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오토포크 - 뷰타임즈 - 84 / 5 페이지

오토포크 (1670 Posts)

  • “돈 못 버니까 직원보고 나가라고?!” 세계 4위 완성차 업체 상태가… 마세라티, 지프, 피아트 등을 보유한 스텔란티스가 대규모 희망퇴직을 진행한다. 스텔란티스는 최근 상반기 실적 발표 이후 경쟁력 강화 일환으로 이러한 조치를 진행한다고 밝혔다. 회사는 퇴직 지원 인원이 목표보다 적다면 비자발적 감원도 고려할 계획이다.
  • “테슬라가 생각하는 자동차는 뭘까?!” 차량용 노래방 마이크 출시한 테슬라 테슬라는 종종 색다른 시도를 한다. 지난 2021년에는 차량 내에서 게임을 할 수 있는 테슬라 아케이드를 지원하기도 했다. 이번에는 테슬라가 차에서 노래를 부르며 드라이브하고 싶은 사람을 위한 '카라오케 마이크'를 출시했다.
  • “토요타 빼고 우리끼리 뭉치자” 전기차 지각생들이 연합한 이유는?! 일본 자동차 동맹에 미쓰비시까지 합류한다. 혼다와 닛산, 미쓰비시자동차는 전기차와 자율주행 시장에서의 경쟁력을 위해 협력을 강화하기로 했다. 이번 동맹은 테슬라, BYD 등 글로벌 전기차 업체에 대응하기 위한 전략적 결정으로 보인다.
  • “오빠차가 아니라 회사 차였네” 연두색 번호판 제일 많이 단 모델은… ‘연두색 번호판’ 제도는 지난 1월 시행 이후 많은 사람의 지지를 받고 있다. 제도가 도입된 후 1만 2,000여 대의 차량이 이 번호판을 부착했다. 그렇다면 연두색 번호판을 가장 많이 부착한 모델은 무엇이었을까.
  • “자동차가 아니라 전투기 같은데” 40년 만에 돌아온 혼다의 전설?! 혼다가 40년 전 콘셉트카를 복원해 주목받고 있다. 이탈리아의 자동차 기업 피닌파리나와 협업으로 돌아온 '혼다 HP-X'는 캘리포니아에 열리는 ‘2024 몬터레이 카 위크’에서 공개될 예정이다. 모델은 당시로서는 혁신적인 GPS 기능을 탑재해 눈길을 끈다.
  • “이제는 자율주행까지 손대려고?!” 돈 되면 다 하는 중국 전기차 수준 BYD가 차량 공유 서비스업체 우버에 10만 대의 전기차를 제공한다. BYD의 전기차는 유럽과 남미 등 전 세계를 누비게 된다. 두 회사는 이 과정에서 운전자에게 전기차 전환을 위한 다양한 인센티브를 제공할 계획이다.
  • “이렇게 망할 수 없다…” 테슬라 잡을 필살기 꺼낸 아우디 아우디가 새로운 전기 세단 A6 e-트론을 공개했다. 이 차량은 아우디의 전기차 플랫폼 PPE를 활용한 두 번째 모델이다. A6 e-트론은 모델 중 최초로 로고에 불빛이 들어오는 기능을 탑재해 흥미를 끌고 있다.
  • “할인이 아니라 후려치는 급인데” 1,400만 원 깎았는데 더 깎는 수입차?! 기록적인 폭우로 올여름 차량 침수 피해를 겪은 차주들을 위해 스텔란티스코리아가 지원 캠페인을 진행한다. 스텔란티스코리아는 최근 푸조 전기차의 가격을 최고 1,400만원까지 인하해 엄청난 관심을 받았다. 이번 캠페인은 가격 인하와 함께 눈길을 끈다.
  • “420만 대를 사라고?!” 답답한 한국 전기차 상황 국내 전기차 누적 등록 대수가 처음으로 60만 대를 넘어섰다. 전기차 등록수는 2020년 이후 매년 10만 대 정도의 증가세를 보이고 있다. 일각에서는 캐즘과 보조금 문제로 전기차 시장 성장이 어려울 수 있다는 목소리도 제기된다.
  • “수준 상상 초월이네” 미국 막히자 캐나다로 가는 중국 전기차 중국 완성차 업체 BYD가 캐나다 전기차 시장 진출을 검토하고 있다. 미국 정부가 중국산 전기차에 대한 관세를 25%에서 100%로 인상할 가능성을 내비치자 인접한 캐나다 진출을 노리는 것으로 풀이된다.
