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전기차 - 뷰타임즈

#전기차 (1745 Posts)

  • “숨막히는 BMW 5시리즈 실루엣” BMW i5 Touring 티저 공개 BMW i5 Touring 티저 공개 BMW는 곧 다가올 유럽 프리미어를 앞두고 새로운 BMW i5 Touring 티저 이미지를 공개했다. 이번에 선보일 BMW i5 Touring은 전기차 시장에서 BMW의 새로운 이정표를 제시할 것으로 기대된다. B
  • “전기차 죽음을 극복하다?!” ‘죽음의 경주’ 다카르 랠리 전기차 다카르 랠리 전기차 등장 ‘다카르 랠리’, 사우디아라비아의 사막에서 열리는 세계에서 가장 혹독한 레이스로 알려진 이 경주에서, 아우디의 RS Q e트론이 전기차 차량으로는 처음으로 우승을 차지했다. 이번 우승은 전기차의 성능과 내구성에 대한 새로운 기
  • 혼다, GM과의 합작회사 통해 연료전지 시스템 생산 개시 혼다가 2024년 1월 25일, GM과 연료전지 시스템 생산을 시작했다고 발표했다. 2017년 설립된 50대 50의 지분을 보유한 미국 합작 투자사가 공동 개발한 제품을 생산할 예정이라고 밝혔다. 제조원가를 기존 연료전지···
  • 폭스바겐, 전기모터 공급 부족 문제 여전히 해결되지 않아 폭스바겐이 여전히 카셀 부품공장의 전기모터 부족으로 어려움을 겪고 있다고 독일 미디어 한델스블랏이 2024년 1월 25일 보도했다. 츠비카우의 전기차 공장은 지난주부터 감소된 비율로만 생산하고 있다고 이 매체···
  • 영국 2023년 자동차 생산대수 17% 증가 영국 자동차제조무역회(SMMT)가 2024년 1월 25일 발표한 2023년 자동차 생산 대수는 전년 대비 17% 증가한 90만5117대였다. 코로나 팬데믹에 따른 공급망의 혼란 등을 벗어나 7년 만에 전년실적을 웃돌았다.···
  • 유럽시장, 배터리 전기차보다 하이브리드 전기차 판매 증가가 더 높다 유럽 자동차 제조업체 협회(ACEA)의 자료에 따르면 2017년부터 2023년까지 6년간 신차 판매에서 플러그인 하이브리드 전기차와 하이브리드 전기차의 비율은 30.7%나 증가한 것으로 나타났다. 그에 비해 배터···
  • 토요타, “기가캐스팅으로 작업자수 2~5% 줄일 수 있어” 토요타자동차의 전기차 전문 조직인 BEV 팩토리 그룹의 시라오 아키히사 대표가 2024년 1월 25일 도쿄에서 기가캐스팅을 주제로 강연을 했다고 니케이가 보도했다. 작업 공정을 획기적으로 줄이고 생산 라인의 작업···
  • 현대차그룹, 2023년 전기차 판매 45만대 기록 현대자동차의 2023년 배터리 전기차 판매대수가 26만8785대로 집계됐다. 기아의 18만 2,000대와 합해 45만 1,000대가 판매됐다. 현대차에서는 아이오닉5와 아이오닉6가 증가세를 견인했다. 북미, 유럽, 인도를 포함···
  • “적용되면 공간성 깡패” 전기차 끝판왕 ‘이 기술’, 현대차 결국 성공했다! 현대자동차와 기아가 개발한 유니휠(UNI WHEEL)은 전기차의 주요 구동 부품을 휠 내부에 통합한 혁신적인 구동 시스템이다. 이 기술은 내부 공간의 확장, 토크 벡터링과 에어 서스펜션을 통한 우수한 주행 안정성, 다양한 환경에서의 활용성을 제공한다.
