‘1,000만 원 까준다!’.. 캐딜락 SUV 역대급 할인 소식에 아빠들 ‘환호’미국의 대표적인 고급 브랜드 캐딜락. 훌륭한 품질에 뛰어난 성능으로 호평받지만 한국 시장에선 가격이 부담스럽다는 이유로 인기를 끌지 못한다. 10월 프로모션을 통해 구매할 수 있는 캐딜락 대표 SUV는 무엇인지 함께 알아보자.
추억만 쫒기 싫다, 그랜저와 다른 아이오닉9의 갈길아이오닉9가 출시를 앞두고 있다. 새로운 분야의 플래그십 자리에 등극할 예정인 만큼 그 기대감도 상당하다. 반면 제네시스에게 자리를 내어준 그랜저는 과거의 영광을 그리워 할 뿐이다. 아이오닉9는 새로운 기함으로서 어떻게 나아가야 할까
“사실상 1억짜리 옵션” 포르쉐 신형 아빠차, 현실 드림카 포기할 수준 오열포르쉐코리아가 신형 파나메라 터보 E-하이브리드를 국내에 출시했다. 기존 모델과 비교해 더욱 성장한 신형 파나메라 터보 E-하이브리드의 성능과 전기 주행 거리, 가격, 주요 옵션 등을 알아본다.
프랑스, 2025년 전기차 보조금 30% 축소…CO2 배출 규제는 강화프랑스 정부가 2024년 10월 10일 발표한 2025년 예산안에 따르면, 전기차(EV) 구매에 대한 보조금 예산이 현재보다 30% 이상 축소될 예정이다. 반면, 이산화탄소(CO2)를 많이 배출하는 차량에 대한 벌금은 강화된다. 프랑스 재무부는 "규모의 경제와 배터리 기술의 발전 덕분에 EV의 생산 비용이 하락하고, 전기차가 전체 자동차 판매에서 차지하는
GM, 배터리 전략 재검토… LFP 배터리로 전기차 원가 절감GM은 2024년 10월 8일 투자자 브리핑에서 전기차 배터리 전략을 재검토하겠다고 발표했다. GM은 기존의 LG에너지솔루션과 공동 개발 중인 배터리는 유지하되, 저가 배터리 조달을 확대하는 방향으로 전략을 수정할 계획이다. 또한, 2019년부터 LG에너지솔루션과 함께 개발해온 전기차 배터리 플랫폼인 '얼티움'의 명칭을 폐지하고, 배터리 구매에서 원가 절감
BYD, 멕시코 공장 건설로 북미 시장 진출 가속화중국의 전기차 제조업체 BYD가 2024년 말 멕시코에 공장을 건설하며 북미 시장 진출을 본격화한다. BYD는 올해 멕시코에서 5만대 판매를 목표로 설정했으며, 2025년까지 이를 10만대로 확대할 계획이다. 지난 6월 태국에 첫 공장을 오픈한 BYD는 앞으로 파키스탄, 터키, 브라질, 헝가리 등에서도 추가 공장 설립을 계획하고 있다. BYD가 건설할 멕시
중국 전기차 스타트업, 자율주행용 AI칩과 SiC 전력 칩 개발 박차중국 전기차 스타트업 리 오토가 홍콩에 칩 연구개발(R&D) 사무소를 설립할 계획이라고 2024년 10월 9일 중국 전기차 포털 cnEVpost가 보도했다. 이 사무소는 국제 기술 교류 센터로 자리 잡을 예정이며, 리 오토의 칩 사전 연구 부서의 일부로서 약 10명 규모의 팀이 스마트 드라이빙 칩 관련 소프트웨어 개발을 담당할 것으로 예상된다. 리 오토는
GV80 무려 ‘1억’.. 제네시스 해외 가격 논란, 알고 보니 이런 이유가?제네시스의 2025년식 스포츠유틸리티차량(SUV) GV80 3.5T(380마력)의 미국 판매 가격은 7만 3,800달러, 한화로 무려 1억 원에 이른다. 럭셔리 브랜드인 메르세데스-벤츠와 BMW의 같은 체급 SUV의 가격보다 더 비싼 가격에 팔리고 있다.
결국 현대차도 꺾었다.. KGM 액티언, 놀라운 근황 전해진 상황르노 그랑 콜레오스, 기존 중형 SUV 시장을 잡고 있던 싼타페와 투싼 등 강력한 라이벌이 포진해 있음에도 상승세가 만만치 않은 KGM 액티언. 특히 신차 구매 의향은 전 차종 가운데 출시 예정 모델마저 모두 누르고 2위에 오른 것으로 알려졌다.
“현대차 진짜 비상이네” 국산차 판매량 탑 3.. 그 결과 놀라웠다!올해 9월까지 국산차 누적 판매량이 공개됐다. 1위부터 3위까지 모두 기아의 SUV와 RV차량인 쏘렌토, 카니발, 스포티지가 차지했는데, 현대차를 밀어내고 상위권을 독식할 수 있던 기아의 비결을 알아보자.
스포티지 긴장해..! 하이브리드 탑재한 지프, 대박 신차 공개했다지프 준중형 SUV 컴패스의 차세대 모델 티저 이미지가 공개됐다. 전체적인 실루엣은 비슷하지만 가장 큰 변화는 다양해진 파워트레인이다. 하이브리드, 전기 등 친환경 엔진을 적용할 전망이라는데, 자세한 소식을 알아보자.
