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차·테크

  • 포드트럭, 다기통 수소 엔진 점화 성공 포드 트럭이 2024년 6월 11일, 다기통 H2-Ecotorq 수소 연료 엔진을 처음으로 성공적으로 점화했다고 발표했다. 2023년 단일 실린더 수소 연료 연구 엔진을 점화했고, 이제 다중 실린더 수소 연료 엔진인 H2-Ecotorq···
  • “또 미뤄진다는 신형 GV80 출시 연기… 이유가!?” 제네시스, 첫 하이브리드 모델 GV80 출시 연기 및 개발 소식 제네시스가 순수 전기차로 출시 예정이었던 GV80 2세대 모델의 양산 계획을 2026년에서 2028년으로 2년 가량 출시 연기 소식을 전했다. 이는 2021년에 발표된 2025년 이후 완전 전동화 계획의 수정을 의미하며, 전기차 수요가 줄어드는 현 상황에 맞춰 하이브리드 차량에 집중하기 위한
  • 이네오스 그레나디어, 국내 고객 인도 시작 이네오스 오토모티브의 국내 공식수입원인 차봇모터스가 지난 13일(목) 서울 성수동에 위치한 이네오스 그레나디어 서울(INEOS Grenadier Seoul)에서 캠핑 브랜드 미니멀웍스의 정병길 대표이사에게···
  • MINI 코리아, 삼성디스플레이와 ‘뉴 MINI 컨트리맨’ 5대 인도식 진행 MINI 코리아가 지난 13일, 서울 성동구 S팩토리에서 삼성디스플레이와 뉴 MINI 컨트리맨 국내 출고 1호 차량 및 업무용 차량 인도식을 가졌다. 뉴 MINI 컨트리맨은 MINI 만의 아이코닉한 디자인과 혁신적인 디지털 ···
  • “환갑 때 100만 원 달라고?”…‘귀족 노조’로 불리는 이유 있었다 기아 노동조합이 만 64세로 정년 연장을 추진하면서, 이와 별도로 각종 경조금을 요구하고 있어서 충격이다. 이들은 직원 환갑 때 사측이 축하금 100만 원을 지급, 직원의 자녀 출생에 따른 경조금은 최대 2,000만 원으로 늘려야 한다고 주장하고 있다.
  • “역시 볼보 트럭!” 연료효율에 780마력 성능까지! 볼보 대형 트럭 FH16 신형, 유럽 최강의 780마력 성능 볼보 트럭은 6월 11일 대형 트럭 ‘FH16’의 신형을 유럽에서 발표했다. 이 트럭은 유럽에서 가장 강력한 트럭으로, 연비 효율이 뛰어난 것이 특징이다. 신형 FH16은 최대 780마력의 출력을 자랑하며, 100% 재생 가능 연료로 주행할 수 있다. 이는 볼보의 지속 가능한 운송 솔루션을 향한
  • BMW 수소 연료전지차 나왔다! “수소차도 독일이?!” BMW 연료전지차 iX5 하이드로젠, 아트 바젤에서 공개 BMW는 6월 13일 스위스에서 개최되는 ‘아트 바젤’에서 BMW 연료전지차 ‘iX5 하이드로젠’의 새로운 사양을 공개했다. BMW는 6월 10일 이를 발표하며, 이번 공개는 BMW가 지속 가능한 에너지원으로서의 수소를 주제로 한 특별한 프로그램의 일환으로 진행된다. BMW는 20년간 아트 바젤의 파
  • “중형 세단의 대명사… 현대 쏘나타… 이제 안타” 인기 퇴색의 원인? 현대 쏘나타 변천사 현대 자동차의 쏘나타, 오랜 기간 동안 국민 자동차로 불리며 사랑받아온 모델이다. 중형급 차체와 합리적인 가격 덕분에 특히 패밀리카로서의 수요가 높았다. 1985년에 첫 출시된 이후 현재까지 단종되지 않은 가장 오래된 국산차 모델로, 39년 동안 지속적으로 생산되어 왔다. 그러나 최근 몇 년 동안 쏘나타의 인기는 과거와 비교해 급격히 하
  • “테슬라, 주식 초대박 예고” 5년 내 수십배 급등 ARK 인베스트먼트는 2029년 테슬라 주가가 2,600달러에 이를 것이라고 전망했다. 테슬라의 미래는 로보택시와 저가형 전기차에 달려 있다. 일론 머스크는 이를 도전적이지만 가능하다고 언급했다.
  • “갑질 시작 됐네” 중국산 전기차 점점 설 자리 잃어 유럽연합이 중국산 전기차에 추가 관세를 부과하면서 테슬라가 반발하고 있다. 테슬라는 상하이 기가팩토리에서 생산한 모델 3의 관세 인하를 요청하며, EU의 조치에 따른 타격을 최소화하려 노력하고 있다.