  • “N이 유럽에서 잘먹히나?!” 현대 코나 전기차 N 라인 공개 현대 코나 전기차 N 라인 공개 현대자동차가 코나 전기차의 새로운 N 라인 버전을 공개했다. 이 모델은 현대의 베스트셀링 전기차 중 하나로, 스포츠 중심의 디자인과 기능을 추가하여 새로운 매력을 제공한다. 현대 코나 전기차 N 라인 디자인 및 특징 코
  • “아, 그 특이한 차!! “알파인 A290: 르노 5 해치백 테스트 진행 알파인 A290 테스트 알파인 새로운 전기 해치백인 A290 테스트 차량이 포착되었다. 이 차량은 르노 5를 기반으로한 해치백 버전으로, 컨셉에 충실한 디자인과 스포티한 성능을 보여준다. 위장에 가려진 모습에도 불구하고 컨셉트 차량에서 보인 모습이 충
  • “제로백 2초, 800km 주행거리?!” 스텔란티스 차세대 STLA 플랫폼 스텔란티스 차세대 STLA 플랫폼 자동차 제조 대기업 스텔란티스가 새로운 ‘전기차 전용’ 스텔란티스 차세대 STLA 플랫폼을 공개했다. 이 플랫폼은 Small, Medium, Large, Frame의 네 가지 버전으로 구성되어, 각각 다른 크기의 차량
  • “예상도 보는 재미가 있네!” 신형 넥쏘 예상도, 1회 충전 800km간다? 현대의 디자인 이해도 200%? 신형 넥쏘 예상도 현대자동차의 신형 넥쏘의 예상도가 공개되었다. 이번 CES에서 현대의 여러 기대 포인트가 공개된 이후 1세대 넥쏘의 모습과 최신 현대의 디자인 감각을 적용한 것이다. 2세대 넥쏘는 1회 충전으로 최대
  • “이것저것 합치니 1400 훌쩍!” 현대 아이오닉6: 4천만원대 구매 가능 현대 아이오닉6 구매 구매 할인혜택! 일주일도 안남았다. 현대 자동차가 전기차 ‘아이오닉6’ 에 대한 다양한 구매 할인 혜택을 제공하여, 2024년 1월 한 달 동안 최대 1,420만 원의 할인을 받아 4천만원대에 구입할 수 있게 되었다. 현대 아이오
  • “트럭 for 코리아… 한국은 원하지 않았다” BYD T4K 한국 시장 실패 BYD T4K 한국 시장 진출 고배 중국 전기차 업체 BYD가 한국 시장에 출시한 전기 1톤 트럭 ‘T4K’가 2024년에 극도로 저조한 판매량을 기록했다. 2023년 4월 출시된 이 모델은 BYD의 한국 시장 진출에 있어 큰 도전이었으나, 목표치였던
  • 애플, 애플카 출시 다시 2028년으로 연기 미국 블룸버그 통신이 2024년 1월 23일, 미국 애플이 개발 중인 것으로 알려진 배터리 전기차, 즉 소위 애플카의 출시 목표가 당초보다 2년 뒤인 2028년이 될 것으로 보인다고 보도했다. 기존에 밝혔던 자율주행 기···
  • 유럽 그린 NCAP, 중국 오라 펑키캣과 테슬라 모델S가 가장 높은 점수 유럽 신차의 환경성능을 평가하는 소비자단체 그린NCAP이 2023년 평가대상 신차의 카테고리별 환경성능 상위 모델을 발표했다. 카테고리별 상위 모델 선정은 그린 NCAP의 세 가지 등급인 깨끗한 공기, 온실 가스 및 ···
  • 포브스, “트럼프 재선되도 전기차 전략 후퇴 쉽지 않다.” 올 해는 미국 대선이 있다. 벌써부터 트럼프의 당선에 대응할 필요가 있다는 얘기가 일반화되어 있다. 그러면서 바이든이 적극적으로 추진해 온 전기차 전략에 변화가 있을 것이라는 우려가 나오고 있다. 트럼프는 ···
  • 기아, 2월부터 광명 공장에서 EV3 와 EV4 생산 기아 광명 공장이 전기차 생산을 위한 개조 작업을 완료하고 다음달부터 두 개의 배터리 전기차 EV3 및 EV4 의 생산을 시작한다. 프라이드와 스토닉을 생산하던 광명 공장은 전기차 생산을 위해 새롭게 설계됐다. 완···
  • 이탈리아, 10억 달러의 전기차 보조금 추진 중 유럽 국가 중 전기차 보급이 늦은 이탈리아도 전기차 인센티브 프로그램이 도입될 것으로 보인다. 독일 정부는 2023년 12월 말 보조금 지급을 종료하기 전까지 약 210만 대의 전기 자동차에 2016년부터 총 95억 유로···
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