현대로템, 탄자니아에 전기기관차·전동차 납품 순항

[더구루=길소연 기자] 현대로템이 탄자니아에 공급하는 전기기관차와 전동차 납품이 순항하고 있다. 그동안 디젤 전동차를 운용해온 탄자니아는 현대로템이 제작한 친환경 전기기관차와 전동차로 국민 편의를 높인다. 

10일 업계에 따르면 현대로템은 8일(현지시간) 탄자니아 철도공사(TRC)에 전기기관차 5량과 전동차 8량을 공급했다. 이번에 탄자니아 다르에스살람항에 도착한 열차는 최초의 전기기관차(Electric Multiple Unit, EMU)와 전동차로, 탄자니아의 표준궤도철도(SGR) 프로젝트에서 운행된다.

탄자니아 표준궤 철도사업은 탄자니아 정부가 약 70억 달러를 투자하는 철도 인프라 프로젝트로, 총 1219km의 5단계 구간에 걸쳐 선로 폭이 1435mm인 국제 표준 규격의 선로를 건설하는 사업이다. 현대로템이 공급하는 차량은 탄자니아에서 추진 중인 표준궤 철도사업의 1·2단계 구간인 다르에스살람과 마쿠토포라를 연결하는 546㎞ 노선에 투입된다.

앞서 현대로템은 2021년 TRC에서 발주한 전동차 80량과 전기기관차 17량 사업을 수주했다. 전동차는 2157억원, 전기기관차는 1197억원으로 총 3354억원 규모의 계약을 체결했다. TRC는 현대로템으로부터 오는 10월까지 전기기관차와 전동차를 공급받을 예정이다. TRC의 잔여 물량은 전기기관차 8량과 전동차 72량이다.

TRC는 이달부터 인도 받은 열차로 다르에스살람에서 모로고로 지역간 정기 여객 열차 운행을 시작한다. <본보 2024년 4월 2일 참고 현대로템, 탄자니아 수출 전기기관차 본격 상업 운행>
 

TRC는 “전기기관차는 160km/h의 속도로 운행돼 두 지역 간 이동 시간을 단 90분으로 단축할 것”이라고 밝혔다. 다르에스살람에서 모로고로까지 버스로 이동할 경우 200km 도로를 운행, 약 4시간이 소요된다. 

• “아이오닉5·EV6 투토끼 잡았다”…美 보스턴컨설팅 ‘가격+주행거리’ 엄지척
• 기아, 1분기 英 ‘4위’…스포티지 베스트셀링카 ‘3위’
• 삼성전자, 싱가포르 과학기술청과 손잡고 사이버 안보 강화
• LG전자, 말레이시아 서비스센터 첫 오픈
• 올해 출시 앞둔 2025년형 신규 모델 ‘7선’…현대차 ‘투싼’ 주목