프랑스, 2025년 전기차 보조금 30% 축소…고배출 차량 벌금 강화프랑스 정부가 2025년 전기차 보조금을 약 30% 줄일 계획이라고 로이터 통신이 보도했다. 동시에 CO2 배출량이 높은 차량에 대한 벌금이 증가할 것이라고 전했다. 현재 프랑스에서는 전기차 구매를 장려하기 위해 '보너스 에콜로지' 구매 프리미엄에 최대 15억 유로의 예산을 사용하고 있다. 그러나 내년에는 이 예산이 10억 유로로 줄어들 예정이다. 프랑스
GM 뷰익, 중국 시장 공략 위해 항속거리 연장형 전기차 (EREV) 모델 추가GM의 뷰익 브랜드가 중국 시장에 항속거리연장형 전기차(EREV) 버전을 포함한 모델을 출시할 예정이라고 중국 전기차 포털 cnEVpost가 2024년 10월 22일 보도했다. 기존에 코드명 NDLB라는 이름으로 배터리 전기차만을 계획했으나, 제품 전략을 변경해 EREV 버전을 추가하기로 결정했다는 것이다. NDLB 모델은 GM의 VIP(Vehicle In
르노, 전기 캐러밴부터 비행기까지…새로운 전기 운송 컨셉 4종 발표르노가 2024 파리 모터쇼에서 R4 E-Tech를 포함한 새로운 전기차에 맞춘 네 가지 운송 컨셉을 선보였다. 이 운송 개념들은 여러 프랑스 신생 기업과 함께 개발되었으며, 실제로 구매할 수 있다고 밝혔다. 전기차 라인업에는 캐러밴, 소형 전기 비행기, 전기 제트 스키, 전기 오토바이가 포함되며, 모두 소량 생산될 예정으로 2025년 봄부터 출시될 계획이
스텔란티스, EU 배출 목표 위해 내연기관 감산 결정스텔란티스가 2025년 EU 배출량 목표를 달성하기 위해 벌금을 내는 대신 내연기관 자동차 생산을 줄이기로 결정했다고 발표했다. 이르면 11월 1일부터 감산에 들어갈 계획이다. 스텔란티스는 2025년 목표를 달성하기 위해 내년에 전기차 점유율을 전체 판매량의 24%로 두 배로 늘려야 한다고 강조했다. 현재 전기차 수요가 유지된다면, 내연기관 차량의 생산을
캐스퍼? 레이? 다 필요 없다.. 한국 사람들, 경차 외면하는 진짜 이유일반적으로 경기 침체, 불황에는 경제적인 운용이 가능한 경차를 선호하는 기조가 있었다. 그러나 최근 드러난 모습에서는 경차 수요가 감소한 듯하다. 신차 등록 대수를 살펴보면서 경차가 외면받는 이유에 대해 알아봤다.
“현대차보다 낫다고?” 중국자동차 잘 팔린다는데..짝퉁차로 불리던 중국 자동차가 글로벌 시장에서 강자로 떠오르고 있다. BYD, 체리, 지리 등 주요 업체들이 글로벌 판매 순위 10위권에 들어서며 그 위상을 높여가고 있다.
