프리미엄 브랜드 긴장할 ‘대형 SUV’ 나왔다.. 아우디 Q7 부분 변경 출시최신 아우디의 싱글프레임, 라이트 디자인 등 적용해45TDI 삭제하고 50TDI, 55TFSI, SQ7으로 라인업 정리 아우디 코리아가 대형 SUV ‘아우디 Q7’의 부분 변경 모델을 공개하고 20일부터 판매를 시작한다고 밝혔다. 이번 부분 변경은 기존 모델의 성능을 개선하고 최신 아우디의 디자인을 적용한 것이 특징이다. 기존과 동일한 파워트레인 구성이지만
중국 광저우에 등장한 렉서스 ES 2차 부분변경… 국내 출시는 언제?가장 큰 변화 요소는 인테리어에 적용된 14인치 대형 센터 디스플레이 15일부터 오는 24일까지 중국 광저우에서 진행되는 2024 광저우 오토쇼에 렉서스 ES의 2차 부분변경 모델이 공개됐다. ES는 국내에서도 많은 사랑을 받는 렉서스 모델로 국내 출시 여부와 관련해 관심이 높아지고 있다. 렉서스 ES의 2차 부분변경 모델은 광저우 오토쇼에 공개된 이후 중
[현장 영상]더 뉴 K8 신차 발표회부분 변경이라고 생각하기 어려울 정도의 디자인 변화 각종 편의 사양 많이 추가됐지만 가격 역시 높아져 K8이 3년 만에 부분 변경됐습니다. 신형 K8은 기아의 새로운 디자인 언어, 스타맵 시그니처를 적용하면서 외장 디자인에 큰 변화를 줬습니다. 정보가 없다면 이 차가 K8이라는 것을 알아차리기 어려울 정도입니다. 첨단 운전 보조 장치와 편의 사양도 그랜저를
[시승 영상]더 뉴 EV6 듀얼모터전면부 디자인 변경과 함께 배터리 효율 큰 폭으로 개선 기아 EV6의 부분변경 듀얼 모터 모델을 시승했습니다. 기존 모델에서 전면부 디자인을 바꾸고 배터리 효율을 큰 폭으로 개선했습니다. ADAS와 인포테인먼트 등에서 최신 기술을 담기도 했고 승차감 역시 기존 모델 대비 조금 더 대중적으로 변했습니다. 다만, 동생인 EV3가 최신 기술들을 들고나오며 하극상
이건 예상 못했다.. 신형 스포티지, 깜짝 등장 ‘이 모델’에 아빠들 환호최근 스포티지 페이스리프트 신차의 티저 이미지와 영상이 공개됐다. 티저를 기반으로 제작된 최신 예상도는 그 격차를 더욱 좁혔다. 얼마 전에는 디자인 특화 트림인 '그래비티'의 예상도가 올라와 눈길을 끈다.
“꼬꼬마들 대결” 작지만 비밀병기, 초보 운전자들 대환호!현대가 자사 경형 SUV 캐스퍼의 부분변경 모델을 공개했다. 캐스퍼는 이번 부분변경을 통해 각종 첨단 사양과 편의 사양을 대거 탑재한 것이 특징이다. 이에 같은 집안 레이와의 경쟁이 더욱 심화될 것으로 예상된다.
[시승 영상]더 뉴 EV6 듀얼모터전면부 디자인 변경과 함께 배터리 효율 큰 폭으로 개선 기아 EV6의 부분변경 듀얼 모터 모델을 시승했습니다. 기존 모델에서 전면부 디자인을 바꾸고 배터리 효율을 큰 폭으로 개선했습니다. ADAS와 인포테인먼트 등에서 최신 기술을 담기도 했고 승차감 역시 기존 모델 대비 조금 더 대중적으로 변했습니다. 다만, 동생인 EV3가 최신 기술들을 들고나오며 하극상
뒷좌석 공간 G90급으로 늘어난 G80 전동화 부분변경 출시배터리 개선으로 1회 충전 시 주행 가능 거리 약 50km 늘어난 475km휠베이스 130mm 늘어나 후석 레그룸 1m 수준 제네시스가 5일 G80 전동화 부분변경 모델의 상세 정보를 공개하고 본격적인 판매에 돌입한다. 부분변경 모델의 가장 큰 특징은 기존보다 길어진 전장과 휠베이스다. 휠베이스의 길이를 130mm 늘이면서 뒷좌석 시트 위치를 최적화해 동급
부분 변경인데 세대 차이급의 변화, 포르쉐 신형 타이칸 국내 출시1회 충전 시 주행 가능 거리 비약적 상승.. 배터리와 달리기 성능 변화 커한국의 마천루와 전통을 담은 타이칸 터보 K-에디션도 공개 22일 포르쉐가 타이칸 부분 변경의 신차 발표회를 열고 본격적인 판매에 돌입했다. 부분 변경된 타이칸은 익스테리어와 인테리어 디자인에서 큰 변화는 없지만 배터리와 파워트레인, 하체 성능에 있어서 부분 변경을 뛰어넘는 변화가
