GM 콜로라도와 GMC 캐년, 소프트웨어 문제 해결... 출고 재개GM이 2024년 2월 19일, 2024년형 쉐보레 콜로라도와 GMC 캐년의 소프트웨어 문제를 해결했다고 발표했다. 수정 사항이 확인되어 차량에 구현되었으며 딜러에게 배송되기 시작했다고 밝혔다. 지난 가을 공급업체에서 ···
1월 유럽연합 신차 판매 12.1% 증가/배터리 전기차 29% 증가2024년 1월 유럽연합의 신차 등록은 전년 동기 대비 12.1% 증가한 85만 1,690대로 집계됐다. 독일(+19.1%), 이탈리아(+10.6%), 프랑스(+9.2%), 스페인(+7.3%) 등 유럽연합의 주요 ···
피아트, 2023년 글로벌 판매 12% 증가스텔란티스그룹의 피아트가 2024년 2월 20일, 2023년 글로벌 신차 판매대수가 전년 대비 12% 증가한 135만대였다고 발표했다. 이는 스텔란티스 그룹 내 브랜드들 중 1위에 해당하는 수치라고 밝혔다. 신형 피아트 60···
테슬라 기가 베를린 확장 계획, 시민 투표로 반대 직면테슬라의 독일 기가팩토리 확장 계획에 그륀하이데 시민들이 투표로 공장 부지 확장을 거부했다고 독일 일간지 슈피겔이 2024년 2월 21일 보도했다. 이 투표가 구속력은 없지만 투표율이 70%가 넘어 무시할 수 없는 ···
중국 1월 자동차 수출 47.4% 증가중국의 2024년 1월 자동차 수출이 전년 동기 대비 47.4% 증가한 44만 3,000대였다고 중국자동차제조자협회(CAAM)이 밝혔다. 차종별로는 승용차가 47.5% 증가한 36만9,000여대, 상용차가 46.9% 늘어난 7만4,0···
폭스바겐, 시로코 쿠페 전기차로 부활시킨다폭스바겐이 시로코 쿠페를 기반으로 한 전기 스포츠카를 출시할 예정이다. 곧 출시될차 포르쉐 박스터EV를 위해 설계된 PPE플랫폼을 베이스로 할 시로코 EV는 포르쉐 박스터/카이맨, 아우디 TT, 쿠프라 다크 레벨을 ···
스텔란티스그룹, 2023년 유럽 신차 판매 5.9% 증가스텔란티스가 2023년 유럽시장 신차 판매대수가 5.9% 증가해 18.4%의 시장 점유율을 확보했다고 밝혔다. 특히 상용차(CV) 시장에서 30% 이상의 시장 점유율을 유지하며 업계 리더로서의 입지를 강화했다고 ···
중국 리오토 CEO, 자동차회사 인수합병 촉진 시스템 구축 촉구중국에는 많은 전기차회사들의 난립해 있다. 그 구체적인 실태 파악도 되지 않고 있다. 그런데 전기차 스타트업 리오토의 설립자 겸 회장 겸 CEO 리샹이 휴먼 호라이즌스 하이파이 브랜드의 생산 중단에 대한 소문이···
KG 모빌리티, 2023년 16년 만에 흑자 전환KG 모빌리티는 지난 2023년에 ▲판매 11만 6,099대, 별도 재무제표 기준 ▲매출 3조 7,800억 원 ▲영업이익 50억 원 ▲당기순이익 12억 원의 실적을 기록했다고 밝혔다. 이러한 실적은 KG 가족사로 새롭게 출발하며 내부···
GM, 전국 약 350여 서비스 센터 대표 초청해 서비스 네트워크 컨퍼런스 개최제너럴 모터스(General Motors, 이하 GM)는 21일, 전국의 쉐보레, GMC, ACDelco 서비스 네트워크 대표 350여명을 초청해 2024 서비스 네트워크 컨퍼런스를 개최하고 서비스의 획기적 개선을 통한 GM만의 차···
포르쉐코리아, ‘2023 포르쉐 애프터서비스 챌린지 (PACE) ' 시상식 개최포르쉐코리아 (대표 홀가 게어만)가 지난 21일 강남구 파르나스 타워에 위치한 포르쉐코리아 오피스에서 서비스센터 및 임직원들을 시상하는 ‘2023 포르쉐 애프터세일즈 챌린지 (Porsche Aftersal···
