“준중형 답지않은 디자인으로 돌아왔다” 스포티지 페이스리프트 기아 스포티지 페이스리프트 모델, 새로운 디자인과 기능으로 출시 예정 기아의 준중형 SUV, 스포티지 페이스리프트 모델이 곧 출시될 예정이다. 이 모델은 2021년 7월에 출시된 5세대 스포티지의 업데이트 버전으로, 현대차 투싼과 경쟁하는 주요 모델이
“2024년 신차 전쟁” 벤츠 E클부터 BMW X3까지, 독일차 자존심대결 2024년 신차 출시: 독일차 브랜드의 경쟁 2024년 메르세데스-벤츠, BMW, 폭스바겐그룹 등 독일차 브랜드들이 신차를 대거 출시하는 해다. 이들 브랜드는 다양한 신모델을 선보이며 자동차 시장에서의 경쟁을 더욱 치열하게 만들 전망이다. 메르세데스-
“카푸어들 넘치는 사랑을 받는차?!” BMW 5시리즈 이유있는 인기 BMW 5시리즈, 중고차 시장에서의 인기와 가격 동향 중고차 통합 정보 포털 하이랩에 따르면, ‘6세대 5시리즈’가 중고차 시장에서 높은 인기를 끌고 있다. 2023년 9월 기준, BMW 5시리즈(2010년식 ~ 2017년식)의 가격은 주행거리 3만k
북미형 모델로 돌아온 랭글러, 하지만 가격은 기존 오너들의 승리 I 더 뉴 랭글러 2024년 첫 번째로 대한민국에 론칭한 차는 지프 랭글러의 부분 변경 모델입니다. 우선 부분 변경 이전의 유럽형 모델이 아닌 북미 내수 모델이 들어왔습니다. 많은 오너들이 북미형 범퍼를 애프터 마켓으로 장착할 정도로 더 이쁜 모델이었기에 기존 랭글러
GM, 4분기 미국시장 전기차 점유율 3.1%에 그쳐 GM의 2023년 4분기 미국시장 전기차 판매대수가 1만 9,469대로 전체 신차 판매 62만 5,176대 중 3.1%에 그쳤다. 3분기의 2만 92대보다도 하락했다. 이는 미국 평균 약 8%의 전기차 시장 점유율보다 훨씬 낮은 수치이···
현대 아이오닉5 기아 EV6 미국시장 판매 증가세 지속 현대 아이오닉5 의 2023년 4분기 미국 판매대수가 전년 동기 대비 92% 증가한 8,612대로 집계됐다. 연간 판매대수는 48% 증가한 3만3,918대였다. 2023년 봄 출시한 아이오닉6 는 4분기 4681대, 연간으로는 1만2,999···
BYD, 2023년 연간 판매량 300만 대 달성 BYD가 2023년 연간 판매 목표 300만 대를 달성하며 2년 연속 글로벌 친환경차 1위 자리를 거머쥐게 되었다. 기록적인 판매량으로 BYD 최초로 글로벌 자동차 판매 상위 10위 안에 들었으며, 중국 시장에서 베스트셀러···
현대차·기아 커넥티드 카 서비스에 삼성전자 '스마트싱스' IoT 연동 현대자동차·기아는 지난 3일(수) 삼성전자와 카투홈(Car-to-Home)·홈투카(Home-to-Car) 서비스 제휴를 위한 양해각서를 체결하고, 주거공간과 이동공간의 연결성을 강화한다···
현대자동차, 미국에서 가압 전고체 전기차용 배터리 특허 출원 현대자동차가 미국에서 가압 전고체 전기차용 배터리 시스템에 대한 특허를 출원했다. 2023년 12월 28일 공개된 전고체 배터리는 안정성과 에너지 밀도를 높이고 충방전 속도에 관계없이 각 셀의 압력이 일정하게 유···
중국 창안자동차와 간펑 리튬, 전고체 배터리 개발 합작사 설립 추진 중국 창안자동차와 리튬·배터리 제조사 간펑리튬이 전고체 배터리 개발을 위해 합작회사 설립을 추진할 예정이다. 두 회사는 배터리 부문에서 장기적인 전략적 파트너십을 구축할 것이라고 밝혔다. 창안자동···
테슬라, 2023년 판매 37.65% 증가해 목표치 180만대 돌파 테슬라의 2023년 4분기 판매대수가 전년 동기 대비 19.55% 증가한 48만 4,507대로 집계됐다. 모델 3와 모델 Y의 4분기 판매량은 총 46만 1,538대로 시장 기대치를 약간 밑돌았다. 모델 S, 모델 X, 사이버트럭 등은 2···
2023년 수입 승용차 271,034대 신규등록... BMW / 벤츠 / 아우디 순 한국수입자동차협회(KAIDA)는 2023년 12월 수입 승용차 신규등록대수가 11월 24,740대보다 10.0% 증가, 2022년 12월 29,640대보다 8.2% 감소한 27,223대로 집계됐으며 2023년 12월까지 연간 누적대수 271,03···
