테슬라”카메라로 다 해결할수 있다더니… 뒤에서는 라이다 개발…”

테슬라, 라이다 센서 전략적 변화

테슬라가 과거에 라이다 (LiDAR) 기술의 사용을 공개적으로 배제했음에도 불구하고, 최근에는 이 기술을 적극적으로 도입하고 있는 것으로 드러나 논란의 중심에 섰다. 라이다 센서는 자율주행차의 중요한 눈 역할을 하는 장비로, 테슬라 그리고 일론 머스크의 이 같은 전략적 변화는 업계에 큰 파장을 불러일으키고 있다.

테슬라 라이다 센서, 카메라만으로 안되나?

테슬라의 최고경영자(CEO) 일론 머스크는 과거에 라이다 센서 기술을 필요로 하지 않는다고 여러 차례 밝혔으며, 주로 카메라 기반 시스템에 의존해왔다. 그러나 라이다 센서는 360도 3D로 주변 환경을 정밀하게 감지할 수 있는 기술로, 특히 나쁜 날씨 조건에서도 정확한 데이터를 제공한다는 점에서 자율주행 기술에 있어 매우 유리하다.

루미나 테크놀로지와의 파트너십

최근 보도에 따르면, 테슬라는 미국의 라이다 센서 제조업체 루미나 테크놀로지와의 협력을 통해 이 기술을 집중적으로 도입하고 있다. 루미나는 2024년 1분기에 테슬라가 최대 고객사 중 하나였다고 밝혔으며, 이는 테슬라의 전략적 방향이 라이다 기술로 확장되고 있음을 시사한다.

로보택시와 라이다 기술의 적용

일론 머스크가 8월 출시를 예고한 자율주행 택시 서비스 ‘로보택시’에는 라이다 기술이 포함될 가능성이 높다고 전망된다. 로보택시는 테슬라의 차세대 핵심 사업 중 하나로, 이 기술이 적용되면 자율주행의 안전성과 정확성을 크게 향상시킬 수 있을 것으로 기대된다.

업계와 소비자의 반응

테슬라의 라이다 기술 도입은 자율주행차 시장에서의 경쟁력을 강화하고, 다양한 외부 환경 조건에서의 운행 안전성을 제고하는데 기여할 것으로 보인다. 그러나 일론 머스크의 이전 발언과의 일관성 문제로 인해 일부 비판적인 시각도 존재한다. 향후 테슬라가 어떻게 이 새로운 기술을 자사의 자율주행 전략에 통합하고 시장에 어필할지 주목된다.

• 그룹내 다른 브랜드도? “폭스바겐 내연기관 유지 하겠다”
• “고성능 쿠페는 역시 BMW” BMW M4 CS 쿠페 출시
• “제네시스 보고있나? 진짜를 보여줄게” 벤틀리 마지막 W12 디자인
• “BMW 5 시리즈 이 옵션 추가 한다 밝혀 충격” 과연 그 영향은?
• “중국 전기차의 선두 BYD가 심상치 않다!” 중국 전기차 시장 변화