  • “GM 안팔려서 선택” 전기차 생산 줄이고, 자율주행차에 집중 GM이 올해 전기차 생산 목표를 하향 조정하고 자율주행 기술 개발에 8억5000만 달러를 투자한다. 전기차 시장의 정체기와 치열한 경쟁 속에서 내연기관차 판매 수익을 자율주행 기술에 집중하고 있다. 한국은 자율주행 법적 근거 마련에 나서고 있다.
  • “와, 가성비 차에 벤츠급 옵션” 사운드, 하만카돈 탑재 기아 EV3의 하만카돈 사운드 시스템을 체험할 수 있는 행사 개최. 전국 주요 거점에서 사전 신청 가능하며, 방문객 중 추첨을 통해 블루투스 스피커 증정. 기아의 신형 전기차와 프리미엄 오디오 시스템의 만남.
  • “디자인 괜찮네” 신형 미니 컨트리맨 7년만에 출시 7년 만에 새롭게 돌아온 MINI 컨트리맨은 더 커진 차체와 강화된 운전의 즐거움을 제공한다. '카리스마 있는 간결함'을 바탕으로 한 세련된 디자인과 자동차 업계 최초의 원형 디스플레이가 눈길을 끈다.
  • KG모빌리티, 일산 자동차 거리에 체험 공간 개관 ‘KGM 익스피리언스 센터(KEC)’ 1호점 개관차박과 장거리 주행 지원하는 시승부터 차량 인도 세레머니 장까지 KG모빌리티(이하 KGM)가 다양한 드라이빙 체험을 제공하는 익스피리언스 센터(Experience Center)를 경기도 고양시에 마련하고 개관식을 진행했다고 밝혔다. 익스피리언스 센터는 시승과 상담은 물론 브랜드 역사와 콘셉트카 전시까지 동시에
  • “의사 파업 때문에 암수술도 미뤘는데…이젠 이런 문자까지 오네요” 최근 서울의대·서울대병원 교수들이 ‘17일부터 무기한 휴진’을 결정하고 대한의사협회(의협)가 ‘18일 집단휴진’을 예고한 이후 환자단체가 연일 “환자 생명을 존중해 달라”고 절규하고 있지만 집단휴진의 움직임은 사그라지지 않고 있는 것으로 파악됐다.
  • 삼성 내부 직원들이 ‘이재용’ 부르는 별명…회장님이 아니었다 최근 삼성전자의 노조 가입률이 치솟고 있다. 이들은 버스 농성을 하는 등 회사 측에 대해 강경한 입장을 내놓고 있다. 특히 이들에 따르면 삼성전자 이재용 회장은 실제로 회사 직원 사이에선 ‘바지사장’으로 불리는 사실이 알려져 이목이 쏠리는 상황이다.
  • 이민우 26억, 허경환 27억, 추성훈 10억, 리사 10억 최근 신화 이민우가 오랜 지인에 ‘가스라이팅’까지 당하며 전 재산에 달하는 막대한 규모의 자본을 갈취당한 사건이 화제다. 이와 관련해 연예계에서 지인 등에 수천만 원에서 수억 원대의 사기를 입은 일에 덩달아 이목이 쏠린다.
  • “밀양 가해자 살아”…좌표찍힌 ‘김해 아파트 커뮤니티’ 난리났다 최근 유튜브 채널 ‘나락보관소’가 ‘밀양 여중생 성폭행’ 사건 가해자들의 근황을 올리며 연일 화제가 되고 있다. 그러면서 여러 다른 유튜브 채널까지 합세하여 이들의 신상을 밝히고 있다. 이러한 상황에서 김해의 한 아파트에 밀양 성폭행 가해자가 거주하는 것으로 지목돼 해당 지역 커뮤니티에서 항의가 빗발치고 있다.
  • “일본 자동차 산업 몰락의 신호탄?!” 인증 문제, 결국 이 사태까지 일본 자동차 인증 문제로 자동차 납품 중단 일본 국토교통부가 토요타, 스즈키, 야마하, 혼다, 마쓰다 본사를 대상으로 자동차 인증 문제에 관한 점검을 실시했다. 이번 점검은 자동차업계에서 차량 인증과정에서의 위반 사항이 인정된 후 이루어졌다. 이로 인해 여러 일본제조업체들이 스캔들의 중심에 서게 되었다. 점검과 위반 사항 2주 연속으로 진행된 현지 국토교통
  • 여름철 타이어 관리, 추가 비용 내고 ‘질소 충전’ 하는 게 더 좋을까?? 여름철 타이어 관리, 질소 주입 시 장점일반 공기보다 압력 변화 적어 유리그러나 일반적인 승용차에 필수는 아니야 질소 주입 장점은? 안정적인 압력 여름철 더운 날씨일수록 타이어의 압력이 금방 떨어진다. 그래서 종종 타이어 판매점에서 질소 충전을 유도하는 경우가 있다. 일반적인 타이어 공기 충전은 무료이지만, 질소 충전은 대개 유료다. 그렇다면 질소 타이어
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