테슬라”카메라로 다 해결할수 있다더니… 뒤에서는 라이다 개발…”테슬라, 라이다 센서 전략적 변화 테슬라가 과거에 라이다 (LiDAR) 기술의 사용을 공개적으로 배제했음에도 불구하고, 최근에는 이 기술을 적극적으로 도입하고 있는 것으로 드러나 논란의 중심에 섰다. 라이다 센서는 자율주행차의 중요한 눈 역할을 하는 장비로, 테슬라 그리고 일론 머스크의 이 같은 전략적 변화는 업계에 큰 파장을 불러일으키고 있다. 테슬라 라
“449마력 뚜껑 열고 달리는 기분!” AMG CLE 53 4Matic+메르세데스-AMG CLE 53 4Matic+ 컨버터블 소개 Mercedes-AMG는 4인승 컨버터블인 Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Cabriolet을 포함시키며 스포츠 라인업을 확장했습니다. 이 모델은 메르세데스-벤츠의 2도어 C클래스와 E클래스 모델을 통합한 CLE 제품군의 일부로, 올해 2월 첫 선을 보였으며 가장 강력한 버전인 C
“중국 공략 자신감 이유있었네 디자인 보니” 뷰익 GL8 루준뷰익 GL8 루준 새로운 하이브리드 변신 뷰익 GL8 루준 미니밴은 1999년부터 중국 시장에서 판매되기 시작해 지금은 브랜드의 중요한 모델로 자리 잡았다. 하지만 최근 몇 년 간 경쟁 심화와 판매 감소로 어려움을 겪고 있다. 2024년 1분기 동안 중국에서 판매된 뷰익GL8은 16,790대로, 전년 대비 28% 감소한 수치를 기록했다. 이에 뷰익은 GL8
“전기로 가는 슈퍼카? 재미없지! 엔진 고집, 뚝심의 슈퍼카 명가”슈퍼카 제조사의 엔진 고집 최근 많은 슈퍼카 제조업체들이 전기차 시장으로 전환하고 있음에도 불구하고, 일부 브랜드는 여전히 내연기관을 고수하고 있다. 특히 람보르기니, 페라리와 같은 유명 브랜드들이 전기화를 추진하는 가운데, 코닉세그, 포르쉐, 부가티 같은 브랜드는 하이브리드 모델을 통해 내연기관의 매력을 유지하고자 노력하고 있다. 이들 슈퍼카 브랜드는 기
시트로엥 C3 에어크로스 풀체인지, 유럽 개도국 시장 맞춤형시트로엥 C3 에어크로스 풀체인지 모델이 출시될 예정으로, 이 모델은 유럽과 개발도상국 시장에 맞춰 특별히 조정된 사양으로 제공될 것이다. 특히 개발도상국에서는 7인승으로, 유럽에서는 5인승으로 출시되어 지역별 요구에 부응하고 있다. 시트로엥 C3 에어크로스 풀체인지 디자인 및 기능 신형 C3 에어크로스는 길이가 4.39m에 달하며, 현대적인 스타일과 최신
“제네시스 마그마 의식했나?! 오렌지 빛” 아우디 SQ6 e-tron아우디 SQ6 e-tron 아우디는 최근 개막한 베이징 모터쇼(Auto China 2024)에서 전동 SUV ‘아우디 Q6 e-tron’ 의 고성능 버전인 ‘SQ6 e-tron’을 공개하며 주목을 받았습니다. 이 모델은 특히 중국 시장을 의식하여 주홍색으로 디자인된 것으로 보이며, 그 강렬한 색상은 관람객들의 시선을 사로잡았습니다. 아우디 SQ6 e-tro
“올해 안에 주요 모델 다 바꾸겠다! “포르쉐 파격선언 깜짝!포르쉐 파격선언 포르쉐가 자사의 전체 6개 라인업 중 4개 모델을 2024년 말까지 업데이트할 계획을 발표했습니다. 이러한 포르쉐 파격선언 배경은 브랜드 전략의 일환으로, 포르쉐의 혁신적인 자세와 시장 리더십을 강화하는 데 중점을 두고 있습니다. 주요 모델 업데이트 포르쉐는 이미 2024년 1분기에 세 번째 세대 ‘파나메라’와 개량된 ‘타이칸’의 생산을 시
