잇따른 화재 소식에도 불구하고 판매량은 기록 경신?국내 전기차 시장이 올해 하반기 들어 반등하며, 전기 승용차 판매량이 역대 최초로 디젤차 판매량을 앞섰습니다.국내 완성차 업체들은 전기차 대중화를 이끄는 소형 전기차 출시와 더불어 고성능 모델로 라인업을 확대하며 시장 점유율을 높이고 있는데요.서울경제신문이 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 통계를 분석한 결과, 현대자동차·기아·KG모빌리티(KGM)·한국G
“디젤차 주유할 땐 시동 안 꺼도 합법이라며?”, 잘못알면 벌금 폭탄 맞는 이 법의 허점!디젤차, 주유 시 시동 안 꺼도 합법그러나 주유 시 시동 안 끄면 공회전 제한 조례 위반화재, 혼유 사고 등의 돌발 사고도 운전자 책임 디젤차는 주유 시 시동 안 꺼도 된다?! 위험물안전관리법 시행규칙에 따르면, 인화점 40℃ 미만의 연료를 사용하는 차량은 반드시 주유 중 엔진을 정지해야 한다. 디젤의 인화점은 약 55℃ 이상이기 때문에 이 법의 적용을 받
2월 유럽 28개국 신차 등록 10% 증가/전기차는 중국산차가 20% 차지2024년 2월 유럽 28개국 시장의 신차 등록대수가 전년 동기 대비 10% 증가한 98만 8,116대로 집계됐다. JATO 다이나믹스에 따르면 올해 누계로는 11% 증가한 200만대에 육박했다. JATO 다이나믹스의 글로벌 애널리스···
“디젤 게이트에…곡절 많은 플래그십” XC90 크로스오버 단종디젤 시대의 종말 XC90 크로스오버 단종 스웨덴의 유명 자동차 제조사 볼보가 디젤 엔진 장착 차량 생산의 마지막 장을 장식했습니다. 45년 간 이어진 디젤 엔진 차량의 생산을 마감하며, 최종 모델은 스웨덴 토르슬란드 공장에서 생산 라인을 떠났습니다. 이제 볼보는 디젤 엔진 모델의 생산을 중단하고 전기차 개발에 더욱 집중하며, ‘녹색화’ 전략을 통해 지속
“볼보 명작, XC90 디젤 단종과 함께 사라지다” 볼보 디젤 생산 종료볼보 디젤 생산 종료 볼보 자동차는 2024년 3월 27일, 디젤 엔진을 탑재한 마지막 모델인 XC90의 생산을 스웨덴 토스랜더 공장에서 종료했다고 발표했다. 이는 볼보는 디젤 생산 종료 그리고 전기차로의 전환을 본격화하며 내연기관 차량의 시대를 마감하는 중대한 결정이다. 볼보카스의 이러한 움직임은 자동차 산업의 미래가 전기동력으로 이동하고 있음을 분명히
볼보의 마지막 디젤차, 볼보 박물관에 전시볼보가 2024년 3월 27일, 마지막 디젤 승용차를 출시했다. 2012년에서 2016년 사이 디젤차는 볼보의 전 세계 매출의 절반을 차지했다. 1991년부터 누계로는 900만 대 이상에 달한다. 그러나 실제로는 그보다 훨씬 많···
1월 유럽연합 신차 판매 12.1% 증가/배터리 전기차 29% 증가2024년 1월 유럽연합의 신차 등록은 전년 동기 대비 12.1% 증가한 85만 1,690대로 집계됐다. 독일(+19.1%), 이탈리아(+10.6%), 프랑스(+9.2%), 스페인(+7.3%) 등 유럽연합의 주요 ···
닛산 인터스타 공개 “현기차는 유럽에서 상용차 팔기 힘들겠다…”닛산 인터스타 공개 2024년 2월 7일, 닛산의 유럽법인은 상용차(Light Commercial Vehicle, LCV) 부문에서 새로운 이정표를 세웠다. 이들이 발표한 신형 「인터스타」는 차량의 다양성과 기능성을 한층 강화하여, 여러 기업의 요구에
“무시했죠? 과태료 200” 설마 잡겠냐 싶다가 진짜로 잡힌 ‘이 상황’, 제발 봐달라 오열!환경부에서 ‘운행차 배출가스 집중 단속’을 시작한다고 밝혔다. 주목할 만한 점으로는 ‘이 차’를 중심으로 이뤄진다는 점이다. 대체 그 차는 무엇일까? 그리고 과태료도 부과된다는 데 알아둬야 할 정보는 뭐가 있을까? 함께 살펴보자.
유럽 그린 NCAP, 중국 오라 펑키캣과 테슬라 모델S가 가장 높은 점수유럽 신차의 환경성능을 평가하는 소비자단체 그린NCAP이 2023년 평가대상 신차의 카테고리별 환경성능 상위 모델을 발표했다. 카테고리별 상위 모델 선정은 그린 NCAP의 세 가지 등급인 깨끗한 공기, 온실 가스 및 ···
“한국시장에 디젤 떠넘기기?!” 폭스바겐 신형 투아렉 출시 논란폭스바겐 신형 투아렉 출시 계획 폭스바겐 자동차는 준대형 SUV인 투아렉 신형 페이스리프트 모델을 한국 시장에 출시할 계획이다. 2018년 3세대 모델 출시 이후 5년 만의 부분 변경으로, 세련된 디자인과 신규 사양이 추가될 예정이다. 새로운 모델에는
“어쩐지 자주 보이더라” 신차 예비 오너들, ‘이 차’ 고민하더니 3배 폭증!!최근 카이즈유데이터연구소의 조사에 따르면 하이브리드 차량의 연간 신차 등록 규모가 처음으로 30만대를 넘어섰고, 디젤 차량은 3분의 1 수준으로 감소했습니다. 이는 자동차 시장의 변화와 환경 친화적 차량에 대한 소비자들의 관심 증가를 보여줍니다.
2023년 영국 전기차 점유율 16.5%2023년 영국의 신차 등록 대수가 190만 3,054대로 집계됐다. 그 중 배터리 전기차는17.8% 증가한 31만 5,000대가 팔려 점유율은 16.5%였다. 플러그인 하이브리드 전기차는 7.4%, 하이브리드 전기차는 12.6%였다. 내···
유럽연합, 전기차 점유율 24%로 증가 디젤차는 12.2%까지 감소올해 1월부터 11월까지 유럽연합 전체 신규 승용차 등록 중 배터리 전기차와 플러그인 하이브리드 전기차의 점유율이 24% 이상을 차지한 것으로 집계됐다. 유럽자동차제조자협회(ACEA) 는 가솔린차는 여전히···
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