“유럽은 미니 따라가는게 대세인가?” 아발트 600e 스포츠 EV 아발트 새로운 스포츠 EV, 600e 공개 아발트 (Abarth)는 2024년 2월 8일, 자사의 전기차 라인업에 새로운 멤버인 ‘아발트 600e 스포츠 EV ‘ 의 사진을 공개했다. 이는 피아트의 신형 컴팩트 전동 SUV, 피아트 600e를 기반으로
[칼럼] BYD vs 테슬라, 양강 체제로 압축된 전기차 시장 새해가 시작되던 1월 3일, 여러 언론들은 ‘글로벌 전기차 판매 1위에서 물러난 테슬라’라는 제목으로 테슬라의 글로벌 전기차 판매 순위 하락을 보도했다. 각 사의 보도에 따르면, 테슬라가 발표한 2023···
“아니 컨셉트 잘뽑아놓고… 아쉽네” 스즈키 스위프트 신형 디자인 스즈키 스위프트 신형 디자인 접근 2024년 2월 10일, 스즈키 스위프트 신형 풀 모델 체인지를 발표했다. 이번 신형 스위프트의 디자인 과거의 스위프트 특유의 스포티함을 유지하면서도 Z세대를 포함한 더 넓은 고객층을 겨냥해 경쾌함을 더해 새로운 방향
“전기 웨건은 처음이지?!” BMW 최초 전기 왜건, i5 투어링 M60 BMW 전기 왜건 i5 투어링 “M60 xDrive” 발표 2024년 2월 7일, BMW 자사의 미들 클래스 왜건 ‘5 시리즈 투어링’의 전기 버전인 ‘i5 투어링’ 고성능 모델 ‘M60 xDrive’를 유럽에서 공개했다. 이 모델은 BMW가 처음으로
“스웨덴 차의 부활?!” 서브 전동 SUV로 부활 가능할까? 서브 전동 SUV로 부활 한때 스웨덴의 자랑이었던 자동차 제조사 서브 (SAAB)가 새로운 전기차 프로젝트를 통해 다시 한번 전동 SUV로 부활 가능성을 타진하고 있다. 서브는 볼보와 나란히 스웨덴 자동차 산업의 양대 산맥을 이루었던 브랜드로, 항공기
스텔란티스, 테슬라의 고속 충전 시스템 사용 예정 스텔란티스가 북미에서도 테슬라의 고속 충전 시스템을 사용할 예정이다. 그러나 테슬라의 슈퍼차저는 사용하지 않는다. 처음에는 지프와 크라이슬러, 닷지. Ram의 새 모델에 대해서만 NACS로 전환할 가능성이 있지···
유럽의회, 새로운 CO2 목표법 제정에 합의 유럽의회 의원들과 독일 정부가 2024년 2월 5일, 트럭에 대한 새로운 CO2 목표를 법으로 제정하는 데 합의했다고 발표했다. 위원회, 의회 및 시의회는 위원회가 2025년 내에 e-퓨얼로만 운행되는 대형 차량을 등록하···
포드 전기픽업 F-150라이트닝, 첫 해외시장 진출은 노르웨이 포드의 전기 픽업트럭F-150 라이트닝이 해외에서는 처음으로 노르웨이 시장에 진출했다고 발표했다. 이는 2023년 4월 발표한 이후 실행에 옮겨졌다는 것을 의미한다. 노르웨이는 배터리 전기차 시장 점유율이 2021년···
라이스타드 에너지, “올 해 전 세계 전동화차 점유율 21.8%로 증가 전망” 전기차 시장은 지속적인 경제적 불확실성 속에서 배출량 감축 목표와 소비자 지출 감소가 충돌함에 따라 2024년 분수령이 될 것으로 예상된다. 라이스타드 에너지(Rystad Energy) 리서치는 올해 전기차 판매···
“100주년 기념 특별한 디자인?!” 크라이슬러 전동화 전환 크라이슬러 전동화 전환 스텔란티스 그룹 산하의 크라이슬러 자사의 브랜드 탄생 100주년을 맞이하여 전동화 전환 향한 새로운 발걸음을 내딛는다. 이를 상징하는 컨셉 EV의 월드 프리미어를 2024년 2월 13일에 예정하고 있으며, 이를 앞두고 그 최종
스텔란티스, 헝가리 공장에서도 전기구동 모듈 생산한다 스텔란티스가 2024년 2월 12일, 2026년 말 시작을 목표로 헝가리 센트고타드에서 생산을 추가하여 전기 구동 모듈(EDM)의 생산 능력을 늘릴 계획이라고 발표했다. 공장 설비를 갖추는 데 약 1억 유로를 투자···
