“차 뽑고 이제 알았네” 운전자 99%, 이 기능 폐차할 때 까지 방치블루링크 SOS 서비스는 차량 운전 중 발생할 수 있는 다양한 긴급 상황에 신속히 대응할 수 있는 지원을 제공한다. 사고, 고장, 연료 부족, 배터리 방전 등의 상황에서 긴급 구난, 견인, 주유, 잠금 해제 등 다양한 서비스를 통해 안전한 운행을 돕는다.
“자동차 안전도 한국” 현대차그룹, 안전 평가 모두 서울대급 성적표!현대차그룹의 E-GMP 기반 전기차가 유로 NCAP와 IIHS에서 최고 등급을 획득했다. 배터리 보호와 차체 강성을 강화한 설계가 주요 안전성을 보장한다. 이를 통해 올해 완성차 업계에서 가장 많은 tsp 등급을 확보했다.
부분 변경인데 세대 차이급의 변화, 포르쉐 신형 타이칸 국내 출시1회 충전 시 주행 가능 거리 비약적 상승.. 배터리와 달리기 성능 변화 커한국의 마천루와 전통을 담은 타이칸 터보 K-에디션도 공개 22일 포르쉐가 타이칸 부분 변경의 신차 발표회를 열고 본격적인 판매에 돌입했다. 부분 변경된 타이칸은 익스테리어와 인테리어 디자인에서 큰 변화는 없지만 배터리와 파워트레인, 하체 성능에 있어서 부분 변경을 뛰어넘는 변화가
“테슬라, 이건 아닌데 당황” 고속도로에서 활활, 결국 조사 착수테슬라 전기 트럭 화재가 미국에서 발생하며 NTSB가 조사에 착수했다. 최근 국내외에서 잇따른 테슬라 차량 화재로 소비자 불안이 커지고 있다. 과연 어떤 내용인지 본문 내용을 좀 더 살펴보자.
“이유가 너무 많은데” 정부 통계 입수, 이러면 전기차 누가 살까전기차 화재 관련 통계가 공개됐다. 전용기 화성정 국회의원이 공개한 자료를 본지가 원본을 받아 확인했다. 2018년부터 올해 8월까지 상황이 정리된 통계로, 상황 별로는 미충전 상태로 주차시 일어난 화재 건수가 가장 많았다.
“기아 EV4, 엄청 팔릴듯” 컨셉카 그대로 나와라 난리!기아차의 최신 전기차 EV4가 유럽 도로에서 테스트를 진행 중이다. EV4는 테슬라 모델 3와 유사한 크기로, 저가형 전기차 시장에서 경쟁력을 강화하고 있다. EV4에 대한 세부내용은 본문을 통해 알아보자.
“죄다 이거 사겠네” 현대차 신차, 1000km 끝판왕 나온다현대차와 기아가 전기차 시장의 불확실성을 대비해 EREV를 새로운 전략 무기로 채택했다. EREV는 긴 주행 가능거리와 저렴한 가격으로 주목받고 있으며, 2026년 싼타페와 GV70에 처음 적용될 예정이다.
“결국 테슬라도 ‘펑’!” 이번엔 다행히 야외 주차였다경기도 용인시의 한 도로에 주차된 테슬라 전기차에서 발생한 화재가 4시간 만에 진화되었다. 배터리 열 폭주로 인한 이 화재는 소방 당국의 빠른 대응에도 불구하고 차량을 완전히 태웠다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“중국 따라하나” 정부, 이럴거면 처음부터 하던가 한숨 푹한국교통안전공단이 전기차의 교환형 배터리를 위한 제도방안 연구에 나섰다. 이번 연구는 전기차의 단점인 주행가능거리와 충전속도의 불편함을 해소하는 기술력의 대중화를 위한 제도 마련에 힘을 쏟는 것으로 추측된다.
“하이브리드도 무서운데” 운전자들, 도통 마음 놓을 새 없이 무서움에 떤다!전기차 배터리 안전성 문제가 사회 전체의 화두이다. 하지만 이 외에도 대용량 배터리를 탑재한 하이브리드, 수소 전기차 등에 대한 의문도 증가하고 있는 상황이다. 이에 국토교통부에 문의해 해당 차량들에 대한 배터리 제조사 정보 공개 상황을 살펴봤다.
“벤츠도 힘든 100만km 보증” 국산 SUV는 하네KGM은 전기차 화재에 대한 국민 불안을 해소하기 위해 배터리 정보 공개와 특별 안전 점검을 시행하며, 토레스 EVX의 뛰어난 안전성을 강조했다. 현대차와 기아, 제네시스 역시 이와 비슷한 서비스를 진행한다고 밝혔다.