[현장 영상]더 뉴 K8 신차 발표회부분 변경이라고 생각하기 어려울 정도의 디자인 변화 각종 편의 사양 많이 추가됐지만 가격 역시 높아져 K8이 3년 만에 부분 변경됐습니다. 신형 K8은 기아의 새로운 디자인 언어, 스타맵 시그니처를 적용하면서 외장 디자인에 큰 변화를 줬습니다. 정보가 없다면 이 차가 K8이라는 것을 알아차리기 어려울 정도입니다. 첨단 운전 보조 장치와 편의 사양도 그랜저를
제일 고급스러운 폭스바겐, 신형 투아렉 국내 공식 출시3세대 부분변경 모델, 안전 및 편의 사양 대거 추가프레스티지 1억 99만 원, R-Line 1억 699만 원 폭스바겐코리아가 플래그십 SUV ‘투아렉’의 신형 모델을 국내에 공식 출시했다. 이번에 출시한 모델은 3세대의 부분변경 모델로 외관 디자인을 스타일리시하게 다듬고 첨단 안전 및 편의 사양을 대거 추가했다. 전면부에는 ‘프론트 LED 라이트 스트립’
이게 K8이라고? K8 부분변경 티저 이미지 공개스타맵 시그니처 라이팅 적용해 확 달라진 전면부 이미지3년만에 출시하는 부분변경… 8월 중 상세 내용 공개 후 출시 예정 기아가 ‘더 뉴 K8(The new K8)’의 티저 이미지와 영상을 공개했다. 지난 2021년 K8이 출시한 이후 3년만의 부분변경이다. 기아가 공개한 티저 이미지는 어두운 배경 아래 은은한 조명을 비춰 차량의 일부 실루엣을 가늠케 한다
“벤츠보다 나은데?!” 제네시스 럭셔리 정점을 노린다! G80 부분변경제네시스, 럭셔리 전동화 세단 ‘G80 전동화 부분변경 모델’ 공개 제네시스가 2024 부산모빌리티쇼에서 새로운 럭셔리 전동화 세단인 ‘제네시스 G80 전동화 부분변경 모델’을 공개하였다. 이번 모델은 3년 만에 새롭게 탄생한 모델로, 기존의 스타일을 그대로 계승하면서도 세련된 디테일과 첨단 기술을 더한 것이 특징이다. 제네시스 G80 럭셔리 외관과 디자인
“제네시스가 3년만에 내놓는다는 역대급 변화!” G80 전동화제네시스, 3년 만에 ‘G80 전동화 부분변경 모델’ 공개 제네시스가 3년 만에 새롭게 선보이는 ‘G80 전동화 부분변경 모델’이 2024 부산 모빌리티쇼를 통해 국내 시장에 공개되었다. 이 모델은 지난 4월 중국 베이징에서 처음 공개된 이후 많은 기대를 모았다. 럭셔리 대형 전동화 세단으로서 한층 업그레이드된 디자인과 편의 사양이 특징이다. 제네시스는 오
폭스바겐 제타 부분변경 모델 공개: 업그레이드된 가성비 세단폭스바겐 제타 부분변경 공개와 주요 변화 폭스바겐은 6월 25일(현지시간) 신형 제타를 공개했다. 이번 폭스바겐 제타 부분변경 모델은 7세대 제타의 2차 부분변경 모델로, 완전히 새롭게 디자인된 전면부와 좌우가 연결된 리어램프, 8인치 디스플레이 등으로 상품성이 크게 개선되었다. 파워트레인은 기존과 동일한 1.5리터 4기통 터보 엔진이 탑재되며, 국내 출시
[현장영상]메르세데스-벤츠 EQA 부분 변경 출시 현장신형 벤츠 EQA, 국내 론칭. EQB와는 달리 가장 작은 전기차. 보조금 100% 받을 수 있는 가격으로 인기. 변경은 크지 않으나 세부사항 확인 필요. (137자)
GV70 부분 변경에서 G80과 GV80이 보인다제네시스 GV70 부분 변경 공개 행사에 다녀왔습니다. 워낙 이뻤던 모델이기에 변화의 폭이 크지는 않지만 디테일을 살펴보면 앞서 부분 변경을 진행한 G80과 GV80이 많이 보입니다. 2.2ℓ 디젤 파워트레인은 사라지고 3.5ℓ 모델에 후륜 구동이 추가됐습니다. #GV70 #G80 #부분변경 *이 콘텐츠는 제네시스의 행사에 초청되어 제작한 콘텐츠입니다. 인
외면보다는 내면의 변화가 큰 EV6 부분 변경E-GMP 플랫폼의 기아 전기차 EV6가 부분 변경을 진행했습니다. 스타맵 시그니처가 자리 잡기 전에 만들어진 얼굴을 최신형으로 다듬고 배터리의 밀도를 높여 기존 77.4kWh의 용량을 84kWh까지 늘렸습니다. 도어와 B필러의 강성을 높이고 에어백을 2개 추가했으며 ccNC와 정전식 스티어링 휠 등 최신 기술들을 담아냈지만 가격은 기존 모델과 동결했습니다
