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차·테크

  • “중국에 전기차 경쟁 밀린 테슬라 이것 만든다?!” 전기차 시장 동향과 테슬라 결정 전 세계 전기차 시장에서 수요가 둔화되고, 중국에서 저렴하면서도 고품질의 전기차가 대거 출시되는 상황에서 테슬라는 25,000달러짜리 저가형 전기차 프로젝트를 중단하기로 결정했습니다. 이 결정은 테슬라 전기차의 중국 기업과의 경쟁에서 밀리고 있다는 인식과 연결되며, 회사는 이제 일론 머스크가 오랫동안 꿈꿔온 완전 무인 택시
  • 같은 르노에서 만들었는데, 이름도 로고도 다 다른 이유 이거…다 못 바꾸는 이유 있나 르노(Renault)는 조금 복잡하다. 분명 ‘QM5’ 같은데, ‘KOLEOS’라는 레터링이 붙어있다. 다른 차인가…? ‘SM6’랑 똑같이 생긴 차에는 또 ‘TALISMAN’이라는 이름이 붙어 있다. 프랑스 자동차 제조사 ‘르노’가 삼성그룹의 자동차 사업을 인수하는 과정에서 생긴 결과다. 국내 인지도를 고려해 삼성의 이름을 빌
  • “배달 오토바이 초비상!!” 정부, 번호판 대격변 준비중 대선 공약으로 제시된 오토바이 전면번호판 도입의 타당성을 검토하는 연구용역이 곧 마무리될 것으로 알려졌다. 이 연구는 오토바이 불법 주행 단속의 효율성을 높이고, 교통사고를 줄이는 데 중요한 기여를 할 것으로 기대된다.
  • “현대차 초긴장!” 아빠들 환장할 역대급 SUV, 싼타페보다 훨씬 좋네? 최근 프랑스 대중 브랜드, 푸조는 7인승 순수 전기 SUV ‘뉴 푸조 E-5008 SUV’를 공개한 바 있다. 유럽 측정기준 660km에 달하는 주행거리와 함께 유럽 C 세그먼트 시장에서 유일한 7인승 모델이기도 하다.
  • 희망적일 줄 알았던 전기차의 현재 상황을 알아보니… 이제 진짜 전기차 세상 오나…시기상조? 10여 년 뒤 도로 위를 다니고 있을 차량은 전기차일 것이다. 이견 없는 미래다. 국내 전기차 누적 등록 대수는 지난해 50만대를 넘어섰다. 국내 보급된 전기차 충전기 대수 역시 30만 대를 넘어섰다. 전기차 약 1.8대당 충전기 1대를 사용하고 있는 셈이다. 몇 대나 있나? 2017년부터 2023년까지 전기차 누적
  • 조수석에 이거 없으면, 불법운전연수 업체입니다. 불법운전연수 업체의 위험성 운전면허를 취득하거나 운전 실력을 향상시키기 위해 운전 연수를 받는 것은 많은 이들이 경험하는 일입니다. 그러나 운전 연수를 제대로 받지 못하고 사기를 당하는 경우도 있습니다. 이런 상황을 피하기 위해서는 합법적인 운전학원과 불법 운전연수 업체를 구분하는 방법을 알고 있어야 합니다. 상호명에 운전학원이 포함되나 우선, 운전학원을
  • “K8은 EV9 디자인 채용하나?!” 기아 K8 GT라인 예상도 충격 기아 K8 GT라인 예상도 속 새로운 디자인 기아가 그랜저의 경쟁자로 K8 페이스리프트를 선보일 예정입니다. 특히 주목받고 있는 것은 스포티한 매력을 강조한 ‘K8 GT라인’입니다. 최근 유튜브 채널 뉴욕맘모스를 통해 공개된 기아 K8 GT라인 예상도 이미지는 기아의 최신 디자인 언어인 오퍼짓 유나이티드와 스타맵 시그니처 라이팅, 그리고 EV9 GT라인 스
  • “한국 정부 갑질, 방어 성공!!” 테슬라, 보조금 견제 면역인 역대급 이유! 도심 속 전기차 시장에서 테슬라의 독보적인 성장세가 이어지고 있다. 보조금 혜택 축소에도 불구하고, 모델 Y의 판매 급증으로 전기차 시장 1위에 올랐다. 보조금보다는 브랜드 신뢰도와 이미지가 구매 결정에 더 큰 영향을 미치는 현상이 두드러진다.
  • “아반떼보다 훨씬 이쁘네” 국내에서 포착 된 K4, 당장 출시해라 난리! 기아의 신형 K4가 공개되며 준중형 세단 시장에 새로운 방향성을 제시했다. 첨단 AI 기술과 두 가지 가솔린 파워트레인을 탑재해 차별화된 차량 경험을 제공한다. 고급스러운 디자인과 최신 안전 사양이 기대를 모으고 있다.