KG 모빌리티, 고객 불안 해소 위해 전기차 화재 예방 대책 수립배터리 제조사 정보 공개에 이어 전기차 특별 안전 점검 시행 방침완속 충전기 화재예방 위해 정부 출연 기관과 소프트웨어 개발 완료 KG 모빌리티(이하 KGM)가 최근 발생한 전기차 화재 이후 소비자들의 배터리 화재에 대한 불안을 해소하기 위한 방안을 수립하고 시행한다고 밝혔다. KGM은 2025년 2월 배터리 안전성 인증제 시행에 앞서 국내 최초로 23년
정부의 전기차 배터리 제조사 공개 권고에 수입차 업체의 움직임은?대부분의 제조사들이 정부 권고안에 맞게 배터리 정보 공개하고 있어테슬라와 롤스로이스는 본사와 협의 내용에 따라 공개 안 할 가능성도 청라 아파트 화재 사건으로 시작된 전기차 화재에 대한 불안감이 결국 정부의 전기차 배터리 제조사 공개 권고로 이어졌다. 13일 국무조정실은 전기차 안전관리 강화 방안을 마련하기 위한 관계부처 차관회의를 열고 이와 같은 방침을
“현대차 큰일했네” 벤츠, 이슈 안됐으면 공개 했을까?메르세데스-벤츠 코리아가 전기차 배터리 제조사 정보를 홈페이지에 공개하며, 전기차 화재로 인한 소비자 불안 해소에 나섰다. 이에 더불어 화재가 난 파라시스 배터리 탑재 차량을 전수 점검에 나선다는 입장이다.
“공개 안하면 망하는거지” 정부는 권고 했지만, 소비자는 칼 뽑은 이 ‘상황’은?정부가 전기차 안전성 우려를 해소하기 위해 관계부처 차관회의를 개최하고, 배터리 정보 공개와 무상 점검 등을 포함한 대책을 논의했다. 특히 배터리 정보 공개를 권고하는 사항이 쟁점이다. 정부는 내달 종합대책을 발표할 예정이다.
“중국산으로 도배” 벤츠, 한국 배터리는 딱 두 모델메르세데스-벤츠 코리아가 인천 전기차 화재 사고 후 처음으로 자사 전기차 배터리 제조사를 공개했다. EQE 모델에는 CATL과 파라시스 배터리가 사용되었다. 해당 모델은 전국 서비스센터에서 무상 점검을 실시한다.
벤츠, 결국 기존 입장 철회하고 전기차 배터리 제조사 공지EQE 300을 제외한 모든 모델, EQE 500 SUV, EQS 350이 파라시스 배터리 탑재벤츠전기차 전 차종에 대한 무상 점검 14일부터 실시 메르세데스-벤츠 코리아가 결국 홈페이지를 통해 국내에 판매한 전기차의 배터리 제조사를 밝혔다. 수입차 업체 중에서는 BMW 다음으로 두 번째 공개다. 벤츠 코리아는 청라 아파트 화재 사건 이후 배터리 제조사 공
“정부야, 세금 버리니?” 운전자들, 이러면 전기차 안터지나 한숨 푹최근 전기차 화재 사건으로 인해 '전기차 포비아'가 확산되면서, 한국교통안전공단의 '마이배터리' 서비스에 등록된 전기차 대수가 급증하고 있다. 다만 소비자가 직접 등록하는 구조상 한계가 있어 제조사들의 참여를 독려하는 중이다.
전기차 배터리 제조사 알 수 있게 될까… 정부 전기차 화재 긴급회의환경부, 국토교통부, 산업통상자원부, 소방청 모여 전기차 화재 관련 긴급회의전기차 충전 시설 지상화와 전기차 배터리 제조사 공개 현안 논의 예정 정부가 청라 아파트 화재 사건을 필두로 최근 불거지고 있는 전기차 화재와 관련한 긴급 대책 회의를 연다. 이번 회의에서 중점적으로 논의되는 사항은 ▲전기차 배터리 제조사 공개 ▲충전 시설의 지상화 ▲전기차의 과충전
토요타, 영국시장에 신형 전기 밴 프로에이스 시리즈 출시토요타자동차가 2024년 8월 8일, 영국시장 배터리 전기차 프로에이스 베르소(Proace Verso)와 더 작은 프로에이스 시티 베르소MPV를 출시했다. 더 큰 배터리, 더 많은 기능 및 새로운 디자인으로 전기 밴을 ···
“차 뽑고 이제 알았네” 운전자 99%, 이 기능 폐차할 때 까지 방치 블루링크 SOS 서비스는 차량 운전 중 발생할 수 있는 다양한 긴급 상황에 신속히 대응할 수 있는 지원을 제공한다. 사고, 고장, 연료 부족, 배터리 방전 등의 상황에서 긴급 구난, 견인, 주유, 잠금 해제 등 다양한 서비스를 통해 안전한 운행을 돕는다.
