“현대차 머리 잘 쓰네” 20년 넘게 개발한 ‘이것’, 돈 긁어 모으겠다며 난리!현대자동차와 기아가 지역별 배터리 조달 전략을 차별화하고 있다. 인도네시아, 인도, 중국 각각의 특성을 반영한 전략으로 비용 절감과 시장 선점을 노리고 있다. 구체적으로 어떤 전략을 취하고 있는지 기사 내용을 참고하자.
“타스만의 롤모델? 리비안 R1T 심상치 않은 변화 가능성 포착”업데이트된 리비안 R1T 및 R1S: 새로운 배터리 제공 가능성 2024년 5월 21일, 리비안 자동차는 2025년형 R1T 픽업트럭과 R1S SUV의 업데이트된 버전에 새로운 배터리를 제공할 가능성을 발표했다. 새로운 모델에는 21인치 휠이 없어지고, 20인치 휠 세트가 표준으로 제공되며 22인치 휠은 옵션으로 남을 예정이다. 리비안의 역사와 성장 리비안
“올 하반기 출시 한다는 지프 이 차량?!” 비주얼 합격!지프, 첫 전기차 ‘어벤저’ 국내 하반기 출시 예고 지프 브랜드의 첫 전기차인 ‘어벤저’가 국내 시장에서 인증을 완료하며, 올 하반기 출시 일정을 앞두고 있다. 유럽 시장에서 큰 주목을 받은 이 모델은 독특한 디자인과 뛰어난 주행 거리로 국내에서도 큰 기대를 모으고 있다. 어벤저의 도입과 특징 지프 어벤저는 지난해 국내에서 처음 공개되었으며, 4080mm의
“일본 참 답 없다” 전기차 늦은 일본 ‘이 브랜드’ 돈으로 밀어 붙인다 선언!혼다자동차가 전기차 및 소프트웨어 분야에 거액을 투자하여 경쟁력을 강화하고, 생산 비용을 절감함으로써 테슬라와 비야디에 대응한다. 이러한 전략적 이동은 향후 시장에서 혼다의 성장 가능성을 높인다.
외면보다는 내면의 변화가 큰 EV6 부분 변경E-GMP 플랫폼의 기아 전기차 EV6가 부분 변경을 진행했습니다. 스타맵 시그니처가 자리 잡기 전에 만들어진 얼굴을 최신형으로 다듬고 배터리의 밀도를 높여 기존 77.4kWh의 용량을 84kWh까지 늘렸습니다. 도어와 B필러의 강성을 높이고 에어백을 2개 추가했으며 ccNC와 정전식 스티어링 휠 등 최신 기술들을 담아냈지만 가격은 기존 모델과 동결했습니다
상품성은 개선하고 가격은 동결했다… 기아, 신규 EV6 출시‘스타맵 시그니처 라이팅’ 등 새로운 디자인과 4세대 배터리 적용6월 중 출시 예정, 가격 동결해 5260만 원부터 시작 기아가 ‘더 뉴 EV6(The new EV6)’의 계약을 14일부터 시작한다고 밝혔다. 이번에 공개된 신형 EV6는 약 3년여 만에 선보이는 모델로, 디자인과 배터리 용량의 향상 등으로 상품성을 개선한 것이 특징이다. 기아는 신형 EV6
주유하는 수준인데? 폴스타 5 프로토타입, 10분만에 10~80% 충전스토어닷의 XFC 기술 적용으로 충전 시간 대폭 단축배터리 팩에 냉각 시스템 불필요, 재활용성과 내구성까지 갖춰 스웨덴의 전기차 브랜드 폴스타(Polestar)가 전기자동차용 배터리 개발업체 스토어닷(StoreDot)과 함께한 초고속 배터리 충전 (Extreme Fast Charging, XFC) 기술을 선보였다고 29일 밝혔다. 이번 시연은 세계 최초로
[시승기]오토 파일럿 원툴? 오토 파일럿은 맘에 안 들던데? I 테슬라 모델3 하이랜드 RWD모델3의 부분 변경 모델인 하이랜드 RWD를 시승했습니다. 지난 번 서울-안면도 왕복 주행을 통해 400km 이상 주행하면서 느껴봤는데요, 결론적으로는 테슬라의 약진이 무서운 시승이었습니다. #테슬라 #모델3 #RWD ※ 이 콘텐츠는 테슬라 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 이전 영상 요악 오토파일럿 성능 파워트레인 및 NVH 승차감 및 하체 성능 총평
’형제의 난’ 없이 그룹 물려받은 SK회장 동생이 칼 갈고 있다는 프로젝트최태원 SK그룹 회장에겐 동생 두 명이 있다. 다른 대기업 재벌 일가처럼 경영권을 두고 치열한 싸움을 벌이지 않은 것으로 알려져 있다. 심지어 여동생 최기원 씨는 사회공헌사업을 담당하는 SK행복나눔재단의 이사장으로, 경영 일선에 발을 들이지 않았다.
