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“오토바이 싹쓸이!!” 참다 못한 시민들, 26만명 신고 했다

카프레스 조회수  

이륜차 법규 위반 제보 26만 건 달성
국민 참여로 안전한 이륜차 문화 조성
교통안전 공익제보단, 높은 국민 만족도 보여

이륜차 26만여건 신고
신호위반 가장 많아

오토바이-이륜차-공익제보-과태료-후면번호판-단속
오토바이 예시 – 출처 : 카프레스

한국교통안전공단(TS)은 지난해 국민과 함께하는 TS 이륜차 서포터즈 활동을 통해 이륜차 관련 법규 위반 사례를 총 26만 7,916건 제보 받으며, 국민들과의 적극적인 소통을 통해 안전한 이륜차 운행 문화 조성에 앞장섰다고 밝혔다. 이 중 신호 위반 제보가 48.5%로 가장 높은 비율을 차지했으며, 이어 중앙선 침범과 인도 주행이 뒤를 이었다.

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오토바이 단속 예시 – 출처 : 세종시

‘TS 이륜차 서포터즈’ 활동은 교통안전 공익제보단, 도로안전 위험 시설 개선을 위한 국민 점검단, 대학생 SNS 안전문화 홍보단 등으로 구성되어 있다. 이 활동은 단순한 단속과 홍보를 넘어서 국민이 직접 참여하는 교통안전 활동으로, 이륜차 운전자들의 법규 준수를 유도하고 있다.

5천명에 달했던 신고인력
상당히 많은 위반 건수 적발

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오토바이 단속 예시 – 출처 : 카프레스

공익제보단에는 총 5천 명이 참여했으며, 이들은 제보 활동을 통해 포상금을 받는 등 인센티브 제도가 마련되어 있어, 적극적인 참여를 독려하고 있다. 특히, 연간 제보 실적 상위 100명의 평균 제보 건수는 705건으로 전체 평균의 5.4배에 달하는 활발한 활동을 보였다.

교통안전 공익제보단에 대한 국민 만족도는 높으며, 조사 결과 90.3%가 운영에 찬성하는 의견을 보였다. 권용복 한국교통안전공단 이사장은 이륜차 운전자의 난폭운전 문제를 해결하고 국민들의 불안감을 해소하기 위해 ‘TS 이륜차 서포터즈’와 함께 계속해서 노력할 것이라고 전했다.

도로에선 후면 번호판 단속으로
신호위반, 과속 봉쇄

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후면번호판 단속 예시 – 출처 : 카프레스

이번 신고사례와 더불어, 정부는 후면단속 카메라 도입으로 24시간 위반 사항을 줄이는데 주력하고 있다. 해당 단속 카메라는 실시간 촬영 영상 뿐만 아니라, 레이더 센서를 이용해 단속 대상의 속도 데이터를 수집한다. 

앞으로는 인공지능이 영상속 차량의 번호판과 헬멧 착용 여부, 과속 및 신호위반 등 다양한 교통법규 위반 등을 보다 효과적으로 단속하게 된다. 과연 앞으로도 이륜차 신고와 전문 단속 장비로 각종 위반 사항을 효과적으로 적발할 수 있을 지 좀 더 지켜볼 필요가 있겠다.

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카프레스
content@view.mk.co.kr

댓글36

300

댓글36

  • 익명

    신고하는 놈들 잡아다가 쥐도새도 모르게 린치해야 한다 어디 세상 무서운지 모르고 포상금 노리고 신고하노? 지들이 보복 당해봐야 허툰짓 못하지 FGtv 없는 골목에서 야구빠따로 참교육 해야한다

  • 딸배소추

    쓰리잡 새꺄 잘지킨다 시발새꺄

  • 댓글을달땐 생각을하거라

    레저용 배달용 출퇴근용 등등 그냥 차를제외한 두바퀴에 세금걷겠다 이말을 빙둘러서 하고싶은거야 국민들끼리 이악물고 싸우라고 만든 거에 젬민이들 급식이들 학식이들 우르르와서 댓글다는거 결국은 너네들도말야, 인공지능이많은일들을 해내고 일자리없고 기술없고 결국 몸으로때우는일 하다가 병들고 그러다오게될 마지막 노선이 배달이야. 그때쯤 나이먹고 왔는데 욕할때랑 직접해볼때랑은 이미많은 불편한제도적장치가 저렇게 마련되어 발목잡듯 후회하게될수있단다, 그리고 외노자들이 배달을 하게될텐데 배달외노자하고도 경쟁해야되 세상쉽지않아. 생각더해봐

  • 무판딸배좀 잡아라

  • 단속 많아지면 배달비 오름

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