중국, 스마트카 열풍 지속…스마트 캐빈 기술 혁신 주도중국 자동차 시장에서 스마트카 열풍이 계속되고 있다. 전기차 기반의 스마트카는 사용자에게 더 나은 경험을 제공하는 것이 핵심이다. 차이나데일리는 투자은행의 자료를 인용해, 2024년 1분기에 판매된 신차 중 67% 이상이 대형 디스플레이, 음성 명령, 인터넷 액세스, 무선 업데이트 기능을 갖춘 실내 공간을 특징으로 하고 있다고 보도했다. 충칭대학교 기계 공
소니혼다모빌리티, AI로 자율주행 성능 향상…아필라에 첫 적용소니혼다모빌리티가 자율주행 성능을 대폭 향상시키기 위해 인공지능(AI) 기술을 도입할 예정이라고 발표했다. AI를 운전의 '두뇌'로 활용하면 자율주행의 발전 속도가 더욱 빨라질 것이라는 전망이다. 이 기술은 2026년 일본과 미국에서 출시될 럭셔리 전기차 아필라에 처음으로 적용될 예정이다. 소니혼다모빌리티는 자체 개발한 베이직 소프트웨어(OS)를 통해 AI
메르세데스-벤츠, 배터리 재활용 과정을 완성하는 자체 재활용 공장 개소메르세데스-벤츠는 유럽 최초의 기계식-습식제련 통합 공정 배터리 재활용 공장을 독일 남부 쿠펜하임에 개소했다고 21일 밝혔다. ‘메르세데스-벤츠 배터리 재활용 공장(Mercedes-Benz Battery Recycling Factory)’은 기계식-습식제련 통합 공정(integrated mechanical-hydrometallurgical process)을
테슬라코리아, 오너 혜택 강화 일환으로 수퍼차저 가격 인하테슬라코리아가 수퍼차저 충전 가격을 인하하고 테슬라 오너들에게 더욱 차별화된 혜택을 제공한다고 발표했다. 2024년 10월 23일부터 테슬라 오너들은 수퍼차저를 1kWh당 339원에 이용할 수 있으며, 이는 기존 최대 417원 수준의 요금에서 대폭 인하된 금액이다. 이번 요금 인하를 통해 테슬라는 오너들에게 더욱 합리적인 충전 혜택을 제공하고, 충전 비용
지금이 적기라고..? 쏟아지는 전기차 신차, 지금 구매해도 괜찮을까최근 들어 국내 완성차 5개사가 불경기를 무릅쓰고 새 전기자동차를 잇따라 출시해 관심이 모인다. 전기차 캐즘의 극복 가능성이 열렸기 때문이다. 17일 자동차 업계에 따르면 올해 들어 현대차는 캐스퍼 일렉트릭, 기아는 EV3 등 소형 전기차를 출시했다.
못생겼다 욕 먹던 아이오닉 6.. 반전 변신에 차주들 제대로 ‘멘붕!’공력 성능을 위해 유선형 디자인에 치중한 아이오닉 6의 전면부는 밋밋하다는 반응과 함께 '물방개'라는 별명이 붙기도 했다. 하지만 페이스리프트 신차부터는 확연히 달라지는 전면부를 바탕으로 그간의 평판을 뒤엎을 가능성이 기대된다.
엔카닷컴, 인기 판매 중고차 1위가 ‘이것’ ?중고 전기차 판매 1위는 ‘테슬라 모델 3’, 하이브리드차 1위는 ‘기아 쏘렌토 4세대’ 국내 최대 자동차 거래 플랫폼 엔카닷컴은 24년 1월~9월까지 가장 많이 판매된 ‘연료 별 중고차 베스트셀링’ 순위를 공개했다. 24년 1월~9월 연료 별 판매 빅데이터 분석 결과, 각 연료 타입 별 판매 1위는 하이브리드 ‘기아 쏘렌토 4세대’, 전기 ‘테슬라 모델
한국도 비상이다..! 넥쏘 ‘수소 누출’ 이슈에 결국 리콜한다 선언최근 현대차가 미국 시장에서 수소차 넥쏘의 리콜을 시행해 주목받는다. 특정 부품의 이상에 따른 수소 누출이 화재로 이어질 수도 있다는 이유다. 이에 올해 초 국내에서 발생한 넥쏘 화재 사례와 현대차 사장의 발언도 재조명받고 있다.
먼저 산 아빠들 어쩌나.. 현대차 싼타페, 마침내 ‘이 모델’ 국내 포착!싼타페 PHEV 테스트카 포착외관 디자인 일부 변화 있어2025년 출시 목표한 현대차 현대차가 개발한 2세대 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 적용한 중형 SUV 싼타페 테스트카가 국내에서 포착됐다. 이전에도 1세대 PHEV 시스템을 적용한 싼타페가 존재했으나, 국내가 아닌 북미 등 해외 시장에 주력해 판매되어 왔다. 최근 급감한 전기차 수요와 더불어
“전기차 충전소 부족하다 난린데” 기존 EV 오너들 큰일난 상황중국에서 EREV 판매가 급증하며 주행거리 연장형 전기차에 대한 관심이 높아지고 있다. 현대차는 2026년부터 EREV 양산을 시작해 북미와 중국 시장을 공략할 계획이다.