“마힌드라 XUV 3XO, 쌍용 티볼리의 후예? 아님 먹뱉의 산물?!”마힌드라가 쌍용 티볼리를 기반으로 한 완전히 새로운 크로스오버 모델 마힌드라 XUV 3XO 를 출시하며, 급진적인 스타일 변경과 함께 여러 새로운 기술을 선보였습니다. 이 모델은 외형뿐만 아니라 내부 설계와 기술적 사양에서도 큰 변화를 겪었으며, XUV300 모델의 현대화된 버전으로 소개되었습니다. 마힌드라 XUV 3XO 디자인 및 구조적 변화 XUV 3X
“상어를 디자인으로 채택?!” 큐프라 포멘토 레온 디자인 승부수?큐프라 포멘토, 레온 스타일 및 기술 현대화 독일 폭스바겐 소유의 스페인 브랜드 큐프라는 자사의 소형 모델 큐프라 포멘토, 레온 두 모델을 대대적으로 업데이트했다. 이 두 모델은 폭스바겐 골프의 최신 스타일과 기술을 바탕으로 개선되어 새로운 상어 코 스타일의 프런트 엔드와 최신 기술 사양을 갖추고 있다. 큐프라는 스포티하고 젊은 감각의 차량을 제공하며, 이
“기아 야심작 공개에 시장도 술렁” 최신 전기차 중국에서 공개기아 최신 전기차 2종, 중국 시장 공략 시작 기아 자동차가 ‘2024 베이징 국제 모터쇼’에서 최신 전기차 모델인 EV5 롱레인지와 쏘넷을 선보이며 중국 시장에 대한 강력한 진출 신호를 보냈다. 이 모터쇼는 중국에서 가장 권위 있는 자동차 전시회 중 하나로, 전 세계 자동차 브랜드들이 참가하는 중요한 이벤트이다. 기아는 이번 모터쇼를 통해 전동화 전략과
“플래그십 급 옵션까지?!” 기아 스포티지 인테리어 공개기아 스포티지 인테리어 공개 기존 모델과 유사한 실내 디자인 유지 기아 자동차의 스포티지 페이스리프트 모델의 실내 인테리어 디자인이 최근 공개 되었다. 이번에 힐러티비를 통해 공개된 스포티지의 실내 이미지는 기존 모델과 크게 다르지 않은 모습을 보여준다. 특히 운전석 및 도어트림 디자인이 현행 모델과 거의 동일하게 유지되면서, 사용자에게 익숙한 레이아웃과
“G90 저리가라 하는 고급감” 제네시스 G80 롱보디제네시스 G80 롱보디 차원이 다른 고급감 제네시스가 2024 베이징 국제 모터쇼에서 제네시스 G80 EV의 부분 변경 모델 롱보디 버전을 공개하며, 크게 늘어난 휠베이스와 함께 다양한 고급 편의사양을 선보였습니다. 이번 부분 변경을 통해 G80 EV는 더욱 길어진 휠베이스를 기반으로 2열 편의사양을 대폭 강화하였으며, G90에 버금가는 고급감을 자랑합니다
“픽업트럭의 종결자” 2024 GMC 시에라 드날리 강화된 모델2024 GMC 시에라 드날리 공개 2024 GMC 시에라 드날리 픽업은 그 명성에 걸맞게 ‘픽업트럭의 종결자’로 불리며, 특히 한국 시장에서는 이 프리미엄 픽업트럭을 유일하게 만날 수 있다. 최신 모델은 V8 엔진과 사륜구동 시스템을 탑재하고 있으며, 이를 통해 강력한 드라이빙 성능과 높은 상품성을 자랑한다. 새로 도입된 인디고 블루 바디 컬러와 함께 다
“벤츠 전기차 그릴 디자인은 좀… 우려깬 디자인 공개!” 벤츠 GLE메르세데스-벤츠 GLE 역사와 최근 디자인 변화 메르세데스-벤츠 GLE는 원래 ML(M클래스)로 알려진 중형 크로스오버의 역사는 1997년으로 거슬러 올라간다. 2015년에는 GLE로 이름이 변경되며 3세대 모델로 업데이트되었고, 현재 4세대 모델은 2018년 가을부터 생산되었다. 작년에 이루어진 계획된 업데이트 이후, 최근 스파이 사진을 통해 또 다른 스
“결국 내연기관 탑재?” 새로 포착한 아우디 Q7 차기형 프로토타입아우디 Q7 차기형 프로토타입 포착 아우디의 플래그십 SUV인 ‘Q7’의 차기 모델이 2025년에 등장할 예정이다. 이 모델은 여전히 내연기관(ICE)을 탑재한 모델로 출시될 것으로 보여, 전기차 전환 추세에도 불구하고 ICE 모델의 수요가 지속될 것으로 예상된다. 아우디 Q7 차기형 프로토타입 모습이 새로 포착돠어 신형 Q7의 세부 정보를 추정해 본다.
