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르노 - 뷰타임즈

#르노 (70 Posts)

  • ‘아이오닉 5 N? 우습죠’.. 500마력 미친 성능의 ‘르노 전기차’ 뭐길래? 르노 고성능 전기 해치백르노 5 터보 3E 양산 확정아이오닉 5 N 압도할까 아이오닉 5 N의 강력한 경쟁자가 등장했다. 르노가 고성능 전기 해치백 ’르노 5 터보 3E‘의 양산을 확정했다. 르노 5 터보 3E는 1980년대 출시된 핫해치인 르노 5 터보를 현대적으로 재해석해 그 계보를 잇는다. 이 차량은 순수 전기, 레트로-퓨처리즘 스타일의 핫해치로 후륜
  • 프랑스 전기차 점유율 15% 돌파…르노 E-테크 선전 프랑스의 2024년 11월 신차 시장에서 배터리 전기차(BEV)가 15%의 점유율을 기록하며 전기차 시장이 꾸준히 성장하고 있다. 하이브리드 전기차(HEV)와 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV)의 판매도 전년 동기 대비 34% 증가했다. 배터리 전기차 가운데 가장 많이 판매된 모델은 르노 5 E-테크로, 3,316대의 판매량을 기록하며 1위를 차지했다.
  • ‘쏘렌토? 너나 타라’.. 그랑 콜레오스, 차주들 99% 만족한다는 ‘이것’ 르노의 그랑 콜레오스가 계속해서 많은 주목을 받는 가운데 E-Tech 하이브리드 모델의 오너 평가가 나오고 있어 관심을 모은다. 차주 101명을 대상으로 진행된 평가에서 콜레오스는 종합 점수 9.6점을 받았다.
  • ‘아빠들 눈 돌아갔다!’.. 작심한 국산차 5사, 역대급 할인 경쟁 시작! 12월 다양한 혜택으로 자동차 제조사들이 소비자에게 끊임없이 구애를 펼치는 가운데, 따뜻한 연말을 든든한 신차와 함께 보낼 준비가 모두 끝났다. 브랜드별 프로모션을 잘 살핀 후 상황과 조건에 맞는 소비는 올해를 더욱 풍성하게 마무리해 줄 것이다.
  • ‘타스만 장난감 수준’.. 남성미 폭발한 르노 픽업트럭 ‘이 차’ 뭐길래? 르노, 과거 공개한 콘셉트카픽업트럭 나이아가라 콘셉트디자인에 다시금 화제 됐다고 수년간 극심한 부진을 겪어온 르노코리아의 내수 판매량이 올해 성장세로 돌아섰다. 이는 르노의 신형 SUV 그랑 콜레오스가 효자 품목으로 자리매김하면서 계속되는 성장세를 보여주고 있다. 최근 그랑 콜레오스가 주한 프랑스 대사의 새로운 공식 차량으로 선정됐다는 소식이 알려지면서 르
  • 닛산, 르노 지분 축소 속 생존 전략 재편…혼다와 협력 모색 닛산이 르노의 지분 축소 움직임에 따라 새로운 장기적이고 안정적인 투자자를 찾고 있다고 파이낸셜 타임즈가 보도했다. 보도에 따르면 르노는 닛산 지분 일부를 혼다에 매각할 의향을 내비친 것으로 알려졌다. 닛산은 르노의 지분 일부를 대체할 전략적 파트너를 물색하며, 전 세계적 시장 변화에 대응하기 위한 조직 재편과 구조 조정을 추진하고 있다. 닛산은 이달 중순
  • ‘와 디자인 미쳤다’.. 르노, 국내 출시 예고 ‘쿠페형 SUV’ 정체 등장! 그랑 콜레오스 출시로성공적 서막 연 르노코리아오로라 2는 과연 어떤 차일까? 르노코리아의 ‘오로라 프로젝트’가 서막을 성공적으로 열고 있다. 지난해 발표했던 오로라 프로젝트의 첫 번째 모델인 ‘오로라 1’ 그랑 콜레오스가 높은 상품성을 입증하면서 향후 신모델이자 쿠페형 SUV 모델인 ‘오로라 2’ 대한 기대감을 키우고 있다. 오로라 2의 출시는 2026년으
  • ‘조립을 발로 했나’.. 수준 처참하다는 그랑 콜레오스, 또 논란 터졌다 판매 호조로 높은 판매 성과그러나 조립 불량 이슈 논란계속되는 논란에 해결 필요해 르노코리아가 신차 그랑 콜레오스 판매 호조에 힘입어 높은 판매 성과를 거두고 있다. 르노코리아는 지난달 국내외에서 전년보다 총 117% 증가한 1만 2,456대를 판매하며 340%라는 드라마틱한 내수 판매 증가 폭을 보이고 있다. 이렇게 성공 가도를 달리고 있는 르노코리아 최
  • ‘하이브리드? 필요 없다’.. 연비 끝판왕이라는 가솔린 SUV ‘TOP5’ 글로벌 자동차 트렌드는 전기차와 하이브리드가 대표하는 친환경 파워트레인으로 향하고 있다. 그럼에도 여전히 좋은 연비를 기록하는 순수 가솔린 자동차도 많다. 국산 SUV 기준으로는 누가 가장 높은지 정리해 봤다.
