝은 곳과 어두운 곳을 오가며 적응해야 하기 때문에 시야가 잠시 흐려질 수
  • 민폐다VS주차비 내는데 왜? 주차난 속 아파트 주차장에 무려 다섯 자리 차지한 텐트 논란! 아파트 주차장에 설치된 텐트 화제주차난에 다섯 자리 혼자 차지차량 많이 없는 시간대는 괜찮지 않냐는 의견도 있어 공용공간인 주차장에 텐트? 최근 한 커뮤니티에 올라온 아파트 주차장의 텐트 설치 사건이 온라인을 뜨겁게 달궜다. 입주민들 사이에서는 이 행위가 공용공간을 무단 점유하는 것에 대한 법적 조치가 가능한지에 대한 의견이 분분하다. 아파트 지하 주차장,
  • “오토바이 멸종” 정부 초강력 단속, 시민들 26만명 집요하게 신고 최근 정부와 시민들의 오토바이 위반사항에 대한 대응이 점점 강력해지고 있다. 번호판 크기 변경과 후면 번호판 단속 장비 확충 결정이 이어졌다. 여기에 시민들은 공익제보단 운영으로 26만건에 달하는 신고를 해 화제다.
  • “신형도 인기 대폭발 예고?!” 현대차 신형 캐스퍼 “실내외 포착!” 신형 캐스퍼 포착, 디자인과 특징 현대자동차의 경형 SUV, 신형 캐스퍼 페이스리프트 모델이 자동차 유튜버 힐러TV(@Healer_TV)에 의해 포착 되었다. 공개된 영상에서는 캐스퍼의 실내외 디자인이 일부 드러나며 많은 관심을 받고 있다. 신형 캐스퍼 포착, 외관 디자인 캐스퍼의 외관은 현대차의 최신 디자인 언어를 반영하여 세련되고 독특한 이미지를 자아낸
  • “솔직히 일반 사느니 스포츠 산다” 제네시스 GV70 스포츠 패키지 제네시스 GV70 스포츠 패키지의 혁신적 디자인 제네시스는 최근 새롭게 선보인 ‘GV70 스포츠 패키지’ 로 큰 관심을 받고 있다. GV70은 제네시스의 디자인 철학을 바탕으로 고급스러운 디테일을 더해 세련된 내외장 디자인, 부드러운 승차감, 향상된 정숙성을 제공하는 모델이다. 특히, 스포츠 패키지는 더욱 역동적인 내외장 요소를 추가해 스포티한 이미지를 극
  • 서울지하철이 팝니다 ‘시청역 7억, 건대입구역 6억…그렇다면 강남역은?’ 흔히 지하철을 타고 보면 역 이름 아래 기업이나 병원 등의 부역명을 쉽게 발견할 수 있다. 지난 2022년 서울교통공사가 공시한 내용에 따르면 역마다 가격이 다르며 역명을 등록하기 위해선 1억에서 9억 가까이 가격이 발생한다.
  • 스트라드비젼, 기술성 평가 ‘A, A’ 통과로 기업공개 가속화 하반기 중 코스닥 상장 심사 신청 목표로 기업공개절차 진행AI 기술 기반의 차량 ADAS용 객체 인식 솔루션 ‘SVNet’개발 AI 기반 영상 인식 소프트웨어 ‘SVNet’ 개발 스타트업, 스트라드비젼이 코스닥 기술특례 상장을 위한 기술성 평가를 ‘A, A’로 통과했다고 밝혔다. 스트라드비젼은 올해 하반기 중 코스닥 시장 상장 심사신청을 목표로 기업공개절차
  • BMW 코리아 미래재단, 굿네이버스와 아동 돌봄을 위한 ‘희망ON학교’ 출범 BMW 코리아 미래재단이 지난 20일, 글로벌 아동권리 전문 NGO 굿네이버스와 함께 ‘희망ON학교’를 새롭게 출범하고 서울시 영등포구에 자리한 굿네이버스회관에서 협약식을 진행했다. 희망ON학교는 BMW ···
  • “외국인 마저”…SK하이닉스는 ‘매수’하고, 삼성전자는 내다 판 이유 최근 HBM을 두고 경쟁 구도가 심해진 삼성전자와 SK하이닉스의 주가가 다른 방향으로 움직이기 시작한 것으로 판단된다. 두 기업에 대해 외국인 투자자가 SK하이닉스를 ‘매수’한 반면에, 삼성전자는 ‘매도’하며 그 이유에 관심이 주목된다.
  • 현대차 노조가 내건 화제의 ‘조건 하나’…원인은 국민연금? 산업계에 따르면 19일 현대자동차 금속노조 지부는 임시 대의원대회를 최근 개최하고 2024년 임금협상 요구안에 넣은 여러 조건 가운데 정년 연장이 포함됐다. 이번 현대차 노조의 단행에 업계에서 정년 연장의 물결이 흐를 것으로 예측된다.
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  • 중국 샤오펑, 2025년 레벨4 스마트 드라이빙 기술과 AI연구에 35억 위안 투자 중국 전기차 스타트업 샤오펑이 2024년 5월 20일 AI데이 행사를 통해 올해 수십억 위안을 투자하고 수천 명의 엔지니어를 채용해 스마트 드라이빙 역량을 더욱 발전시킬 예정이라고 발표했다. 2025년까지 중국에서 ···
  • 르노, 중국 위라이드와 레벨4 자율주행 셔틀 개발한다 르노그룹이 중국 자율주행회사 위라이드(WeRide)와 파트너십을 맺고 레벨 4 자율주행 셔틀버스를 생산에 투입하고 있다. 르노는 개인용 승용차의 자율주행 채용은 시간이 걸린다고 보고 셔틀버스 등 대중교···
  • 다임러트럭과 볼보그룹, 소프트웨어정의 자동차 플랫폼 개발 협력 합의 다임러트럭과 볼보그룹이 디지털 차량 기능에 초점을 맞춘합작회사를 설립할 계획이라고 발표했다. 마일런스 트럭충전 합작 파트너인 두 회사는 이제 공동 소프트웨어 정의 차량 플랫폼과 전용 트럭 운영 체제도 개···
  • 중국 샤오펑, 리프모터, 니오 등 해외업체에 스마트카와 자율주행 기술 제공 중국 전기차 스타트업 샤오펑의 부사장이 2024년 5월 17일, 사우스차이나모닝 포스트와의 인터뷰를 통해 다른 자동차 제조회사와 자율 주행 및 전기차 기술을 제공하여 새로운 수익 흐름을 창출할 수 있도록 할 것이···
  • 중국 지리자동차, 2023년 LCA기준 배출가스 12% 저감 중국 지리홀딩스가 환경, 사회 및 거버넌스 보고서를 통해 2023년 자동차의 수명 주기 배출량(LCA)이 2020년보다 12% 감소했다고 발표했다. 2025년까지 이 수치를 25%로 줄이고 2045년까지 탄소 중립을 달성···
  • 유럽 T&E, “유럽산 배터리 유해가스 37% 저감 가능” 유럽으로의 전기차 공급망 온쇼어링은 중국이 통제하는 공급망에 비해 배터리 생산 시 배출량을 37% 줄일 수 있다고 유럽 환경 NGO T&E가 밝혔다. 새로운 분석에서 이러한 탄소 절감은 재생 가능한 전기를 사용···
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