애스턴마틴 밴티지 부분 변경 모델 공개 애스턴 마틴이 2024년 2월 12일, 2인승 스포츠카인 애스턴 마틴 밴티지의 부분 변경 모델을 공개했다. 차체는 전폭이 30mm 더 넓어졌으며 프론트 엔드는 재설계됐다. 냉각성을 높이기 위해 그릴 개구부는 38% 확대되···
크라이슬러, 4도어 스포츠 컨셉트카 할시온 공개 스텔란티스그룹의 크라이슬러가 2024년 2월 13일, 미래형 4도어 스포츠카 할시온(Halcyon)컨셉트를 공개했다. 공기역학을 위한 디자인이 특징이다. 성능과 주행 거리를 높이기 위해 에어 블레이드 패스스루···
기아, 제2회 PBV 아이디어 공모전 시상식 개최 기아가 14일(수) EV 언플러그드 그라운드 성수에서 김상대 기아 PBV비즈니스사업부장, 강주엽 기아 신사업기획실장 등 주요 관계자들이 참석한 가운데 ‘제2회 PBV 아이디어 공모전 시상식’을 개···
중국 BYD, 남미 시장에 소형 저가 전기차 시걸 출시 중국 BYD가 남미에서 가장 저렴한 전기차 시걸(Seagull)을 출시한다. 시판 가격은 9만 9,800 브라질 레일(약 2만 100달러)부터다. 2023년 5월 출시된 시걸은 BYD의 베스트셀러 모델이다. 지난해 중···
아우디 코리아, 24년식 ‘더 뉴 아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄’ 출시 아우디 코리아(사장: 임현기)는 아우디 프리미엄 4-도어 쿠페 ‘더 뉴 아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄(The new Audi A7 55 TFSI quattro Premium)’의 24년식 상품성 개선 모델을 출···
BMW 그룹 코리아, TMAP 기반 한국형 BMW 내비게이션 탑재 개시 BMW 그룹 코리아(대표 한상윤)가 국내 판매 모델에 TMAP 기반의 한국형 BMW 내비게이션을 탑재하기 시작한다. BMW 그룹 코리아는 지난 2019년부터 국내에서 운행되는 BMW 및 MINI 차량에 티맵모빌리티의 온···
“과연 잘 팔릴까?!” 우려 속 올해 전기차 신모델 출시 올해 전기차 신모델 2024년 올해 국내 자동차 시장은 다양한 전기차 신모델 출시로 더욱 흥미로운 한 해가 될 전망이다. 현대차와 기아를 비롯해 수입차 브랜드까지 전기차 모델을 확대하며, 소비자들에게 다양한 선택지를 제공한다. 이는 미래 시장 경쟁력
“역시 대세는 하이브리드?!” 현기차 대표주자 줄줄이 HEV 소식 현기차 대표주자 HEV 소식 대형 스포츠유틸리티차량(SUV)과 레저용 차량(RV) 시장에서 하이브리드 모델의 도입이 가속화되고 있다. 특히, ‘아빠차’로 불리며 많은 사랑을 받는 현기차 대표주자 차량인 팰리세이드와 기아 카니발에 하이브리드( HEV )
“결국 줄줄이…” 재규어 랜드로버, 전기차 전환 계획 조정 랜드로버 전기차 전환 조정 재규어 랜드로버 전기차 시장의 변화에 발맞추어 전환 전략을 조정 하기로 했다. 최근 발표에 따르면, 회사는 배터리 전기차(BEV)에 대한 수요 둔화를 이유로 원래 계획했던 랜드로버 브랜드의 배터리 전기차 출시 대수를 줄이기로
“유럽은 미니 따라가는게 대세인가?” 아발트 600e 스포츠 EV 아발트 새로운 스포츠 EV, 600e 공개 아발트 (Abarth)는 2024년 2월 8일, 자사의 전기차 라인업에 새로운 멤버인 ‘아발트 600e 스포츠 EV ‘ 의 사진을 공개했다. 이는 피아트의 신형 컴팩트 전동 SUV, 피아트 600e를 기반으로
[칼럼] BYD vs 테슬라, 양강 체제로 압축된 전기차 시장 새해가 시작되던 1월 3일, 여러 언론들은 ‘글로벌 전기차 판매 1위에서 물러난 테슬라’라는 제목으로 테슬라의 글로벌 전기차 판매 순위 하락을 보도했다. 각 사의 보도에 따르면, 테슬라가 발표한 2023···