차주들도 깜짝 놀랄 전기차의 전자파 수준전기차 전자파 때문에 두통, 피로감이 심해졌다는 소문 전기차니까 전자파가 많이 나오겠지? 요즘들어 전기차는 친환경적이고 효율적인 대안으로 주목받고 있습니다. 그러나 이러한 기술의 발전과 함께 우려의 목소리도 높아지고 있습니다. 특히, 전기차가 발생시키는 전자파가 인체에 미치는 영향에 대한 우려가 이를 더욱 불러일으키고 있습니다. 하지만 실제로 전기차의 전자
“정부 갑질, 의외로 호평?” 운전자들, 출퇴근할 때 보는 ‘이 차들’의 진실중국산 전기버스가 국내 시장에서 57%의 점유율로 성장세를 보이고 있다. 가격 경쟁력과 높은 완성도가 경쟁력의 핵심이며, 환경부는 대응책으로 보조금 차등 지급 정책을 시행 중이다. 올해는 정부의 견제가 유효타로 적중할지 지켜볼 필요가 있겠다.
테슬라를 위협할만한 푸조 사의 “강력한 무기” 등장푸조의 새로운 전기 SUV e-3008이 2024년 하반기에 호주에 상륙할 예정이며, 이 시점에서 Tesla Model Y와 경쟁하게 됩니다.
“포르쉐 아니네?!” 포르쉐 전기 스포츠카 도전장! 카르마 기세라카르마 오토모티브 기세라 카르마 오토모티브는 미국 캘리포니아주에 본사를 둔 자동차 제조회사로, 2014년 피스커 오토모티브의 파산 이후 그 자산을 인수함으로써 설립되었다. 이 회사는 주로 4도어 전기 스포츠 세단을 제조 및 판매하는 것으로 잘 알려져 있다. 카르마 오토모티브는 기세라 모델을 공개하고, 현재 ‘레베로 GT’를 포함한 다양한 후계 차량을 생산하
침체기 빠진 전기차 시장 구할 구세주 될 수 있을까? I 아이오닉5 부분 변경현대자동차가 아이오닉5의 부분 변경을 공개했습니다. 롱 레인지 기준 기존의 77.4kWh 배터리를 84kWh 배터리로 업데이트하고 각종 편의 장비와 안전 장비를 추가했습니다. 아이오닉5 N을 원하지만 살 수 없는 이들을 위한 N Line도 준비했습니다. 하지만 가격은 기존 모델과 동결했습니다. 이외에도 코나 일렉트릭 1백만 원 인하, 아이오닉6 2백만 원
테슬라, “추운 날씨에 방전되던 배터리”에 내놓은 새로운 해결책테슬라의 최신 업데이트에는 차량 충전 포트를 충전소에 도착하기 전에 사전 예열하는 기능이 추가되었다. 이는 추운 날씨에서 배터리 방전이나 충전 문제를 해결하여 전기차량 소유자들에게 큰 편의를 제공할 것이다. 또한 충전 포트에 이물질이 있는지 확인하고,
“랜드크루저 미니형 탄생?!” 도요타 신형 랭클 미니 가능성!도요타 신형 랭클 미니 도요타 자동차는 ‘랜드 크루저’ 시리즈에 신형 컴팩트 모델인 ‘랭클 미니’ 를 추가할 가능성이 높아 보인다. 이는 과거의 ‘랜드 크루저 FJ’의 현대적 재해석으로 볼 수 있으며, 본격적인 컴팩트 SUV 시장 진입을 예고한다. 도요타는 이미 ‘랜드 크루저 300’, ‘랜드 크루저 70’, 그리고 2024년 출시 예정인 ‘랜드 크루저 2
“신기술로 무장? 무선충전 등장?!” 토레스 전기 픽업트럭 유출토레스 기반 전기 픽업트럭 O100: 혁신적인 디자인과 기술 KG모빌리티의 순수 전기 픽업트럭 프로젝트명 ‘O100’의 테스트카가 최근 공개되면서 큰 관심을 끌고 있다. 이 픽업트럭은 지난해 서울모빌리티쇼에서 처음으로 콘셉트카로 소개된 바 있으며, 이
“혼다도 이제 전동 SUV 참전했다?!” 혼다 프롤로그 첫 전동 SUV혼다 프롤로그: 혼다의 첫 전동 SUV 데뷔 혼다는 미국 시장에서 새로운 전동 SUV ‘혼다 프롤로그'(Honda Prologue)를 3월에 발매한다고 발표했다. 이 차량은 혼다와 GM의 공동 개발 모델로, 혼다의 북미 시장 EV 전략의 선두 주자로
“PHEV로 광폭행보! 639마력?!” AMG GT 4도어 쿠페, 고성능 PHEVAMG GT 4도어 쿠페 메르세데스-벤츠 일본은 고성능 스포츠카, 메르세데스- AMG GT 4도어 쿠페 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 ‘GT63S E 퍼포먼스’를 추가하고 2024년 1월 24일부터 판매를 시작했다. 가격은 3,340만 엔이다.
“어떤 날씨에도 경쾌하게! 고카트 느낌으로” MINI 쿠퍼 “쿠퍼SE”MINI 쿠퍼SE 공개, 고카트 같은 전천후 돌파력 MINI는 새로운 3도어 해치백 전기차, “MINI 쿠퍼 전기차(Cooper Electric)”의 새로운 사진을 공개했다. 이 차는 모든 날씨에서 MINI만의 “고카트 느낌”을 유지한다고 한다. 쿠퍼
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