폭스콘, 새로운 전기차 MPV 모델 D와 전기버스 모델 U 공개대만의 전자제품 기업 혼하이정밀산업(폭스콘)은 2023년 10월 8일, 제5회 혼하이 테크데이에서 새로운 전기차 두 가지를 공개했다. 이번에 선보인 차량은 7인승 MPV 모델 D와 중형 전기버스 모델 U다. MPV 모델 D는 전장 5.1m, 휠베이스 3.2m로, 1회 충전 시 최대 800km를 주행할 수 있다. 이탈리아의 유명 자동차 디자인 회사 피닌파리나
기아, 80주년 기념 프라이드 EV 공개기아 영국법인이 창립 80주년을 기념하며 프라이드 EV를 공개했다. 이번에 공개된 프라이드 EV는 1990년대 내연기관 모델에 비해 거의 두 배의 출력을 제공하는 배터리 전기차로, 오리지널 모델에서 유일하게 유지된 것은 5단 수동 변속기다. 영국의 전기차 파워트레인 개조 전문업체 일렉트로제닉이 프라이드를 전기차로 개조한 것으로 알려졌다. 기아는 이 전기 핫
중국 승용차 시장, 올해들어 195개 모델 가격 인하…가격 전쟁 가속2024년 1월부터 9월까지 중국 승용차 시장에서 총 195개 모델의 가격이 인하되었으며, 이는 2023년 전체 150개 모델과 2022년의 95개 모델을 크게 웃도는 수치라고 중국 승용차협회가 밝혔다. 최근 2년 동안 중국 자동차 산업의 주요 이슈 중 하나는 '가격 전쟁'으로, 가격 인하는 주로 배터리 전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV
미니, 파리 모터쇼 2024에서 전기 JCW 모델 2종 세계 최초 공개미니가 2024년 10월 14일부터 개최되는 파리 모터쇼 2024에서 완전히 새로운 존 쿠퍼 웍스(JCW) 전기 모델 2종을 공개할 예정이라고 밝혔다. 미니는 이 모델들을 통해 효율적이면서도 강력한 전기 모빌리티를 선보일 계획이다. MINI는 이번에 세계 최초로 선보이는 두 대의 전기 JCW 모델이 브랜드의 오랜 경쟁 역사를 혁신적인 성능으로 이어갈 것이라
메르세데스 벤츠, EU의 중국산 전기차 추가 관세 결정 비판메르세데스 벤츠가 유럽연합(EU)이 중국산 전기차에 추가 관세를 부과하기로 한 결정을 실수라고 비판했다. 이는 지난주 말 EU 회원국들이 중국산 전기차에 기존 10% 관세 외에 최대 35.3%의 추가 관세를 부과하기로 투표한 직후 발표된 내용이다. 메르세데스 벤츠는 성명을 통해, 유럽연합 집행위원회가 의도한 대로 이러한 상쇄 관세를 부과하는 것은 광범위한
중국산 배터리나 쓰더니.. 테슬라, 결국 모델 3 단종하겠다 선언!테슬라 모델 3 RWD 단종5,235만 원의 엔트리 트림갑작스런 단종 결정 배경은 테슬라 브랜드가 미국에서 브랜드 내 가장 저렴한 수준으로 판매하고 있는 모델 3 RWD를 단종한다. 이같은 소식을 지난 2일 전기차 매체 인사이드 EV가 보도했다. 해당 트림은 미국에서 3만 8,990달러(약 5,235만 원)에 판매되어 왔다. 테슬라의 엔트리급 전기차 중에서
벤츠? 그런 걸 왜 타.. BMW 차주들 100% 만족한다는 ‘이것’ 정체꾸준히 국내 수입차 1, 2위를 다투는 BMW. 다양한 차량 라인업, 폭넓은 할인 등으로 소비자들의 만족도가 높다. BMW도 한국 시장에 진심이라는데, 어떤 비하인드가 숨겨져 있는지 자세히 알아보자.
LG화학, 전기차 배터리 화재 방지 기술 개발… '열폭주 억제 소재' 공개LG화학은 2024년 10월 1일, CTO 산하 기반기술연구소가 열폭주를 억제하는 온도 반응성 '안전성 강화 기능층(Safety Reinforced Layer, 이하 열폭주 억제 소재)'을 개발했다고 발표했다. 이 연구는 포항공과대학교 배터리공학과 이민아 교수 연구팀과 공동으로 진행됐으며, LG에너지솔루션이 안전성 검증에 참여했다. 이번 연구 성과는 세계적
테슬라, 4680 배터리 셀 4종 개발 중… 2026년 출시 예정테슬라가 건식 코팅된 음극을 적용한 4680 배터리 셀의 4가지 버전을 개발 중이며, 2026년까지 시장에 출시될 것으로 예상된다고 테슬라라티와 더 인포메이션이 보도했다. 이 배터리 셀은 각각 다른 모델과 목적에 맞춰 설계될 예정이다. 건식 코팅된 전극을 적용한 4680 원통형 셀은 2020년 배터리 데이에서 처음 공개됐다. 현재 테슬라가 사용하는 4680
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