“과거와 현재가 만들어내는 역작” AC 코브라 GT 로드스터AC 코브라 GT 로드스터 는 1901년에 설립된 AC카즈에 의해 제작되었다. 이 회사는 1960년대에 쉘비 AC 코브라를 통해 유명해졌으며, 그 당시 레이싱 드라이버 캐롤 쉘비의 주목을 받았다. AC 자동차의 높은 기술력과 포드 모터가 제공한 머스탱용 V8 엔진이 합쳐져 강력한 머슬 스포츠카인 코브라가 탄생했다. 이러한 역사적 배경은 AC 코브라 GT 로
“파사트 복제품?! 이젠 아니다!” 차세대 폭스바겐 마고탄차세대 폭스바겐 마고탄 새로운 디자인과 차별화된 기능 폭스바겐은 베이징 모터쇼에서 차세대 폭스바겐 마고탄 세단을 공개했습니다. 이전 모델이 VW Passat B8의 복제품으로 간주되었던 것과 달리, 신형 마고탄은 독창적인 외관 디자인과 기능으로 독립적인 모델로 자리매김했습니다. 이 차량은 FAW 폭스바겐 합작회사에서 중국 시장을 겨냥해 생산될 예정이며, 유
“중국에서 대박 날듯?!” 아우디 Q6L e-tron 중국 시장 맞춤!베이징 모터쇼에서 공개된 아우디 Q6L e-tron 중국 시장 공략 아우디는 최근 베이징 모터쇼에서 중국 시장을 겨냥한 확장형 전기 크로스오버, 아우디 Q6L e-tron 을 선보였다. 이 차량은 2025년에 판매될 예정이며, 창춘에 위치한 아우디 FAW NEV 공장에서 생산될 예정으로, 연간 최대 150,000대를 생산할 수 있는 능력을 갖췄다. 이 공장
‘일본 현지에서 더 기대감 폭발?!” 현대 아이오닉 5N, 일본 공식 출시아이오닉 5N, 일본 출시 고성능 전기차로서의 특징 현대모빌리티 재팬은 새로운 고성능 전기차(EV) ‘아이오닉 5N’ 일본 시장 판매를 2024년 6월 5일부터 시작한다고 발표했다. 이에 앞서, 4월 25일부터 5월 30일까지는 ‘아이오닉 5N 퍼스트 에디션’의 예약 접수를 실시한다. 아이오닉 5N은 현대의 고성능 브랜드 ‘N’의 모델로, 드라이빙의 즐거움
메르세데스 벤츠 GLC 쿠페 신규 PHEV 모델 출시새로운 플러그인 하이브리드 메르세데스 벤츠 GLC 쿠페 메르세데스 벤츠 일본(MBJ)은 중형 SUV ‘GLC 쿠페’ 라인업에 새로운 플러그인 하이브리드 모델인 ‘GLC350e 4MATIC 쿠페 스포츠 에디션 스타’를 추가하고, 2024년 4월 25일부터 판매를 시작했다. 이 모델은 메르세데스 벤츠의 혁신적 기술과 고급스러운 디자인이 결합된 것으로, 가격은
테슬라”카메라로 다 해결할수 있다더니… 뒤에서는 라이다 개발…” 테슬라, 라이다 센서 전략적 변화 테슬라가 과거에 라이다 (LiDAR) 기술의 사용을 공개적으로 배제했음에도 불구하고, 최근에는 이 기술을 적극적으로 도입하고 있는 것으로 드러나 논란의 중심에 섰다. 라이다 센서는 자율주행차의 중요한 눈 역할을 하는 장비로, 테슬라 그리고 일론 머스크의 이 같은 전략적 변화는 업계에 큰 파장을 불러일으키고 있다. 테슬라 라
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