제네시스, ‘GV70 부분변경 모델’ 디자인 공개제네시스 럭셔리 중형 SUV GV70가 한층 세련된 디자인과 독보적인 상품성으로 돌아왔다. 제네시스 브랜드(이하 제네시스)는 26일(금) ‘GV70 부분변경 모델(이하 GV70)’의 디자···
서울-안면도 오토 파일럿 없이 주행해도 왕복 가능? I 테슬라 모델3 하이랜드 RWD모델3의 부분 변경 모델인 모델3 하이랜드 RWD를 타봤습니다. 국내에서 인증 받은 1회 충전시 주행 가능 거리는 382km, 서울에서 안면도는 왕복 거리 약 330km인데요, 오토 파일럿 없이 때로는 110km 이상의 속도로 변인통제 없이 달려도 한 번 충전으로 이 거리를 왕복할 수 있을까요? #테슬라 #모델3 #RWD ※ 이 콘텐츠는 테슬라 코리아의 시
프리미엄 브랜드 긴장할 ‘대형 SUV’ 나왔다.. 아우디 Q7 부분 변경 출시 최신 아우디의 싱글프레임, 라이트 디자인 등 적용해45TDI 삭제하고 50TDI, 55TFSI, SQ7으로 라인업 정리 아우디 코리아가 대형 SUV ‘아우디 Q7’의 부분 변경 모델을 공개하고 20일부터 판매를 시작한다고 밝혔다. 이번 부분 변경은 기존 모델의 성능을 개선하고 최신 아우디의 디자인을 적용한 것이 특징이다. 기존과 동일한 파워트레인 구성이지만
중국 광저우에 등장한 렉서스 ES 2차 부분변경… 국내 출시는 언제? 가장 큰 변화 요소는 인테리어에 적용된 14인치 대형 센터 디스플레이 15일부터 오는 24일까지 중국 광저우에서 진행되는 2024 광저우 오토쇼에 렉서스 ES의 2차 부분변경 모델이 공개됐다. ES는 국내에서도 많은 사랑을 받는 렉서스 모델로 국내 출시 여부와 관련해 관심이 높아지고 있다. 렉서스 ES의 2차 부분변경 모델은 광저우 오토쇼에 공개된 이후 중
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뒷좌석 공간 G90급으로 늘어난 G80 전동화 부분변경 출시 배터리 개선으로 1회 충전 시 주행 가능 거리 약 50km 늘어난 475km휠베이스 130mm 늘어나 후석 레그룸 1m 수준 제네시스가 5일 G80 전동화 부분변경 모델의 상세 정보를 공개하고 본격적인 판매에 돌입한다. 부분변경 모델의 가장 큰 특징은 기존보다 길어진 전장과 휠베이스다. 휠베이스의 길이를 130mm 늘이면서 뒷좌석 시트 위치를 최적화해 동급
부분 변경인데 세대 차이급의 변화, 포르쉐 신형 타이칸 국내 출시 1회 충전 시 주행 가능 거리 비약적 상승.. 배터리와 달리기 성능 변화 커한국의 마천루와 전통을 담은 타이칸 터보 K-에디션도 공개 22일 포르쉐가 타이칸 부분 변경의 신차 발표회를 열고 본격적인 판매에 돌입했다. 부분 변경된 타이칸은 익스테리어와 인테리어 디자인에서 큰 변화는 없지만 배터리와 파워트레인, 하체 성능에 있어서 부분 변경을 뛰어넘는 변화가
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“제네시스가 3년만에 내놓는다는 역대급 변화!” G80 전동화 제네시스, 3년 만에 ‘G80 전동화 부분변경 모델’ 공개 제네시스가 3년 만에 새롭게 선보이는 ‘G80 전동화 부분변경 모델’이 2024 부산 모빌리티쇼를 통해 국내 시장에 공개되었다. 이 모델은 지난 4월 중국 베이징에서 처음 공개된 이후 많은 기대를 모았다. 럭셔리 대형 전동화 세단으로서 한층 업그레이드된 디자인과 편의 사양이 특징이다. 제네시스는 오
폭스바겐 제타 부분변경 모델 공개: 업그레이드된 가성비 세단 폭스바겐 제타 부분변경 공개와 주요 변화 폭스바겐은 6월 25일(현지시간) 신형 제타를 공개했다. 이번 폭스바겐 제타 부분변경 모델은 7세대 제타의 2차 부분변경 모델로, 완전히 새롭게 디자인된 전면부와 좌우가 연결된 리어램프, 8인치 디스플레이 등으로 상품성이 크게 개선되었다. 파워트레인은 기존과 동일한 1.5리터 4기통 터보 엔진이 탑재되며, 국내 출시
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