‘이걸 한국에 가져온다고?’.. GM, ‘이것’ 도입 확정에 차주들 환호!GM 한국 도입한다는핸즈프리 드라이빙슈퍼크루즈 뭐길래? 테슬라가 핸들과 페달 없는 로보택시를 2026년까지 도입하겠다고 했는데 정말 곧 이뤄질 것 같은 세상이 오고 있다. 최근 GM 측은 핸즈프리 드라이빙 운전자 보조 시스템인 ‘슈퍼크루즈’를 도입한 차량을 한국에 도입하겠다고 밝혔다. 한국GM 디지털비즈니스 총괄 상무는 “슈퍼크루즈 출시에 한국이 최우선 국
“현대차랑 엄청 다르네” 테슬라 천 만원짜리 옵션, 오너들 드디어 나왔구나 대환호!테슬라에서 새로 출시한 [FSD v.12.12]는 종단간 신경망 기술을 통해 자율주행 분야에 커다란 혁신을 불러올 것으로 기대된다. 기존의 자율주행 시스템와 완전히 다른 구조로 인해 완전자율주행에 가까워졌다고 평가하기도 한다.
“인도는 기회의 땅?” 현대차, 인도에 1조 투자 수소자원센터 설립현대차, 인도에 수소자원센터 설립 현대자동차가 인도에 자동차 시장 공략을 위해 1조 원을 투자하여 수소자원센터를 설립한다. 이는 세계 3위의 자동차 시장인 인도에 현대차 수소 인프라를 조성하고 친환경차 수요에 대응하기 위한 전략의 일환으로, 현대차의
“거의 매일 문제 터지는중!” 테슬라, 오토파일럿 오류로 대규모 리콜테슬라, 대규모 리콜 실시: 오토파일럿 소프트웨어 오류 테슬라가 국내에서 대대적인 리콜(자발적 시정조치)을 진행한다. 이번 리콜은 테슬라의 모든 차종에서 발견된 오토파일럿 소프트웨어의 오류와 관련되어 있으며, 국내에서 수입 및 판매된 테슬라 차량 6만
“중국 자율주행 한다더니 결국” 중국 라이다, 대륙의 자율주행 굴기중국 라이다 기술, 글로벌 시장에서 주도권 잡나 자동차 자율주행의 핵심 부품인 라이다(LiDAR) 시장에서 중국 기업들이 주목받고 있다. 가격 경쟁력과 기술력을 바탕으로 중국기업들은 점유율을 높이고 있으며, 이에 글로벌 기업들은 경계를 강화하고 있다.
“포르쉐와 테슬라를 이기겠다고?!” 베끼면 이기나, 샤오미 전기차샤오미, 전기차 시장 진출 목표는 ‘포르쉐와 테슬라’ 중국의 샤오미가 전기차 시장에 진출하며 고급 브랜드를 지향하고 있다. 샤오미의 자동차 부문 부사장 위리궈는 내부 경영 활동 강연에서 샤오미의 목표가 포르쉐와 테슬라와 어깨를 나란히 하는 것이라고 밝
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