“다시 돌아온다” 현대차, 아반떼·투싼 살려낸다 선언!현대자동차가 2026년 차세대 아반떼와 투싼을 출시할 예정이며, 내연기관차 수명을 연장하고 전기차 전환 속도를 조절하려는 전략이다. EU 환경 규제 완화도 내연기관차 수명 연장에 영향을 미쳤다.
GM, 주행 거리 늘린 2025년형 시에라 EV 데날리 전기 픽업트럭 공개GM이 2025년형 GMC 시에라 EV 데날리 전기 픽업트럭을 미국 시장에 공개했다. 이번 모델은 주행 거리가 확장된 두 가지 버전으로 제공된다. 기존의 확장 범위 버전은 주행거리가 390마일(약 628km)이며, 새로 추가된 맥스 레인지 버전은 460마일(약 740km)까지 주행할 수 있는 것으로 예상된다. 이번 모델은 성능 면에서도 상당한 발전을 이루었
닛산, 미국서 전기차 충전 간소화 서비스 '닛산 에너지차지 네트워크' 출시닛산자동차가 미국에서 전기차 충전을 단순화하는 새로운 서비스, '닛산 에너지차지 네트워크'를 출시한다고 발표했다. 이 서비스를 통해 아리야를 비롯한 닛산 전기차 사용자들은 '마이닛산' 앱을 통해 충전소를 검색하고 실시간 가용 상태를 확인하며, 원스톱 결제까지 가능해진다. 이 새로운 서비스는 차량 관리와 공공 충전 기능을 하나의 앱에 통합하여 전기차 소유를
[스파이샷] 기아 EV4 해치백, 2026년 출시최근 독일 뉘르부르크링 서킷에서 차세대 기아 EV4 해치백의 프로토타입이 포착됐다. 이 모델은 2026년에 출시될 예정이며, 두꺼운 위장막이 제거된 모습을 처음으로 공개했다. 자동차 제조사들은 현재 전기차, 특히 컴팩트 전기차에 많은 투자를 진행하고 있다. 기아는 푸조나 폭스바겐 같은 경쟁사들의 주행 거리가 소비자들이 원하는 수준에 이르지 못했다고 판단하고
프랑스, 2025년 전기차 보조금 30% 축소…고배출 차량 벌금 강화 프랑스 정부가 2025년 전기차 보조금을 약 30% 줄일 계획이라고 로이터 통신이 보도했다. 동시에 CO2 배출량이 높은 차량에 대한 벌금이 증가할 것이라고 전했다. 현재 프랑스에서는 전기차 구매를 장려하기 위해 '보너스 에콜로지' 구매 프리미엄에 최대 15억 유로의 예산을 사용하고 있다. 그러나 내년에는 이 예산이 10억 유로로 줄어들 예정이다. 프랑스
GM 뷰익, 중국 시장 공략 위해 항속거리 연장형 전기차 (EREV) 모델 추가 GM의 뷰익 브랜드가 중국 시장에 항속거리연장형 전기차(EREV) 버전을 포함한 모델을 출시할 예정이라고 중국 전기차 포털 cnEVpost가 2024년 10월 22일 보도했다. 기존에 코드명 NDLB라는 이름으로 배터리 전기차만을 계획했으나, 제품 전략을 변경해 EREV 버전을 추가하기로 결정했다는 것이다. NDLB 모델은 GM의 VIP(Vehicle In
르노, 전기 캐러밴부터 비행기까지…새로운 전기 운송 컨셉 4종 발표 르노가 2024 파리 모터쇼에서 R4 E-Tech를 포함한 새로운 전기차에 맞춘 네 가지 운송 컨셉을 선보였다. 이 운송 개념들은 여러 프랑스 신생 기업과 함께 개발되었으며, 실제로 구매할 수 있다고 밝혔다. 전기차 라인업에는 캐러밴, 소형 전기 비행기, 전기 제트 스키, 전기 오토바이가 포함되며, 모두 소량 생산될 예정으로 2025년 봄부터 출시될 계획이
스텔란티스, EU 배출 목표 위해 내연기관 감산 결정 스텔란티스가 2025년 EU 배출량 목표를 달성하기 위해 벌금을 내는 대신 내연기관 자동차 생산을 줄이기로 결정했다고 발표했다. 이르면 11월 1일부터 감산에 들어갈 계획이다. 스텔란티스는 2025년 목표를 달성하기 위해 내년에 전기차 점유율을 전체 판매량의 24%로 두 배로 늘려야 한다고 강조했다. 현재 전기차 수요가 유지된다면, 내연기관 차량의 생산을
캐스퍼? 레이? 다 필요 없다.. 한국 사람들, 경차 외면하는 진짜 이유 일반적으로 경기 침체, 불황에는 경제적인 운용이 가능한 경차를 선호하는 기조가 있었다. 그러나 최근 드러난 모습에서는 경차 수요가 감소한 듯하다. 신차 등록 대수를 살펴보면서 경차가 외면받는 이유에 대해 알아봤다.
