“일본은 레이가 고성능으로 나온다?” 스즈키 스페이시아 XS 터보스즈키 스페이시아 커스텀 신형, ‘XS 터보’로 새로운 경지에 도달하다 스즈키의 “스페이시아”는 일본 내에서도 인기가 많아 기존에도 표준 모델과 커스텀 모델이 존재했다. 새롭게 탄생한 이번 모델에서는 터보가 커스텀 모델에만 한정되어 제공된다. 이는 터
“무려 최대 9명 탑승 가능?!” 미니밴 혁신! 스페이스투어러시트로엥의 새로운 미니밴, 스페이스투어러: 토요타와 형제 차량으로 최대 9명 탑승 가능 시트로엥은 12월 20일, 미니밴 ” 스페이스투어러 “(Citroen SPACETOURER)의 개선된 신형 모델을 유럽에서 발표했다. 2016년에 처음 선보인 스페
“남아프리카 생산?” BMW, 2024년 후반 X3 차세대 PHEV생산시작BMW X3 차세대 PHEV 모델, 2024년 후반부터 남아프리카 로즈린 공장에서 생산 시작 BMW 그룹은 SUV 모델인 BMW X3의 차세대 플러그인 하이브리드 차량(PHEV)을 2024년 후반부터 남아프리카 공화국의 로즈린 공장에서 생산할 예정이라
“어떻게 이럴 수 있나” 테슬라, 부품 결함 불구하고 운전자 책임전가테슬라, 부품 결함에 대한 오랜 인지에도 불구하고 책임 전가 로이터 통신은 테슬라 자동차가 자사 차량 결함에 고객에게 책임전가 하는 사건을 꼬집었다. 부품 결함의 범위와 빈도에 대해 오랫동안 알고 있었음에도 불구하고 이를 소비자와 안전 규제 기관에 충
프랑스 시장까지 정복한 현대차 코나, 글로벌 시장에서 두각 나타내깐깐한 프랑스 뚫었다…6년 만에 확 달라진 ‘정의선 車’ 코나 현대 자동차의 코나 하이브리드가 독일 매체 아우토빌트의 차량 비교 평가에서 토요타 코롤라 크로스 하이브리드보다 높은 점수를 받으며 국내외에서 주목받고 있다. 내수 시장에서 소형 SUV 중
“G70 판매 5천대도 안돼” 결국 단종 하나?제네시스 스포츠 세단 G70, 단종 임박 제네시스 G70, 국내 유일의 컴팩트 후륜 세단, 단종 소식이 가까워지고 있다. 전기차 보급과 하이브리드의 인기로 순수 내연기관 자동차의 입지가 빠르게 줄어들고 있으며, 특히 오염물질 배출이 상대적으로 많은 고
“인도 기회의 땅 이라더니…” 현대 엑스터 제대로 일냈다.인도에서 돌풍을 일으킨 한국차, 현대 ‘엑스터’ 현대 자동차의 현지 전략형 모델인 경형 SUV ‘엑스터’ 가 인도에서 큰 인기를 끌고 있다. 출시 이후 5개월간 3만9000대 이상이 판매되며, 월평균 약 8000대가 팔린 것으로 나타났다. 이 성공은
“무한이 어떤 브랜드야?” 무한, 도쿄 오토 살롱서 시빅 타입 R 전시무한, 시빅 타입 R 전시 및 체험 콘텐츠 제공 무한 브랜드를 운영하는 M-TEC이 2024년 1월 12일부터 14일까지 일본 치바시에 위치한 마쿠하리 멧세에서 열리는 ‘도쿄 오토 살롱 2024’에 출품할 내용을 발표했다. 2024년 무한 콘셉트 ‘M
“마지막이 될줄이야 충격적 사망” 마지막 질주, 켄 블록 과 아우디전설적인 드리프터 켄 블록, 전기 아우디 S1과 마지막 드라이브 올해 1월, 드리프트계의 전설 켄 블록 선수의 사망 소식이 모터스포츠계를 충격에 빠뜨렸다. 켄 블록이 눈길 사고로 세상을 떠나기 몇 주 전, 아우디 “S1 Hoonitron”과 함께 촬영
“마개조가 뭔지 보여줄게”닛산 엑스트레일, X-TRAIL CRAWLER닛산 엑스트레일 새로운 도전: ‘X-TRAIL CRAWLER CONCEPT’ 닛산 자동차와 닛산 모터스포츠 & 카스터마이즈는 SUV “엑스트레일”을 기반으로 한 “X-TRAIL CRAWLER CONCEPT”을 2024년 1월에 개최되는 ‘도쿄 오토 살