“2024년 주목해야할 차?” 폭스바겐 새로운 전기 SUV, ID.5 쿠페 폭스바겐의 새로운 전기 SUV, ID.5 쿠페 출시 임박 폭스바겐 코리아는 전기 크로스오버 ID.4의 쿠페 버전인 ID.5 를 국내 시장에 출시할 준비를 하고 있다. 이 모델은 합리적인 가격대로 출시될 것으로 기대되며, 쿠페형 SUV의 대중화에 기여할
“인간 노동의 종말” 테슬라, 기가팩토리 로봇 ‘옵티머스’ 투입 테슬라, 전기차 공장에 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스’ 투입 계획 테슬라 전기차 제조 공정에 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스’ 를 투입할 계획을 발표했다. 이 로봇은 테슬라의 기가팩토리 조립 라인에서 작업을 수행할 예정이며, 이는 테슬라의 제조 공정에 혁신을
“간단한 튜닝 만으로 연비 이득보는 방법?!” 꿀팁과 주의할 점 새로운 튜닝 트렌드: 더 나은 연비 위한 자동차 튜닝 자동차 튜닝은 일반적으로 파워를 증가시키는 것으로 알려져 있지만, 최근에는 연비 향상을 목표로 하는 새로운 트렌드가 등장했다. 이러한 튜닝은 차량의 사용 방식에 맞게 조정되며, 연비 향상을 위한 특
토요타 타코마, “오프로드 성능 깡패!” 새로운 ‘TRD 프로’ 모델 공개 토요타 타코마, 새로운 ‘TRD 프로’ 모델로 2024년 봄 출시 예정 토요타 자동차의 미국 부문은 중형 픽업 트럭인 “타코마” 의 새로운 모델 ‘TRD 프로’를 2024년 봄에 미국 시장에 출시할 예정이다. 이 새로운 TRD 프로 모델은 특히 오프로
토요타 야리스 “미니, 현대 i20 압도하는” 컴팩트한 주행감각 토요타 B세그먼트 서브컴팩트, “야리스” 400km 시승기 일본의 자동차 전문지가 토요타 자동차의 B세그먼트 서브컴팩트인 “야리스 “를 400km 동안 시승하며 그 인상을 전달했다. 야리스는 1999년에 처음 등장한 이후, 유럽 시장에서 토요타의 입지
“운전자들 분노 폭발!” 갑자기 과실 폭탄 맞는 ‘이 상황’, 법 빨리 고쳐라 난리! 무단횡단하는 보행자로 인한 차대 보행자 사고 빈번히 발생하고 있다. 이러한 상황에서 보행자 과실 뿐만아니라 운전자까지 과실이 잡히는 등 불리한 상황이 계속해서 이어지고 있다. 향후 현실에 알맞은 도로교통법의 개정이 필요한 상황이다.
“초심 잃었나?” 현대차 신차 할인 전멸, 예비 오너들 언제 계약하냐 오열! 새해가 시작되면서 국내 자동차 시장의 할인 프로모션이 대폭 축소되었다. 특히, 전기차 보조금 중단으로 인해 전기차 할인 폭이 크게 줄어든 가운데, 각 브랜드별로 새로운 마케팅 전략을 모색하고 있다.
“아우디 역대급 SUV” 1억 중반이면 BMW도 고민된다 난리! 더 뉴 아우디 SQ7 TFSI가 한국 시장에 첫 발을 내딛었다. 아우디 대표 SUV Q7의 고성능 버전으로, 507마력의 강력한 성능과 아우디만의 혁신적인 기술이 집약되어 있다. 구체적으로 어떤 모습일지 함께 알아보자.
“준중형 답지않은 디자인으로 돌아왔다” 스포티지 페이스리프트 기아 스포티지 페이스리프트 모델, 새로운 디자인과 기능으로 출시 예정 기아의 준중형 SUV, 스포티지 페이스리프트 모델이 곧 출시될 예정이다. 이 모델은 2021년 7월에 출시된 5세대 스포티지의 업데이트 버전으로, 현대차 투싼과 경쟁하는 주요 모델이
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GM, 4분기 미국시장 전기차 점유율 3.1%에 그쳐 GM의 2023년 4분기 미국시장 전기차 판매대수가 1만 9,469대로 전체 신차 판매 62만 5,176대 중 3.1%에 그쳤다. 3분기의 2만 92대보다도 하락했다. 이는 미국 평균 약 8%의 전기차 시장 점유율보다 훨씬 낮은 수치이···
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