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전기차 - 뷰타임즈

#전기차 (1747 Posts)

  • 피아트 그란데 판다, BEV와 HEV 버전으로 출시한다 스텔란티스그룹의 피아트가 2024년 2월 제네바오토쇼에 출품한 판다를 모티브로 한 5가지 콘셉트를 선보였었다. 그 중 하나인 그란데 판다의 사진을 공개했다. 그룹 내 다중 에너지 플랫폼을 베이스로 하는 그란데 ···
  • 테슬라, 차세대 로드스터는 하늘을 나는 자동차? 테슬라가 2017년에 공개하며 2020년 출시를 선언했으나 아직 실행되지 않고 있다. 그래서 2016년부터 FSD, 즉 완전 자율주행시스템을 1년 내에 출시하겠다고 하는 행태가 반복되고 있다는 지적이 일고 있다. 올 해 ···
  • “테슬라 다시 날개 편다?!” 이 기능 다시 탑재하며 변화 예고 테슬라 모델 X, 팔콘윙 도어 기능 다시 탑재 테슬라 모델 X의 팔콘윙 도어 기능 부활을 예고하며 이를 다시 사용할 수 있도록 소프트웨어 업데이트를 진행하였다. 팔콘윙 도어는 문이 새의 날개처럼 위로 열리는 독특한 기능으로, 차량이 자동으로 사람을 인식하여 문을 열어준다. 이 기능은 테슬라의 자율 주행 기술 전환 과정에서 잠시 사용이 중단되었으나, 이번 소
  • “중국의 전기차 찍어내기에…” 탈중국 하는 폭스바겐, 볼보?! 볼보의 전략적 생산 기지 이동 탈중국? 볼보는 2024년 6월 기준, 중국에서 벨기에로 일부 전기차 모델의 생산 기지를 이전하기로 결정하였다. 이는 유럽연합(EU)이 중국산 전기차에 높은 관세를 부과할 가능성에 대비하기 위한 조치로 해석된다. 현재 볼보는 중국 장자커우 공장에서 EX30과 EX90 모델을 생산하고 있으며, 이를 2025년부터 벨기에 헨트 공
  • “뭔가 많이 익숙한 디자인인데?!” 스마트 #5 벤츠와 지리의 합작! 스마트 #5: 직렬 크로스오버의 변화 스마트 #5 직렬 버전이 중국 산업부의 전자 데이터베이스에 등장했으며, 올해 하반기에 판매될 예정이다. 스마트 #5는 4월 베이징 오토쇼에서 넓은 “투시한” 타이어와 다양한 오프로드 장비를 갖춘 컨셉으로 데뷔했으나, 직렬 크로스오버는 이러한 요소들을 모두 잃고 일반 SUV로 변모했다. 스마트 #5 개발 배경 스마트 #5
  • “디자인 참 단단하게 생겼네” 다치아 빅스터 예상도 공개 새로운 다치아 빅스터 예상도 공개 새로운 다치아 빅스터(Dacia Bigster)의 예상도 이미지가 최근 인터넷에 공개되면서 신제품의 모습을 상상할 수 있게 되었다. 빅스터는 르노가 소유한 루마니아 브랜드 제품군에서 가장 큰 모델이 될 예정이다. 현재는 2021년 초에 제시된 개념 형태로만 존재하지만, 실제 프로덕션 버전은 어떤 모습일지에 대한 관심이 집중
  • [인사이트] 테슬라의 혁신성과 주주 자본주의의 현실: 일론 머스크의 보상 패키지 논란 기후 재앙으로 지구가 몸살을 앓고 있음에도 불구하고, 투자자들은 수익에만 몰두하여 자신들의 이익을 위해 골몰하고 있다. 최근 일론 머스크의 보상 패키지 관련 이슈는 주주 자본주의의 미국 현실을 적나라하게 ···
  • 아우디 스포츠 고성능 전기차 'e-트론 GT' 생산을 위해 3D 프린팅기술 도입 아우디 스포트가 2024년 6월 12일, 고성능 전기차 아우디 e-트론 GT의 생산을 위해 독일 베링거호프 공장에 3D 프린팅 기술을 도입했다고 발표했다. 공장은 생산을 시작하기 위해 약 200개의 새로운 공구, 지그 및 ···
  • 2023년 중국산 전기차 수출, 아시아와 유럽시장에 집중 2023년 중국산 전기차의 최대 수출지역은 아시아로 69만 2,000대, 유럽은 65만 6,000대로 집계됐다. 유럽으로의 수출은 전년 동기 대비 38% 증가한 수치로, 전체 전기차 수출의 41%를 차지했다. 중국 주요 전기차 제···
  • 포스코그룹, 중국 CNGR과 포항케 전기차 배터리용 니켈 공장 건설 개시 한국의 포스코그룹과 중국의 CNGR이 2024년 6월 12일, 포항에 전기차 배터리용 니켈 공장 건설을 시작했다고 발표했다. 포스코CNGR니켈솔루션은 포스코홀딩스와 CNGR의 합작법인으로 60:40의 지분율로 설립돼 연간 5···