  • “내연기관차만 만들다가 망한다” 전동화 대열 합류하는 토요타?! 토요타가 렉서스에 공급하기 위한 전기차 배터리 공장을 신설한다. 위치는 규슈 후쿠오카현 일대가 될 전망이다. 토요타는 일본뿐 아니라 미국에도 배터리 공장을 건설하며 미래 전기차 개발을 위해 적극적인 투자를 진행하고 있다.
  • “차는 진짜 대박이네” 논란에 묻혀버린 르노의 역작?! 상반기 국내 하이브리드차 비중이 처음 20%를 넘어서는 등 하이브리드 인기가 눈에 띄게 높아지고 있다. 하이브리드 시장에서 뉴 르노 아르카나 E-테크 하이브리드가 높은 연비와 우수한 안전성으로 인기를 끌고 있다.
  • “돈 안 되는 브랜드 들고 있기 아깝다” 정리해고 직전인 마세라티 충격 근황?! 세계 4위 자동차업체 스텔란티스가 수익을 내지 못하는 산하 브랜드를 정리할 계획을 밝혔다. 스텔란티스 관계자는 “수익이 나지 않는 브랜드를 정리하는 데 주저하지 않을 것”이라며 “돈을 벌지 못하는 브랜드를 보유할 여유가 없다”고 밝혔다.
  • “람보르기니는 애들 장난감인데?!” 세계에서 하나뿐인 하이퍼카 하이퍼카 브랜드 파가니가 와이라 에피톰을 공개했다. 개발에만 1년 7개월이 소요된 와이라 에피톰은 고객의 요구에 맞춰 단 한 대만 생산된다. 가격은 정확히 알 수 없지만, 유일한 수동변속기 모델이라는 점, 단 한 대 뿐이라는 점에서 엄청난 가치를 가진다.
  • “전기차 1위 차량 수준이…” 온종일 문제 터지는 테슬라?! 테슬라가 후드 문제로 인해 미국에서 대규모 리콜을 진행했다. 미국 도로교통안전국에 따르면 테슬라는 자사가 제조한 일부 차량의 차량 후드가 열린 상태를 감지하지 못하는 문제를 확인해 차량 약 185만 대를 리콜한다.
  • “프리미엄 수입차 3대장은 다르네” 인재 육성까지 나선 브랜드?! 볼보자동차코리아가 전문 테크니션 양성 프로그램인 ‘어프렌티스 트레이닝 프로그램’ 6기 수료식을 진행했다. 2018년부터 진행된 프로그램은 자동차 관련 학과 전공자를 대상으로 전문적인 테크니션을 양성하는 것을 목표로 한다.
  • “한국 버스 시장? 벌써 다 먹었지” 중국산 버스 충격적 현황 중국산 버스의 급격한 성장으로 국산 버스가 설 곳을 잃고 있다. 수입 전기버스는 2023년 1,528대가 신규 등록되며 54.2%로 집계됐다. 반면 국산 전기버스는 45% 언저리에 머물며 처음으로 수입 전기버스에 역전당했다.
  • “억지로 눈물 참으면서 봤네” 역대급 캠페인 영상 공개한 현대차그룹 현대차그룹의 수소전기버스 이야기를 담은 캠페인 영상이 뜨거운 반응을 얻고 있다. 소방관들에 대한 응원과 지지의 메시지를 담은 영상은 공개 3주 만에 3,000만 뷰를 돌파했다. 좋아요는 34만 개, 댓글은 2,700에 육박한다.
  • “하늘에서 달리는 게 대세?!” 항공 사업까지 준비하는 현대차 현대차그룹이 지상과 하늘을 연결하는 기술을 인도네시아에서 선보였다. 현대차는 모빌리티 기술을 실증하는 행사를 개최해 시제기로 목적지까지 도착하는 모습을 선보였다. 현대차는 AAM 사업 법인 슈퍼널을 설립한 이후 AAM 사업에 적극적으로 나서고 있다.
  • “핸드폰 만들다 테슬라랑 경쟁하겠다고?” 전기차 도전한 IT 기업 근황 중국 기업 샤오미가 본격적인 전기차 점유율 강화에 들어갔다. 샤오미는 베이징 인근에 위치한 53만 ㎡ 산업 부지를 한화 약 1,600억 원에 낙찰받았다. 이 부지는 샤오미의 새로운 전기차 공장으로 활용될 것으로 보인다.
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