  • 현대자동차가 아이오닉 5N을 만든 진짜 의도 이제 국산차도… “이거” 할 때다! 좋은 자동차 브랜드를 구분하는 기준은 다양하다.“제조사가 모터스포츠에 열심인가” 또는 “제조사를 대표하는 드라이버가 존재하는가” 역시 많은 기준 중 하나가 되어야 한다. 드높은 명성을 자랑하는 굴지의 자동차 제조사는 모두 약속이라도 한 듯 모터스포츠에 열정을 쏟는다. 오로지 이동 편의만을 고려한 자동차 또는 대중의 입맛만
  • 공영주차장, 요금 내려고 안기디라고 그냥 가도 된다? 공영주차장에서 요금 정산 시 관리 직원이 부재중이라면? 일상 속에서 공영주차장을 이용하는 일은 흔합니다. 볼일을 마치고 차를 끌고 나올 때면 대개 관리 직원이 찾아와서 요금을 정산하는 모습을 볼 수 있습니다. 그러나 가끔은 관리 직원이 찾아오지 않는 경우가 있습니다. 이럴 때는 어떻게 해야 할까요? 공영주차장 운영중에 나가는 경우엔 일단, 공영주차장 영업시
  • “이것만은 절대 전동화 못해!” 페라리 V12 엔진 탑재한 플래그쉽! 페라리 V12 엔진 탑재한 플래그쉽 페라리 새로운 플래그쉽 모델의 프로토타입을 공개했다. 이 모델은 『812 슈퍼 패스트』의 후속작으로, V12 엔진 탑재한 것이 유력한 것으로 알려져 기대를 모으고 있다. 최근 스파이 사진을 통해 그 모습이 처음으로 공개되면서, 페라리의 다음 주력 모델에 대한 세부 사항이 드러나기 시작했다. 디자인 및 기술 프로토타입은 8
  • “현대 스포티지 위협할 업데이트?!” 유럽 시장 공략 스즈키 비타라 스즈키 비타라 유럽 업데이트 개요 헝가리에서 조립되는 스즈키 비타라 모델의 두 번째 페이스리프트를 거치며 새로운 유럽 EU 안전 규정에 맞춰 전자 운전자 보조 장치를 강화했다. 2014년에 처음 선보인 이후 약 9년 동안 유럽 시장에서 판매되어 온 4세대 비타라는 이번 업데이트를 통해 최신 안전 표준을 충족시키고자 한다. 안전성 및 장비 향상 업데이트된 비
  • “드디어 정신차렸구나!” QM6, XM3 ‘이것’ 확 바뀌자, 예비오너들 대환호! 르노코리아가 사명 변경과 엠블럼을 새롭게 하며 글로벌 모빌리티 브랜드로의 변신을 선언했다. '일렉트로 팝' 전략과 친환경차 '오로라 프로젝트' 가동 등 이전과 사뭇 다른 행보를 보이는 등 예비오너들의 이목이 집중되기 시작했다.
  • GM과 LG 합작사 얼티엄 셀, 미국 스프링힐 공장 생산 배터리 납품 개시 GM과 LG에너지솔루션의 배터리 셀 합작사인 얼티엄 셀이 2024년 3월 21일, 미국 테네시주 스프링힐 공장에서 첫 셀을 GM에 납품했다고 발표했다. 기공식 이후 2년 반 만에 첫 번째 배터리셀이 직렬 생산됐다고 밝혔···
  • 중국 탤런트 뉴에너지, 초고에너지 밀도 전고체 배터리 셀 공개 중국의 전고체 배터리 스타트업 탤런트 뉴 에너지가 2024년 4월 2일, 초고에너지 밀도를 갖춘 새로운 전고체 배터리 셀을 공개했다. 120Ah의 단일 셀 용량과 720Wh/kg의 실제 에너지 밀도를 갖춘 세계 최초의 자동차···
  • “이러면 전기차 무조건 사지” 경부고속도로에 도입 시급한 ‘이것’의 정체 퍼듀대학과 미국 인디애나 교통국이 고속 주행 중 전기차를 충전할 수 있는 고속도로 충전 기술을 개발 중이며, 2025년부터 테스트를 시작할 예정이다. 이 혁신적인 기술은 전기차 및 전기 세미트럭의 장거리 운행 가능성을 크게 향상시킬 것으로 기대된다.
  • 중국, 개인용 자동차 대출 정책 완화 중국이 소비 촉진을 위한 노력의 일환으로 개인용 자동차 대여 정책을 완화했다고 cnevpost가 2024년 4월 3일 보도했다. 중국인민은행(PBOC)과 국가금융감독관리국이 공동으로 발표한 발표에 따르면 금융기···
  • BMW, 독일 스트라스키르헨에 배터리 공장 건설 착공 BMW가 2024년 4월 3일, 독일 스트라스키르헨에 있는 새로운 배터리 조립 공장 건설에 착공했다고 독일 미디어 Bayerischer Rundfunk(BR)가 보도했다. BMW는 아직 공사 시작을 발표하지 않았다. BR은 부활절 ···
  • 미국 리비안, 누계 생산 10만대 돌파 미국 전기차 스타트업 리비안 2024년 4월 3일, 누계 10만번째 모델을 생산했다고 발표했다. 2021년 9월 R1T가 미국 시장에 최초의 전기 픽업이 출시된 이후 약 3년 반 만에 달성한 기록이다. 리비안은 R1T 픽업트럭···
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