중국 BYD, R&D 투자 확대하고 생산성 향상 추진한다중국 BYD가 2024년 2월 19일, BYD는 지속적인 기술 혁신을 통해 R&D 투자를 확대하고 새로운 생산성을 지속적으로 향상시킬 것이라고 발표했다. BYD는 9만 명 이상의 연구 개발 엔지니어를 보유하고 있으며 전 ···
중국 배터리업체 고숀, 홍콩에 저탄소 기술 연구소 설립계획중국 배터리 업체 고숀 하이테크가 2024년 2월 20일, 엔비전 그린와이즈 홀딩스와 파트너십을 체결하고 저탄소 기술 연구 개발에 집중하기 위해 홍콩에 연구소를 설립할 계획이라고 발표했다. 두 회사는 배터리 에너···
중국, 2023년 신에너지차 판매 887만대2023년 중국 자동차시장에서는 약 887만 대의 신에너지차가 판매되었다고 중국 승용차협회가 밝혔다. 이는 세계 판매대수의 63.5%를 차지했다고 한다. 중국시장의 신에너지차 보급률은 30%에 육박했다. 신에너지차 ···
볼보, 미국 배터리 업체 프로테라 인수 완료볼보그룹이 미국 전기차 배터리 기업 프로테라(Proterra) 인수를 완료했다고 발표했다. 이 거래에는 캘리포니아에 있는 배터리 모듈 및 팩 개발 센터와 사우스캐롤라이나주 그리어에 있는 조립 공장이 포함···
중국, 전기차업체들 연초에도 가격 경쟁 격화중국 전기차업체들이 연초에 가격 인하 경쟁을 계속하고 있다고 차이나데일리가 2024년 2월 20일 보도했다. BYD가 2월 19일 출시한 두 가지 플러그인 하이브리드 전기차 친 플러스 DM-i를 출시했는데 시작 가격은 이···
유럽 고속충전 네트워크 아이오니티, 유럽 충전소 2025년 1,000개로 확대한다유럽의 고속 충전 합작 네트워크 아이오이티(Ionity)가 유럽 내 충전소 600개를 돌파했다고 발표했다. 2025년에는 1,000개 이상으로 늘어날 예정이라고 밝혔다. 아이오니티에 따르면 현재 운영 중인 600개 ···
현대모비스, ‘전동화 기술 포럼’ 개최‘K-전동화’ 전문가 집단이 한자리에 모였다. 글로벌 자동차 전동화 시장에서 ‘퍼스트 무버(First Mover)’ 도약을 위한 기술협업 생태계를 구축하기 위해서다. 국내 유수의 대학과 ···
스텔란티스 카롤로스 타바레스, “전기화 이후 5개 업체만 살아남는다.”스텔란티스그룹 CEO 카를로스 타바레스가 2024년 2월 20일, 뉴욕에서 개최된 기자회견을 통해 전기화 이후 5개의 주요 글로벌 자동차 제조업체만 남을 수 있다고 말했다고 디트로이트뉴스가 보도했다. 타바레스는 스···
중국 트랜드포스, “올 해 전동화차 판매 30% 증가 전망”중국 시장조사회사 트렌드포스(TrendForce)가 2024년 2월 20일 발표한 자료에 따르면 2023년 배터리 전기차 시장 점유율에서 테슬라가 19.9%로 가장 높았고 다음으로 BYD가 17.1%, 광저우(GAC) 아이···
GM 콜로라도와 GMC 캐년, 소프트웨어 문제 해결... 출고 재개 GM이 2024년 2월 19일, 2024년형 쉐보레 콜로라도와 GMC 캐년의 소프트웨어 문제를 해결했다고 발표했다. 수정 사항이 확인되어 차량에 구현되었으며 딜러에게 배송되기 시작했다고 밝혔다. 지난 가을 공급업체에서 ···
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피아트, 2023년 글로벌 판매 12% 증가 스텔란티스그룹의 피아트가 2024년 2월 20일, 2023년 글로벌 신차 판매대수가 전년 대비 12% 증가한 135만대였다고 발표했다. 이는 스텔란티스 그룹 내 브랜드들 중 1위에 해당하는 수치라고 밝혔다. 신형 피아트 60···
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