“아니 컨셉트 잘뽑아놓고… 아쉽네” 스즈키 스위프트 신형 디자인 스즈키 스위프트 신형 디자인 접근 2024년 2월 10일, 스즈키 스위프트 신형 풀 모델 체인지를 발표했다. 이번 신형 스위프트의 디자인 과거의 스위프트 특유의 스포티함을 유지하면서도 Z세대를 포함한 더 넓은 고객층을 겨냥해 경쾌함을 더해 새로운 방향
“전기 웨건은 처음이지?!” BMW 최초 전기 왜건, i5 투어링 M60 BMW 전기 왜건 i5 투어링 “M60 xDrive” 발표 2024년 2월 7일, BMW 자사의 미들 클래스 왜건 ‘5 시리즈 투어링’의 전기 버전인 ‘i5 투어링’ 고성능 모델 ‘M60 xDrive’를 유럽에서 공개했다. 이 모델은 BMW가 처음으로
“스웨덴 차의 부활?!” 서브 전동 SUV로 부활 가능할까? 서브 전동 SUV로 부활 한때 스웨덴의 자랑이었던 자동차 제조사 서브 (SAAB)가 새로운 전기차 프로젝트를 통해 다시 한번 전동 SUV로 부활 가능성을 타진하고 있다. 서브는 볼보와 나란히 스웨덴 자동차 산업의 양대 산맥을 이루었던 브랜드로, 항공기
스텔란티스, 테슬라의 고속 충전 시스템 사용 예정 스텔란티스가 북미에서도 테슬라의 고속 충전 시스템을 사용할 예정이다. 그러나 테슬라의 슈퍼차저는 사용하지 않는다. 처음에는 지프와 크라이슬러, 닷지. Ram의 새 모델에 대해서만 NACS로 전환할 가능성이 있지···
유럽의회, 새로운 CO2 목표법 제정에 합의 유럽의회 의원들과 독일 정부가 2024년 2월 5일, 트럭에 대한 새로운 CO2 목표를 법으로 제정하는 데 합의했다고 발표했다. 위원회, 의회 및 시의회는 위원회가 2025년 내에 e-퓨얼로만 운행되는 대형 차량을 등록하···
포드 전기픽업 F-150라이트닝, 첫 해외시장 진출은 노르웨이 포드의 전기 픽업트럭F-150 라이트닝이 해외에서는 처음으로 노르웨이 시장에 진출했다고 발표했다. 이는 2023년 4월 발표한 이후 실행에 옮겨졌다는 것을 의미한다. 노르웨이는 배터리 전기차 시장 점유율이 2021년···
라이스타드 에너지, “올 해 전 세계 전동화차 점유율 21.8%로 증가 전망” 전기차 시장은 지속적인 경제적 불확실성 속에서 배출량 감축 목표와 소비자 지출 감소가 충돌함에 따라 2024년 분수령이 될 것으로 예상된다. 라이스타드 에너지(Rystad Energy) 리서치는 올해 전기차 판매···
“100주년 기념 특별한 디자인?!” 크라이슬러 전동화 전환 크라이슬러 전동화 전환 스텔란티스 그룹 산하의 크라이슬러 자사의 브랜드 탄생 100주년을 맞이하여 전동화 전환 향한 새로운 발걸음을 내딛는다. 이를 상징하는 컨셉 EV의 월드 프리미어를 2024년 2월 13일에 예정하고 있으며, 이를 앞두고 그 최종
스텔란티스, 헝가리 공장에서도 전기구동 모듈 생산한다 스텔란티스가 2024년 2월 12일, 2026년 말 시작을 목표로 헝가리 센트고타드에서 생산을 추가하여 전기 구동 모듈(EDM)의 생산 능력을 늘릴 계획이라고 발표했다. 공장 설비를 갖추는 데 약 1억 유로를 투자···
애스턴마틴 밴티지 부분 변경 모델 공개 애스턴 마틴이 2024년 2월 12일, 2인승 스포츠카인 애스턴 마틴 밴티지의 부분 변경 모델을 공개했다. 차체는 전폭이 30mm 더 넓어졌으며 프론트 엔드는 재설계됐다. 냉각성을 높이기 위해 그릴 개구부는 38% 확대되···
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BMW 그룹 코리아, TMAP 기반 한국형 BMW 내비게이션 탑재 개시 BMW 그룹 코리아(대표 한상윤)가 국내 판매 모델에 TMAP 기반의 한국형 BMW 내비게이션을 탑재하기 시작한다. BMW 그룹 코리아는 지난 2019년부터 국내에서 운행되는 BMW 및 MINI 차량에 티맵모빌리티의 온···
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