[스파이샷] 포르쉐 911 F/L

포르쉐가 992형 911 라인업의 페이스리프트 작업에 열중하고 있다. 올해 후반에 변신을 앞두고 있는 개방형 타르가 변형, GTS 및 둘 다, 911 터보 쿠페 및 카브리오 등 Cabrio 등 모든 모델의 프로토타입이 카메라에 포착됐다. 이는 업데이트된 911 모델의 가장 완벽한 조합이며 헤드라이트의 데칼 커버와 후면 및 B 포스트에 각각 포르쉐 및 타르가 글쓰기를 제외하고 대부분 전면 및 후면 위장이 없다. 
 
그러나 두 터보는 여전히 더 위장되어 있으며 이는 더 작은 모델과 크게 다른 새로운 디자인 때문이라는 소문이 있다. 여기에 페이스리프트에는 공기 흡입구에 수직 슬랫이 있는 새로운 전면 범퍼 디자인이 함께 제공된다. 후자는 수직(및 활성) 슬랫을 통합하는 것이 불가능했기 때문에 현재 진행 중인 모델에서 볼 수 있는 것과 변경됐다.  

리어 범퍼도 페이스리프트를 통해 수정되며, 특히 하단 부분이 더욱 그렇다. 엔진 커버의 후면 공기 배출구에 대해서도 마찬가지이다. 익명을 요구한 회사 내부자는 911의 기본 변형이 자연 흡기 모터로 돌아갈 것이라고 주장했다. 
 
기본 모델에는 4.0리터 밀에서 파생되었지만 배기량이 더 작은 엔진이 있을 수 있다고 믿어진다. 911 터보의 경우 위장막 속에 숨어 있는 것이 진짜 새로운 디자인인지 의심스럽다. 실제로 포르쉐가 전면 범퍼를 대폭 변경해 현재 모델을 훨씬 넘어서고 소형 모델의 페이스리프트와는 근본적으로 다른 디자인을 제공할 계획이라는 소문이 돌고 있다. 그 새로운 모습은 아직 완성되지 않았거나 포르쉐가 우리 사진작가에게 아직 보여주기를 원하지 않았다.  

포르쉐는 터보에 하나 또는 두 개의 전기 충전기를 제공할 것이며 이를 위해 훨씬 더 많은 공간과 충전기에 전원을 공급할 배터리가 필요하다. 후면 보닛 아래에 더 많은 공간이 필요했고 추가 구성 요소를 위한 공간을 확보하기 위해 배기 시스템을 재설계해야 했다. 소문에 따르면 전기 충전기는 페이스리프트된 911 터보에 더 많은 전력을 공급하지만 동시에 무게를 더 추가하고 차량의 꼬리를 더욱 무겁게 만들 것이라고 한다.

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