“자동차 안전도 한국” 현대차그룹, 안전 평가 모두 서울대급 성적표! 현대차그룹의 E-GMP 기반 전기차가 유로 NCAP와 IIHS에서 최고 등급을 획득했다. 배터리 보호와 차체 강성을 강화한 설계가 주요 안전성을 보장한다. 이를 통해 올해 완성차 업계에서 가장 많은 tsp 등급을 확보했다.
부분 변경인데 세대 차이급의 변화, 포르쉐 신형 타이칸 국내 출시 1회 충전 시 주행 가능 거리 비약적 상승.. 배터리와 달리기 성능 변화 커한국의 마천루와 전통을 담은 타이칸 터보 K-에디션도 공개 22일 포르쉐가 타이칸 부분 변경의 신차 발표회를 열고 본격적인 판매에 돌입했다. 부분 변경된 타이칸은 익스테리어와 인테리어 디자인에서 큰 변화는 없지만 배터리와 파워트레인, 하체 성능에 있어서 부분 변경을 뛰어넘는 변화가
“테슬라, 이건 아닌데 당황” 고속도로에서 활활, 결국 조사 착수 테슬라 전기 트럭 화재가 미국에서 발생하며 NTSB가 조사에 착수했다. 최근 국내외에서 잇따른 테슬라 차량 화재로 소비자 불안이 커지고 있다. 과연 어떤 내용인지 본문 내용을 좀 더 살펴보자.
“이유가 너무 많은데” 정부 통계 입수, 이러면 전기차 누가 살까 전기차 화재 관련 통계가 공개됐다. 전용기 화성정 국회의원이 공개한 자료를 본지가 원본을 받아 확인했다. 2018년부터 올해 8월까지 상황이 정리된 통계로, 상황 별로는 미충전 상태로 주차시 일어난 화재 건수가 가장 많았다.
“기아 EV4, 엄청 팔릴듯” 컨셉카 그대로 나와라 난리! 기아차의 최신 전기차 EV4가 유럽 도로에서 테스트를 진행 중이다. EV4는 테슬라 모델 3와 유사한 크기로, 저가형 전기차 시장에서 경쟁력을 강화하고 있다. EV4에 대한 세부내용은 본문을 통해 알아보자.
“죄다 이거 사겠네” 현대차 신차, 1000km 끝판왕 나온다 현대차와 기아가 전기차 시장의 불확실성을 대비해 EREV를 새로운 전략 무기로 채택했다. EREV는 긴 주행 가능거리와 저렴한 가격으로 주목받고 있으며, 2026년 싼타페와 GV70에 처음 적용될 예정이다.
“결국 테슬라도 ‘펑’!” 이번엔 다행히 야외 주차였다 경기도 용인시의 한 도로에 주차된 테슬라 전기차에서 발생한 화재가 4시간 만에 진화되었다. 배터리 열 폭주로 인한 이 화재는 소방 당국의 빠른 대응에도 불구하고 차량을 완전히 태웠다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“중국 따라하나” 정부, 이럴거면 처음부터 하던가 한숨 푹 한국교통안전공단이 전기차의 교환형 배터리를 위한 제도방안 연구에 나섰다. 이번 연구는 전기차의 단점인 주행가능거리와 충전속도의 불편함을 해소하는 기술력의 대중화를 위한 제도 마련에 힘을 쏟는 것으로 추측된다.
“하이브리드도 무서운데” 운전자들, 도통 마음 놓을 새 없이 무서움에 떤다! 전기차 배터리 안전성 문제가 사회 전체의 화두이다. 하지만 이 외에도 대용량 배터리를 탑재한 하이브리드, 수소 전기차 등에 대한 의문도 증가하고 있는 상황이다. 이에 국토교통부에 문의해 해당 차량들에 대한 배터리 제조사 정보 공개 상황을 살펴봤다.
“벤츠도 힘든 100만km 보증” 국산 SUV는 하네 KGM은 전기차 화재에 대한 국민 불안을 해소하기 위해 배터리 정보 공개와 특별 안전 점검을 시행하며, 토레스 EVX의 뛰어난 안전성을 강조했다. 현대차와 기아, 제네시스 역시 이와 비슷한 서비스를 진행한다고 밝혔다.