“현대차보다 낫다고?” 중국자동차 잘 팔린다는데.. 짝퉁차로 불리던 중국 자동차가 글로벌 시장에서 강자로 떠오르고 있다. BYD, 체리, 지리 등 주요 업체들이 글로벌 판매 순위 10위권에 들어서며 그 위상을 높여가고 있다.
중국, 스마트카 열풍 지속…스마트 캐빈 기술 혁신 주도 중국 자동차 시장에서 스마트카 열풍이 계속되고 있다. 전기차 기반의 스마트카는 사용자에게 더 나은 경험을 제공하는 것이 핵심이다. 차이나데일리는 투자은행의 자료를 인용해, 2024년 1분기에 판매된 신차 중 67% 이상이 대형 디스플레이, 음성 명령, 인터넷 액세스, 무선 업데이트 기능을 갖춘 실내 공간을 특징으로 하고 있다고 보도했다. 충칭대학교 기계 공
소니혼다모빌리티, AI로 자율주행 성능 향상…아필라에 첫 적용 소니혼다모빌리티가 자율주행 성능을 대폭 향상시키기 위해 인공지능(AI) 기술을 도입할 예정이라고 발표했다. AI를 운전의 '두뇌'로 활용하면 자율주행의 발전 속도가 더욱 빨라질 것이라는 전망이다. 이 기술은 2026년 일본과 미국에서 출시될 럭셔리 전기차 아필라에 처음으로 적용될 예정이다. 소니혼다모빌리티는 자체 개발한 베이직 소프트웨어(OS)를 통해 AI
메르세데스-벤츠, 배터리 재활용 과정을 완성하는 자체 재활용 공장 개소 메르세데스-벤츠는 유럽 최초의 기계식-습식제련 통합 공정 배터리 재활용 공장을 독일 남부 쿠펜하임에 개소했다고 21일 밝혔다. ‘메르세데스-벤츠 배터리 재활용 공장(Mercedes-Benz Battery Recycling Factory)’은 기계식-습식제련 통합 공정(integrated mechanical-hydrometallurgical process)을
테슬라코리아, 오너 혜택 강화 일환으로 수퍼차저 가격 인하 테슬라코리아가 수퍼차저 충전 가격을 인하하고 테슬라 오너들에게 더욱 차별화된 혜택을 제공한다고 발표했다. 2024년 10월 23일부터 테슬라 오너들은 수퍼차저를 1kWh당 339원에 이용할 수 있으며, 이는 기존 최대 417원 수준의 요금에서 대폭 인하된 금액이다. 이번 요금 인하를 통해 테슬라는 오너들에게 더욱 합리적인 충전 혜택을 제공하고, 충전 비용
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엔카닷컴, 인기 판매 중고차 1위가 ‘이것’ ? 중고 전기차 판매 1위는 ‘테슬라 모델 3’, 하이브리드차 1위는 ‘기아 쏘렌토 4세대’ 국내 최대 자동차 거래 플랫폼 엔카닷컴은 24년 1월~9월까지 가장 많이 판매된 ‘연료 별 중고차 베스트셀링’ 순위를 공개했다. 24년 1월~9월 연료 별 판매 빅데이터 분석 결과, 각 연료 타입 별 판매 1위는 하이브리드 ‘기아 쏘렌토 4세대’, 전기 ‘테슬라 모델
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