  • 결국 밝혀진 ‘현대기아 부식’ 논란.. 드러난 진실에 아빠들은 ‘폭발’ 자동차 부식 관련 품질현대차·기아가 가장 나빠수입차와 3배 이상 차이나 자동차의 부식 발생 경험이 가장 많은 브랜드는 현대차이고, 가장 적은 국내 브랜드는 제네시스인 것으로 드러났다. 컨슈머인사이트에 따르면 ‘연례 자동차 기획조사’에서 새차 구입 후 1년 이상인 소비자에게 ‘100대당 부식 발생 부위 수(CPH)’를 리서치한 결과, 현대자동차가 33CPH로
  • 딱 ‘2년’만 참으세요.. 전기차 구매, 미룰 수록 승자라는 진짜 이 전기차와 배터리 업계가 캐즘(Chasm, 일시적 수요 정체)으로 고전하고 있다. 캐즘이 계속해서 이어지고 있는 가운데 오는 2026년에는 배터리 제조 기술 발달과 원소재 가격 하락 등의 영향으로 전기차 가격이 내연차와 비슷해질 것이라는 분석이 나왔다.
  • 르노, 전기 캐러밴부터 비행기까지…새로운 전기 운송 컨셉 4종 발표 르노가 2024 파리 모터쇼에서 R4 E-Tech를 포함한 새로운 전기차에 맞춘 네 가지 운송 컨셉을 선보였다. 이 운송 개념들은 여러 프랑스 신생 기업과 함께 개발되었으며, 실제로 구매할 수 있다고 밝혔다. 전기차 라인업에는 캐러밴, 소형 전기 비행기, 전기 제트 스키, 전기 오토바이가 포함되며, 모두 소량 생산될 예정으로 2025년 봄부터 출시될 계획이
  • 쏘렌토, 싼타페 다 제쳤네! 중고차 SUV 1위, 바로 ‘이 모델’이였죠 중고차 시장에서도 SUV의 인기는 지속된다. 특히 중형 SUV는 널찍한 실내 공간으로 패밀리카로써의 활용도가 높아 구매율이 높다. 중고차 시장에서 막강한 라이벌 쏘렌토와 싼타페를 밀어내고 1위를 차지한 르노코리아의 QM6를 자세히 살펴보자.
  • “선넘은 가격! 5억짜리 르노차” 포르쉐보다 비싼 이유는? 르노의 고성능 브랜드 알핀이 파리 모터쇼에서 5억 원에 달하는 A110 R 울티메를 공개했다. 마지막 내연기관 스포츠카이자 한정판으로, 포르쉐를 넘어서는 성능과 가격이 주목받고 있다. 알핀의 전기차 전환과 국내 출시 가능성도 화제다.
  • 한국 오면 100% 대박.. 신차 쏟아내는 르노, 역대급 SUV 출시 예고! 르노 그룹의 고성능 브랜드 '알핀'이 새로운 콘셉트카를 공개했다. 5인승 패스트백 형태의 크로스오버 SUV로 급진적이고 역동적인 디자인, F1에서 영감받은 실내 등이 특징이다. 자세한 차량의 성능과 예상 가격 등을 알아봤다.
  • 파리 국제 오토쇼 2024, 전기차 대거 출품... 중국업체 강세 세계에서 가장 관람객이 많은 파리 국제 오토쇼가 2024년 10월 14일 성대하게 개막했다. 2년 전 불참했던 폭스바겐과 BMW가 다시 참가했고, 테슬라도 6년 만에 출전하여 눈길을 끌었다. 유럽연합(EU)의 추가 관세 부과에도 불구하고 BYD와 샤오펑 등 중국 전기차 회사들이 대거 참가해 주목받고 있다. 이번 오토쇼에 출품한 48개 완성차 업체 중 20%
  • 르노, 파리모터쇼에서 ‘르노 4 E-Tech 일렉트릭' 첫 공개 르노 그룹은 10월 14일부터 프랑스 파리에서 열리는 2024 파리 모터쇼에 5,000m² 이상의 대형 전시 공간을 마련하고, 최첨단 기술을 적용한 다양한 차량들을 선보인다. 특히 이번 파리 모터쇼 르노 그룹 부스에서는 르노와 다치아, 알핀, 모빌라이즈 등 르노 그룹 산하 브랜드들이 월드 프리미어 7종, 콘셉트카 2종을 비롯한 최신 차량 전시와 더불어 다양
  • 르노, 파리 모터쇼에서 트윙고 E-테크 공개… 2만유로 이하 목표 르노는 2024년 10월 14일부터 20일까지 개최되는 파리 모터쇼에서 트윙고 E-테크 전기차 프로토타입을 선보일 예정이라고 밝혔다. 2026년 시장 출시를 목표로 하고 있으며, 예상 시작 가격은 2만 유로 이하가 될 것으로 보인다. 유럽 시장에서 저가 전기차의 중요성은 갈수록 커지고 있다. 특히 B세그먼트와 C세그먼트 모델이 주를 이루는 유럽에서, 중국
  • “현대 넥쏘 잡는다!” 르노 수소연료전지차 공개 르노가 수소 연료 전지 콘셉트카 '엠블렘'을 공개했다. 듀얼 파워트레인을 탑재한 이 차량은 2040년 유럽 탈탄소화를 목표로 하고 있으며, 현대차에 비해 양산화가 늦어질 것으로 보인다.
  • 닛산, 르노 보유 지분 추가 인수…798억 엔 규모 르노가 프랑스 신탁회사에 매각을 전제로 양도한 주식을 798억 엔에 매입할 예정이라고 밝혔다. 이번 인수를 통해 닛산은 주주 수익률을 높이고 자본 효율성을 개선할 계획이라고 덧붙였다. 르노는 그동안 닛산의 최대 주주로서 43%의 지분을 보유하고 있었으나, 2023년 11월 양사 간 자본 관계를 조정하면서 각각 15%씩 상호 투자하는 방식으로 협력 관계를 재
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