KG 모빌리티, 고객 불안 해소 위해 전기차 화재 예방 대책 수립 배터리 제조사 정보 공개에 이어 전기차 특별 안전 점검 시행 방침완속 충전기 화재예방 위해 정부 출연 기관과 소프트웨어 개발 완료 KG 모빌리티(이하 KGM)가 최근 발생한 전기차 화재 이후 소비자들의 배터리 화재에 대한 불안을 해소하기 위한 방안을 수립하고 시행한다고 밝혔다. KGM은 2025년 2월 배터리 안전성 인증제 시행에 앞서 국내 최초로 23년
정부의 전기차 배터리 제조사 공개 권고에 수입차 업체의 움직임은? 대부분의 제조사들이 정부 권고안에 맞게 배터리 정보 공개하고 있어테슬라와 롤스로이스는 본사와 협의 내용에 따라 공개 안 할 가능성도 청라 아파트 화재 사건으로 시작된 전기차 화재에 대한 불안감이 결국 정부의 전기차 배터리 제조사 공개 권고로 이어졌다. 13일 국무조정실은 전기차 안전관리 강화 방안을 마련하기 위한 관계부처 차관회의를 열고 이와 같은 방침을
“현대차 큰일했네” 벤츠, 이슈 안됐으면 공개 했을까? 메르세데스-벤츠 코리아가 전기차 배터리 제조사 정보를 홈페이지에 공개하며, 전기차 화재로 인한 소비자 불안 해소에 나섰다. 이에 더불어 화재가 난 파라시스 배터리 탑재 차량을 전수 점검에 나선다는 입장이다.
“공개 안하면 망하는거지” 정부는 권고 했지만, 소비자는 칼 뽑은 이 ‘상황’은? 정부가 전기차 안전성 우려를 해소하기 위해 관계부처 차관회의를 개최하고, 배터리 정보 공개와 무상 점검 등을 포함한 대책을 논의했다. 특히 배터리 정보 공개를 권고하는 사항이 쟁점이다. 정부는 내달 종합대책을 발표할 예정이다.
“중국산으로 도배” 벤츠, 한국 배터리는 딱 두 모델 메르세데스-벤츠 코리아가 인천 전기차 화재 사고 후 처음으로 자사 전기차 배터리 제조사를 공개했다. EQE 모델에는 CATL과 파라시스 배터리가 사용되었다. 해당 모델은 전국 서비스센터에서 무상 점검을 실시한다.
벤츠, 결국 기존 입장 철회하고 전기차 배터리 제조사 공지 EQE 300을 제외한 모든 모델, EQE 500 SUV, EQS 350이 파라시스 배터리 탑재벤츠전기차 전 차종에 대한 무상 점검 14일부터 실시 메르세데스-벤츠 코리아가 결국 홈페이지를 통해 국내에 판매한 전기차의 배터리 제조사를 밝혔다. 수입차 업체 중에서는 BMW 다음으로 두 번째 공개다. 벤츠 코리아는 청라 아파트 화재 사건 이후 배터리 제조사 공
“정부야, 세금 버리니?” 운전자들, 이러면 전기차 안터지나 한숨 푹 최근 전기차 화재 사건으로 인해 '전기차 포비아'가 확산되면서, 한국교통안전공단의 '마이배터리' 서비스에 등록된 전기차 대수가 급증하고 있다. 다만 소비자가 직접 등록하는 구조상 한계가 있어 제조사들의 참여를 독려하는 중이다.
전기차 배터리 제조사 알 수 있게 될까… 정부 전기차 화재 긴급회의 환경부, 국토교통부, 산업통상자원부, 소방청 모여 전기차 화재 관련 긴급회의전기차 충전 시설 지상화와 전기차 배터리 제조사 공개 현안 논의 예정 정부가 청라 아파트 화재 사건을 필두로 최근 불거지고 있는 전기차 화재와 관련한 긴급 대책 회의를 연다. 이번 회의에서 중점적으로 논의되는 사항은 ▲전기차 배터리 제조사 공개 ▲충전 시설의 지상화 ▲전기차의 과충전
토요타, 영국시장에 신형 전기 밴 프로에이스 시리즈 출시 토요타자동차가 2024년 8월 8일, 영국시장 배터리 전기차 프로에이스 베르소(Proace Verso)와 더 작은 프로에이스 시티 베르소MPV를 출시했다. 더 큰 배터리, 더 많은 기능 및 새로운 디자인으로 전기 밴을 ···
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