  • 로터스 에메야, 극강의 충전 성능 인정받아… 10~80% 충전 단 ‘14분’이면 충분 로터스는 브랜드 최초의 전기 하이퍼 GT인 ‘에메야(Emeya)’가 공공 충전 네트워크를 사용해 기록적인 충전 시간을 달성했다고 밝혔다. 에메야는 400kW(600A 가능) DC 초급속 충전기를 ···
  • “피아트의 싼타페 베끼기?!” 피아트 그란데 판다 디자인 논란?! 피아트 그란데 판다 첫 등장 피아트은 창립 125주년을 기념하여 7월 11일에 정식 데뷔할 예정인 새로운 크로스 해치백, 피아트 그란데 판다 모델을 공개했습니다. 그란데 판다는 피아트의 새로운 글로벌 엔트리급 자동차 제품군의 첫 모델로, 이 제품군에는 픽업 트럭, 해치백, 크로스오버 및 어드벤처 캠핑카가 포함될 예정입니다. 새로운 Fiat Panda 제품군
  • “북미서 단종된 지프 레니게이드, EV로 부활한다?!” 신모델 총정리 지프 친환경 크로스오버 레니게이드, 신제품 라인업 미국 자동차 브랜드 지프은 향후 몇 년 내에 최소 3개의 새로운 모델을 시장에 출시할 계획이다. 이는 Stellantis가 소유하고 있는 지프 브랜드의 장기적인 전략의 일환이다. Stellantis는 북미 사무소에서 투자자들을 대상으로 프레젠테이션을 열어 지프 브랜드의 발전 전략과 새로운 모델 출시 계획을
  • “돈 많아도 안 사지” 리막, “전기 슈퍼카 의미없다.” 발언 논란 리막의 네베라는 여전히 주문 가능하며, 고성능 전기차의 수요는 부유층에게 크지 않다. 리막은 대중적인 전기차와 전동화 솔루션 개발에 집중하고 있다. 부가티는 차세대 모델에 V16 엔진을 탑재할 예정이다.
  • “요즘 이 택시 없어졌으면 좋겠어요!” 택시 업계 날아든 화살?! 급증하는 전기차 택시, 국민들의 불만 폭발에 택시 업계 당혹, 최근 현대차의 전기차 전용 플랫폼 ‘E-GMP’ 기반 전기차가 출시된 이후 전기차 택시의 수가 급증하고 있다. 그러나 이로 인해 소비자와 택시 업계 반응이 엇갈리고 있다. 전기차 택시의 도입이 왜 일부 사람들에게 불만을 일으키고 있는지 살펴보자. 전기차 택시의 급증 현대차의 전기차 전용 플랫폼
  • “테슬라 인기 감소 이유 있었다, 중고차 가격 낙폭 가장 커…” 테슬라 중고차 가격 하락 지난해 대비 29% 하락한 테슬라 중고차 가격이 미국 중고차 시장에서 가장 큰 하락폭을 기록했다. 경제매체 CNBC는 자동차 시장조사업체 아이씨카스(iSeeCars)의 자료를 인용해 2024년 3월 기준 미국에서 평균 중고 전기차 가격이 31.8% 급락했다고 보도했다. 반면, 평균 중고차 가격은 지난해보다 3.6% 하락하는 데 그쳤
  • 지프, 오프로드 성능에 첨단 기술까지 잡았다! ‘더 뉴 랭글러 4xe’ 출시 지프(Jeep®)는 2024년 6월 13일, 플러그인 하이브리드 심장을 단 '더 뉴 랭글러 4xe'를 국내 시장에 공식 출시한다고 발표했다. 이 모델은 '더 뉴 랭글러'의 플러그인 하이브리드(PHEV) 버전으로, 2020년 글로벌 공개 이후 3년 만에 부분변경 모델로 선보인다. 특히, 지난해 미국에서 67,000대 이상 판매되며 베스트셀링 PHEV 타이틀을
  • 스텔란티스 지프, 2만 5,000달러 레니게이드 출시 예정 2024년 6월 13일개최된 2024 스텔란티스 투자자의 날 행사에서 지프 브랜드가 2만5,000달러 수준의 배터리 전기차 레니게이드를 출시할 것이라고 발표했다. 지프에는 미국 시장 첫 번째 배터리 전기차 왜고니어 S···
  • 영국 인테그랄파워, 새로운 양극재 개발 영국 배터리 기술 기업 인테그랄파워(Integral Power)가 2024년 6월 7일, 전기차 배터리의 주행거리를 늘리고 충전 시간을 단축하며 내구성을 향상시키는 새로운 양극재를 개발했다고 발표했다. 인테그랄파···
  • 유럽연합의 중국산 전기차에 최대 38.1% 추가 관세 부과... 중국 즉각 반대 입장 표명 유럽연합이 2024년 6월 12일, 다음 달부터 중국산 전기차 수입에 대해 자동차 제조사에 따라 최대 38.1%의 추가 관세를 부과할 예정이라고 발표했다. 이는 당초 25~30%로 예상했던 것보다 큰 폭이다. 예를 들어 BYD···
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