“혼다 안방서 열리는 모터쇼 충격적 소식들” 도쿄 오토 살롱 2024훌륭한 혁신과 디자인의 결합: 토쿄 오토 살롱 2024에서 공개될 새로운 혼다 모델들 혼다 자동차는 2024년 1월 12일부터 14일까지 일본 치바현의 마쿠하리 메세에서 열리는 ‘도쿄 오토 살롱 2024’에서 새로운 SUV 모델인 “WR-V”를 처음으
“일본의 대륙진출?”광저우 토요타, 새 전기차 브랜드 ‘보치’ 출시광저우 토요타의 새 전기차 브랜드 ‘보치’, 첫 모델 “bZ4X” 중국 출시 토요타 자동차와 광저우 집단의 중국 합작회사인 광저우 토요타가 새로운 전기차 브랜드 ‘보치'(Bozhi, 鉑智)의 첫 모델로 전기 SUV “보치 4X”를 중국 시장에 출시했다
“현대 지금이 기회?!” 토요타, 소형차 6종 동남아 출하 중단토요타, 소형차 6종 동남아 출하 중단: ‘품질인증 부정’ 일파만파 일본 토요타 자동차의 자회사 다이하쓰공업에서 발생한 품질 인증 부정 사건이 큰 파장을 일으키고 있다. 이 사건으로 인해 토요타는 일본 내에서는 무기한 공장 가동 중단에 나섰고, 동남아
“이러다 진짜 큰일 나겠는데…” 테슬라, 스웨덴 노조 파업으로 위기스웨덴에서 시작된 테슬라 노조 파업의 확산 스웨덴 7개 도시에 위치한 테슬라 서비스 작업장의 노조 130여 명 직원들이 최저 임금 결정을 위한 단체협약 체결을 요구하며 파업을 시작했다. 이들은 현재 업계 평균보다 낮은 임금과 불리한 근무 조건에 대해
“뭔 중국차는 나왔다 하면 1000km야” 니오 ET7 1,044km주행성공?니오 ET7, 전기차 시대의 새로운 이정표: 단일 충전으로 1,044km 주행 성공 중국의 전기차 브랜드 니오(Nio)가 자사의 전기차 모델 ET7로 단일 충전으로 1,044km의 주행거리를 달성하며 전기차 시대의 새로운 이정표를 세웠다. 이 기록은
“벤츠 주력 C클래스 전동화 굴복?”메르세데스 C클래스 EV 변신메르세데스 C클래스, EV 변신: ‘EQC 세단’으로 탄생할까? 메르세데스-벤츠가 전기차 라인업 확장에 박차를 가하고 있다. 이제 주력 모델인 C클래스 마저 EV 로 변신할 것으로 보인다. 이와 관련된 프로토타입 차량이 처음으로 포착되었다. 메르세데스
“드디어 국내에서도 만난다” 아우디, 초고성능 쿠페 RS7 퍼포먼스아우디, 초고성능 쿠페 RS7 퍼포먼스 국내 출시 아우디 코리아는 아우디 RS 라인업의 최상위 모델인 ‘더 뉴 아우디 RS7 퍼포먼스’를 출시하고, 2023년 12월 21일부터 전국 아우디 공식 전시장에서 판매를 시작했다고 밝혔다. 이 모델은 아우디의
“도대체 뭐가 달라졌다는거야?” 쉐보레 이쿼녹스 EV 런치 에디션쉐보레 이쿼녹스 EV 런치 에디션: 전기차 대중화를 향한 새로운 발걸음 쉐보레는 이쿼녹스 EV 런치 에디션(Launch Edition)을 공개하며 전기차 대중화를 향한 새로운 발걸음을 내디뎠다. 이쿼녹EV는 2024년 1분기부터 본격적인 생산이 시작되
“어어! 줄줄이 미끄러지네” 고급차가 더 취약하다. 후륜구동 겨울철후륜구동 차량의 겨울철 굴욕: 벤츠와 포르쉐도 눈길에서는 무력 겨울철 폭설이 내리는 상황에서 후륜구동 차량이 겪는 어려움은 브랜드를 막론하고 공통적인 문제로 부각되고 있다. 고급 브랜드인 벤츠와 포르쉐 차량조차 눈길에서는 무력한 모습을 보이며, 이로
“외부는 평범한데 내부가 미쳤네”폭스바겐 GTI, 2026년형 공개폭스바겐 GTI, 전기차 시대로의 첫 발걸음 폭스바겐의 디자인 부문을 이끄는 안드레아스 민트는 GTI의 전기차 버전이 2026년에 출시될 것이라고 밝혔다. 이는 폭스바겐 GTI 역사상 처음으로 시판되는 전기차 모델이다. 폭스바겐 GTI 전기차 버전,
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